stringtranslate.com

AEG (немецкая компания)

Основатель Эмиль Ратенау

Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft AG (-немецки«Общественное электроэнергетическое предприятие»;[2] AEG) — немецкий производительэлектрооборудования. Оно было основано в 1883 годуЭмилем РатенаукакDeutsche Edison-Gesellschaft für angewandte ElektricitätвБерлине.

Первоначально компания сосредоточилась на электрическом освещении, так как в 1881 году Ратенау приобрел [3] права на электрическую лампочку на Международной выставке электричества в Париже. Используя небольшие электростанции, его компания внедрила электрическое освещение в кафе, рестораны и театры, несмотря на высокие затраты и ограничения. К концу 19 века AEG построила 248 электростанций, обеспечив в общей сложности 210 000 л. с. электроэнергии для освещения, трамваев и бытовых приборов. [4]

Во время Второй мировой войны компания AEG сотрудничала с нацистской партией и использовала принудительный труд заключенных концентрационных лагерей. [5] После войны ее штаб-квартира переехала во Франкфурт-на-Майне .

В 1967 году AEG объединилась со своей дочерней компанией Telefunken AG , создав Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft AEG-Telefunken . В 1985 году Daimler-Benz приобрела AEG-Telefunken Aktiengesellschaft (которая была переименована в AEG Aktiengesellschaft ) и в 1996 году полностью интегрировала компанию в Daimler-Benz AG (1998: DaimlerChrysler ). Остатки AEG вошли в состав Adtranz (позже Bombardier Transportation ) и Deutsche Aerospace (1998: DASA, сегодня часть Airbus SE ).

После приобретения дочерней компании AEG по производству бытовой техники AEG Hausgeräte GmbH в 1994 году, Electrolux получила права на торговую марку AEG в 2005 году, которую теперь использует на некоторых своих продуктах. Наименование AEG также лицензируется для различных партнеров по бренду в рамках программы Electrolux Global Brand Licensing.

История

Краткое содержание

Акция Deutsche Edison-Gesellschaft für angewandte Elektricität , выпущенная 20 мая 1883 г.

В 1883 году Эмиль Ратенау основал в Берлине Deutsche Edison-Gesellschaft für angewandte Elektricität . В 1888 году она была переименована в Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft . Изначально занимаясь производством электрооборудования (например, лампочек, двигателей и генераторов), компания вскоре занялась системами передачи электроэнергии переменного тока. В 1907 году Петер Беренс был назначен художественным консультантом AEG. Это привело к созданию первоначального фирменного стиля компании , в котором продукты и реклама имели общие черты дизайна. [6]

Компания расширилась в первой половине 20-го века, и ей приписывают ряд новшеств и изобретений в области электротехники. В тот же период она вышла на автомобильный и авиационный рынки. В это время производилось электрооборудование для железных дорог, положив начало долгой истории поставок электрооборудования немецким железным дорогам. Согласно энциклопедии Britannica 1930 года : «До 1923 года это был крупнейший электротехнический производственный концерн в Германии и одно из важнейших промышленных предприятий в мире». [7]

Во время Второй мировой войны AEG объединилась с другими крупными компаниями, такими как IG Farben , Thyssen и Krupp, в их поддержке нацистов. Компания извлекала выгоду из использования большого количества принудительных рабочих, а также заключенных концентрационных лагерей, в нечеловеческих условиях труда. [8]

После Второй мировой войны компания потеряла свой бизнес в восточной части Германии. После слияния в 1967 году компания была переименована в Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft AEG- Telefunken (с 1979 года только в AEG-Telefunken ). В 1970-х годах компания испытывала финансовые трудности, что привело к продаже некоторых активов. В 1983 году было продано подразделение бытовой электроники Telefunken Fernseh und Rundfunk GmbH . В 1985 году компания вернула себе название AEG, а оставшаяся часть компании была приобретена Daimler-Benz ; оставшиеся части в основном были связаны с распределением электроэнергии и технологией электродвигателей. Под управлением Daimler-Benz бывшие компании AEG в конечном итоге стали частью недавно названной Adtranz в 1995 году, и название AEG больше не использовалось. Компания Electrolux , которая в 1994 году уже приобрела дочернюю бытовую компанию AEG Hausgeräte GmbH, теперь владеет правами на использование и лицензирование бренда AEG.

