Боевая система Aegis — американская интегрированная система военно-морского вооружения, которая использует компьютеры и радары для отслеживания и наведения оружия для уничтожения целей противника. Он был разработан подразделением ракетных и наземных радиолокационных станций RCA и в настоящее время производится компанией Lockheed Martin .
Первоначально использовавшаяся ВМС США , система Aegis теперь используется также Морскими силами самообороны Японии , ВМС Испании , Королевским флотом Норвегии , ВМС Республики Корея и Королевским флотом Австралии , а также планируется к использованию Королевским военно-морским флотом Канады . По состоянию на 2022 год всего развернуто 110 кораблей с системой «Иджис», планируется еще 71 (см. операторов).
Возможности Aegis BMD (Ballistic Missile Defense) разрабатываются в рамках системы противоракетной обороны НАТО . [1]
Слово « Эгида » — отсылка, восходящая к греческой мифологии, имеющая оттенок защитного щита, поскольку Эгида была баклером ( щитом) Зевса, который носила Афина.
Боевая система Aegis (ACS) реализует расширенное командование и контроль (командование и принятие решений, или C&D, на языке Aegis). Он состоит из системы вооружения Aegis (AWS), компонента быстрого реагирования системы противовоздушной обороны Aegis (AAW), а также системы вооружения ближнего боя Phalanx (CIWS) и системы вертикального запуска Mark 41 . [2] Mk 41 VLS доступен в различных версиях, которые различаются по размеру и весу. Существует три длины: 209 дюймов (5,3 м) для версии для самообороны, 266 дюймов (6,8 м) для тактической версии и 303 дюйма (7,7 м) для ударной версии. Вес пустого модуля с 8 ячейками составляет 26 800 фунтов (12 200 кг) для версии для самообороны, 29 800 фунтов (13 500 кг) для тактической версии и 32 000 фунтов (15 000 кг) для ударной версии, что включает в себя противоударную версию . системы подводной борьбы (ПЛО) и крылатые ракеты Tomahawk Land Attack (TLAM). Также интегрированы корабельные торпедные и корабельные артиллерийские системы.
AWS, сердце Aegis, включает в себя радар AN/SPY-1 , систему управления огнем MK 99, систему управления оружием (WCS), пакет командования и принятия решений и семейство вооружений Standard Missile; к ним относятся базовая ракета RIM-66 Standard , ракета увеличенной дальности RIM-156 Standard ER и новая ракета RIM-161 Standard Missile 3 , предназначенная для противодействия угрозам баллистических ракет . Еще одно оружие на базе SM-2, RIM-174 Standard ERAM (Standard Missile 6), было развернуто в 2013 году. Отдельные корабли могут нести не все варианты. Боевая нагрузка корректируется в соответствии с заданным профилем миссии. Боевая система Aegis управляется усовершенствованным многофункциональным трехмерным радаром автоматического обнаружения и отслеживания с пассивной решеткой с электронным сканированием AN/SPY-1. Известная как «Щит флота», мощная (6 мегаватт ) РЛС SPY способна выполнять функции поиска, слежения и наведения ракет одновременно, обеспечивая возможность отслеживания более 100 целей на расстоянии более 100 морских миль (190 км). [3] Однако радар AN/SPY-1 установлен ниже, чем радиолокационная система AN/SPS-49 , и поэтому имеет уменьшенный радиолокационный горизонт . [4]
Система Aegis связывается с ракетами Standard через радиочастотную (РЧ) линию связи с использованием радара AN/SPY-1 для наведения ракеты на промежуточном курсе во время боя, но для конечного наведения по-прежнему требуется радар управления огнем AN/SPG-62. . Это означает, что при правильном планировании перехватов можно одновременно поразить большое количество целей.
Компьютерный элемент управления и принятия решений (C&D) является ядром боевой системы Aegis и взят из функции оценки угроз и распределения вооружения (TEWA) Системы военно-морских тактических данных ( NTDS). [5] Этот интерфейс позволяет СКУД одновременно работать практически против всех видов угроз.
В декабре 2019 года компания Lockheed Martin выпустила рекламный ролик, посвященный 50-летию боевой системы Aegis. [6]
Первоначально система Aegis была разработана подразделением ракетных и наземных радиолокационных станций компании RCA , которое позже было приобретено General Electric . Подразделение, отвечающее за системы Aegis, стало правительственными электронными системами. Этот и другие предприятия GE Aerospace были проданы компании Martin Marietta в 1992 году. [7] В 1995 году она стала частью Lockheed Martin .
