stringtranslate.com

Амтрак Средний Запад

Amtrak Midwest — это торговая марка, которую компания Amtrak применяет к своим поддерживаемым государством маршрутам в штатах Среднего Запада — Иллинойс , Мичиган , Висконсин и Миссури . [1] По состоянию на 2024 год Amtrak Midwest состоит из десяти названных поездов:

Маршруты обычно образуют узловую сеть вокруг станции Chicago Union Station , где заканчиваются все поезда, за исключением одного рейса туда и обратно по Missouri River Runner .

Ожидается , что одиннадцатый маршрут, Borealis между Чикаго и Сент-Полом , откроется в 2024 году и добавит Миннесоту к сети Amtrak Midwest. Другие маршруты, находящиеся в разработке, включают Quad Cities и Northern Lights Express .

Операции

Услуги

По состоянию на май 2023 года Amtrak Midwest состоит из десяти названных поездов, курсирующих по девяти схемам движения. Illinois Zephyr и Carl Sandburg имеют одинаковые маршруты, как и Illini и Saluki . Lincoln Service и Missouri River Runner курсируют отдельно, за исключением одного ежедневного рейса туда и обратно (поезда 318 и 319), в котором они объединены. [2] Каждый будний день компания Amtrak Midwest совершает 22 рейса туда и обратно, при этом служба Гайаваты курсирует с немного разной частотой по пятницам, субботам и воскресеньям. [3]

Индиана не является частью Среднего Запада Amtrak, поскольку штат не спонсирует какие-либо маршруты Amtrak, хотя два рейса Wolverine останавливаются на станции Хаммонд-Уайтинг . В 2019 году Индиана прекратила выпуск единственного поддерживаемого государством поезда Hoosier State .

Поддерживаемые государством услуги на Среднем Западе дополняются рядом междугородних маршрутов Amtrak , таких как California Zephyr и City of New Orleans . Они финансируются из федерального бюджета, имеют отдельное оборудование и не подпадают под бренд Amtrak Midwest.

Оборудование

На маршрутах Amtrak Midwest обычно используется один подвижной состав, хотя определенное оборудование является эксклюзивным для определенных маршрутов. В 2017 году для компании Amtrak Midwest было поставлено 33 локомотива Siemens Charger . [4] Тренеры Siemens Venture дебютировали в 2022 году и будут продолжать использоваться в ближайшие годы. [5] [6]

История

Логотип и бренд Amtrak Midwest были представлены в 2017 году одновременно с дебютом локомотивов Siemens Charger на линии Hiawatha Service . [7]

Частичное восстановление линии Black Hawk компании Amtrak между Чикаго и Рокфордом , штат Иллинойс, было профинансировано в 2019 году и должно было стать частью сети Amtrak Midwest. [8] В 2023 году оператором вместо Amtrak была выбрана Metra . Ожидается, что обслуживание Metra начнется в 2027 году. [9] Полное восстановление Black Hawk от Рокфорда до Дубьюка , штат Айова , еще не решено.

Будущее

В ближайшие годы планируется расширение компании Amtrak Midwest, за счет нескольких новых маршрутов и частот, находящихся на разных стадиях разработки. В декабре 2023 года Федеральное управление железных дорог включило ряд маршрутов Среднего Запада в свою Программу идентификации и развития коридоров . На каждый маршрут в программе выделяется 500 000 долларов США на служебные исследования, и он является приоритетным для будущего федерального финансирования. [10] [11]

Планируемые и предлагаемые услуги

Дополнительные частоты

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Забронируйте путешествие на поезде Среднего Запада» . www.amtrak.com . Амтрак . Проверено 28 мая 2023 г.
  2. ^ «Службы Иллинойса и расписание бегунов по реке Миссури» (PDF) . Ассоциация железнодорожных пассажиров. 4 марта 2023 г. Архивировано из оригинала (PDF) 31 мая 2023 г. . Проверено 28 мая 2023 г.
  3. ^ «Расписание Гайаваты» (PDF) . Ассоциация железнодорожных пассажиров. 4 марта 2023 г. Проверено 28 мая 2023 г.
  4. ^ «Amtrak представляет Siemens Midwest Charger» . Железнодорожный век . 28 августа 2017 г. Проверено 28 мая 2023 г.
  5. Джонстон, Боб (8 февраля 2022 г.). «Первый взгляд: дебют тренеров Siemens Venture для Amtrak (обновлено)» . Поезда . Проверено 28 мая 2023 г.
  6. Корселли, Эндрю (28 августа 2019 г.). «Два гранта направлены на улучшение сети Amtrak Midwest». Железнодорожный век . Проверено 28 мая 2023 г.
  7. Мальяри, Марк (28 августа 2017 г.). «Новые локомотивы, обслуживающие клиентов Amtrak в государственных поездах на Среднем Западе». media.amtrak.com . Амтрак. Архивировано из оригинала 21 октября 2017 года . Проверено 28 мая 2023 г.
  8. ^ "Чикаго-Рокфорд". Амтрак соединяет США . Амтрак . Проверено 1 июня 2023 г.
  9. Ингаллс, Уильям (6 июля 2023 г.). «Metra выбрана в качестве поставщика пассажирских железнодорожных перевозок из Рокфорда / Белвидера в Чикаго». wrex.com . Проверено 6 июля 2023 г.
  10. Яннене, Джерами (6 декабря 2023 г.). «Висконсин выигрывает гранты на изучение пяти новых или расширенных железнодорожных маршрутов». Городской Милуоки . Проверено 7 декабря 2023 г.
  11. ^ «Дурбин и Дакворт объявляют о финансировании 12 железнодорожных коридоров в Иллинойсе» . www.durbin.senate.gov . Сенатор США Дик Дурбин от Иллинойса. 7 декабря 2023 г. Проверено 7 декабря 2023 г.
  12. ^ «Чикаго-Молин-Айова-Сити». Амтрак соединяет США . Амтрак . Проверено 1 июня 2023 г.
  13. Шелли, Тим (21 июля 2022 г.). «Пассажирский железнодорожный маршрут из Пеории в Чикаго может стоить более 2,5 миллиардов долларов. Вот почему лидеры оптимистичны, что это произойдет». WCBU Пеория . Проверено 1 июня 2023 г.
  14. ^ Патрик Engineering, Inc. (июль 2022 г.). «Технико-экономическое обоснование пассажирской железной дороги Пеория – Чикаго» (PDF) . Город Пеория. Архивировано из оригинала (PDF) 21 июля 2022 года . Проверено 1 июня 2023 г.
  15. ^ «Чикаго-Милуоки-Грин Бэй». Амтрак соединяет США . Амтрак . Проверено 1 июня 2023 г.
  16. ^ «Чикаго-Милуоки-Мэдисон». Амтрак соединяет США . Амтрак . Проверено 1 июня 2023 г. {{cite web}}: Неизвестный параметр |rowspan=игнорируется ( справка )
  17. ^ «Города-побратимы - Милуоки - Чикаго». Амтрак соединяет США . Амтрак . Проверено 1 июня 2023 г.
  18. ^ abc «Чикаго-Индианаполис-Цинциннати и Луисвилл». Амтрак соединяет США . Амтрак . Проверено 1 июня 2023 г.
  19. ^ Тейген, Даниэль А.; Портер, Барби (7 июня 2023 г.). «Пригородный поезд из Фарго в Сент-Пол будет включать дополнительные остановки в Детройт-Лейкс, Стейплс». Детройт Лейкс Трибьюн . Проверено 12 июня 2023 г.