Основание в 1940 году

Искусственный электрический водопад на Международной электротехнической выставке – 1891 г.

Компания была основана в 1882 году, когда Эмиль Ратенау приобрел лицензии на использование некоторых патентов Томаса Эдисона на лампы в Германии. [хрон. 1] Deutsche Edison Gesellschaft («Немецкая компания Эдисона») была основана в 1883 году при финансовой поддержке банков и частных лиц, а Эмиль Ратенау стал директором компании. [хрон. 2]

Электростанция AEG, построенная в 1930 году. Город Кривой Рог .

В 1884 году к исполнительному совету присоединился инженер Оскар фон Миллер, родившийся в Мюнхене (впоследствии основавший Немецкий музей ). В том же году компания вступила в переговоры с берлинским магистратом (муниципальным органом) о поставке электроэнергии на большую территорию из центрального источника, что привело к образованию Städtischen Elektrizitätswerke (AGStEW) [9] («Городская электротехническая компания (Берлин)») 8 мая 1884 года. [хрон. 3]

Первоначальный завод располагался недалеко от вокзала Штеттинер . В 1887 году компания приобрела землю в районе Берлин-Гезундбруннен , на которой ранее располагалась Weddingsche Maschinenfabrik (основанная Вильгельмом Веддингом). [ необходима цитата ] В том же году, в дополнение к реструктуризации и расширению ассортимента продукции, было принято название AEG. [ хрон. 4]

В 1887 году Михаил Доливо-Добровольский присоединился к компании в качестве главного инженера, позже стал заместителем директора. Его работа над многофазной электроэнергией привела его к тому, что в конце 1880-х годов он стал ведущим в мире инженером по трехфазным системам электроснабжения. [хроника 5]

В 1891 году Миллер и Добровольский продемонстрировали передачу электроэнергии на расстояние 175 км (109 миль) от гидроэлектростанции в Лауффене-на-Неккаре до Франкфурта , где она зажгла 1000 лампочек и управляла искусственным водопадом на Международной электротехнической выставке во Франкфурте-на-Майне . Этот успех ознаменовал одно из начал общего использования переменного тока для электрификации в Германии и показал, что передача электроэнергии на расстояние может быть экономически выгодной. В том же году Stadtbahn Halle/Saale (городская железная дорога Галле–Заале) открыла первую электрическую трамвайную систему (значительного размера) в Германии. [хрон. 6]

Тропп Пауль начал свою работу в AEG в 1889/90 и проработал до 1893 года, а Франц Швехтен спроектировал фасады Акер-унд-Хусситенштрассе в 1894–1895 годах.

В 1894 году был куплен участок бывшего берлинского Фимарктгассе (переулок скотного рынка). Там была железнодорожная ветка, соединяющая с берлинской железнодорожной сетью, но железнодорожного сообщения между двумя заводами не было. В 1895 году подземная железнодорожная ветка между двумя участками была построена в туннеле длиной 270 метров. Туннель был построен компанией Siemens & Halske (S & H) (позже ставшей Siemens ) под руководством К. Швебеля и Вильгельма Лаутера, которые также были связаны в строительстве того, что сейчас является туннелем Шпрее-Штралау, используемым U-Bahn.