К концу 1950-х годов ВМС США заменили на своих кораблях орудия управляемыми ракетами. Этого оружия было достаточно, но к концу 1960-х годов ВМС США осознали, что время реакции, огневая мощь и оперативная готовность во всех средах не соответствуют угрозе противокорабельных ракет . [8] Новая угроза советских противокорабельных ракет выявила слабость современных военно-морских радаров. Требования к отслеживанию и наведению этих ракет были ограничены количеством радаров на каждом корабле, которое обычно составляло 2–4. В 1958 году военно-морской флот запустил боевую систему «Тифон» — пророческую программу, кульминацией которой стал футуристический, но ненадежный радар с фазированной решеткой AN/SPG-59 , который так и не был реализован и был отменен в 1963 году, заменив его усовершенствованной системой надводных ракет (ASMS). . [9]
В результате ВМС США решили разработать программу защиты кораблей от угроз противокорабельных ракет. В 1964 году была обнародована усовершенствованная система наземных ракет (ASMS), и в 1964 году была начата программа инженерных разработок, отвечающая этим требованиям. [10] ASMS была переименована в «Эгиду» в декабре 1969 года в честь эгиды , щита греческого бога Зевса . Название было предложено капитаном Л. Дж. Стечером, бывшим менеджером системы вооружения «Тартар» , после того, как был инициирован внутренний конкурс ВМС США на название программы ASMS. Капитан Стечер также предложил возможную аббревиатуру Advanced Electronic Guided Interceptor System, хотя это определение никогда не использовалось. [11] Основной производитель боевой системы Aegis, компания Lockheed Martin, не упоминает, что название Aegis является аббревиатурой, равно как и ВМС США .
В 1970 году тогдашний капитан Уэйн Мейер был назначен менеджером системы вооружения Aegis. Под его руководством первые системы были успешно развернуты на различных кораблях ВМС США.
Первая модель инженерной разработки (EDM-1) была установлена на испытательном корабле USS Norton Sound в 1973 году. [12] В этот период ВМС предполагали установить боевую систему Aegis на оба атомных « ударных крейсера » . (или CSGN) и эсминец с традиционным двигателем (первоначально обозначенный DDG 47). CSGN должен был стать новым крейсером водоизмещением 17 200 тонн, основанным на более ранних крейсерах классов «Калифорния » и «Вирджиния» . Конструкция эсминца Aegis будет основана на классе Spruance с газотурбинным двигателем . Когда CSGN был отменен, ВМС предложили модифицированную конструкцию класса Virginia (CGN 42) с новой надстройкой, предназначенной для боевой системы Aegis, и водоизмещением 12 100 тонн. По сравнению с CSGN, эта конструкция была не такой живучей и имела ограниченные возможности управления и контроля для высадившегося на борт флаг-офицера. В конечном итоге этот проект также был отменен при администрации Картера из-за его более высокой стоимости по сравнению с неядерным DDG 47. С отменой CGN 42 эсминец Aegis DDG 47 был переименован в CG 47, крейсер с управляемыми ракетами.
Первым крейсером этого класса был USS Ticonderoga , который использовал две спаренные ракетные установки Mark-26, носовую и кормовую. Ввод в строй шестого корабля этого класса, USS Bunker Hill , открыл новую эру в надводной войне, став первым кораблём системы Aegis, оснащенным системой вертикального пуска Martin Marietta Mark-41 (VLS), обеспечивающей более широкий выбор ракет, большую огневую мощь и живучесть. Усовершенствованный радар AN/SPY-1B вышел в море на авианосце USS Princeton , что стало еще одним достижением в возможностях Aegis. Военный корабль США «Чосин» представил компьютеры AN/UYK-43 / 44 , обеспечивающие повышенные вычислительные возможности.
В 1980 году эсминец класса «Арли Берк» был спроектирован с использованием улучшенной мореходной формы корпуса, уменьшенного сечения инфракрасного и радиолокационного излучения, а также модернизации боевой системы «Иджис». Первый корабль этого класса, USS Arleigh Burke (DDG-51) , был введен в строй в 1991 году.
