Дизель-электрическая ударная подводная лодка
ARA San Juan (S-42) — дизель-электрическая подводная лодка класса TR-1700, состоявшая на вооружении подводных сил ВМС Аргентины с 1985 по 2017 год. Она была построена в Западной Германии , вступила в строй 19 ноября 1985 года и прошла модернизацию в середине срока службы с 2008 по 2013 год.
15 ноября 2017 года «Сан-Хуан» пропала без вести с 44 членами экипажа во время обычного патрулирования в Южной Атлантике у побережья Патагонии . Предположительно, у нее произошел сбой в электросети, и была развернута многонациональная поисковая операция. В течение нескольких часов после последней передачи «Сан-Хуана» в районе последнего известного местоположения судна была обнаружена акустическая аномалия, соответствующая взрыву . Когда субмарину не удалось обнаружить в течение недели, правительство Аргентины сочло экипаж погибшим. [2] 30 ноября поисково-спасательная операция была прекращена.
Аргентинский флот сообщил 16 ноября 2018 года, что обломки подводной лодки «Сан-Хуан» были найдены на глубине 907 метров (2976 футов), в 460 километрах (290 миль) к юго-востоку от Комодоро-Ривадавии . [3] Обломки взорвавшейся подводной лодки были разбросаны на площади в 8000 квадратных метров (86 000 квадратных футов). [4] [5]
Дизайн
Построенный Thyssen Nordseewerke , [6] [7] San Juan был заложен 18 марта 1982 года и спущен на воду 20 июня 1983 года. Он имел однокорпусную конструкцию с легким носом и кормой и водонепроницаемой надстройкой в центральной части. Его родственное судно , ARA Santa Cruz , является единственным другим судном этого типа, хотя изначально программа стремилась произвести большее количество подводных лодок. [8]
Имя
Название подводной лодки происходит от провинции Сан-Хуан ; названия всех аргентинских подводных лодок начинаются с буквы S. Ранее такими же названиями обладали эсминец ( 1911), сюрвейер (1929) и торпедный катер (1937). [9]
Префикс ARA является аббревиатурой аргентинского военно-морского флота на испанском языке (исп. Armada de la República Argentina ). [10] [11]
История эксплуатации
Подводная лодка вступила в строй 18 ноября 1985 года. [12]
В 1994 году во время учений FleetEx 2/94 «Джордж Вашингтон» с ВМС США «Сан-Хуан» избежал обнаружения противолодочными силами США на протяжении всего времени военных игр , прорвав оборону эсминцев и «потопив» командный корабль USS Mount Whitney . [13] [14] Подводная лодка принимала участие в других учениях, включая «Гринго-Гаучо» и «УНИТАС» . [12]
Судно прошло обновление в середине срока службы между 2008 и 2013 годами, что заняло больше времени, чем ожидалось из-за бюджетных ограничений. [15] [16] Модернизация обошлась примерно в 100 миллионов песо (12,4 миллиона долларов США) и включала более 500 000 рабочих часов, в течение которых субмарина была разрезана пополам и были заменены ее четыре двигателя MTU и батареи. [17] Обновления проводились на верфях Аргентинского промышленного военно-морского комплекса (CINAR) Tandanor и Storni в южном секторе порта Буэнос-Айреса . [8] Позже San Juan было поручено провести учения по наблюдению в исключительной экономической зоне вокруг Пуэрто-Мадрина , в частности, в рамках борьбы с незаконным рыболовством . [18]
Исчезновение
Местоположение затонувшего судна
[19]17 ноября 2017 года было объявлено, что о «Сан-Хуане» ничего не было слышно с 15 ноября, когда судно находилось в 430 километрах (270 милях) от побережья, у залива Сан-Хорхе , направляясь в Мар-дель-Плата из Ушуайи после военных учений, и что в том же районе была начата поисково-спасательная операция. [20] [21] [22] [23] На борту пропавшей подлодки находилось 44 моряка, [24] включая первую в Аргентине женщину-офицера-подводника Элиану Кравчик . [25] Подводная лодка перевозила кислород не более семи дней, когда находилась под водой. [26] [25]
Поиск
Поисково-спасательная операция проводилась под эгидой Международного бюро по спасанию и эвакуации с подводных лодок , организации, объединяющей более 40 стран, созданной в 2003 году [27] после катастрофы подводной лодки «Курск» . [28] Площадь поисковой зоны составила 482 507 квадратных километров (186 297 квадратных миль) [29] , а погодные условия в течение всего периода поисково-спасательных работ менялись, что значительно усложняло задачу в дни с большими волнами и сильным ветром. [30] [31] Поисковые работы продолжались несколько дней, но безуспешно.