К 1889 году компания AEG была известна как специалист по строительству промышленных переносных сверлильных станков, некоторые из которых приводились в движение гибкими валами от электродвигателей. Компания AEG также разработала зубчатый ременной привод для снижения скорости двигателя до требуемой для станков. [10]

В 1903 году конкурирующие радиокомпании AEG и Siemens & Halske объединились, образовав совместную дочернюю компанию под названием Telefunken . [хроника 7]

В 1907 году архитектор Петер Беренс стал художественным консультантом. [хрон. 8] Отвечая за дизайн всех продуктов, рекламы и архитектуры, он с тех пор считается первым в мире корпоративным дизайнером. Философия Берена заключалась в создании здания, которое было бы прочным, надежным и простым по своей структуре. Оно идеально подходило для выполнения своей работы по производству крупных, тяжелых машин. Размеры здания были выбраны таким образом, чтобы турбины можно было перевозить над другими машинами.

В 1920-х годах AEG стала мировым поставщиком электротехнических знаний и оборудования. Например, в 1923 году она поставляла большую часть необходимых материалов и команду инженеров для наблюдения за электрификацией Палестины, находившейся под британским управлением. Британские фирмы в то время не могли конкурировать с ценами AEG [11]

Турбинный завод AEG (1909, архитектор Петер Беренс )

Деятельность компании вскоре распространилась на все области электроэнергетики, включая электрическое освещение, электроэнергию, электрические железные дороги, электрохимические заводы, а также строительство паровых турбин, автомобилей, кабелей и кабельных материалов. В первые десятилетия компания имела много заводов в Берлине и его окрестностях:

В этот период произошел ряд других примечательных событий, связанных с AEG:

20 июня 1915 года основатель Эмиль Ратенау умер в возрасте 77 лет. [хрон. 13]

Эпоха нацизма и Вторая мировая война

Мемориальная доска польским подневольным работникам AEG в лагере Блеххаммер недалеко от Освенцима
Берлинская мемориальная доска польским подневольным работникам AEG в Берлин-Гезундбруннен, Германия

AEG пожертвовала 60 000 рейхсмарок нацистской партии после секретного совещания 20 февраля 1933 года , на котором Гитлер объяснил двойную цель полной власти и национального перевооружения. Они объединились с другими крупными компаниями, такими как IG Farben , Thyssen и Krupp, в их поддержке нацистов, особенно в содействии перевооружению вермахта , люфтваффе и кригсмарине . Во время самой войны они должны были использовать большое количество принудительных рабочих , а также заключенных концлагерей , в нечеловеческих условиях труда. [12] [13]

AEG активно сотрудничала с нацистской партией в Польше. AEG была вынуждена передать нацистской партии завод по производству кабелей Kabelwerk Krakow . Kabelwerk Krakow находился в Кракове-Плашове и использовал принудительный еврейский труд при производстве кабелей с 1942 по 1944 год. В 1943 году AEG начала перевозить товары и эвакуировать рабочих. Товары перевозились в разные места, включая Берлин и Судеты . При установке электрических и осветительных систем на тренировочных полигонах Ваффен-СС в Дембице AEG использовала принудительный труд евреев, помещенных в трудовой лагерь Пустков , расположенный на юго-востоке Польши. [14]

Во время Второй мировой войны на заводе AEG недалеко от Риги использовался женский рабский труд . [15] AEG также заключила контракт на производство электрооборудования в концентрационном лагере Освенцим . [16]

AEG использовала рабский труд из лагеря № 36 в новом подлагере Освенцим III , также известном как Моновиц , называемом "Arbeitslager Blechhammer ". Большинство из них погибло в 1945 году во время маршей смерти и, наконец, в Бухенвальде . [17]

Компания AEG была основным поставщиком рукояток для пистолетов P38 , производимых компаниями Walther Arms и Mauser , а также для ранних военных пистолетов Spreewerk P38. [18]

В попытке выразить сожаление по поводу использования рабского труда евреев во Второй мировой войне компания AEG объединилась с компаниями Rheinmetall , Siemens , Krupp и IG Farben , чтобы выплатить 75 миллионов немецких марок в качестве репараций в пользу Еврейской конференции по претензиям . [19]

1945-1970

В 1945 году, после Второй мировой войны, производство на заводах в западных секторах Берлина (где сегодня располагается штаб-квартира DW (TV) Deutsche Welle), а также в Нюрнберге , Штутгарте и Мюльхайме-на-Руре возобновилось, и были построены новые предприятия, среди которых — завод по производству электросчетчиков в Хамельне .

