Bréguet Br.1050 Alizé (по-французски: «Tradewind») — французский палубный противолодочный самолёт. Он был разработан в 1950-х годах на основе второго прототипа штурмовика Bréguet Vultur , который был модифицирован в противолодочный самолет Bréguet Br.965 Épaulard .
Alizé представлял собой низкоплан традиционной конфигурации с одним турбовинтовым двигателем Rolls-Royce Dart . У него была радиолокационная система CSF с выдвижным куполом антенны в днище. В кабине размещался экипаж из трех человек, включая пилота, оператора РЛС и оператора датчиков. Пилот сидел впереди слева, штурман спереди справа, а оператор датчиков сидел сбоку от них. Шасси имело трехопорную конструкцию , основные стойки убирались вперед в гондолы крыльев. Главная стойка имела сдвоенные колеса, а в передней части мотогондол размещались гидроакустические буи . У « Ализе» был стопорный крюк в виде коромысла .
Внутренний отсек вооружения мог вместить самонаводящуюся торпеду или глубинные бомбы , а пилоны подкрыльевых магазинов могли нести бомбы, глубинные бомбы, ракеты или ракеты. Типичные подкрыльевые магазины включали 68-мм (2,68 дюйма) ракетные блоки или противокорабельные ракеты AS.12 с проводным наведением.
_launches_an_Alize_aircraft_during_Indo-Pakistani_War_of_1971.jpg/1280px-INS_Vikrant_(R11)_launches_an_Alize_aircraft_during_Indo-Pakistani_War_of_1971.jpg)
.jpg/1280px-AirExpo_2016_-_Br%C3%A9guet_Aliz%C3%A9_(2).jpg)
Прототип Alizé впервые поднялся в воздух 6 октября 1956 года. Он был выставлен на Парижском авиасалоне в парижском аэропорту Ле Бурже в мае 1957 года.
Всего с 1957 по 1962 год было построено 89 экземпляров Alizé , включая два предсерийных прототипа. 75 серийных самолетов были приобретены Aeronavale , первая эксплуатация которых состоялась в марте 1959 года. Alizé поступили в эксплуатацию на авианосцах Arromanches , Clémenceau и Foch , а также использовались в береговых тренировках. 12 были приобретены ВМС Индии . Некоторые источники сообщают, что существовало пять предсерийных прототипов, что может означать, что некоторые из прототипов были доведены до серийного производства и переданы в Aeronavale ; и что Индия приобрела 17 экземпляров, что намекает на то, что они купили пять подержанных самолетов у Aeronavale .
ВМС Индии эксплуатировали « Ализе» с береговых баз и с легкого авианосца INS Vikrant . Alizé использовался для разведки и патрулирования во время освобождения Индией Гоа , контролируемого Португалией в 1961 году , а также использовался для противолодочного патрулирования во время индо-пакистанской войны 1971 года , во время которой один Alizé был сбит истребителем F-104 Starfighter ВВС Пакистана . Он также потопил три канонерские лодки . В 1980-х годах численность «Ализе » в ВМС Индии сократилась, а в 1987 году их перевели в береговое патрулирование. Тем не менее, в том же году они использовались для поддержки операции «Паван» Индийских миротворческих сил в Шри-Ланке, выполняя боевые вылеты против ТОТИ. и нанес вред торговому кораблю «Прогресс Лайт» . Этот тип был окончательно снят с производства в 1991 году, и его заменили вертолеты противолодочной обороны.
Компания Aeronavale провела для Alizé ряд модернизаций. В рамках программы модернизации, проведенной в начале 1980-х годов, 28 самолетов были переоборудованы на стандарт Бр.1050М , включая улучшенную РЛС Thomson-CSF Iguane , использовавшуюся на океанском патрульном самолете Atlantique NG, новое радионавигационное оборудование OMEGA и новую РЛС ARAR 12. и системы радиолокации («электронные меры поддержки/ESM»).
В рамках другой программы модернизации, проведенной в начале 1990-х годов, 24 из этих самолетов были оснащены новой системой ложных целей; система обработки данных на базе микрокомпьютера; система передачи данных; и другая новая авионика. Позже в том же десятилетии они также были оснащены передним инфракрасным датчиком изображения (FLIR) Thomson-CSF TTD Optronique Chlio. Несмотря на модернизации, к этому времени « Ализе» был явно не способен охотиться на современные атомные подводные лодки, и поэтому его перевели для патрулирования поверхности океана.
Еще в 1997 году у Aeronavale все еще было 24 экземпляра для надводного патрулирования. «Ализе » использовался оперативно во время воздушной кампании НАТО против Югославии над Косово в начале 1999 года, когда самолет летал с авианосца «Фош» . Последний «Ализе» был выведен из эксплуатации в 2000 году вместе со снятием с вооружения «Фоша» .
Данные гражданской и военной модернизации Jane's, 1994-95 гг. [2]
Общие характеристики
Производительность
Вооружение
Связанные разработки
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
Связанные списки
{{cite book}}: CS1 maint: location missing publisher (link)