stringtranslate.com

AN/SPY-1

AN /SPY-1 [a] — это 3D-радиолокационная система ВМС США с пассивной электронной сканирующей решеткой (PESA), производимая компанией Lockheed Martin , и являющаяся ключевым компонентом боевой системы Aegis . Система управляется компьютером и использует четыре дополнительные антенны для обеспечения 360-градусного покрытия. Система была впервые установлена ​​в 1973 году на USS  Norton Sound и поступила на вооружение в 1983 году как SPY-1A на USS  Ticonderoga . -1A устанавливалась на кораблях до CG-58, а модернизация -1B впервые была установлена ​​на USS  Princeton в 1986 году. Модернизированная -1B(V) была модернизирована на существующих кораблях от CG-59 до последнего, USS  Port Royal .

Описание

Первая производственная модель серии SPY-1 — SPY-1, которая формирует базовую конфигурацию всех последующих радаров SPY-1. SPY-1A имеет четыре антенные решетки в двух отдельных рубках, каждая антенная решетка содержит 148 модулей. Каждый модуль содержит до 32 излучающих элементов и фазовращателей , а модули спарены для формирования передающих и приемных подрешеток, которые сгруппированы в 32 передающих и 68 приемных решеток. Передающие решетки приводятся в действие восемью передатчиками, каждый с четырьмя усилителями скрещенных полей (CFA). Каждый CFA выдает пиковую мощность132 кВт . Всего 4096 излучателей, 4352 приемника и 128 вспомогательных элементов на каждой антенной решетке. Потребляемая мощность SPY-1A в четыре раза больше, чем у AN/SPS-48 . Компьютер AN/UYK-7 управляет SPY-1. [5] : 316–317 

SPY-1A — это развитие SPY-1, возникшее в результате развертывания USS  Ticonderoga, оснащенного SPY-1, у побережья Ливана. Было обнаружено, что уровень ложных срабатываний был высоким, поскольку радар улавливал рои насекомых и помехи от горной местности. Решение состояло в том, чтобы позволить оператору изменять профиль чувствительности радара, периодически уменьшая затухание и устанавливая опасные и неопасные секторы в соответствии с изменяющейся обстановкой. [5] : 316–317  Результатом стало более эффективное использование ресурсов. Около 10% программного обеспечения, составляющего в общей сложности тридцать тысяч строк, были переписаны для обеспечения необходимого обновления. [5] : 316–317  В 2003 году ВМС США пожертвовали антенну SPY-1A Национальной лаборатории сильных штормов в Нормане, штат Оклахома , что сделало ее одной из первых стационарных фазированных решеток, используемых в прогнозировании погоды. Многофункциональный радар с фазированной решеткой был выведен из эксплуатации и удален в 2016 году.

SPY-1B использует VLSI , что приводит к повышению производительности и уменьшению размера и веса. Например, площадь электронных шкафов была уменьшена с 11 до 5, при этом соответствующий вес был уменьшен с 14 700 фунтов (6 700 кг) до 10 800 фунтов (4 900 кг), а отдельные цифровые модули были уменьшены с 3 806 до 1 606. [5] : 316–317  7-битный фазовращатель заменил 4-битный фазовращатель в более ранних моделях, при этом соответствующий вес фазовращателей перед антенной был уменьшен с 12 000 фунтов (5 400 кг) до 7 900 фунтов (3 600 кг), а боковые лепестки были уменьшены на15 дБ . Имеется 4350 излучателей с двумя антеннами подавления боковых лепестков, каждая с двумя элементами, а радар использует одиннадцать 16-битных микропроцессоров. Способность противостоять круто пикирующим ракетам была улучшена за счет большей энергии на больших высотах или более длинного импульса. [5] : 316–317 

SPY-1B(V) представляет собой усовершенствованную версию SPY-1B с возможностью обнаружения движущихся целей , реализованной в 1997 году. [5] : 316–317 