Генеральный директор базирующегося в Вене Международного агентства ООН по атомной энергии (МАГАТЭ) Рафаэль Гросси, гражданин Аргентины, предложил использовать международную сеть гидрофонов , принадлежащую Подготовительной комиссии Организации по Договору о всеобъемлющем запрещении ядерных испытаний (ПКВЗЯИ) , также базирующейся в Вене, для поиска информации о судьбе судна. Он убедил Лассину Зербо , исполнительного директора ОДВЗЯИ, изучить записи организации на предмет аномалий. 23 ноября ВМС Аргентины заявили, что событие, соответствующее взрыву, было обнаружено [32] в точке с координатами 46°07′S 59°41′W / 46.12°S 59.69°W / -46.12; -59.69 [33] постами прослушивания ОДВЗЯИ на острове Вознесения (HA10) и островах Крозе (HA04), и записи совпали с днем, когда подводная лодка перестала выходить на связь. [34] [32] [35] [36]
К 24 ноября в поисково-спасательной операции участвовало более 30 самолетов и кораблей из Аргентины, Великобритании, Бразилии, США, Чили и других стран. Более 4000 человек из 13 стран помогали в поисках, прочесывая территорию размером с Испанию. [37]
27 ноября в пресс-релизе было сказано, что согласно последнему отчету подлодки от 15 ноября, накануне из шноркеля «Сан-Хуана» в носовые аккумуляторные батареи попала вода, что привело к пожару. После тушения пожара экипаж отключил носовые аккумуляторные батареи. Подлодка продолжила движение, питаясь от кормовых батарей. [38]
30 ноября, через 15 дней после исчезновения «Сан-Хуана» , ВМС заявили, что спасательная фаза операции завершена, и поиски подлодки на дне моря будут продолжены. [1] Потеря 44 членов экипажа стала крупнейшей потерей жизни на борту подводной лодки с тех пор, как в апреле 2003 года вышла из строя китайская подлодка 361 , [39] пока ее не превзошла потеря 53 членов экипажа на борту индонезийской подводной лодки KRI Nanggala в апреле 2021 года. [40] Было начато уголовное расследование исчезновения. [4]
Открытие затонувшего судна
16 ноября 2018 года останки ARA San Juan были обнаружены на глубине 907 метров (2976 футов) в точке с координатами 45°56′59″ ю.ш., 59°46′22″ з.д. / 45,94972° ю.ш., 59,77278° з.д. / -45,94972; -59,77278 [19] (в 20 км или 12 милях к северо-северо-западу от сейсмической аномалии, ранее сообщенной ОДВЗЯИ ) и почти в 270 морских милях (500 км; 310 миль) от Комодоро-Ривадавия , с помощью дистанционного подводного аппарата, которым управляло норвежское судно Seabed Constructor компании Ocean Infinity , частной морской компании, нанятой правительством Аргентины. [3] [41]
Считалось, что вероятность обнаружения обломков в районе, где они в конечном итоге были найдены, составляет 90%, но предыдущие поиски не смогли их найти из-за недостаточной технологии и наличия многочисленных подводных каньонов . [42] «Гидроакустическая аномалия», соответствующая взрыву, была обнаружена в 30 морских милях (56 км; 35 миль) к северу от последнего известного местоположения подлодки в 10:31 ART (13:31 UTC ) 15 ноября 2017 года. На фотографиях были видны разбитые останки подлодки, разломанные на морском дне. Ocean Infinity получит вознаграждение в размере 7,5 миллионов долларов США за обнаружение пропавшего судна. [4] [5] Представитель ВМС Аргентины капитан Хорхе Бальби представил фотографии крушения крупным планом на пресс-конференции. На фотографиях показан взорванный прочный корпус с носовой частью, парусом и винтами, разбросанными на площади диаметром 100 метров (330 футов) и площадью 8000 квадратных метров (86 000 квадратных футов). [43] [44]
Поминовение
24 октября 2021 года перед военно-морской базой Мар-дель-Плата был открыт мемориал в память о 44 погибших членах экипажа . [45] [46]
Смотрите также
Ссылки
- ^ ab "Подводная лодка ARA Сан-Хуан: Армада для завершения операции по спасению и не спасает" . Ла Насьон (на испанском языке). 30 ноября 2017 года. Архивировано из оригинала 30 ноября 2017 года . Проверено 30 ноября 2017 г.
