Стоффель Вандорн ( голландское произношение: [ˈstɔ.fəl vɑn ˈdoːrn] ; родился 26 марта 1992 года) — бельгийский профессиональный автогонщик, который в настоящее время выступает за команду DS Penske в Формуле E и Peugeot TotalEnergies в WEC . Ранее он выступал в Формуле-1 за команду McLaren с 2016 по 2018 год. [1] [2] [3] Он был чемпионом серии GP2 2015 года и чемпионата мира Формулы E 2021–22 годов . В настоящее время он проживает в Монте-Карло ( Монако ) и Руселаре ( Бельгия ).
Стоффель Вандорн родился в Кортрейке , Западная Фландрия. Вандурн познакомился с автоспортом в возрасте шести лет во время посещения картинговой трассы World Karts в Кортрейке во Фландрии , Бельгия , вместе со своим отцом. Вандурн начал заниматься картингом после того, как владелец трассы подарил ему мини-карт.
Первоначально из-за отсутствия финансирования Вандурн мог участвовать от 3 до 4 гонок в год. К 16 годам он стал чемпионом Бельгии по KF2. В 2009 году он занял второе место на Кубке мира CIK-FIA в категории KF2. [4] В том же году он выиграл конкурс «руль», проводимый Королевским автомобильным клубом Бельгии. Призовой фонд в 45 000 евро помог ему начать свою автогоночную карьеру в Еврокубке F4 1.6 . [5]
.jpg/1280px-Daniil_Kvyat_Moscow_Raceway_(cropped).jpg)
В 2010 году Вандурн перешел в гонки на одноместных автомобилях , приняв участие в серии F4 Eurocup 1.6 . [6] Он выиграл серию с первой попытки, завершив сезон шестью победами и еще тремя финишами на подиуме. [7] Приз за победу в серии помог ему перейти в Еврокубок Формулы Renault 2.0 в следующем году. Он также получил место в Академии пилотов FIA. [8]
В 2011 году он перешел к участию в Еврокубке Формулы Renault 2.0 за команду KTR Курта Моллекенса . [9] Он финишировал пятым в общем зачете, поднявшись на один подиум на Хунгароринге и еще раз набрав восемь очков за сезон. [10] Он также участвовал в Кубке Северной Европы Формулы Renault 2.0 , где занял третье место в турнирной таблице серии с восемью подиумами. [11]
В сезоне 2012 года Вандурн остался в Еврокубке, но покинул KTR и присоединился к Josef Kaufmann Racing. [12] Он выиграл чемпионат с преимуществом в десять очков после напряженной борьбы между собой и Даниилом Квятом, которого поддерживает Red Bull . Вместе они выиграли 11 из 14 гонок и финишировали более чем на 100 очков впереди своего ближайшего соперника. Вандурн завершил сезон с четырьмя победами и шестью подиумами на своем счету. Он также участвовал в отдельных соревнованиях Кубка Северной Европы , где выиграл пять из семи стартовых гонок и финишировал на подиуме в шестой гонке.
В 2013 году Вандурн участвовал в гонках Формулы Renault 3.5 , где заменил чемпиона 2012 года Робина Фрайнса в Fortec Motorsport . [13] Он занял второе место после Кевина Магнуссена с четырьмя победами и 10 подиумами, включая победу на своей домашней трассе в Спа-Франкоршам .
В январе 2014 года было подтверждено, что Вандурн дебютирует в GP2, выступая за ART . В первой гонке в Бахрейне Вандурн одержал свою первую победу в сезоне в специальной гонке. За этим последовали четыре поул-позиции подряд, еще три победы на Хунгароринге , Монце и Яс-Марине и шесть дополнительных подиумов. Несмотря на то, что он был новичком, он занял второе место после чемпиона 2014 года Джолиона Палмера .
Вандурн воссоединился с ART в 2015 году и считался главным претендентом на титул. [14] Его партнером был чемпион Японии Формулы-3 2014 года Нобухару Мацусита . После пяти побед в особенных гонках, двенадцати подиумов и четырех поул-позиций Вандурн завоевал титул в Сочи , опередив на 108 очков своего ближайшего соперника Александра Росси .