Завод паровозов и электровозов в Хеннигсдорфе ( Fabriken Hennigsdorf ) стал Volkseigener Betrieb (VEB) (народное предприятие) как Lokomotivbau Elektrotechnische Werke (LEW) («электровозостроительный завод»). Кабельный завод ( Draht-, Kabel- und Metallwerk Oberspree ), аппаратостроительный завод ( Apparatefabrik Treptow ) и другие объекты также находились в Восточной Германии и стали Sowjetische Aktiengesellschaft (SAG) (Советские акционерные общества). Более 90% активов в Берлине находились в оккупированной Россией зоне и были потеряны. [20]

Штаб-квартира неэкспроприированных частей компании была перенесена сначала в Гамбург, а затем во Франкфурт-на-Майне , поскольку штаб-квартира в Берлине была разрушена. [20]

1970-е годы и далее

Пластина производителя электродвигателей AEG

В 1970 году AEG-Telefunken имела 178 000 сотрудников по всему миру и была 12-й по величине электротехнической компанией в мире. Компания была обременена, среди прочего, неудачными проектами, такими как автоматизированная система транспортировки багажа в аэропорту Франкфурта и строительство атомной электростанции. В частности, атомная электростанция в Вюргассене , ввод в эксплуатацию которой был отложен на несколько лет из-за технических проблем, обошлась AEG в сотни миллионов немецких марок. В результате компания выплатила свои последние дивиденды в 1972 году.

Развлекательное подразделение ( Telefunken Fernseh und Rundfunk GmbH ) со штаб-квартирой в Ганновере было продано. За этим последовал бизнес по производству компьютерных мэйнфреймов (TR 4, TR 10, TR 440  [de] ) (партнерство под названием Telefunken Computer GmbH с компанией Nixdorf ) был продан компании Siemens . Компьютер процесса (TR 84, TR 86, AEG 60–10, AEG 80–20, AEG 80–60) продолжался как Geschäftsbereich Automatisierungstechnik (после 1980 года как ATM Computer GmbH).

В 1975 году бывшая штаб-квартира Telefunken в Берлине- Шарлоттенбурге , Ernst-Reuter-Platz 7, была продана. Ранее здание было арендовано Техническим университетом Берлина.

В 1976 году, чтобы обойти требование равного участия сотрудников в наблюдательном совете, доктор Вальтер Чипа (дипломированный геолог) (руководитель AEG с 1976 по 1980 год) создал еще четыре компании как акционерные общества со стопроцентным участием в дополнение к двум компаниям по производству бытовой техники. (Цифры в скобках относятся к проценту оборота в 1980 году)

AEG-Telefunken Anlagentechnik AG (37%)
AEG-Telefunken Serienprodukte AG (16%)
AEG-Telefunken Kommunikationstechnik AG (6%)
Olympia-Werke AG (офисные технологии, 7%)
AEG-Hausgeräte GmbH (22%)
Telefunken Fernseh und Rundfunk GmbH (12%)

В 1979 году Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft AEG-Telefunken была переименована в AEG-Telefunken AG в результате отказа от дополнения «Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft», использовавшегося с 1887 года. В феврале 1980 года Хайнц Дюрр стал председателем правления (до 1990 года).

В августе 1982 года план реструктуризации, подкрепленный федеральными гарантиями в размере 600 миллионов немецких марок и новыми банковскими кредитами в размере 275 миллионов немецких марок, развалился из-за первого же разногласия между банками. Банковский консорциум предоставил группе AEG административный кредит в размере 1,1 миллиарда немецких марок до июня 1983 года; 400 миллионов из которых были доступны только по гарантии федерального правительства. Пострадала не только AEG-Telefunken AG , но и ее дочерние компании Küppersbusch AG в Гельзенкирхене , Hermann Zanker Maschinenfabrik GmbH & Co. KG в Тюбингене и Carl Neff GmbH в Бреттене . Alno-Möbelwerke GmbH & Co. KG в Пфуллендорфе была приобретена миноритарными акционерами и отделена от группы.

