Гран -при Австрии 2018 года (официально известный как Formula 1 Eyetime Grosser Preis von Österreich 2018 ) — автогонка Формулы-1, состоявшаяся 1 июля 2018 года на трассе Red Bull Ring в Шпильберге , Австрия. Гонка была 9-м этапом чемпионата мира FIA Формулы-1 2018 года и ознаменовала 32-е проведение Гран-при Австрии и 31-й раз, когда он проводился в качестве этапа чемпионата мира Формулы-1 с момента основания серии в 1950 году .
Гонку выиграл Макс Ферстаппен , выступавший за команду Red Bull , что стало первой победой Red Bull на домашнем Гран-при.
Впервые на трассе было предусмотрено три зоны системы снижения сопротивления (DRS). Они включали зону вдоль главной прямой, вторую зону на прямой от поворота 1 до поворотов 2 и 3, и третью зону, простирающуюся от поворота 3 до поворота 4. [2] Пилот Mercedes Льюис Хэмилтон вышел на этап с преимуществом в 14 очков над Себастьяном Феттелем в чемпионате водителей. В чемпионате конструкторов Mercedes имел преимущество в 23 очка над Ferrari .
Во втором квартале Карлосу Сайнсу пришлось избегать Феттеля, который медленно ехал по траектории. Позже Феттель был оштрафован на 3 позиции на стартовой решетке за инцидент. Mercedes заблокировал первый ряд в третьем квартале, а Валттери Боттас занял свой первый поул в 2018 году. Ferrari заблокировали второй ряд. Ромен Грожан опередил Даниэля Риккардо и занял 6-е место.
Боттас плохо стартовал с поул-позиции. Сначала его обошли Хэмилтон, Райкконен и Ферстаппен, но он вернул себе второе место, обогнав Ферстаппена и Райкконена по внешней стороне поворота 4. Вскоре после этого Ферстаппен обогнал Райкконена и занял третье место. Стоффель Вандорн сломал переднее крыло на третьем повороте, что потребовало пит-стопа, отбросив его в конец пелотона. На 12-м круге двигатель Нико Хюлькенберга отказал на стартово-финишной прямой, что привело к его немедленному сходу с дистанции. На 14-м круге Боттас сошел с дистанции из-за отказа коробки передач, который изначально был вызван проблемами с гидравликой, что привело к появлению виртуальной машины безопасности. Во время периода VSC Ferrari и Red Bull провели пит-стоп обеих своих машин. Однако Mercedes решила не проводить пит-стоп Хэмилтона, ошибка, за которую Джеймс Ваулз , главный стратег Mercedes, извинился по радиосвязи команды. Хэмилтон заехал на пит-стоп на 25-м круге, уступив лидерство Ферстаппену, и вернулся на 4-е место, опередив Феттеля, который обогнал его на 39-м круге. На 54-м круге Риккардо сошел из-за проблем с выхлопной системой, а затем Брендон Хартли сошел на следующем круге из-за проблем с гидравликой. Хэмилтон сошел на 64-м круге из-за проблем с давлением топлива, что дало Mercedes всего третий двойной сход с гонки с момента возвращения в Формулу-1 в качестве конструктора в 2010 году (после Австралии 2011 года и Испании 2016 года ), первый двойной сход из-за механических неисправностей и первый нефиниш Хэмилтона с Гран-при Малайзии 2016 года. Ферстаппен выиграл гонку, принеся Red Bull первую победу на Red Bull Ring, а Ферстаппену — первую победу в сезоне. Машины Haas финишировали на 4-м и 5-м местах, что принесло им лучший результат в истории, а Грожану — первые очки в сезоне.
