stringtranslate.com

Персиковая авиация

Peach Aviation Limited (ピーチ・アビエーション 株式会社, Pīchi Abiēshon Kabushiki Gaisha ) , действующая как Peach , — японская бюджетная авиакомпания . Ее головной офис находится в международном аэропорту Кансай и в Тадзири , префектура Осака . [3]

История

Аэроплаза (エアロプラザ, Earopuraza ) , нынешняя штаб-квартира Peach

Peach была образована в феврале 2011 года как A&F Aviation , совместное предприятие All Nippon Airways (ANA) и First Eastern Investment Group, частной инвестиционной и венчурной компании из Гонконга . Компания подала заявку на получение операционного сертификата в апреле 2011 года и сменила название на Peach Aviation в мае 2011 года. [4] Ее акции принадлежали почти в равных долях ANA, FEIG и Innovation Network Corporation of Japan (INCJ) , причем ANA владела немного большей долей из трех. [5] ANA контролирует 77,9% акций Peach по состоянию на 2018 год. [3]

Разработкой бренда Peach занимались CIA, Inc. и The Brand Architect Group, которые наняли Нила Денари для дизайна ливреи самолета и Джеймса Уилки для дизайна униформы. [4] Авиакомпания базируется в международном аэропорту Кансай . [6] В июле 2011 года Peach получила 1909 заявок на должность бортпроводника первого класса из девяноста человек. [7]

Одно время её штаб-квартира располагалась на третьем этаже Aeroplaza (エアロプラザ, Earopuraza ) , [8] расположенного на территории международного аэропорта Кансай в Тадзири , округ Сеннан , префектура Осака . [9] [10] 1 августа 2011 года Peach объявила о переносе своего операционного офиса из Aeroplaza в Kensetsu-to . [11] [12] В какой-то момент штаб-квартира вернулась в Aeroplaza. [13]

Первый самолет Peach, Airbus A320 , был доставлен на базу в международном аэропорту Кансай в ноябре 2011 года. [14] В своем флоте Peach имеет два названных самолета. Ее первый A320 был назван Peach Dream ; ее десятый A320 был назван Wing of Tohoku после конкурса, в котором шестьдесят учеников начальной школы из региона Тохоку представили свои предложения. [15] Первый рейс авиакомпании состоялся 1 марта 2012 года между аэропортом Осака Кансай и новым аэропортом Титосэ , который обслуживает столичный район Саппоро . [16]

Peach был самым успешным из трех новых японских бюджетных перевозчиков в течение первого года работы, со средними коэффициентами загрузки около 80 процентов против 70 процентов у Jetstar Japan и 50-60 процентов у AirAsia Japan . Круглосуточная работа Peach и эксклюзивный терминал в аэропорту Кансай были признаны за его относительный успех, [17] а также его более сильное внимание к определенным факторам опыта пассажиров, таким как его системы бронирования и регистрации. [18]

Однако в течение летнего сезона 2014 года Peach отменила более 2000 запланированных рейсов (около 16% от общей вместимости) из-за нехватки пилотов. Авиакомпания планировала иметь 62 пилота к октябрю 2014 года, но по состоянию на апрель их было только 52, восемь из которых не могли летать из-за болезни или травмы. Потеря пилотов в других авиакомпаниях стала одной из причин нехватки. [19] Позже сообщалось, что Peach рассмотрит возможность разрешить своим пилотам летать из Токио Ханеда в Осака Кансай на других авиакомпаниях, что редко допускается в Японии, чтобы привлечь кандидатов, которые не хотели переезжать в Осаку. [20]

В мае 2017 года Peach стала первой авиакомпанией в Японии, которая приняла биткоины в качестве оплаты. [21]

Внутри салона самолета Peach Airbus A320neo (2023)

22 марта 2018 года All Nippon Airways объявила об интеграции своих двух дочерних бюджетных авиакомпаний Peach и Vanilla Air , при этом Peach станет выжившим брендом. Интеграция начнется во второй половине 2018 финансового года (FY) и будет завершена к концу FY2019. Объединенная авиакомпания также планировала эксплуатировать более 50 самолетов и маршрутов после FY2020, по сравнению с 35 самолетами и 39 маршрутами на момент объявления, а также нацелилась на доход в размере 150 млрд йен (1,37) и 10% операционной прибыли на FY2020. [22] Vanilla Air прекратила свою деятельность 26 октября 2019 года, ее операции были интегрированы с операциями Peach.