- ^ "Аргентинские евреи чтят женщину-офицера подводной лодки, погибшую в море". Times of Israel . 12 марта 2018 г. Получено 12 августа 2024 г.
- ^ ab "Ocean Infinity находит пропавшую аргентинскую подводную лодку ARA San Juan". Ocean Infinity. 17 ноября 2018 г. Архивировано из оригинала 18 ноября 2018 г. Получено 21 ноября 2018 г.
- ^ abc "Аргентинская подводная лодка: пропавшая ARA San Juan взорвалась, флот подтверждает". BBC News . 17 ноября 2018 г. Архивировано из оригинала 17 ноября 2018 г. Получено 17 ноября 2018 г.
- ^ ab Politi, Daniel (17 ноября 2018 г.). «Найдена аргентинская подводная лодка, которая исчезла с 44 людьми на борту, сообщает ВМС». The New York Times . Архивировано из оригинала 17 ноября 2018 г. Получено 17 ноября 2018 г.
- ^ Latinoamericana, Comunidad Submarinista. «Reparación de Media Vida Submarino Tipo TR1700 ARA San Juan S-42 (Segunda Parte)». Архивировано из оригинала 20 ноября 2017 года . Проверено 17 ноября 2017 г.
- ^ Миллер, Дэвид (2002). Иллюстрированный справочник подводных лодок . Zenith Press. стр. 480. ISBN 0-7603-1345-8.
- ^ Аб Кастро, Пабло (5 марта 2009 г.). «Reparación de Media Vida Submarino Tipo TR1700 ARA San Juan S-42 (Primera Parte)». www.elSnorkel.com (на европейском испанском языке). Архивировано из оригинала 21 ноября 2017 года . Проверено 18 ноября 2017 г.
- ^ "Por qué se lama San Juan el submarino que es intensamente buscado" . Диарио де Куйо . 17 ноября 2017 года. Архивировано из оригинала 17 ноября 2017 года . Проверено 19 ноября 2017 г.
- ^ FA Buttress; HJ Heaney (6 декабря 2012 г.). Всемирный справочник по сокращениям организаций. Springer Science & Business Media. стр. 104. ISBN 978-1-4684-8742-8.
- ↑ А. Донахи (2 сентября 2014 г.). Британское правительство и Фолклендские острова, 1974-79. Palgrave Macmillan UK. стр. 10. ISBN 978-1-137-32956-1.
- ^ ab Latinoamericana, Comunidad Submarinista. «Аргентинская подводная лодка ARA Сан-Хуан отправилась в море» . www.elSnorkel.com (на европейском испанском языке). № 2, июль 2014 г. Архивировано из оригинала 20 ноября 2017 г. . Проверено 22 ноября 2017 г.
- ^ "День, когда ARA Сан-Хуан сработал в Армаде Estados Unidos" . Ла Насьон . 22 ноября 2017 года. Архивировано из оригинала 23 ноября 2017 года . Проверено 22 ноября 2017 г.
- ^ Latinoamericana, Comunidad Submarinista (8 декабря 2014 г.). "Ejercicio Fleetex 2/94 "George Washington"". www.elSnorkel.com (на европейском испанском языке). Архивировано из оригинала 26 ноября 2017 г. . Получено 22 ноября 2017 г. .
- ↑ Кирнан, Серджио (3 августа 2014 г.). «Искусство ремонта подводных лодок». Страница 12 (на испанском языке). Архивировано из оригинала 11 мая 2016 года . Проверено 18 ноября 2017 г.
- ↑ Пинейро, Луис (20 сентября 2016 г.). «Comienza en Argentina la модернизация подводной лодки TR-1700 ARA Santa Cruz-noticia defensa.com» . Defensa.com . Архивировано из оригинала 26 ноября 2017 года . Проверено 18 ноября 2017 г.
- ^ "Аргентинский флот получает отремонтированную подводную лодку класса TR1700 ARA San Juan". MercoPress. 19 июня 2014 г. Архивировано из оригинала 21 ноября 2017 г. Получено 17 ноября 2017 г.
- ↑ Моралес, Фернандо (17 ноября 2017 г.). «Как подводная лодка ARA San Juan, которая интенсивно работает». Infobae (на испанском языке). Архивировано из оригинала 1 декабря 2017 года . Проверено 18 ноября 2017 г.