Вандурн является рекордсменом по количеству побед за всю историю, наибольшему количеству побед в специальных гонках, наибольшему количеству поул-позиций и наибольшему количеству последовательных поул-позиций, наибольшему количеству подиумов, наибольшему количеству подиумов в сезоне, наибольшему количеству очков и наибольшему количеству очков за один сезон в истории GP2 с серией в конце следующего года будет переименован в чемпионат FIA Formula 2 .
12 февраля 2016 года было объявлено, что Вандурн будет участвовать в гонках на Honda в Super Formula for Dandelion Racing. [15] Он финишировал четвертым в общем зачете, получив самый высокий рейтинг среди пользователей двигателей Honda, одержав две победы и одну поул-позицию на трассе Fuji Speedway во влажных условиях на протяжении всего сезона.
В феврале 2013 года Вандурн присоединился к программе молодых водителей McLaren [16] под опекой своего тогдашнего менеджера Ричарда Годдарда, в сотрудничестве со спортивным директором команды Сэмом Майклом и главой по связям с общественностью Мэттом Бишопом, с которым Вандурн был представлен в феврале 2013 года. 2011 Алекс Вурц . [17]
В январе 2014 года он был объявлен третьим гонщиком McLaren F1, а также возьмет на себя обязанности пилота в серии GP2 на Гран-при ART . [18]
31 марта 2016 года было объявлено, что Вандурн заменит обычного гонщика Фернандо Алонсо на Гран-при Бахрейна после того, как испанец был признан непригодным к вождению из-за серьезной аварии на предыдущем этапе . [19] После квалификации 12-го места, опередив Дженсона Баттона , Вандурн финишировал 10-м и стал первым резервным гонщиком, набравшим очки в дебюте после Себастьяна Феттеля на Гран-при США 2007 года . [20]
3 сентября 2016 года, накануне Гран-при Италии, McLaren объявила, что Дженсон Баттон не будет участвовать в гонках в 2017 году и что Вандурн заменит его партнером Алонсо в сезоне 2017 года . [21]
.jpg/1280px-2017_British_Grand_Prix_(35548211450).jpg)
В своем дебютном полном сезоне в McLaren Вандурн зарекомендовал себя как значительный новичок рядом с ветераном чемпиона Формулы-1 Фернандо Алонсо . На неконкурентоспособном McLaren Вандурн набрал 13 очков по сравнению с 17 очками Алонсо. Ключевые проблемы заключались в надежности и производительности автомобиля, что привело к 1 DNS и 5 DNF за 20 гоночных сезонов. Тем не менее, ему удалось пробиться в топ-10 в Венгрии , Малайзии и Сингапуре .
23 августа 2017 года было объявлено, что Вандурн останется на сезон 2018 года . [22]
.jpg/1280px-2018_Spanish_Grand_Prix_Vandoorne_(2).jpg)
В новом партнерстве McLaren Renault Вандурн хорошо начал сезон, набрав 3 очка в первых 4 гонках. Однако по ходу сезона он изо всех сил пытался сохранить этот импульс, в результате чего на Гран-при Японии он набрал 8 очков . Более того, отсутствие конкурентоспособного пакета у McLaren привело к длительной засухе в набранных очках между Гран-при Азербайджана 2018 года и Гран-при Мексики 2018 года . Вандурн закончил сезон 16-м, опередив четырех других гонщиков в чемпионате пилотов. Тем не менее, на последних нескольких Гран-при Вандурн провел несколько впечатляющих сражений, особенно на Гран-при Абу-Даби с Эстебаном Оконом и Роменом Грожаном , что привело его к финишу 8-м в рейтинге мощности Формулы-1. [23]
3 сентября 2018 года было объявлено, что Вандурн покинет McLaren по окончании сезона 2018 года. [24]
Вандурн был пилотом-симулятором команды McLaren в 2020 году и был назван одним из резервных гонщиков команды в 2021 году, но в 2022 году не был выбран пилотом для финальных предсезонных тестов в Бахрейне после того, как Даниэль Риккардо дал положительный результат на COVID-19. .