Поставщики AEG пострадали, и некоторые из них подали заявление о банкротстве, включая Becher & Co. Möbelfabriken KG в Бюлертанне , — с отсутствием преемственности политики компании как фактора. Участок на Брунненштрассе в бывшем берлинском районе Веддинг также был продан, как и фирмы AEG-Fabrik Essen и Bauknecht .

Продукция

Локомотивы и железнодорожная техника

Электровоз AEG

Компания AEG сыграла важную роль в истории немецких железных дорог; компания участвовала в разработке и производстве электрических частей практически всех серий немецких электровозов и внесла вклад во внедрение электроснабжения на немецких железных дорогах.

Кроме того, многие паровозы производились на заводах AEG. В 1931 году компания приобрела Borsig и перенесла производство локомотивов на заводы AEG-Borsig ( Borsig Lokomotiv-Werke GmbH ) с завода Borsig в ​​Тегеле. В 1948 году завод стал называться VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke . В дополнение к многочисленным электровозам, произведенным для DR, производство паровозов продолжалось до 1954 года.

Когда Федеративная Республика Германия начала внедрять системы тяги переменного тока, AEG оказалась в конкуренции с Brown, Boveri & Cie . Прототип DB Class E320 был построен совместно с Krupp в качестве испытательной машины с двойным напряжением (15 кВ и 25 кВ переменного тока), технология в конечном итоге привела к созданию таких локомотивов, как DB Class 120 и ICE 1 .

Только после объединения Германии и принятия завода LEW в Хеннигсдорфе название AEG вернулось ко всему производству локомотивов, но лишь на короткое время. «AEG locomotives GmbH» стала частью ABB Daimler-Benz Transportation (позже ADtranz), и в настоящее время технология, разработанная в прошлом, отчасти позволяет Alstom производить очень успешную серию локомотивов Traxx .

В период с 1989/1990/1991 по 1994/1995/1996 гг. компания AEG также строила дизель-поезда TRAINOSE Class 520 для Hellenic Railways.

Самолеты

Бомбардировщик AEG G.IV ( Первая мировая война )

AEG производила ряд самолетов с 1912 по 1918 год. Первый самолет в 1912 году имел деревянную конструкцию и был смоделирован по образцу биплана братьев Райт . Он имел размах крыльев 17,5 м (57 футов 5 дюймов); был оснащен восьмицилиндровым двигателем мощностью 75 л. с.; незагруженный вес составлял 850 кг; и мог развивать скорость 65 км/ч (40 миль/ч). С 1912 года строительство самолетов продолжалось в смешанной конструкции из дерева и стальных труб с полотняной обшивкой.

Одним из спроектированных и построенных самолетов был Riesenflugzeug («гигантский самолет») AEG RI . Этот самолет был оснащен четырьмя двигателями Mercedes D.IVa мощностью 260 л. с. (190 кВт) , соединенными с комбинированным кожаным конусом и кулачковой муфтой . Первые летные испытания прошли успешно, но 3 сентября 1918 года RI развалился в воздухе, в результате чего погибли семь членов экипажа.

Самым успешным с точки зрения производственных показателей из всех проектов самолетов AEG был тяжелый тактический бомбардировщик G.IV Grossflugzeuge («большой самолет»), один из 320 построенных экземпляров которого сохранился до наших дней как единственный сохранившийся немецкий многомоторный бомбардировщик времен Первой мировой войны.

