stringtranslate.com

Вертолеты Airbus

Airbus Helicopters SAS (ранее Eurocopter SA , торгующая как Eurocopter Group ) — подразделение по производству вертолетов компании Airbus . Является крупнейшим в отрасли по объему выручки и поставкам турбинных вертолетов, занимая 48% доли мирового рынка по состоянию на 2020 год. [3] Его головной офис находится в аэропорту Марсель-Прованс в Мариньяне , Франция , недалеко от Марселя . [4] Основные производственные мощности Airbus Helicopters находятся в ее штаб-квартирах в Мариньяне, Франция, и в Донаувёрте , Германия, с дополнительными производственными заводами в Испании , Бразилии , Канаде , Австралии , Румынии , Великобритании и Соединенных Штатах . Компания, первоначально называвшаяся Eurocopter, была переименована в Airbus Helicopters 2 января 2014 года. [5]

История

Airbus Helicopters была образована в 1992 году как Eurocopter SA , путем слияния вертолетных подразделений Aérospatiale и DASA . Наследие компании восходит к Blériot и Lioré et Olivier во Франции и к Messerschmitt и Focke-Wulf в Германии. [6] До слияния Aérospatiale занимала 33% мирового рынка вертолетов, а DASA — 8%; таким образом, собственность Eurocopter была разделена в соотношении 70%–30% между двумя материнскими компаниями, чтобы отразить их соответствующий вес в новом образовании. [7] [8] [9]

Eurocopter и его компании-предшественники создали целый ряд вертолетных новинок, включая первый серийный вертолет с турбовальным двигателем ( Aérospatiale Alouette II 1955 г.); внедрение хвостового винта Fenestron с кожухом (на Gazelle 1968 г.); первый вертолет, сертифицированный для полноценного полета в условиях обледенения ( AS332 Super Puma , 1984 г.); первый серийный вертолет с системой управления Fly-by-wire ( NHIndustries NH90 , впервые полетевший в режиме FBW в 2003 г.); первый вертолет, использующий первичную систему управления Fly-by-light ( испытательный стенд EC135 , первый полет в 2003 г.); и первая в истории посадка вертолета на Эверест (выполненная AS350 B3 в 2005 г.). [10] [11] [12]

В результате слияния Aérospatiale и DASA в 2000 году, которое основало Airbus , Eurocopter, теперь переименованная в Airbus Helicopters , стала дочерней компанией Airbus, полностью принадлежащей компании. Новая аэрокосмическая корпорация в 2000 году также включила в себя CASA of Spain, которая сама имела историю деятельности, связанной с вертолетами, восходящую к Talleres Loring , включая местную сборку Bo105 .

Сегодня Airbus Helicopters имеет четыре основных завода в Европе ( Мариньян и Ла-Курнёв во Франции, а также Донаувёрт и Кассель в Германии), а также 32 дочерних предприятия и участника по всему миру, включая Форт-Эри (Канада) , Брисбен (Австралия), Альбасете (Испания) и Гранд-Прери (США). [13] [14]

Примерно с 2006 года компания Eurocopter принимает участие в планировании предлагаемого общеевропейского проекта будущего транспортного вертолета. [15]

По состоянию на 2014 год более 12 000 вертолетов Airbus находились в эксплуатации у более чем 3 000 клиентов в 150 странах. [16] Eurocopter стал Airbus Helicopter в начале 2014 года. [17]

Eurocopter продала 422 вертолета в 2013 году и поставила 497 вертолетов в том же году. [18] В 2014 году AH построила бетонный цилиндр для испытания вертолетов перед первым полетом. [19]

В декабре 2022 года было объявлено, что Airbus Helicopters приобрела поставщика редукторов и компонентов ZF Luftfahrttechnik со штаб-квартирой в Касселе-Кальдене у ZF Friedrichshafen за нераскрытую сумму. Бизнес будет переименован в Airbus Helicopters Technik. [20]

В мае 2024 года компания Airbus Helicopters подписала меморандум о взаимопонимании с Банком развития малых отраслей промышленности Индии (SIDBI) о финансировании закупок гражданских вертолетов в Индии. [21] [22]

Исторические эмблемы

Исторические эмблемы компании:

Продукция

Некоторые вертолеты были переименованы в 2015 году, напоминая наименования самолетов Airbus. [24] Когда подразделение изменило свое название с Eurocopter Group на Airbus Helicopters в 2014 году, торговые наименования продуктов были изменены (применяются с 1 января 2016 года), чтобы отразить это. Суффиксы, а также дифференциация для одного или двух двигателей больше не должны были использоваться. Военные версии должны были обозначаться буквой M. Единственными исключениями из этого нового брендинга были AS365, AS565, Tiger и NH90, которые сохранят свои текущие названия. [25]

Проекты

Смотрите также

Сравнимые основные производители вертолетов :

