Avro Vulcan XM655 — один из трех оставшихся стратегических бомбардировщиков Avro Vulcan , пригодных для руления , два других — XH558 и XL426 . В настоящее время XM655 принадлежит аэродрому Уэллсборн-Маунтфорд и с 1998 года обслуживается Обществом технического обслуживания и сохранения 655 [1] : 205 человек поддерживают самолет в пригодном для руления состоянии.
XM655 был завершён 19 ноября 1964 года [2] [3] : 208 и был предпоследним построенным Vulcan. [4] Это самый молодой сохранившийся экземпляр [4] и единственный работоспособный Avro Vulcan с более мощными двигателями Bristol Olympus 301. Введённый в эксплуатацию в RAF Cottesmore в 1964 году, XM655 изначально летал в эскадрильях №№ 9, 12 и 35 [5] до перехода в крыло Waddington в 1967 году, чтобы присоединиться к эскадрильям №№ 44, 50 и 101. [6]
В 1984 году XM655 был продан бизнесмену Рою Якобсену из Кройдона , [7] который намеревался поддерживать его в летном состоянии, но расходы оказались непомерно высокими, а взлетно-посадочная полоса была слишком короткой для взлета, поэтому XM655 был оставлен разрушаться. [4] Затем право собственности на XM655 перешло к Radarmoor Ltd, компании-оператору аэродрома Уэллсборн-Маунтфорд, и в январе 1993 года самолет был зарегистрирован на ее имя. [8]
После реставрационных работ XM655 совершил свой первый публичный рейс такси на аэродроме Уэллсборн-Маунтфорд 16 февраля 1997 года, а затем ещё два рейса в том же году. С тех пор XM655 совершал более или менее ежегодные публичные рейсы такси, обычно в июне, в рамках шоу Wellesbourne Wings and Wheels, до 2016 года. На различных из этих мероприятий показ XM655 сопровождался пролётами BBMF , Red Arrows и Avro Vulcan XH558 . Мероприятия в 2017 году и последующие годы были сорваны из-за проблем с развитием аэродрома, а мероприятие, запланированное на 21 июня 2020 года, было отменено из-за пандемии COVID-19 . [9]
XM655 также использовался экипажами XH558 в качестве необходимого для отработки валюты и наземной подготовки.
XM655 появился в нескольких документальных видео о Вулкане, Фолклендских операциях и Королевских ВВС. Обычно он использовался в качестве дублера для действий, которые нельзя было снять на местах или на показанном самолете. [ необходима цитата ]
В пятницу 16 сентября 2022 года XM655 выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы на аэродроме Уэллсборн-Маунтфорд во время выполнения разбега в качестве тренировки для публичного шоу в следующее воскресенье. Это произошло из-за неисправного указателя скорости полета , в результате чего самолет оставался на полной мощности примерно на 2 секунды дольше, чем предполагалось. Это привело к чрезмерной скорости и меньшему расстоянию для остановки, и самолет пролетел за пределами взлетно-посадочной полосы, остановившись прямо перед периметром аэродрома в грязи, граничащей с B4086 . Указатель скорости полета был проверен и признан удовлетворительным за шесть дней до инцидента, и начал нормально работать до окончания разбега. Тормоза самолета работали исправно, но не смогли остановить самолет с сокращенным доступным расстоянием. [11] [12]