Во время Второй мировой войны компания AEG производила машины для разведывательных целей, в том числе вертолетную платформу, приводимую в движение двигателем переменного тока. Это был привязной аппарат, который не мог летать свободно; электропитание осуществлялось тремя кабелями с земли. Машина достигала высоты 300 м.

Автомобили

AEG купила Кюльштайн в 1902 году, основав подразделение Neue Automobil Gesellschaft (Новая автомобильная компания) для производства автомобилей . AEG вышла из производства автомобилей в 1908 году. [22]

Выпускаемые модели включают в себя:

Кинопроекторы

AEG также в течение длительного периода производила серию кинопроекторов : [24]

Лидерство

Бренд AEG сегодня

В результате распада и роспуска первоначальной компании, в 2005 году права на бренд приобрела компания Electrolux , и название также лицензировано для различных компаний: [25] В настоящее время бренд активно продвигается компанией Electrolux; он включает в себя многие из тех же продуктов, которые он производил ранее, такие как устройства для электропитания, телекоммуникационные устройства (телефоны и мобильные телефоны), автоматику, автомобильные аксессуары, бытовую технику, электроинструменты, проекторы, печатное оборудование и расходные материалы, устройства для очистки воды и приборы для личной гигиены под брендом AEG. [26]

Ссылки

Примечания
  1. ^ «Один из OG».
  2. ^ "Aktien und Historische Wertpapiere Geschichte der AEG" . www.dm-aktie.de . Архивировано из оригинала 12 сентября 2015 года.
  3. ^ «Эмиль Ратенау и немецкая электротехническая промышленность». scihi.org . 11 декабря 2017 г. . Получено 3 июля 2023 г. .
  4. ^ "Путь AEG от мирового электротехнического гиганта до крупного бренда бытовой техники" . Получено 3 июля 2023 г.
  5. ^ Маркхэм, Джеймс М. (9 января 1986 г.). «Компания, связанная с нацистским рабским трудом, платит 2 миллиона долларов». The New York Times . ISSN  0362-4331 . Получено 29 ноября 2020 г.
  6. ^ Отец промышленного дизайна aeg.com Архивировано 8 марта 2009 г. на Wayback Machine
  7. ^ Куигли, Хью (1930). «Allgemeine-Elektizitäts-Gesellschaft». Британская энциклопедия . Том. 1 (14 изд.). п. 651.
  8. Библиотека Мазала: NMT, том VII, стр. 557. Архивировано 13 февраля 2012 г. на Wayback Machine (документ D-203, страницы 557–562). Дело Farben. Архивировано 1 июня 2013 г. на Wayback Machine.
  9. ^ После 1887 года называлась Berliner Elektricitäts-Werke (BEW).
  10. ^ Technical Publishing Co Ltd (1899). Практический инженер . Том XX, июль–декабрь. Манчестер: Technical Publishing Co Ltd. стр. 493–494.
  11. ^ Ронен Шамир (2013) Текущий поток: Электрификация Палестины. Стэнфорд: Stanford University Press
  12. Библиотека Мазала : NMT, том VII, стр. 567 Архивировано 13 февраля 2012 г. на Wayback Machine (документ NI-391, страницы 565–568), Дело Фарбена Архивировано 1 июня 2013 г. на Wayback Machine
  13. Библиотека Мазала : NMT, том VII, стр. 557. Архивировано 13 февраля 2012 г. на Wayback Machine (документ D-203, страницы 557–562). Дело Фарбена. Архивировано 1 июня 2013 г. на Wayback Machine.
