Amtrak Midwest — это торговая марка, которую компания Amtrak применяет к своим поддерживаемым государством маршрутам в штатах Среднего Запада — Иллинойс , Мичиган , Висконсин и Миссури . [1] По состоянию на 2024 год [обновлять]Amtrak Midwest состоит из десяти названных поездов:
Маршруты обычно образуют узловую сеть вокруг станции Chicago Union Station , где заканчиваются все поезда, за исключением одного рейса туда и обратно по Missouri River Runner .
Ожидается , что одиннадцатый маршрут, Borealis между Чикаго и Сент-Полом , откроется в 2024 году и добавит Миннесоту к сети Amtrak Midwest. Другие маршруты, находящиеся в разработке, включают Quad Cities и Northern Lights Express .
По состоянию на май 2023 года [обновлять]Amtrak Midwest состоит из десяти названных поездов, курсирующих по девяти схемам движения. Illinois Zephyr и Carl Sandburg имеют одинаковые маршруты, как и Illini и Saluki . Lincoln Service и Missouri River Runner курсируют отдельно, за исключением одного ежедневного рейса туда и обратно (поезда 318 и 319), в котором они объединены. [2] Каждый будний день компания Amtrak Midwest совершает 22 рейса туда и обратно, при этом служба Гайаваты курсирует с немного разной частотой по пятницам, субботам и воскресеньям. [3]
Индиана не является частью Среднего Запада Amtrak, поскольку штат не спонсирует какие-либо маршруты Amtrak, хотя два рейса Wolverine останавливаются на станции Хаммонд-Уайтинг . В 2019 году Индиана прекратила выпуск единственного поддерживаемого государством поезда Hoosier State .
Поддерживаемые государством услуги на Среднем Западе дополняются рядом междугородних маршрутов Amtrak , таких как California Zephyr и City of New Orleans . Они финансируются из федерального бюджета, имеют отдельное оборудование и не подпадают под бренд Amtrak Midwest.
На маршрутах Amtrak Midwest обычно используется один подвижной состав, хотя определенное оборудование является эксклюзивным для определенных маршрутов. В 2017 году для компании Amtrak Midwest было поставлено 33 локомотива Siemens Charger . [4] Тренеры Siemens Venture дебютировали в 2022 году и будут продолжать использоваться в ближайшие годы. [5] [6]
Логотип и бренд Amtrak Midwest были представлены в 2017 году одновременно с дебютом локомотивов Siemens Charger на линии Hiawatha Service . [7]
Частичное восстановление линии Black Hawk компании Amtrak между Чикаго и Рокфордом , штат Иллинойс, было профинансировано в 2019 году и должно было стать частью сети Amtrak Midwest. [8] В 2023 году оператором вместо Amtrak была выбрана Metra . Ожидается, что обслуживание Metra начнется в 2027 году. [9] Полное восстановление Black Hawk от Рокфорда до Дубьюка , штат Айова , еще не решено.
В ближайшие годы планируется расширение компании Amtrak Midwest, за счет нескольких новых маршрутов и частот, находящихся на разных стадиях разработки. В декабре 2023 года Федеральное управление железных дорог включило ряд маршрутов Среднего Запада в свою Программу идентификации и развития коридоров . На каждый маршрут в программе выделяется 500 000 долларов США на служебные исследования, и он является приоритетным для будущего федерального финансирования. [10] [11]
{{cite web}}
: Неизвестный параметр |rowspan=
игнорируется ( справка )