Полет II класса «Арли Берк» , представленный в 1992 году, включал в себя усовершенствования радара SPY-1 и ракеты «Стандарт», средств активного электронного противодействия и связи. Рейс IIA, введенный в эксплуатацию в 2000 году, добавил вертолетный ангар с одним противолодочным вертолетом и одним вооруженным ударным вертолетом . Программа Aegis также предполагает снижение стоимости каждого корабля рейса IIA как минимум на 30 миллионов долларов.
Последние корабли боевой системы Aegis оснащены радарами с активной решеткой с электронным сканированием , в которых используются твердотельные излучатели из нитрида галлия . К ним относятся канадские фрегаты класса Surface Combatant (CSC) и испанские фрегаты F110 , которые используют радар AN/SPY-7 от Lockheed-Martin, а также фрегаты класса Constellation , которые используют радар AN/SPY-6 от Raytheon . Радар AN/SPY-6 также будет установлен на эсминцах классов «Арли Берк» рейсов III и IIA , что даст им возможность защиты от баллистических ракет, которая в настоящее время развернута на кораблях рейсов I и II.
Программа Aegis по системе противоракетной обороны (ПРО) Агентства по противоракетной обороне США позволяет системе Aegis выполнять функцию защиты от баллистических ракет морского базирования , противодействуя баллистическим ракетам малой и средней дальности , обычно используемым рядом потенциальных государств-противников. Эта программа является частью национальной стратегии противоракетной обороны США и европейской системы противоракетной обороны НАТО . [1]
Возможности ПРО позволяют судам, оснащенным системой вертикального пуска Mk 41 (VLS), перехватывать баллистические ракеты на этапе после разгона и перед входом в атмосферу, используя промежуточные перехватчики RIM-161 Standard Missile 3 (SM-3) [13] и RIM-156 Standard Missile 2 Extended Range Block IV (SM-2ER Block IV) [14] перехватчики конечной фазы. [15] SM-2ER Block IV может поражать баллистические ракеты в атмосфере (т.е. внутриатмосферный перехват) на конечном этапе траектории ракеты с осколочно-фугасной боевой частью. Стандартная ракета 3 представляет собой развитие SM2-ER Block IV, способную осуществлять перехват вне атмосферы (т. е. над атмосферой) на промежуточном этапе полета; его кинетическая боеголовка (КВт) предназначена для разрушения боеголовки баллистической ракеты путем столкновения с ней. Активная ракета увеличенной дальности RIM-174 Standard ERAM (Standard Missile 6) представляет собой дальнейшее развитие SM-2ER Block IV, в которой добавлен ускоритель и активная радиолокационная ГСН . [16] SM-6 может использоваться как для противовоздушной обороны, так и для защиты от баллистических ракет, обеспечивая увеличенную дальность действия и повышенную огневую мощь; она не предназначена для замены ракет серии СМ-2. [17] SM-6 Block IB включает в себя более крупный 21-дюймовый ракетный двигатель, который установлен на 21-дюймовом ускорителе. [18]
Чтобы обеспечить возможности защиты от баллистических ракет, обработка сигналов радара SPY-1 была модернизирована с использованием коммерческих готовых компонентов и стандартов открытой архитектуры . [19] Многоцелевой сигнальный процессор (MMSP) обеспечивает возможности противовоздушной обороны (AAW) и противоракетной обороны (BMD) для первых 28 кораблей (DDG 51–78) эсминцев класса Arleigh Burke ВМС США . Эта возможность также реализована на авианосце USS John Finn (DDG-113) и после его нового строительства, а также на Aegis Ashore. MMSP модифицирует передатчики радара SPY-1D , чтобы обеспечить двухлучевую работу для сокращения времени формирования кадра и лучшего времени реакции, а также обеспечивает стабильность всех форм сигналов , позволяя радиолокационной системе обнаруживать, отслеживать и поддерживать действия более широкого спектра угроз. MMSP повышает производительность в прибрежных , канальных помехах , электронных атаках (EA) и помехах , а также обеспечивает большую унификацию компьютерных программ и оборудования. [20] [21]
По состоянию на апрель 2022 года США и Япония являются единственными странами, закупившими или разместившими ПРО «Иджис» на своих военных кораблях. [22] [23] [24]