Вандурн был пилотом-симулятором команды Mercedes в 2019 году [25] и был назван одним из резервных гонщиков команды в 2020 году [26] , но в итоге не был выбран пилотом Гран-при Сахира 2020 года после того, как Хэмилтон дал положительный результат теста. для COVID-19 . [27] Вандурн выступал за Mercedes на завершающем сезоне тесте молодых пилотов в Абу-Даби 2020 года вместе с товарищем по команде Формулы E Ником де Фрисом . [28]
Вандорн также был доступен в качестве резервного пилота Racing Point в 2020 году и McLaren с 2020 по 2022 год в рамках соглашения между Mercedes и обеими командами. [29] [30]
Было объявлено, что Вандурн присоединится к Aston Martin на чемпионате мира Формулы-1 2023 года в качестве резервного пилота и пилота-симулятора, разделив обязанности с чемпионом Формулы-2 2022 года Фелипе Друговичем . [31] Кроме того, он также был назначен резервным гонщиком McLaren . [32] В августе Вандурн управлял Aston Martin AMR23 во время теста шин в Спа-Франкоршам . [33] [34]
.jpg/1280px-5_Stoffel_Vandoorne_at_Lung_Wo_Rd,_Man_Yiu_St_(20190310161031).jpg)
15 октября 2018 года было подтверждено, что Вандурн будет выступать за HWA Racelab в сезоне Формулы E 2018–19 . [35] Он присоединится к британцу Гэри Паффету, чтобы завершить состав гонщиков HWA Racelab . Вандурн продолжил свой дебют в Формуле E всего через 3 недели после ухода из Формулы 1 и занял 17-е место в своей первой гонке. Он также завоевал свою первую поул-позицию в квалификации в Формуле E на мокром гонконгском ePrix 2019 года . [36] Однако он сошел с дистанции из-за проблемы с карданным валом. [37] Он занял третье место на Римском ePrix 2019 года и завоевал свой первый подиум в Формуле E. [38] Вандурн закончил свой дебютный сезон на 16-м месте в турнирной таблице пилотов с 35 очками. [39]
В сезоне 2019–20 Вандурн выступал за Mercedes-Benz EQ вместе с чемпионом Формулы 2 2019 года Ником де Фрисом . Вандурн дважды поднимался на подиум подряд в двух первых гонках. [40] На E-Pri Мексики и Марракеша произошла серия плохих результатов, и на момент приостановки сезона из-за пандемии COVID-19 он сидел на 29 очков ниже лидера чемпионата Антониу Феликса да Кошты . После возобновления сезона на шесть гонок в Берлине он финишировал с очками в четырех из шести гонок, включая свою первую победу в финале сезона. [41] В итоге он финишировал вторым в турнирной таблице, хотя и отставал от Феликса да Кошты на 71 очко. [42]
Вандурн продолжал выступать за переименованную команду Mercedes-EQ Formula E в сезоне 2020–21, снова выступая в партнерстве с Ником де Фрисом . [43] Вандурн одержал одну победу во второй гонке Rome ePrix 2021 года и два третьих места на ePrix Валенсии 2021 года и ePrix Берлина 2021 года . [44] де Фрис обеспечил свой первый чемпионат среди водителей, а Вандурн финишировал девятым в турнирной таблице. [45] Суммарное количество очков Вандорна и де Фриза позволило Mercedes добиться своего первого командного чемпионства в этом сезоне. [46] Партнерство Вандорна и де Фриза продолжится в сезоне 2021–22 . [47]
Вандурн и де Врис продолжили выступать за команду Mercedes-EQ в сезоне 2021–22 , финале Mercedes в Формуле E. Команда стартовала с многообещающей скоростью на первом этапе в Дирии , о чем свидетельствует Вандорн, занявший первое место. поул-позиция сезона. Однако во время гонки бельгиец отстал от своего товарища по команде, пропустив точку активации режима атаки, и в итоге финишировал вторым. [49] На следующий день Вандурн вернулся на седьмое место и установил самый быстрый круг в гонке, стартовав с двенадцатого места. [50] После того, как Лукас ди Грасси лишил его позиции, приносящей очки, ближе к концу ePrix в Мехико , бельгиец вернулся на трибуну в Риме , превратив поул-позицию в третье место в субботу. [51] [52] [53] Монако стало ярким событием года, поскольку Вандурн доминировал во второй половине гонки и одержал свою первую победу в сезоне. [54] [55] За этим последовал еще один успех - в виде пары третьих мест в Берлине , прежде чем он набрал больше очков в своих соревнованиях за чемпионство в Джакарте и Марракеше . [56] Поскольку двое его соперников за титул, а именно Жан-Эрик Вернь и Эдоардо Мортара , переживали трудные выходные на ePrix в Нью-Йорке , Вандурн смог заработать, заняв четвертое и второе места, что поставило его на первое место. вершину турнирной таблицы. [57]