- ^ ab "ARA Сан-Хуан: климат, неблагоприятный для драматизма, и ип-халлазго с последним чуждым" . Ла Насьон. Архивировано из оригинала 18 ноября 2018 года . Проверено 18 ноября 2018 г.
- ^ "Аргентинский флот теряет контакт с подводной лодкой". BBC News . 17 ноября 2017 г. Архивировано из оригинала 18 ноября 2017 г. Получено 17 ноября 2017 г.
- ^ "Интегрированные операции Comando de Adiestramiento y Alistamiento | Gaceta Marinera" . gacetamarinera.com.ar (на европейском испанском языке). 6 ноября 2017 года. Архивировано из оригинала 1 декабря 2017 года . Проверено 21 ноября 2017 г.
- ^ "La Flota de Mar despliega su esplendor en Ushuaia" . Zona Militar (на европейском испанском языке). 7 ноября 2017 года. Архивировано из оригинала 3 июля 2018 года . Проверено 21 ноября 2017 г.
- ^ «Desapareció un argentino submarino y se desplegó unoperativo de rescate» (на испанском языке). Ла Насьон. 16 ноября 2017 года. Архивировано из оригинала 18 ноября 2017 года . Проверено 18 ноября 2017 г.
- ^ Мельгар, Ана; Галлон, Натали и Ханна, Джейсон (17 ноября 2017 г.). «Аргентинский флот заявил, что потерял контакт с подводной лодкой». CNN . Архивировано из оригинала 17 ноября 2017 г. Получено 17 ноября 2017 г.
- ^ ab Politi, Daniel & Londoño, Ernesto (17 ноября 2017 г.). «Идет поиск подводной лодки ВМС Аргентины с 44». New York Times . Архивировано из оригинала 18 ноября 2017 г. Получено 17 ноября 2017 г.
- ^ Uki Goñi (20 ноября 2017 г.). «Пропавшая аргентинская подводная лодка теряет воздух, поскольку поиски входят в «критическую фазу»». The Guardian . Архивировано из оригинала 20 ноября 2017 г. Получено 20 ноября 2017 г.
- ^ «Офицер итальянского флота во главе ISMERLO». Marina Militare . 17 июля 2015 г. Архивировано из оригинала 1 декабря 2017 г. Получено 22 ноября 2017 г.
- ^ «Что такое Исмерло, международная система, которая предупреждает мир об АРА Сан-Хуан» . Ла Насьон . 21 ноября 2017 года. Архивировано из оригинала 22 ноября 2017 года . Проверено 21 ноября 2017 г.
- ^ "Подводная лодка ARA Сан-Хуан: что ты знаешь сейчас, когда ты исчезаешь и нападаешь на противника" . Ла Насьон . 21 ноября 2017 года. Архивировано из оригинала 21 ноября 2017 года . Проверено 21 ноября 2017 г.
- ^ "Con las mejoras meteoralógicas, se intensifica la búsqueda del submarino" . Телам . 21 ноября 2017 года. Архивировано из оригинала 21 ноября 2017 года . Проверено 21 ноября 2017 г.
- ^ "Эль-фуэрте-вьенто-демора эль-оперативо и усложнение задач по спасению" . Ла Насьон (на испанском языке). 26 ноября 2017 года. Архивировано из оригинала 27 ноября 2017 года . Проверено 26 ноября 2017 г. .
- ^ ab "Взрыв" разрушил надежды экипажа подлодки на выживание". BBC News . 23 ноября 2017 г. Архивировано из оригинала 23 ноября 2017 г. Получено 23 ноября 2017 г.
- ^ "Эксклюзивно: подробная информация о том, что гобиерно узнал о взрыве на подводной лодке ARA San Juan" . ИнфоБАЭ . 23 ноября 2017 г. Архивировано из оригинала 19 ноября 2018 г. . Проверено 19 ноября 2018 г.
- ^ "Подводная лодка ARA Сан-Хуан: как обнаружен взрыв и что это значит" . Ла Насьон . 23 ноября 2017 года. Архивировано из оригинала 23 ноября 2017 года . Проверено 23 ноября 2017 г.
- ^ "Vocero de la Armada: "Hubo un event only Sustainablee Con una Explosión" в ARA San Juan" . Телам . 23 ноября 2017 года. Архивировано из оригинала 25 ноября 2017 года . Проверено 23 ноября 2017 г.
