stringtranslate.com

Аркиа

Arkia , юридически зарегистрированная как Arkia Israel Airlines Ltd ( иврит : ארקיע , «Я буду парить» , арабский : خطوط أركيا ), — израильская авиакомпания. Ее головной офис находится на территории аэропорта Сде Дов в Тель-Авиве , Израиль . [3] Это вторая по величине авиакомпания Израиля, [ 4] выполняющая регулярные внутренние и международные рейсы, а также чартерные рейсы в пункты назначения в Западной Европе и по всему Средиземноморью . Его основной базой является аэропорт Бен-Гурион с хабом в аэропорту Рамон . [5]

История

В октябре 1959 года «Аркиа» управляла первой израильской гражданской вертолетной службой.
Элеонора Рузвельт прибывает с визитом в Эйлат на самолете Arkia 26 марта 1959 года.

Основание и первые годы

Компания Arkia была основана в 1949 году как Israel Inland Airlines, когда стало ясно, что существует потребность в местной авиакомпании, которая соединит Тель-Авив с различными регионами тогда еще нового государства Израиль, особенно с Эйлатом, важным морским портом Израиля, расположенным в заливе Акаба. . [6] Полеты начались в 1950 году на самолетах De Havilland DH.89 , за которыми последовали самолеты Douglas DC-3 , для соединения крупных городов Израиля от Рош-Пина на севере до порта Эйлат на юге. [6] Эль-Аль в то время владела 50% акций авиакомпании, а Гистадрут , федерация труда Израиля, была другим акционером. [ нужна цитата ] Авиакомпания позже приняла название Eilata Airlines-Aviron и Arkia Israel Airlines . [ нужна цитата ] В первый год работы компания Israel Inland Airlines перевезла 13 485 пассажиров на самолетах Curtis Commando . [6]

В течение 1950-х годов авиакомпания продолжала расти, обновляя свой парк до более крупного DC-3 и выполняя два рейса в день по маршруту Тель-Авив-Эйлат. [6] Это позволило Аркиа иметь годовой пассажиропоток более 70 000 человек. [6] По мере того, как Эйлат продолжал расти в 1960-е годы, росла и авиакомпания, введя в свой парк турбовинтовые самолеты Handley Page Dart Herald 200 в период с 1967 по 1968 год, что позволило Arkia расшириться за счет новых маршрутов в Иерусалим и Шарм-эль-Шейх. . [6] Дочерняя компания Kanaf Arkia Airline and Aviation Services была основана, когда авиакомпания приобрела 50% акций Kanaf Airlines and Aviation Services, и к концу 1960-х годов регулярные рейсы выполнялись по всему Израилю, из Роша . Пинна на севере и Офира на юге. [6]

Боинг 737-200 Arkia в аэропорту Орли , Париж , Франция , 1982 год.

В марте 1980 года Kanaf Arkia приобрела оставшиеся акции Arkia и объединила двух операторов. [ нужна цитата ] Авиакомпания быстро росла в 1980-х годах, выходя как на международный чартерный рынок, так и на техническое обслуживание авиакомпаний.

Развитие в 2000-е годы

Сейчас авиакомпания принадлежит Kanaf-Arkia Airlines (70%) и сотрудникам авиакомпании (30%). В 2006 году братья Накаш из Jordache Enterprises купили 70% акций Knafaim. [6]

В феврале 2007 года министерство туризма Израиля выдало компании Arkia лицензию регулярного оператора на полеты в Дублин и Ларнаку , пункты назначения, которые выполняет Эль-Аль. [7] В июле 2007 года было объявлено, что авиакомпания планирует подать заявку на получение статуса регулярного перевозчика на маршрутах в Нью-Йорк и Бангкок , которые в настоящее время обслуживаются в статусе чартера. [8] Кроме того, в начале 2008 года, после того как Министерство туризма Израиля открыло рынок авиаперевозок, авиакомпания подала заявку на получение статуса регулярного перевозчика на маршрутах в Барселону, Берлин, Москву и Париж. [ нужна цитата ] Лицензия на полет в Париж была предоставлена ​​в феврале 2008 года, и авиакомпания объявила, что на этом маршруте будут предлагаться как экономический, так и бизнес-класс. [ нужна цитата ] В это время авиакомпания также объявила, что в течение двух лет добавит в свой флот два самолета Boeing 737 , а также четыре заказанных самолета Boeing 787 Dreamliner , которые должны были быть доставлены в 2012 году . заказ на 787-е был передан лизинговой дочерней компании MG Aviation и сдан в аренду компании Norwegian Air Shuttle . Заказ был заменен заказом на 4 самолета A330neo . [10]

В ноябре 2018 года компания Arkia стала стартовым заказчиком Airbus A321LR , получив свой первый самолет этого типа. [11]