  14. ^ Мегарджи, Джеффри П., ред. (2009). "Энциклопедия лагерей и гетто Мемориального музея Холокоста США, 1933–1945: Том I: Ранние лагеря, молодежные лагеря, концентрационные лагеря и подлагеря под управлением Главного управления делового администрирования СС (WVHA)". Энциклопедия лагерей и гетто Мемориального музея Холокоста США, 1933–1945 . Том 1, Ранние лагеря, молодежные лагеря, концентрационные лагеря и подлагеря под управлением Главного управления делового администрирования СС (WVHA). Блумингтон: Indiana University Press. стр. 30–31. ISBN 9780253003508. OCLC  644542383.
  15. ^ Из поколения в поколение — Моя прабабушка Личное свидетельство пережившей Холокост. theverylongview.com
  16. ^ Выжившие в Холокосте – энциклопедия: Освенцим holocaustsurvivors.org
  17. ^ «Рабский труд в регионе Освенцима. Блеххаммер: Подлагерь Освенцима III – Моновиц». www.jewishgen.org .
  18. ^ "P.38 Grips" . Получено 25 августа 2014 г.
  19. ^ Карач, Имре (9 ноября 1997 г.). «Немецкие фирмы подсчитывают стоимость рабского труда» . The Independent . Архивировано из оригинала 9 октября 2015 г. Получено 4 мая 2018 г.
  20. ^ ab Firmengeschichte der AEG 1941/50 Архивировано 19 июля 2011 г. в Wayback Machine История AEG 1941–1950 (более подробная информация о послевоенных потерях и проблемах) gerflaig.de
  21. AEG объявляет о сокращении рабочих мест и продаже подразделения — Брэндон Митченер, International Herald Tribune / The New York Times, 9 декабря 1993 г.
  22. Дэвид Берджесс Уайз, «NAG», в книге Тома Норти, ред., World of Automobiles (Лондон: Orbis Publishing Ltd., 1974), том 13, стр. 1479–1480.
  23. ^ Нейбауэр, Ганс-Отто. «AAG», в GN Georgano , ред., Полная энциклопедия автомобилей 1885–1968 (Нью-Йорк: EP Dutton and Co., 1974), стр. 23.
  24. ^ Курт Энц: 100 лет немецким кинопроекторам. Печать рукописей, Берлин, 1996, стр. 14 и далее
  25. ^ Лицензиатные продукты AEG Архивировано 21 марта 2009 г. на Wayback Machine aeg.com
  26. ^ "AEG - AG Products". Архивировано из оригинала 17 октября 2012 года . Получено 26 октября 2012 года .
  27. ^ ITM Technology AG: О нас Архивировано 26 апреля 2009 г. на Wayback Machine aeg-itm.de
  28. ^ Willkommen auf der Corporate Website der ITM Technology AG. Архивировано 12 апреля 2009 г. на Wayback Machine itm-technology.de.
  29. ^ «Binatone открывает новую эру беспроводных подключенных устройств с VerveLife от Motorola». www.prnewswire.com . 14 июня 2016 г. . Получено 17 февраля 2020 г. .
  30. ^ AEG Elektrowerkzeuge Архивировано 18 марта 2009 г. на Wayback Machine aeg-pt.com
  31. ^ AEG Haustechnik aeg-haustechnik.de
  32. ^ AEG Промышленное машиностроение aeg-ie.com
  33. ^ AEG SVS Schweiss-Technik aeg-svs-schweisstechnik.de
  34. ^ AEG-MIS Архивировано 21 июля 2012 г. на archive.today aegmis.de
  35. ^ AEG ID aegid.de
  36. ^ AEG Power Solutions aegps.com
  37. ^ Профессиональное печатное оборудование и расходные материалы AEG aeg-professional-printers.co.uk
  1. ^ Хронология 1882 г.
  2. ^ Хронология 1883 г.
  3. ^ Хронология 1884 г.
  4. ^ Хронология 1885–1887 гг.
  5. ^ Хронология 1888–1889
  6. ^ Хронология 1890–1891 гг.
  7. ^ ab Хронология 1903
  8. Хронология 1904–1907 гг.
  9. ^ Хронология 1900–1901 гг.
  10. ^ Хронология 1910–1911 гг.
  11. ^ Хронология 1926–1930 гг.
  12. ^ Хронология 1931–1935 гг.
  13. ^ Хронология 1915–1916 гг.
Библиография

Дальнейшее чтение

Внешние ссылки