HMS Avenger — фрегат типа 21 Королевского флота . Построенный Yarrow Shipbuilders Ltd , Глазго , Шотландия, он был укомплектован пусковыми установками Exocet в позиции «B».
С назначением капитана Хьюго Уайта в 1981 году Avenger стал лидером 4-й эскадры фрегатов . Avenger прибыл на Фолклендскую войну с опозданием , так как он не покидал Великобританию до 10 мая 1982 года, прибыв туда 25 мая — рекорд для любого корабля, участвовавшего в операциях, и большое расстояние, которое было покрыто за 14 дней. [1] Турбины Rolls-Royce Olympus фрегатов Type 21 позволяли им поддерживать высокую скорость, но в то время Королевский флот предпочитал не разглашать эту информацию. Avenger развивал среднюю скорость 28 узлов, и Type 21 получили прозвище Boy Racers. [2] Капитан Уайт возглавлял Avenger в Фолклендской войне, пережив атаку ракеты Exocet, которую он выстрелил с неба из 4,5-дюймовой пушки Mark 8 на кубрике корабля . [ необходима цитата ] Ее водолазы подняли 20-мм пушку Oerlikon с обломков HMS Antelope , которую переустановили для повышения ее зенитных возможностей, и на борту ее называли «Мститель Антилопы». [3] Она также оказывала поддержку артиллерии ВМС во время кампании.
11 июня она проводила морские бомбардировки Порт-Стэнли в рамках подготовки к высадке британских войск. Она нанесла прямой удар по дому, где укрывались гражданские лица, убив трех женщин с Фолклендских островов и ранив нескольких других. Это были единственные жертвы среди британских гражданских лиц в Фолклендской войне. [4] [5]
Во время развертывания на Фолклендских островах тревожная трещина в корпусе корабля постепенно усугублялась штормовой погодой в Южной Атлантике. По возвращении в Великобританию ее отвезли на переоборудование, при этом к каждому борту корабля приварили стальную пластину, чтобы устранить проблему. В то же время были внесены изменения для снижения шума корпуса.
4 мая 1983 года HMS Avenger и однотипный корабль HMS Ambuscade находились на патрулировании Королевского флота «Армилла», постоянном присутствии в Персидском заливе в 1980-х и 1990-х годах. Командир Avenger, капитан Питер Вудхед , возвращался с визита на берег на судне Westland Lynx ( регистрационный номер XZ249), когда у него отказал рулевой винт , и, опустив нос, он рухнул в море у Маската , Оман . [6] Вертолет Lynx так и не всплыл после входа в море, и в течение короткого времени не было никаких признаков экипажа или капитана корабля. [7] Когда HMS Avenger приблизился к месту крушения, экипаж заметил несколько тел в зеленой одежде, выпрыгнувших на поверхность воды. Когда капитану сообщили, что вертолет Westland Lynx Королевской армии Омана доставит его и трех других членов экипажа в ближайшую больницу в Омане, он сообщил медикам: «Ни за что, черт возьми, я не сяду в этот вертолет». [8] Капитан Вудхед и три других члена экипажа выжили в инциденте, а Вудхед получил неизлечимую травму спины. [9]
После войны до 1986 года она оставалась командиром 4-й эскадры фрегатов .
Avenger был выведен из эксплуатации и продан Пакистану 23 сентября 1994 года, где он был переоборудован [10] и переименован в Tippu Sultan . Он был третьим кораблём, носившим это имя [11] , и оставался на службе в ВМС Пакистана в составе 25-й эскадры эсминцев [12] до 27 апреля 2020 года он был использован в качестве цели. [13]