SPY-1D был впервые установлен на USS  Arleigh Burke (DDG-51) в 1991 году, со всеми антеннами в одной рубке . Это вариант -1B для класса Arleigh Burke с использованием компьютера UYK-43, с основной антенной, также используемой в качестве восходящих каналов ракет, таким образом устраняя необходимость в отдельных восходящих каналах ракет в более ранних моделях. Дисплей AN/UYA-4 в более ранних моделях заменен дисплеем UYQ-21. [5] : 316–317  Начиная с Flight III (DDG-125), класс Arleigh Burke оснащается радаром AN/SPY-6 (V)1 от Raytheon ; Flight IIA (DDG-79 - DDG-124) будет модернизирован с помощью варианта AN/SPA-6(V)4. [6] [7]

SPY-1D(V) , Littoral Warfare Radar, был модернизирован в 1998 году с новым процессором инициирования траектории для операций с высоким уровнем помех вблизи побережья, где более ранние системы «голубой воды» были особенно слабы. Форма сигнала кодируется, а обработка сигнала улучшена. [5] : 316–317  Также была улучшена способность противостоять электронным атакам. [8]

SPY-1E SBAR (S-Band Active Array) — единственная активная модель с электронным сканированием (AESA) в серии SPY-1. SPY-1E использует коммерческие готовые подсистемы (COTS), а односторонний демонстрационный блок был построен в 2004 году. Вес антенны остался прежним, но вес под палубой значительно уменьшен. [5] : 316–317  Позднее он был переименован в AN/SPY-2 и впоследствии доработан в AN/SPY-4 Volume Search Radar (VSR) для эсминцев класса Zumwalt и авианосцев класса Gerald R. Ford в дополнение к их радару X-диапазона AN/SPY-3 . VSR был удален из класса Zumwalt из-за бюджетных проблем и будет заменен на Raytheon AN/SPY-6 на классе Gerald R. Ford, начиная с USS  John F. Kennedy  (CVN-79) . [9]

SPY-1F FARS (радиолокационная система фрегатной антенной решетки) — это уменьшенная версия 1D, разработанная для фрегатов . Она используется на норвежских фрегатах класса «Фритьоф Нансен» . Происхождение SPY-1F можно проследить до FARS, предложенного ВМС Германии в 1980-х годах. Размер антенны SPY-1F уменьшен с первоначальных 12 футов (4 м) с 4350 элементами до 8 футов (2,4 м) с 1856 элементами, а дальность действия составляет 54% от SPY-1D. [5] : 316–317  Она не используется ВМС США, хотя были предложения по модернизации прибрежных боевых кораблей класса « Фридом » .

SPY-1F(V) — это модификация SPY-1F с улучшенными возможностями по борьбе с прибрежными целями и крылатыми ракетами, а также улучшенными возможностями многоцелевого использования. [5] : 316–317 

SPY-1K — это наименьшая версия радара, предлагаемая в настоящее время, основанная на той же архитектуре, что и 1D и 1F. Она предназначена для использования на очень маленьких судах, таких как корветы , где SPY-1F был бы слишком большим. Размер антенны дополнительно уменьшен до 5 футов (1,5 м) с 912 элементами. [5] : 316–317  По состоянию на 2007 год ни один из них не находился в эксплуатации, хотя радар включен в конструкцию еще не построенного корвета AFCON  [исп] . [10] [11]

Варианты

Технические характеристики

Следующие характеристики применимы к серии SPY-1A/B/D. [5]

Операторы

JS  Ashigara с AN/SPY1D(V)

Радар противовоздушной и противоракетной обороны

В июле 2009 года Lockheed Martin была одной из трех компаний, получивших контракты на изучение разработки нового радара противовоздушной и противоракетной обороны ( AMDR ), который должен был состоять из радара S-диапазона, радара X-диапазона и контроллера радарного комплекса для защиты от развивающихся угроз противокорабельных и баллистических ракет. [15]

Смотрите также

Примечания

  1. ^ Система обозначения типа электроники ВМС США / S - Вода (надводный корабль), P - Радар, Y - Наблюдение (обнаружение и отслеживание целей) и Управление (управление огнем и/или управление воздушным движением), номер модели [4]

