stringtranslate.com

железнодорожная станция Амбаттур

Железнодорожная станция Амбаттур — одна из главных железнодорожных станций на участке Chennai Central — Arakkonam сети пригородных железных дорог Ченнаи . Она обслуживает район Амбаттур , пригород Ченнаи , расположенный в 17 км к северо-западу от центра города. Она расположена в Варадараджапураме в Амбаттуре , на высоте 19,18 метров над уровнем моря .

История

Платформа 1 с табличкой на станции (вид на запад)

Первые линии на станции были электрифицированы 29 ноября 1979 года с электрификацией участка Chennai Central– Tiruvallur . Дополнительные линии на станции были электрифицированы 2 октября 1986 года с электрификацией участка Villivakkam – Tiruninravur . [1]

21 января 1946 года в 16:15 станцию ​​посетил Махатма Ганди , которого принял Камарадж . [ необходима цитата ]

Макет

Основные линии видны справа (вид на запад)
Пригородные линии на станции (вид на запад)

На станции восемь путей, включая четыре кольцевых, и три платформы. [3] Первая платформа является боковой и вмещает вход на станцию ​​и билетную кассу. Вторая и третья платформы находятся на островной платформе . Платформы соединены пешеходным мостом . Второй пешеходный мост, построенный на железнодорожном переезде, соединяет северную и южную стороны района. В 2001 году Southern Railways отремонтировала пешеходный мост на железнодорожном переезде, потратив на это 400 000 рупий . [4]

До 2015 года на северо-западной стороне станции располагалось предприятие по производству железобетонных шпал, которое обслуживалось кольцевыми линиями, расходящимися от станции. [ необходима ссылка ]

По состоянию на 2013 год, станция обслуживает около 50 000 пассажиров в день. [2] Это включает пассажиров из районов вокруг Амбаттура, таких как Пади, Маннурпет, Карукку, Калликуппам, Менамбеду и Паттараваккам. [5] Каждый день пригородные поезда совершают около 260 поездок через станцию. [5]

Проекты и разработки

Согласно железнодорожному пресс-релизу 2008 года, планировалось развивать станцию ​​как автобусный терминал (спутниковый терминал) для железнодорожной станции Chennai Central, на линиях станции Tambaram, которая разрабатывалась как конечная станция для железнодорожной станции Egmore. [6] В июне 2014 года станция была капитально отремонтирована после десятилетий забвения. В 2019 году начались работы по расширению платформ для размещения 24-вагонных поездов дальнего следования. [7] Из-за ограничений по пространству на железнодорожной станции Ambattur, Southern railway в 2024 году решила, что Perambur будет обслуживать как вспомогательную конечную станцию ​​в дополнение к станциям Egmore и Tambaram, исключив Ambattur и Avadi из своих планов. [ необходима цитата ]

В 2019 году был построен новый пешеходный мост, соединяющий только платформы 1 и 2, который заменил существующий. [5]

В октябре 2023 года пешеходный мост, соединяющий улицы South Park и Bazaar на железнодорожном переезде, который лежал неиспользованным, был демонтирован. Чтобы исключить несчастные случаи из-за пересечения путей на железнодорожном переезде и увеличить скорость движения экспресс-поездов, ведется строительство двухколесного пешеходного подземного метро, ​​запланированного Southern Railway за ₹9,5 крор, открытие которого планировалось к марту 2024 года, [8] [9] но задерживается из-за небрежности городской корпорации при строительстве пандуса для входа-выхода в метро.

Развитие по схеме станции Амрит Бхарат

В ноябре 2023 года Министерство железных дорог при втором правительстве Моди разработало планы модернизации станции Амбаттур до международных стандартов стоимостью 21,67 крор рупий. [10] Была разработана схема станции Амрит Бхарат , в соответствии с которой пассажирам на крупных железнодорожных станциях предоставляются основные удобства.

