stringtranslate.com

Американский Игл А-101

Американские самолеты A-1 и A-101американские двух- и трехместные бипланы 1920-х годов.

Проектирование и разработка

American Eagle A-1 был разработан в конце 1925 года как учебный самолет для замены бипланов времен Первой мировой войны, которые тогда использовались в летной школе Портерфилда. Прототип A-1 впервые поднялся в воздух на аэродроме Ричардс-Филд в Канзас-Сити , штат Миссури , 9 апреля 1926 года. [1] Небольшие изменения, внесенные в конструкцию в 1927 году, включая элероны на нижних крыльях, привели к обозначению A-101 . Первоначально был установлен двигатель Curtiss OX-5 мощностью 90 л. с. , но на более поздних моделях A-101 был установлен двигатель Curtiss OX-6 мощностью 100 л. с. [2]

История эксплуатации

К 1929 году было построено около 300 самолетов A-1/A-101. Они успешно служили в летных школах и у частных владельцев в течение многих лет, а несколько из них сохранились в летном состоянии и экспонировались в музеях в 2007 году. [3]

Демонстрация самолетов

Технические характеристики (А-101)

Данные Симпсона, 2001, стр. 41

Общая характеристика

Производительность

Смотрите также

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

(Частичный перечень, охватывает только наиболее многочисленные типы)

Связанные списки

Ссылки

Цитаты

  1. ^ Симпсон, 2001, стр. 40
  2. ^ Aerofiles (ноябрь 2006 г.). "American Eagle, Roos American Eagle". Архивировано из оригинала 7 марта 2009 г. Получено 2009-04-12 .
  3. ^ Огден, 2007, стр. 572
  4. ^ "American Eagle A‑101". Yanks Air Museum . 2017-02-03 . Получено 2019-12-18 .

Библиография

Внешние ссылки