Направления

Флот

Текущий самолет

Аркиа Аэробус A321LR
Аркия Эмбраер 195

По состоянию на сентябрь 2022 года в парке Arkia Israel Airlines имеются следующие самолеты : [12] [13]

Бывший самолет

Аркиа АТР 72-500

Arkia Israel Airlines также эксплуатировала следующие самолеты: [13] [16] [17]

Ливрея

В мае 2017 года Arkia представила новую ливрею перед поставкой новых самолетов, которая состоит из строчной буквы «а» на вертикальном киле, которая также имеет эффект полос и разноцветных полос на кормовой части и крылышках каждого самолета. самолет. Цвет полос и логотипа будет различаться в зависимости от самолета. [19]

Инциденты и несчастные случаи

Рекомендации

  1. ^ רז-חיימוביץ', מיכל (26 июля 2020 г.). «בדרך לסכסוך עבודה בארקיע; העובדים: «הבעלים לא עושים דבר»». Глобусы .
  2. ^ רז-חיימוביץ', מיכל (июнь 2020 г.). "הטיפול במשבר עובר ידיים: ירון אמזלג מונה למנכ"ל ארקיע החדש | בלעדי». Глобусы .
  3. ^ «Справочник: Авиакомпании мира». Рейс Интернешнл . 16–22 марта 2004 г. 88. Архивировано 25 октября 2012 г. в Wayback Machine .
  4. ^ «Financial Mirror dot com - Arkia Airlines начинает полеты между Кипром и Израилем» . Financialmirror.com. 03.02.2014. Архивировано из оригинала 10 марта 2014 г. Проверено 29 июля 2014 г.
  5. ^ "Справочник: World Airlines" . Рейс Интернешнл . 27 марта 2007 г. п. 77.
  6. ^ abcdefgh «Об Аркии». Израильские авиалинии «Аркиа». Архивировано из оригинала 18 мая 2007 г. Проверено 20 июля 2007 г.
  7. ^ «Аркиа получает запланированный статус» . Иерусалим Пост . Проверено 5 мая 2007 г.
  8. ^ «Аркиа добавит еще 2 Боинга 787» . 10 июля 2007 г. Архивировано из оригинала 30 сентября 2007 г. Проверено 11 июля 2007 г.
  9. ^ Далия Тал (12 февраля 2008 г.). «Аркиа назначена назначенным перевозчиком на маршруте ТА-Париж» . Глобусы. Архивировано из оригинала 16 мая 2011 г. Проверено 12 февраля 2008 г.
  10. ^ «Arkia запустит дальнемагистральные перевозки по сделке с Airbus A330-900neo» . Архивировано из оригинала 17 марта 2018 года . Проверено 28 марта 2018 г.
  11. ↑ Хофманн, Курт (13 ноября 2018 г.). «Израильская Arkia становится стартовым заказчиком Airbus A321LR» . Мир воздушного транспорта . Архивировано из оригинала 24 ноября 2018 года.
  12. ^ "Профиль Аркиа" . Архивировано из оригинала 01 марта 2018 г. Проверено 28 февраля 2018 г.
  13. ^ abcd "Аркиа Флот - Авиация Воздушных Флотов". www.airfleets.net . Проверено 21 сентября 2022 г.
  14. ^ «Израильские авиалинии Arkia получили первый в мире A321LR» (пресс-релиз). Аэробус. 14 ноября 2018 г.
  15. ^ "Израильская Arkia возьмет на вооружение первый A321neo (LR)" . ch-aviation.com . Проверено 16 октября 2018 г.
  16. ^ "Аркиа - Подробности и история флота израильских авиалиний" . www.planespotters.net . Архивировано из оригинала 1 марта 2018 года . Проверено 28 марта 2018 г.[ ненадежный источник? ]
  17. ^ «Аркиа Израильские авиалинии - Профиль и история компании» . Архивировано из оригинала 01 марта 2018 г. Проверено 28 февраля 2018 г.
  18. ^ "4X-BAU Arkia - Боинг 757-300 Израильских авиалиний" . www.planespotters.net . Проверено 13 ноября 2019 г.
  19. ^ «ИЗОБРАЖЕНИЕ: Аркия обновляет ливрею перед обновлением автопарка» . Лондон : Flightglobal . 15 мая 2017 г. Архивировано из оригинала 19 мая 2017 г.
  20. ^ «История терроризма в Израиле». Архивировано из оригинала 9 мая 2007 года . Проверено 5 мая 2007 г.
  21. ^ «Пилот рейса 582 Arkia описывает, что произошло» . Си-Эн-Эн. Архивировано из оригинала 23 декабря 2007 г. Проверено 5 мая 2007 г.

Внешние ссылки

СМИ, связанные с Аркией, на Викискладе?