- ^ «Búsqueda del ARA San Juan: как вы обнаружили взрыв и что вы узнали об этом после того, как семана» . Infobae (на испанском языке). 23 ноября 2017 года. Архивировано из оригинала 24 ноября 2017 года . Проверено 23 ноября 2017 г.
- ^ "Самолет ВМС США прочесывает Южную Атлантику в поисках аргентинской подлодки". Reuters . 24 ноября 2017 г. Архивировано из оригинала 1 декабря 2017 г. Получено 14 декабря 2017 г.
- ^ "Подводная лодка ARA Сан-Хуан: как принцип возгорания на батареях" . Clarin.com (на испанском языке). Архивировано из оригинала 27 ноября 2017 года . Проверено 28 ноября 2017 г.
- ^ Politi, Daniel; Londoño, Ernesto (30 ноября 2017 г.). «Надежда на команду подводной лодки Аргентины угасает». The New York Times . Архивировано из оригинала 13 июля 2018 г. Получено 13 июля 2018 г.
- ^ "ВМС Индонезии говорят, что пропавший KRI Nanggala 402 затонул" . Джакарта Пост . Проверено 24 апреля 2021 г.
- ^ "ARA San Juan: Поиск находит 5 объектов с потенциальными связями с отсутствующими подзаголовками". Buenos Aires Times . 14 сентября 2018 г. Архивировано из оригинала 6 декабря 2018 г. Получено 6 декабря 2018 г.
- ^ "Министр Аргентины заявил, что у страны нет средств для спасения подводной лодки". Toronto Star . 17 ноября 2018 г. Архивировано из оригинала 17 ноября 2018 г. Получено 18 ноября 2018 г.
- ^ Рогоуэй, Тайлер. «Потерянная подводная лодка Аргентины наконец-то найдена (обновлено)». The Drive . Архивировано из оригинала 18 ноября 2018 года . Получено 17 ноября 2018 года .
- ^ «La Armada Argentina dice que el submarino San Juan implosionó y se partió en varias partes» [ВМС Аргентины говорят, что подводная лодка «Сан-Хуан» взорвалась и разбилась на несколько частей]. RTVE.es (на европейском испанском языке). 17 ноября 2018 г. Архивировано из оригинала 17 ноября 2018 г. . Проверено 17 ноября 2018 г.
- ^ "Открытие Мемориала подводной лодки ARA "Сан-Хуан" в доме из 44 трипулантов" . Гасета Маринера (на испанском языке). Буэнос-Айрес: Министерство обороны. 25 октября 2021 года. Архивировано из оригинала 1 ноября 2021 года . Проверено 1 ноября 2021 г.
- ^ "Открытие мемориала в честь трипулантес дель Ара Сан-Хуан" . Diario La Capital de Mar del Plata (на европейском испанском языке) . Проверено 1 ноября 2021 г.
Дальнейшее чтение
- Амендолара Бурдетт, Игнасио (2005). Guia de los buques de la Armada Argentina 2005–2006 (на испанском и английском языках). Буэнос-Айрес. ISBN 9874394005. Архивировано из оригинала 13 сентября 2014 . Получено 29 ноября 2015 .
{{cite book}}
: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка ) - Бурзако, Рикардо (1999). Submarinos de la Armada Argentina 1933–2000 (на испанском языке). Буэнос-Айрес: ISBN Эухенио Б. 978-9879676417.
Внешние ссылки
Викискладе есть медиафайлы, связанные с ARA Сан-Хуан (S-42) .
- Официальный сайт верфи подводных лодок Nordseewerke (на немецком языке)
- CN (RS) Карлос А. Завала. «La Entrega del Submarino San Juan» (на испанском языке). Фонд Хистармар . Проверено 9 декабря 2017 г.
- Карлос Мей. «TR-1700, Imagenes del Interior» [ARA San Juan , фотографии интерьера] (на испанском языке). Фонд Хистармар . Проверено 10 декабря 2017 г.
- «Así quedó el ARA San Juan sumergido en el océano Atlántico» [ постоянная мертвая ссылка ] (на испанском языке). ЛА НАЦИОН.
- Что происходит, когда взрывается подводная лодка — уничтожена за 0,04 секунды автором Not What You Think
45°56′59″ ю.ш. 59°46′22″ з.д. / 45,94972° ю.ш. 59,77278° з.д. / -45,94972; -59,77278