Корпоративные дела

Основные тенденции для Peach Aviation (по состоянию на финансовый год, заканчивающийся 31 марта): [a] [23]

Направления

По состоянию на октябрь 2023 года Peach обслуживает следующие направления: [29]

Флот

Peach Airbus A320neo в международном аэропорту Инчхон , Сеул, Южная Корея (2023 г.)

По состоянию на 16 мая 2024 года Peach эксплуатирует флот, состоящий исключительно из самолетов семейства Airbus A320, в состав которого входят следующие самолеты: [44] [45]

Ливрея

Самолет Airbus A320 компании Peach вылетает из аэропорта Тулуза-Бланьяк , Франция, для выполнения предварительного полета. (2013)

Ливрея Peach состоит из розовой, фиолетовой и белой цветовой гаммы. Фюзеляж и вертикальный стабилизатор окрашены в розовый и фиолетовый цвета, за исключением передней части фюзеляжа, которая окрашена в белый цвет. Название бренда «Peach» нанесено на вертикальный стабилизатор и переднюю часть фюзеляжа. Оба конца крыла окрашены в розовый цвет. [ необходима цитата ]

Peach представила несколько специальных ливрей в качестве совместных кампаний с брендами, такими как Soaring Sky! Pretty Cure от Toei Animation на Airbus A320-200 (регистрационный код JA827P) 4 марта 2023 года, [50] Kantai Collection от Kadokawa [51] (регистрационный код JA816P) и японская группа Back Number на другом A320-200 (регистрационный код JA826P) 6 июня 2023 года. [52] Обычно коллаб-бренды размещаются в нижнем ряду по обеим сторонам самолета. [ требуется ссылка ]

Несчастные случаи и инциденты

Смотрите также

Примечания

  1. ^ до 2019 финансового года, включая Vanilla Air
  2. ^ "Доходы от пассажирских перевозок"