Рейс III эсминцев класса Arleigh Burke , начиная с USS Jack H. Lucas (DDG-125) , оснащен радаром AN/SPY-6 AESA от Raytheon , который в 30 раз более чувствителен и, следовательно, может обрабатывать в 30 раз больше целей по сравнению с SPY. -1Д РЛС, обеспечивающая повышение возможностей противовоздушной и противоракетной обороны. [25] [26] Корабли рейса IIA в будущем также будут модернизированы до SPY-6, что даст им возможности ПРО «Иджис». [26] [25]
Aegis Ashore — это наземная версия ПРО Aegis, которая включает в себя радар и системы управления AN/SPY-1, а также ракеты SM-3 и SM-6, оснащенные Mk 41 VLS. Испытательная установка существует на Тихоокеанском ракетном полигоне на Гавайях . Площадка в Девеселу , Румыния , работает с 2016 года, а площадка возле Редзиково , Польша , вступит в строй в 2022 году. Япония намеревалась развернуть две системы с радаром AESA AN/SPY-7 к 2021 году, но отменила эти планы в 2020 году. Возможно. Развертывание системы Aegis Ashore включает в себя военно-морскую базу США на Гуаме . [22]
Программа интегрированной системы боевого управления противовоздушной и противоракетной обороной (IBCS) армии США направлена на интеграцию ПРО Aegis и ее радаров AN/SPY-1 и AN/SPY-6 с MIM-104 Patriot ( AN/MPQ-65 A и GhostEye), NASAMS . (GhostEye MR), радары AN/TPY-2 ( THAAD и GMD ) и F-35 Lightning II ( AN/APG-81 ) для формирования единой сети датчиков наземного, морского и воздушного базирования для помощи в обнаружении отслеживать угрозы баллистических ракет и выбирать пусковые установки класса «земля-воздух» Patriot и THAAD, которые лучше всего подходят для успешного перехвата.
5 октября 2011 года министр обороны США Леон Панетта объявил, что ВМС США разместит четыре боевых корабля системы противоракетной обороны «Иджис» на военно-морской базе Рота в Испании, чтобы усилить свое присутствие в Средиземном море и укрепить систему противоракетной обороны (ПРО). НАТО в рамках программы противоракетной обороны Европейского поэтапного адаптивного подхода (EPAA). 16 февраля 2012 года сообщалось, что эсминцы класса «Арли Бёрк» «Дональд Кук» и «Росс» будут переведены в Роту в 2014 финансовом году, а в 2015 финансовом году — «Портер » и «Карни ». [27] 9 мая 2013 года командир эскадрильи эсминцев 60 был официально назначен для осуществления командно- административного надзора за четырьмя эсминцами, оснащенными ПРО, базирующимися в Роте, Испания. [28]
Японские морские силы самообороны (JMSDF) в настоящее время имеют 4 эсминца управляемого ракетного оружия класса «Конго» , 2 класса «Атаго » и 2 эсминца управляемого ракетного оружия класса «Майя» в рамках своей программы «Иджис на плаву» ( см. таблицу ниже ).
Кроме того, 31 августа 2022 года Министерство обороны Японии объявило, что JMSDF будет эксплуатировать два « корабля, оборудованных системой Aegis » (イージス・システム搭載艦 на японском языке) ( на фото вместо предыдущего плана установки Aegis Ashore, один из которых будет введен в эксплуатацию к концу 2027 финансового года, а другой – к концу 2028 финансового года. Оба корабля водоизмещением 20 000 тонн каждый станут крупнейшими надводными боевыми кораблями, эксплуатируемыми JMSDF, и, согласно Popular Mechanics , они «возможно [будут] крупнейшими развертываемых надводных боевых кораблей в мире.». [29] [30] [31] [32]
6 октября 2022 года пять военных кораблей из США, Японии и Южной Кореи провели многосторонние учения по противоракетной обороне в Японском море ( на фото ) в рамках военного ответа на продолжающиеся северокорейские испытания баллистических ракет средней дальности над акваторией Родные острова Японии . [33] [34]
16 ноября 2022 года эсминец управляемых ракет Maya выпустил ракету SM-3 Block IIA, успешно перехватив цель за пределами атмосферы при первом пуске ракеты с японского военного корабля. 18 ноября 2022 года « Хагуро» также выпустил ракету SM-3 Block IB с успешным попаданием за пределы атмосферы ( на фото ). Оба испытательных стрельба были проведены на Тихоокеанском ракетном полигоне США на острове Кауаи , Гавайи, в сотрудничестве с ВМС США и Агентством противоракетной обороны США . Это был первый раз, когда два корабля провели стрельбы SM-3 в один и тот же период времени, и испытания подтвердили возможности защиты от баллистических ракет новейших японских эсминцев класса Maya . [35]
