Эй Джей Хенриксен (родился 27 марта 1979 года) — американский профессиональный гонщик серийных автомобилей . Ранее он участвовал в гоночной серии ARCA с 1995 по 2017 год.
Хенриксен родился в Чикаго, штат Иллинойс, 27 марта 1979 года у родителей Арне и Барбары Хенриксен. Он часто участвовал в соревнованиях по скейтбордингу и даже получал спонсорские возможности от этих соревнований. [1]
Хенриксен впервые заинтересовался гонками, когда начал посещать гонки вместе с отцом, и в конечном итоге ему был предоставлен выбор: переехать в Сан-Диего, Калифорния, чтобы заняться карьерой скейтбордиста или гонщика. Впоследствии он выбрал последнее и начал гоняться на картингах, прежде чем перейти к более поздним моделям, более заметным в Concord Motorsports Park . Он также участвовал в различных сериях, таких как USAR Hooters Pro Cup Series , American Truck Series. [2]
Хенриксен впервые принял участие в гонках серии ARCA Bondo/Mar-Hyde в 1995 году в возрасте 16 лет, выступая за семейную команду своего отца, участвуя в двух гонках того года на трассах Owosso Speedway и Salem Speedway . После участия в 11 гонках (включая три финиша в первой десятке) в течение следующих четырех сезонов, Хенриксен расширил свое расписание в 2000 году, приняв участие в десяти гонках (не пройдя квалификацию в двух) и достигнув своего первого топ-5 в Кентукки , заняв 3-е место. Он участвовал в двенадцати из двадцати пяти гонок в 2001 году , финишировав в первой десятке семь раз с лучшим результатом 4-е место в Салеме. В 2002 году он дважды финишировал в первой пятерке, и то же самое было сказано в 2003 году , где его наиболее заметными моментами были его второе место в Шарлотте и когда он лидировал 30 кругов на Chicagoland Speedway, прежде чем финишировать 20-м из-за пореза шины в конце гонки. Он закончил карьеру на 19-м месте в зачете очков в последнем сезоне.
В 2004 году Хенриксен сократил свой график, участвуя только в 7 гонках, финишировав в первой десятке три раза. Также в этом году Хенриксен попытался дебютировать в Nextel Cup на Pocono Raceway в августе, управляя Ford № 90 для Junie Donlavey . К сожалению, он не смог пройти квалификацию на мероприятие, однако это была последняя попытка для Donlavey Racing перед закрытием. Он оставался в ARCA в течение следующих четырех лет, управляя большинством своих гонок с семейной командой, одновременно выступая за другие команды.
После двухлетнего перерыва в серии Хенриксен вернулся в 2011 году , снова выступая за свою семейную команду в двух гонках, не пройдя квалификацию в Индианаполисе и заняв 11-е место в Салеме. Затем он провел 6 гонок в 2012 и 2013 годах за Venturini Motorsports .
В 2014 году Хенриксен не будет участвовать в ARCA, но будет участвовать в серии Trans Am , заняв третье место в New Jersey Motorsports Park . [3]
В 2017 году Хенриксен снова стартовал в ARCA, управляя Toyota № 75 для Боба Шахта на Road America , где он стартовал 15-м и финишировал 16-м после аварии на последнем круге. С тех пор он не участвовал в гонках ARCA, и в настоящее время участвует в гонках Grand National Super Series Presented By ECC, серии, где он был коронован чемпионом серии в 2022 году с шестью победами, одиннадцатью вторыми местами и девятнадцатью первыми тремя местами в течение года. [4] Он также выиграет титул 2023 года. [ необходима цитата ]
Помимо участия в гонках, в настоящее время он занимает должность руководителя отдела исследований и разработки новых продуктов в компании Engineered Components Company.
В настоящее время Хенриксен проживает в городе Данди, штат Иллинойс .
( ключ ) ( Жирный шрифт – Поул-позиция, полученная по времени квалификации. Курсив – Поул-позиция, полученная по очкам или времени практики. * – Больше всего кругов впереди. )
( ключ ) ( Жирный шрифт – Поул-позиция, полученная по времени квалификации. Курсив – Поул-позиция, полученная по очкам или времени практики. * – Больше всего кругов впереди. )