Ссылки

  1. ^ "Peach Aviation на ch-aviation". ch-aviation . Получено 4 декабря 2023 г. .
  2. ^ ab ジェットスター、営業赤字90億円 ＬＣＣ３社の決算出そろう [Jetstar зафиксировала операционный убыток в размере 9 миллиардов иен]. Нихон Кэйзай Симбун (на японском языке). 15 октября 2013 года . Проверено 16 октября 2013 г.
  3. ^ abc "About Peach". Peach Aviation . Получено 14 февраля 2024 г.
  4. ^ ab "Первый в Японии LCC под названием "Peach"" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 31 мая 2011 г. . Получено 6 июня 2011 г. .
  5. ^ Аоки, Мидзухо (25 мая 2011 г.). «Бюджетная авиакомпания берется за персиковый образ». The Japan Times . Получено 10 сентября 2012 г.
  6. ^ Аоки, Мидзухо (14 июня 2011 г.). «Новый бюджетный перевозчик Peach надеется летать высоко, взимать низкую плату». The Japan Times .
  7. ^ 格安航空ピーチ：ＣＡの公募倍率２１倍 [Бюджетный Air Peach: соотношение публичного предложения штата Калифорния 21:1]. Майнити Симбун (на японском языке). 23 июля 2011 г. Архивировано из оригинала 9 июля 2012 г.
  8. ^ "Политика конфиденциальности". Peach Aviation . 30 мая 2011 г. Архивировано из оригинала 30 мая 2011 г. Получено 23 июля 2011 г. Peach Aviation Limited: Aeroplaza 3F, 1 Senshu-kuko-naka, Tajiricho, Sennan-gun, Osaka 549-8585, Япония- Адрес на японском языке: «〒549-8585 大阪府泉南郡田尻町泉州空港中1 番地エアロプラザ3F».
  9. ^ "О нас". Peach Aviation . 4 июня 2011 г. Архивировано из оригинала 4 июня 2011 г. Получено 21 июля 2011 г. Tajiri -cho, Sennangun, Osaka, Japan
  10. ^ 航空運送事業の許可について（Peach・Aviation 株式会社） [О разрешении на авиаперевозки (Peach Aviation Co., Ltd.)] (на японском языке). Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма . 7 июля 2011 года . Проверено 21 июля 2011 г. １．本社所在地 大阪府泉南郡田尻町泉州空港中１番地（関西空港内）
  11. ^ "Peach Aviation перемещает операционный офис в новое место" (PDF) (пресс-релиз). Peach Aviation. 1 августа 2011 г. Получено 10 сентября 2012 г. Kensetsu-to 5th floor, 1-Senshukuko-kita, Izumisano-shi, Osaka, Japan 549-8585
  12. ^ 本社オフィス移転のお知らせ [Уведомление о переезде офиса компании] (PDF) (Пресс-релиз). Архивировано из оригинала (PDF) 31 июля 2013 года . Проверено 10 сентября 2012 г. 〒549-8585 大阪府泉佐野市泉州空港北一番地 建設棟 5 階
  13. ^ «О Персике». Персиковая авиация . Проверено 3 сентября 2024 г. Главный офис 1 Senshu-kuko-naka Tajiri-cho, Сеннан-гун, Осака 549-0011, Япония- Адрес тот же, что и здесь. Японский адрес: «大阪府泉南郡田尻町泉州空港中1番地».
  14. ^ "Японская Peach Aviation получает свой первый A320" (пресс-релиз). Airbus SAS . Получено 18 августа 2019 г. .
  15. ^ Ёсикава, Тадаюки (7 августа 2013 г.). ピーチ、10機目のA320がハンブルク出発 12日から商業運航へ [Пич, 10-й А320 вылетает из Гамбурга в коммерческую эксплуатацию с 12 [августа]]. Авиационный провод (на японском языке) . Проверено 9 августа 2013 г.
  16. ^ abc "Авиакомпания Peach со скидкой начинает полеты". The Japan Times . Kyodo News . 2 марта 2012 г.
  17. ↑ Ого, Сюдзи (19 июля 2013 г.). «Peach riseing above concurrency carriers». Yomiuri Shimbun . Архивировано из оригинала 31 августа 2013 г. Получено 19 июля 2013 г.
  18. ^ 明暗分けた「日本流サービス」 ピーチ、満足度「大手並み」 ["Обслуживание в японском стиле" в сравнении днем ​​и ночью; Персик дает «среднее удовлетворение»]. Нихон Кэйзай Симбун (на японском языке). 24 июля 2013 года . Проверено 24 июля 2013 г.
  19. ^ 病気や引き抜きで機長不足 ピーチ最大2088便減便 [Отсутствие капитанов из-за болезни или ухода; Пич отменяет до 2088 рейсов]. Нихон Кэйзай Симбун (на японском языке). 24 апреля 2014 года . Проверено 28 апреля 2014 г.
  20. ^ ピーチのパイロット、羽田―関空で他社便通勤ＯＫ [Добираться из Ханеды в Кансай «ОК» для пилотов Peach]. Нихон Кэйзай Симбун (на японском языке). 17 января 2015 года . Проверено 19 января 2015 г.
  21. ^ "Peach становится первой авиакомпанией Японии, принимающей оплату в биткоинах". Bloomberg . 22 мая 2017 г. Получено 22 мая 2017 г.
  22. ^ «Peach Aviation и Vanilla Air объединяются, чтобы стать ведущим LCC в Азии» (пресс-релиз). ANA. 22 марта 2018 г.