23 декабря 2022 года в бюджете и руководстве по программе Министерства обороны Японии на 2023 год были приведены примеры операций (運用の一例) военно-морских сил Японских морских сил самообороны (MSDF), оснащенных системой «Иджис». Два военных корабля ASEV будут предназначены исключительно для выполнения специальных задач по защите от баллистических ракет (BDM) (BMD等) и действовать у Корейского полуострова в Японском море , что позволит другим эсминцам управляемых ракет Aegis противостоять другим непредвиденным обстоятельствам (侵攻阻止), в то время как действуя независимо, чтобы поддерживать открытые морские линии связи (SLOC) в Восточно-Китайском море к юго-западу от японских островов. [36] [37] [38] [39]
22 февраля 2023 года пять военных кораблей из США, Японии и Южной Кореи провели многосторонние учения по противоракетной обороне в Японском море в ответ на запуск северокорейской баллистической ракеты «Хвасон-15» 18 февраля 2023 года, приземлившейся в Исключительная экономическая зона Японии (ИЭЗ) в Японском море, на территории в 125 милях к западу от острова Осима , который находится в 30 милях (48 км) к западу от главного острова Хоккайдо . Впоследствии 20 февраля 2023 года были спущены на воду еще две баллистические ракеты, обе приземлились в Японском море у восточного побережья Корейского полуострова . [40] 19 декабря 2023 года США, Япония и Южная Корея объявили об активации системы предупреждения о ракетном нападении Северной Кореи в режиме реального времени, а также совместно разработали многолетний трехсторонний план учений в ответ на продолжающиеся пуски Северной Кореей баллистических ракет. . [41] [42]
В 2010 году сообщалось, что радиолокационные системы Aegis на борту некоторых отдельных военных кораблей не обслуживались должным образом. Группа ВМС, возглавляемая вице-адмиралом в отставке Филлипом Балайлом, опубликовала «отчет Балайла», в котором утверждалось, что чрезмерный упор на экономию денег, включая сокращение экипажей и оптимизацию обучения и технического обслуживания, привел к резкому снижению боеготовности, и покинула Aegis Combat. Системы в низкой степени готовности. [43]
Система Aegis стала причиной катастрофы, в результате которой в 1988 году военный корабль США «Винсеннес» по ошибке сбил рейс 655 иранских авиалиний , в результате чего погибло 290 мирных жителей.
Официальное военное расследование, проведенное ВМС США, пришло к выводу, что система Aegis полностью работоспособна и находится в хорошем состоянии. Расследование показало, что, если бы командир полагался на полные тактические данные, отображаемые системой «Иджис», бой мог бы никогда не произойти. Кроме того, ложной идентификации во многом способствовали психологические эффекты, связанные с тем, что экипаж подсознательно манипулировал данными в соответствии с заранее определенным сценарием. Расследование установило, что боевая система Aegis не способствовала инциденту и что записанные системой данные о целях способствовали расследованию инцидента. Расхождения между данными отчета системы «Иджис» и тем, что личный состав корабля доложил командиру, заключаются в следующем: [44]
Другой анализ показал, что неэффективный дизайн пользовательского интерфейса привел к плохой интеграции с человеческими процессами антикризисного управления, которым он должен был способствовать. Программное обеспечение системы Aegis перемешивает номера отслеживания целей по мере сбора дополнительных данных. Когда капитан запросил статус исходного идентификатора цели TN4474, система «Иджис» перенаправила этот идентификатор на другую цель, которая снижалась, что указывает на возможную позицию атаки. [45] В статье Дэвида Пога в журнале Scientific American это событие названо одним из пяти «худших провалов цифрового пользовательского интерфейса всех времен». [46]
{{cite web}}
: CS1 maint: archived copy as title (link){{cite web}}
: CS1 maint: unfit URL (link){{cite web}}
: CS1 maint: bot: original URL status unknown (link)Японский