Шоссе 130 ( AR 130 , Ark. 130 и Hwy. 130 ) — это шоссе штата с востока на запад в округе Арканзас, штат Арканзас . В основном это двухполосная дорога с низкой интенсивностью движения, шоссе 130 соединяет два окружных центра округа Арканзас, Штутгарт и ДеВитт . Шоссе начиналось как State Road 30 , одно из первоначальных государственных шоссе в 1926 году между Норт-Литл-Рок и ДеВитт . Оно было перенумеровано в 130, чтобы избежать путаницы с межштатной автомагистралью 30 в 1958 году, а участок между Норт-Литл-Рок и Штутгартом был заменен расширением US 165 в 1981 году, что привело к нынешнему расположению. Шоссе 130 имеет один ответвление в Альмире и бывший альтернативный маршрут в ДеВитте, который был обозначен, но так и не был построен. Маршруты обслуживаются Департаментом транспорта Арканзаса (ARDOT).
Шоссе 130 соединяет Штутгарт и ДеВитт, два центра округа Арканзас. Несмотря на то, что предполагаемое время в пути между городами аналогично US 165, US 165 принимает в три раза больше транспортных средств, поскольку является основным маршрутом через юго-восточный Арканзас . [a] Маршрут представляет собой сельскую двухполосную дорогу по всей своей длине, за исключением западной конечной остановки в Штутгарте. [2] Шоссе 130 полностью проходит в Гранд-Прери , подмножестве экорегиона аллювиальной равнины Миссисипи, известного выращиванием риса и охотой на уток . [4]
Шоссе начинается как разделительная дорога на шоссе US Highway 79 Business (US 79B, 22nd Street) на пересечении с Main Street в южном Штутгарте около Stuttgart High School . Шоссе 130 продолжается на восток через коммерческий район как четырехполосное шоссе с разделительной полосой, пересекая железнодорожную ветку перед пересечением с US 165 (Park Avenue) около штаб-квартиры Riceland Foods . Продолжая движение на восток, шоссе 130 становится двухполосной дорогой, проходящей мимо жилых кварталов и Stuttgart Country Club, прежде чем войти в сельскохозяйственную часть округа Арканзас. [5] Рядом с университетом Арканзасской системы сельскохозяйственных экспериментов станции Арканзаса Rice Research Extension Center и Министерством сельского хозяйства США и Гарри К. Дюпри Штутгартский национальный исследовательский центр аквакультуры, шоссе 130 служит северной конечной точкой шоссе 153 , при этом шоссе 130 поворачивает на юг в сторону Альмиры .
Шоссе 130 идет на юг вдоль разделительной линии до пересечения с шоссе 980 , которое дает доступ к муниципальному аэропорту Альмиры . Шоссе 130 продолжается на юг вдоль городской черты Альмиры, а ответвление шоссе 130 идет на восток в город как Главная улица. [6] К югу от Альмиры шоссе 130 поворачивает на восток и пересекает Литл-ЛаГрю-Байу перед перекрестком с шоссе 33. Шоссе поворачивает на юг на этом перекрестке, продолжаясь на юг как разделительная линия дороги и снова пересекая Литл-ЛаГрю-Байу перед въездом в ДеВитт.