  23. ^ "Годовые отчеты". ANA Holdings . Получено 20 августа 2024 г.
  24. ^ ab "Годовой отчет ANA Holdings за 2018 финансовый год" (PDF) . ANA Holdings . Получено 18 ноября 2023 г. .
  25. ^ "ANA Holdings Annual Report for FY2019" (PDF) . ANA Holdings . Получено 18 ноября 2023 г. .
  26. ^ "ANA Holdings Annual Report for FY2020" (PDF) . ANA Holdings . Получено 18 ноября 2023 г. .
  27. ^ "ANA Holdings Annual Report for FY2021" (PDF) . ANA Holdings . Получено 18 ноября 2023 г. .
  28. ^ "ANA Holdings Annual Report for FY2022" (PDF) . ANA Holdings . Получено 18 ноября 2023 г. .
  29. ^ "Маршрутная карта". Peach Aviation . Получено 14 февраля 2024 г.
  30. ^ "Peach добавляет рейс в Шанхай с ноября 2016 года". routesonline . Получено 2 сентября 2016 года .
  31. ^ abcdef "Бюджетная авиакомпания Peach смело стремится к рынку однопосадочных рейсов в Японию и Юго-Восточную Азию, используя новую базу на Окинаве". Центр авиации CAPA. 27 марта 2013 г. Получено 8 ноября 2016 г.
  32. ^ abc "Peach S13 Operation Changes". routesonline. 23 января 2013 г. Получено 8 ноября 2016 г.
  33. ^ "Peach Aviation делает Мацуяму своим последним внутренним направлением". anna.aero. 5 февраля 2014 г. Получено 8 ноября 2016 г.
  34. ^ "Peach to Add Osaka – Miyazaki Route from late-August 2015Peach to Add Osaka – Miyazaki Route from late-August 2015". routesonline. 15 апреля 2015 г. Получено 8 ноября 2016 г.
  35. ^ "Японская Peach Aviation откроет базу в Сендае в конце 3К17". ch-aviation . 23 мая 2017 г. Получено 26 августа 2020 г.
  36. ^ "Peach запустит маршрут Токио Ханэда - Тайбэй Таоюань с августа 2015 года". 25 июня 2015 г. Получено 25 июня 2015 г.
  37. ^ "Peach запустит рейс Осака Кансай – Токио Нарита с конца октября 2013 года". routesonline. 11 июня 2013 г. Получено 8 ноября 2016 г.
  38. ^ "Peach открывает новую базу в аэропорту Токио Нарита". Blue Swan Daily . CAPA - Центр авиации. 28 октября 2019 г. Получено 26 августа 2020 г.
  39. ^ Сара Стэнли (29 августа 2024 г.). «Туристические новости: Peach Aviation начинает прямые рейсы Сингапур-Осака, стоимость билета в одну сторону от 164,20 долл. США». The Straits Times . SPH Media Limited.
  40. ^ Лю, Джим (30 августа 2019 г.). "Изменения в обслуживании Peach W19 Korea". Routesonline . Informa Markets . Получено 26 августа 2020 г. .
  41. ^ "Peach запустит рейс Осака – Гаосюн с середины января 2014 года". routesonline. 25 октября 2013 г. Получено 8 ноября 2016 г.
  42. ^ "Peach Aviation запустит рейс Осака-Тайбэй с 16 октября". ChinaAviationDaily. 10 октября 2012 г. Получено 8 ноября 2016 г.
  43. ^ "Peach Aviation запустит рейс Окинава-Бангкок с 19 февраля 2017 года". Архивировано из оригинала 6 июня 2017 года . Получено 9 декабря 2016 года .
  44. ^ "Схема самолетов и мест". Peach Aviation .
  45. ^ «Подробности и история флота Peach». planespotters.net . 24 марта 2019 г. Получено 24 марта 2019 г.
  46. ^ "Peach finalises order for additional 18 A320neos". CAPA - Центр авиации . Получено 18 августа 2019 г.
  47. ^ "Peach Aviation заказывает 10 A320neo и три A320ceo" (пресс-релиз). Airbus. 18 ноября 2016 г. Получено 18 ноября 2016 г.
  48. ^ "Японская ANA Holdings заказывает A320neo, B737 MAX". Ch-Aviation.
  49. ^ "ピーチのA321LR、3機に導入半減 ANAHD発注変更で" . Авиационный провод . 2 февраля 2022 г. Проверено 14 февраля 2024 г.
  50. ^ "ひろがるスカイ！プリキュア × Персик コラボレーション！ | Peach Aviation | ピーチ" . Архивировано из оригинала 5 июня 2023 года.
  51. ^ "Peach Aviation Airbus A320-200 JA816P KanColle logos Tokyo Narita". Dennis HKG на Flickr.
  52. ^ "задний номер × Персик ちゃんと言いに行こう | Peach Aviation | ピーチ" .
  53. ^ "Самолет гудит над морем после ошибки Нахи". Kyodo News . 29 апреля 2014 г. Получено 30 апреля 2014 г.

Внешние ссылки

Медиа, связанные с Peach Aviation на Wikimedia Commons