Ссылки

  1. ^ "Бруно даже назначен генеральным директором Airbus Helicopters". airbus.com (пресс-релиз). 14 февраля 2018 г.
  2. ^ abc "Финансовые отчеты за 2021 год" (PDF) . Airbus IR. стр. 25, 46. Архивировано из оригинала (PDF) 18 апреля 2022 г. . Получено 29 июля 2022 г. .
  3. ^ «Доля рынка ведущих производителей вертолетов в мире в 2020 году». 15 июля 2022 г.
  4. ^ "Юридическое уведомление и отказ от ответственности. Архивировано 12 января 2014 г. на Wayback Machine ". Airbus Helicopters. Получено 24 января 2014 г. "[...]чей зарегистрированный офис находится в Aéroport International Marseille-Provence – 13725 Marignane Cedex – France"
  5. ^ Шеппард, Ян (1 августа 2013 г.). «Eurocopter будет переименован в Airbus Helicopter». AINonline . AIN Publications . Получено 19 сентября 2019 г. .
  6. ^ "История Airbus Helicopters". Архивировано из оригинала 14 января 2014 года.
  7. ^ "L'Aérospatiale détiendra 70% d'Eurocopter" . lesechos.fr . 5 декабря 1991 года.
  8. ^ «Еврокоптер: 35 часов без энтузиазма, без энтузиазма. L'accord est dans la logique de l'entreprise, mais n'enthousiasme personne» . liberation.fr . 9 апреля 1998 года.
  9. ^ "Запись года 1998 года для аэрокосмической деятельности" . humanite.fr . 14 января 1999 г.
  10. ^ "Landing on Air". National Geographic Adventure . 1 сентября 2005 г. Архивировано из оригинала 2 августа 2009 г. Получено 24 июня 2009 г.
  11. ^ "Эверест 2005: Вертолет приземлился на Эвересте с видео: Но это хорошо?". wayback.archive-it.org . Архивировано из оригинала 24 февраля 2012 года . Получено 2 апреля 2018 года .
  12. ^ "French Everest Mystery Chopper's Utopia summit". MountEverest.net. 27 мая 2005 г. Архивировано из оригинала 13 января 2015 г.
  13. ^ "Airbus Helicopters – Spain". Архивировано из оригинала 16 января 2014 года.
  14. ^ "Airbus Helicopters – Interactive Network Map". Архивировано из оригинала 15 января 2014 года.
  15. ^ «Rüstung: EU beschließt Bau von Helikopter» (на немецком языке). Архивировано из оригинала 16 апреля 2022 года . Проверено 23 января 2018 г.
  16. ^ "Airbus Helicopters – Who We are". Архивировано из оригинала 14 января 2014 года.
  17. ^ "Airbus Helicopters взлетает (2012-2017)". Airbus . 28 июля 2021 . Получено 19 апреля 2024 .
  18. ^ "Airbus Helicopters ставит высокие цели с новым брендом и стратегической трансформацией". Архивировано из оригинала 3 февраля 2014 г.
  19. ^ "Новый метод динамических испытаний в Airbus позволяет быстро выводить вертолеты на рынок". Helihub . 24 июля 2015 г. Получено 2 апреля 2018 г.
  20. ^ Перри, Доминик (3 января 2023 г.). «Airbus завершает приобретение поставщика редукторов ZF Luftfahrttechnik». FlightGlobal . Получено 3 января 2023 г. .
  21. ^ "SIDBI взлетает: подписывает меморандум о взаимопонимании с Airbus Helicopters о финансировании гражданской авиации в Индии". Bru Times News .
  22. ^ "Airbus Helicopters и SIDBI подписывают меморандум о взаимопонимании по финансированию вертолетов в Индии". The Times of India . 24 мая 2024 г.
  23. ^ "Flying as one: Полностью интегрированный Airbus взлетает". Airbus . Получено 18 февраля 2019 .
  24. ^ "Airbus переименовывает флот". Vertical Magazine . Апрель 2015. С. 36. Архивировано из оригинала 19 апреля 2015. Получено 11 апреля 2015 .
  25. ^ "История написана с помощью HI160" (PDF) . www.airbushelicopters.com . Март 2015 г. Архивировано из оригинала (PDF) 18 мая 2015 г. Получено 5 мая 2023 г.
  26. ^ "Гибридный вертолет X3 компании Eurocopter вошел в историю авиации, достигнув рубежа скорости в 255 узлов в горизонтальном полете". Архивировано из оригинала 27 мая 2014 г.
  27. ^ "ПАРИЖ: Airbus Helicopters запускает концептуальную фазу X6". 16 июня 2015 г.
  28. ^ "Airbus Helicopters запускает фазу концепции X6, устанавливая стандарт для будущего тяжелых вертолетов". www.airbushelicopters.com . 16 марта 2015 г. . Получено 8 июля 2016 г. .

Примечание

  1. ^ через 62,5% акций в совместном предприятии NHIndustries

Внешние ссылки