stringtranslate.com

Армстронг Сиддели Линкс

Armstrong Siddeley Lynx — британский семицилиндровый авиационный двигатель, разработанный Armstrong Siddeley . Он был разработан как однорядная версия двухрядного Armstrong Siddeley Jaguar . Испытания начались в 1920 году, и к 1939 году было выпущено 6000 экземпляров. В Италии Alfa Romeo построила лицензионную версию этого двигателя мощностью 200 лошадиных сил (150 кВт), названную Alfa Romeo Lynx. [1]

Варианты

Рысь I
1920, 150 л.с. (110 кВт).
Рысь II
1920, 184 л.с. (137 кВт).
Рысь III
1924, 200 л.с. (150 кВт).
Рысь IV
1929, 180 л.с. (130 кВт).
Рысь IVA
1930, 188 л.с. (140 кВт).
Рысь IVB
1930, 215 л.с. (160 кВт).
Рысь IVC
1929 г., 208/225 л.с. (155/168 кВт).
Рысь IV(G)
1929, Редукторный привод гребного винта.
Lynx IV(МОД)
1929, 188 л.с. (140 кВт), восстановленный и модифицированный Lynx IV.
Рысь IV(S)
1928 г., 200 л.с. (150 кВт), полный наддув.
Рысь V (Lynx Major)
1930, увеличен диаметр цилиндра и ход поршня, название изменено с Lynx V на Lynx Major, затем на Cheetah. Фактически половина Panther [2]
Пьяджо П.II
Лицензионное производство в Италии компанией Piaggio .

Приложения

Альфа Ромео Рысь

Выжившие

Технические характеристики (Lynx IV)

Armstrong Siddeley Lynx 7- цилиндровый радиальный двигатель от самолета Avro 618 Ten , Южное Облако

Данные из Ламсдена [4]

Общая характеристика

Компоненты

Производительность

Смотрите также

Сопутствующее развитие

Сравнимые двигатели

Связанные списки

Ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме Armstrong Siddeley Lynx .

Примечания

  1. ^ "Alfa Aero Engines". aroca-qld.com . Архивировано из оригинала 8 октября 2007 . Получено 25 августа 2007 .
  2. ^ Ламсден 2003, стр.74.
  3. ↑ Коллекция Шаттлворта - Avro Tutor Архивировано 12 февраля 2010 г. на Wayback Machine Получено: 11 февраля 2009 г.
  4. ^ Ламсден 2003, стр. 66-67.

Библиография