Предлагаемый эскиз реконструируемой железнодорожной станции Амбаттур в рамках проекта станции Амрит Бхарат

Железнодорожная станция Амбаттур, которая является одной из крупнейших и самых загруженных железнодорожных станций в регионе Северный Ченнаи, будет перестроена в рамках нового железнодорожного проекта. Будет построена железнодорожная станция с новым фасадом. Также планируется построить новый пешеходный мост шириной 12 метров. [11]

С этим облик железнодорожной станции Амбаттур полностью изменится. Старое здание будет отремонтировано и будут предоставлены различные удобства. Эти работы планируется завершить к марту 2024 года. [12]

Связность

Железнодорожная станция Ambattur может похвастаться хорошим сообщением с близлежащими пригородными районами Ambattur , такими как Venkatapuram, Menambedu, Pudur и SIDCO industrial areas. Ближайшие автобусные остановки — Ambattur OT и Canara Bank, которые находятся в 800 и 500 метрах соответственно от станции. Мини-автобусы и автомобили курсируют вдоль станции до близлежащих пригородов.

Станция также имеет хороший доступ к рынкам с активными предприятиями и находится в непосредственной близости от промышленной зоны Амбаттур и ее ИТ-парка Ambit.

В настоящее время на стадии планирования DPR находится строительство железнодорожной ветки метрополитена до Авади по коридору красной линии метрополитена Ченнаи , проходящей через эту железнодорожную станцию.

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab "Хронология электрификации IR до 31.03.2004". История электрификации . IRFCA.org . Получено 17 ноября 2012 г. .
  2. ^ ab "Идите на северо-запад, но не садитесь на поезд". The Times of India . Ченнаи: The Times Group. 27 апреля 2013 г. Архивировано из оригинала 30 июня 2013 г. Получено 28 апреля 2013 г.
  3. ^ Мадхаван, Д. (12 апреля 2019 г.). «Переместить автомат по продаже билетов». The Hindu . Ченнаи: Kasturi & Sons. стр. DownTown (стр. 7) . Получено 1 мая 2019 г.
  4. ^ Бхаттачарья, Саптарши (17 июня 2001 г.). «Большинство пешеходных мостов на железнодорожных станциях в состоянии неиспользования». The Hindu . Ченнаи. Архивировано из оригинала 25 января 2013 г. Получено 26 августа 2012 г.
  5. ^ abc Мадхаван, Д. (8 декабря 2019 г.). «Работы FOB на станции Амбаттур набирают обороты». Индус . Ченнаи: Кастури и сыновья. стр. 3 (Даунтаун) . Проверено 5 января 2020 г.
  6. ^ «Планы по развитию железнодорожной станции Авади или Амбаттур». The Times of India . Ченнаи. 16 ноября 2008 г. Архивировано из оригинала 4 января 2013 г. Получено 8 апреля 2024 г.
  7. ^ Мадхаван, Д. (21 июля 2019 г.). «Расширение платформ железнодорожной станции Амбаттур запущено в эксплуатацию». The Hindu . Ченнаи: Kasturi & Sons. стр. 2 (DownTown) . Получено 21 июля 2019 г.
  8. ↑ Хемавандхана (7 июня 2023 г.). "அரண்ட அம்பத்தூர்.. ஜம்ஜம்ம ுன்னு நடக்கும் ஜரூர் பணி.. நிம்மதியில் சென்னைவாசிகள்». Онеиндия, тамильский . Ченнаи.
  9. ^ «Жители Амбаттура хотят более широкую линию метро, ​​чтобы избежать транспортных заторов». The Times of India . Ченнаи. 6 июня 2023 г.
  10. ↑ Айяппан, В. (29 ноября 2023 г.). «Железнодорожные станции Амбаттур и Тируваллур приобретут новый облик, удобства». Таймс оф Индия . Ченнаи.
  11. ^ «На железнодорожной станции Амбаттур в Ченнаи происходят колоссальные перемены!!». Live Chennai . Ченнаи. 1 декабря 2023 г.
  12. ^ «Реконструкция станций Амбаттур и Тируваллур завершится к марту». The New Indian Express . Ченнаи. 30 ноября 2023 г.

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы, связанные с железнодорожной станцией Амбаттур .