В ДеВитте шоссе 130 идет на юг как Монро-стрит, пересекает Холт-Бранч и проходит через жилой район до пересечения с шоссе 152 (2-я улица). К югу от перекрестка шоссе 130 проходит мимо офиса LA Black Rice Milling Association Inc. , который внесен в Национальный реестр исторических мест (NRHP), [7] и кладбища ДеВитта до пересечения с шоссе 1 Business , где оно заканчивается. [8]
Современное шоссе 130 было создано 1 апреля 1926 года как шоссе № 30 , одно из первых шоссе штата Арканзас. [1] Оно проходило от US 70 в Норт-Литл-Роке до центра города ДеВитт . 25 ноября 1958 года маршрут был перенумерован в шоссе № 130 после того, как Американская ассоциация должностных лиц государственных автомагистралей (AASHTO) обозначила межштатную автомагистраль № 30 в Арканзасе. Существующее шоссе № 130 в округе Ван-Бюрен было перенумеровано в шоссе № 330. [ 9]
В 1963 году шоссе 1 было перенаправлено вокруг ДеВитта на новый рельефный маршрут. Шоссе 130 было продлено на юг вдоль Кросс-стрит и Джефферсон-стрит (включая часть бывшего шоссе 1) на юг до нового шоссе 1. [10] В следующем году шоссе 130 было перенаправлено на Монро-стрит на юг до нынешней южной конечной точки на 13-й улице. Прежнее направление было переименовано в шоссе 1B к югу от 2-й улицы, а обозначение шоссе штата вдоль улиц Максвелл, Адамс, Кросс и Джефферсон к северу от 2-й улицы было удалено. [11]
В 1968 году шоссе 130 было перестроено к югу от Альмиры, при этом часть прежнего маршрута в пределах муниципальных границ Альмиры стала ответвлением шоссе 130. [ 12]
Маршрут оставался неизменным до 1981 года, когда несколько местных чиновников обратились в Комиссию по автомагистралям штата Арканзас (ASHC) с просьбой продлить шоссе US 165 на север до Норт-Литл-Рока вдоль нескольких автомагистралей, включая шоссе 130. ASHC одобрила изменение 18 марта 1981 года. [13] Обозначение было одобрено 3 октября 1981 года Комитетом по нумерации маршрутов США AASHTO, укоротив шоссе 130 до нынешней северной конечной точки. [14]
Весь маршрут проходит по округу Арканзас .
Шоссе 130S ( AR 130S , Ark. 130S и Hwy. 130S ) — ответвление в Альмире, штат Арканзас. Созданное в 1968 году из прежнего расположения родительского маршрута, расположение шоссе оставалось неизменным с момента его создания. [16]
Описание маршрута
Шоссе идет на восток от родительского маршрута как Main Street, проходя мимо мэрии Almyra на Elizabeth Street. Шоссе 130S продолжается на восток мимо жилых домов и церквей, поворачивая на юг и почтовое отделение на Columbia Street. Государственное обслуживание заканчивается на Т-образном перекрестке с 14th Street, грунтовой дорогой вдоль южной границы города. [6]
Основные перекрестки
Весь маршрут проходит в Алмире , округ Арканзас .
State Road 130 — бывшая государственная трасса от US 65 в Тилларе до State Road 1 в МакАртуре . Сегодня эта грунтовая дорога известна как McArthur Road и обслуживается Департаментом дорог округа Деша.
История
Впервые была показана на карте автомагистралей штата 1927 года как государственная дорога 116 , но была перенумерована в государственную дорогу 130 на карте от 1 мая 1928 года. [20] Шоссе было исключено из системы государственных автомагистралей на карте от мая 1929 года. [19]
Основные перекрестки
Весь маршрут пролегал по округу Деша .
State Road 130 — бывшая государственная автомагистраль от State Road 9 / US Highway 65 до Чокто .
Впервые она была показана на карте 1937 года между нынешним старым шоссе 9 и Чокто. [22] В 1953 году участок к западу от US 65 был переименован в шоссе 9, сократив маршрут примерно до 1 мили (1,6 км). [23] Дорога была перенумерована в шоссе 330 25 ноября 1958 года в рамках общештатной перенумерации, чтобы избежать дублирования с недавно обозначенными межштатными автомагистралями . В то же время шоссе 30 было перенумеровано в шоссе Арканзаса 130, чтобы освободить место для межштатной автомагистрали 30. [24]
Шоссе 130A ( AR 130A , Ark. 130A и Hwy. 130A ) — бывшая запланированная альтернативная трасса государственного шоссе в ДеВитте, Арканзас . Шоссе было обозначено Комиссией по шоссейным дорогам в 1973 году, но так и не было построено, а одобрение было отменено в 2004 году.
История
В 1973 году Генеральная Ассамблея Арканзаса приняла Акт 9 1973 года. Акт предписывал судьям и законодателям округов обозначить до 12 миль (19 км) окружных дорог в качестве государственных автомагистралей в каждом округе. [26] Шоссе 130A было обозначено в этот период расширения системы государственных автомагистралей, но маршрут так и не был построен. Одобрение было отменено в 2004 году. [25]
Основные перекрестки
Весь маршрут пролегал по округу Арканзас .
В этой статье использованы материалы из общедоступного шейп-файла US Level IV Ecoregions с границами штатов (файл SHP). Агентство по охране окружающей среды США . Получено 18 января 2018 г.
Медиа, связанные с шоссе Арканзас 130 на Wikimedia Commons