Ссылки

  1. ^ abc Missile Defense Project (23 июня 2021 г.) [7 апреля 2016 г.]. "AN/SPY-1 Radar". Missile Threat . Center for Strategic and International Studies . Архивировано из оригинала 6 августа 2022 г. . Получено 13 августа 2022 г. .
  2. ^ Льюис, Джордж; Постол, Теодор (23 октября 2012 г.). «Противоракетная оборона: оценка дальности действия радара Aegis по цели с боеголовкой ракеты». mostmissiledefense . Архивировано из оригинала 13 мая 2022 г. . Получено 13 августа 2022 г. .
  3. ^ "CG 47 CLASS ADVISORY NR. 04-97, HERP-HERO GUIDANCE". Федерация американских ученых . 1997-06-17. Архивировано из оригинала 21 августа 2010 года . Получено 2022-08-13 .
  4. ^ Совместная система обозначения типов электроники
  5. ^ abcdefghijklm Фридман, Норман (15 мая 2006 г.). Руководство Военно-морского института по мировым системам морского оружия (5-е изд.). Аннаполис, Мэриленд : Naval Institute Press . стр. 316–317. ISBN 978-1557502629. LCCN  2005031194. OCLC  1131518158. OL  3415017M – через Google Книги .
  6. ^ "Семейство радаров ВМС США SPY-6". Raytheon Missiles & Defense . nd Архивировано из оригинала 15 июля 2022 г. Получено 13 августа 2022 г.
  7. ^ Кац, Джастин (11 января 2022 г.). «Raytheon начнет переоснащение эсминцев радаром SPY-6». Breaking Defense . Архивировано из оригинала 7 июня 2022 г.
  8. ^ "AN/SPY-1 Radar". man.fas.org . Получено 2022-08-31 .
  9. ^ LaGrone, Sam (22 августа 2016 г.). «Raytheon получила контракт на сумму 92 млн долларов США на будущий авианосец и радары с АФАР большой палубы». Новости USNI . Военно-морской институт США . Архивировано из оригинала 12 мая 2022 г. Получено 18 августа 2022 г. Основываясь на радаре противовоздушной и противоракетной обороны (AMDR) SPY-6 S-диапазона компании Raytheon, запланированном для эсминцев с управляемыми ракетами класса Arleigh Burke (DDG-51), радар воздушного наблюдения Enterprise (EASR) будет радаром объемного воздушного поиска для большей части авианосца класса Gerald R. Ford (CVN-78) — начиная с John F. Kennedy (CVN-79) и планируемого десантного корабля LHA-8.
  10. ^ "Продукция AFCON". Lockheed Martin . nd Архивировано из оригинала 26 февраля 2009 г. Получено 18 августа 2022 г. AFCON Corvette был разработан с учетом передовых характеристик, включая радар с фазированной решеткой SPY-1K, установленную на корпусе гидроакустическую систему, 76-мм пушку, четырехъячеечную систему вертикального пуска MK 41 (VLS) и боевую систему на базе Aegis.
  11. Пайк, Джон (7 июля 2011 г.). "AN/SPY-1 Radar" . GlobalSecurity.org . Архивировано из оригинала 19 марта 2022 г. . Получено 18 августа 2022 г. .
  12. ^ "Семейство радаров SPY-1: проверенные в боях характеристики военно-морских радаров" (PDF) . Lockheed Martin . 2009. Архивировано из оригинала (PDF) 15 сентября 2011 г. . Получено 18 августа 2022 г. .
  13. ^ Видение, присутствие, власть: руководство по программе ВМС США (редакция 2004 г.). Министерство ВМС США . 2004. стр. 86.
  14. ^ abcde Moen, Бенте Э.; Мёллерлоккен, Оле Джейкоб; Булл, Нильс; Офтедал, Гуннхильд; Мягкий, Кьелл Ханссон (2013). «Случайное воздействие электромагнитных полей от радара военного корабля: описательное исследование». Международное морское здоровье . 64 (4): 177–182. дои : 10.5603/imh.2013.0001 . hdl : 11250/2384994 . ISSN  2081-3252. ПМИД  24408137.
  15. ^ "Lockheed Martin разработает концепцию нового радара противовоздушной и противоракетной обороны ВМС США" (пресс-релиз). Lockheed Martin . 14 июля 2009 г. Архивировано из оригинала 18 августа 2022 г. Получено 18 августа 2022 г. ВМС США заключили с Lockheed Martin контракт на сумму 10 миллионов долларов с фиксированной ценой на выполнение концептуальных исследований для радара противовоздушной и противоракетной обороны (AMDR), масштабируемого твердотельного радиолокационного комплекса для будущих надводных боевых кораблей.

Дальнейшее чтение

Внешние ссылки