На предпоследнем этапе в Лондоне Вандурн повторил свои результаты предыдущего раунда, наиболее впечатляюще совершив возвращение с 13-го на четвертое место в воскресенье. Эти результаты , в сочетании с технической проблемой у ближайшего соперника за титул Митча Эванса , позволили Вандурну опередить «Киви» на 36 очков перед финалом сезона в Сеуле . [59] [60] В столице Южной Кореи Эванс одержал победу в субботу, хотя ему не удалось добиться больших успехов, поскольку Вандурн финишировал пятым. [61] В воскресенье Вандурн финишировал вторым, завоевав титул и принес команде Mercedes второй чемпионат мира среди пилотов и команд. [62] [63] [64]
В октябре 2022 года было объявлено, что Вандурн присоединится к недавно сформированной команде DS Penske вместе с другим чемпионом Жаном-Эриком Вернем в сезоне 2023 года . [65] [66] Внедрение шасси Formula E Gen3 в соревнования стало проблемой для Пенске, что привело к разочаровывающему сезону для Вандорна. [67] Не имея подиумов, впервые в карьере бельгийца в Формуле E и единственного поула в Сан-Паулу , Вандурн оказался одиннадцатым в турнирной таблице, отстав на 51 очко от своего товарища по команде Верня. [68] [69] [70]
Вандурн и Вернь были оставлены Д.С. Пенске на сезон 2023–24 . [71]
В апреле 2019 года было объявлено, что Стоффель Вандорн будет участвовать в двух гонках WEC в 2018-2019 годах за команду SMP Racing . [72] Он будет управлять российским прототипом BR1 No.11 вместе с Виталием Петровым и Михаилом Алешиным в «6 часах Спа-Франкоршам» и « 24 часах Ле-Мана» . В «6 часах Спа-Франкоршам» Вандурн вместе с Петровым и Алешиным занял 3-е место в классе LMP1. Вандурн проехал первый отрезок в условиях снега, града и дождя. На «24 часах Ле-Мана» он финишировал третьим.
Вандурн должен был протестировать Peugeot Hypercar 2023 года на международной автодроме Бахрейна в ноябре 2022 года, но не смог принять в нем участие из-за того, что у него диагностировали аппендицит . [74]
На 2023 год Вандурн был назначен резервным пилотом Peugeot Sport в категории гиперкаров . [75] Однако он заменил травмированного Нико Мюллера в Peugeot на гонке «6 часов Фудзи» , где финишировал седьмым. [76]
Вандурн будет постоянно участвовать в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA 2024 года за Peugeot Sport вместе с Нико Мюллером и Лоиком Дювалем . [77]
17 ноября 2021 года было объявлено, что Вандурн примет участие в тестах серии IndyCar с Arrow McLaren SP на гоночной трассе Sebring International Raceway 6 декабря 2021 года.
† Поскольку Вандурн был приглашенным гонщиком, он не имел права набирать очки.
* Сезон еще продолжается.
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом , обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом , обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом , обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом , обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом , обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом , обозначают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
† Не финишировал, но был классифицирован, поскольку преодолел более 90% дистанции гонки.
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом , обозначают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом , обозначают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
* Сезон еще продолжается.
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом , обозначают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
{{cite web}}: Отсутствует или пусто |title=( помощь )