British Airways CityFlyer (BA CityFlyer) — британская региональная авиакомпания и дочерняя компания British Airways , головной офис которой находится в Дидсбери , Манчестер , Англия. [2] Он управляет сетью внутренних и европейских рейсов со своей базы в аэропорту Лондон-Сити . Все услуги работают с полными цветами, названиями и номерами рейсов BA. [3] BA Cityflyer Limited имеет действующую лицензию Управления гражданской авиации Соединенного Королевства типа А, что означает, что ей разрешено перевозить пассажиров, грузы и почту на самолетах с 20 или более местами. [4]
Продажа British Airways BA Connect компании Flybe в 2007 году не включала операции аэропорта Лондон-Сити и связанного с ним парка из десяти региональных реактивных самолетов Avro RJ100 . [5] Это привело к решению British Airways возродить бывшую компанию CityFlyer Express , базирующуюся в Гатвике (которую BA интегрировала в свою основную линию ближнемагистральных рейсов в Гатвике в 2001 году , после приобретения CityFlyer Express в 1999 году), в качестве новой дочерней компании, находящейся в полной собственности компании. возьмет на себя эту операцию с марта 2007 года . BA Cityflyer получила сертификат эксплуатанта 8 февраля 2007 г. и начала свою деятельность 25 марта 2007 г. [6][обновлять]
Летом 2008 года в парк были добавлены два самолета Avro RJ85 по техническим и экономическим причинам - это включало преодоление ограничений по полезной нагрузке летом, которые могли ограничить количество пассажиров в существующих самолетах до 60 в некоторые дни. [5]
Во второй половине 2008 года компания BA CityFlyer объявила о заказе 11 самолетов семейства Embraer E-Jet, в том числе шести 76-местных Embraer 170 и пяти 98-местных Embraer 190SR , а также опционов на три дополнительных самолета 190SR, причем первый самолет должен появиться во второй половине 2008 г. вторая половина 2009 года. [7] Первый Embraer 190SR был получен в 2010 году. [8]
В феврале 2016 года компания BA CityFlyer объявила, что начнет выполнять рейсы из Лондона в Станстед в мае 2016 года. В январе и феврале 2017 года она объявила, что начнет летние сезонные рейсы из Манчестера , Бристоля , Эдинбурга , Дублина и Бирмингема в различные города. направления в Испанию, Италию, Грецию и Францию. Это означает возвращение БА в регионы после почти 10-летнего отсутствия. Летом также будут выполняться рейсы между Лондон-Сити и Манчестером на самолетах Embraer 190SR .
В 2018 году авиакомпания сообщила о почти удвоении прибыли [9] , при этом прибыль выросла на 28%, а выручка — на 18%. Недавно авиакомпания прекратила полеты в Бирмингеме и Бристоле по выходным и внесла несколько изменений в свое расписание, увеличив частоту рейсов и добавив новые рейсы в Рим . [10]
В июле 2020 года в свете пандемии COVID-19 было объявлено, что база экипажа в аэропорту Эдинбурга закроется 31 октября 2020 года, что приведет к потере нескольких рабочих мест в наземных офисах и возможности переезда бортпроводников и пилотов в Лондон. Городской аэропорт. [11] 9 декабря 2020 года было объявлено, что BA Cityflyer будет выполнять рейсы из аэропорта Саутгемптона, начиная с мая 2021 года, а рейсы по 14 европейским направлениям будут выполняться в основном по выходным. [12]
В дополнение к своим регулярным рейсам из Лондон-Сити , авиакомпания также выполняет ряд регулярных и чартерных рейсов из аэропортов Эдинбурга , [13] Глазго , [14] Лондон-Станстед [15] и Белфаст-Сити [16] в основном в места отдыха. Авиакомпания специализируется на обслуживании финансового рынка, хотя в последнее время она расширилась и на рынок развлечений, предлагая маршруты на Ибицу, Пальму и Венецию. [17] В 2021 году компания BA Cityflyer начала выполнять 14 рейсов выходного дня из Саутгемптона . [12]
По состоянию на ноябрь 2023 года [обновлять]BA CityFlyer выполняет регулярные и чартерные рейсы по следующим направлениям: [18]
По состоянию на февраль 2023 года [обновлять]BA CityFlyer эксплуатирует следующие самолеты: [25]
В прошлом BA CityFlyer эксплуатировала следующие самолеты: [25]
В 2019 году компания BA CityFlyer перевезла более 2,8 миллиона пассажиров, что на 4,8% больше, чем в 2018 году. [27]
13 февраля 2009 года у рейса 8456 компании BA CityFlyer ( Avro RJ100 , зарегистрированный G-BXAR, летевший из Амстердама ) при посадке в аэропорту Лондон-Сити сломалось носовое шасси . Ни один из 67 пассажиров и пяти членов экипажа в результате инцидента серьезно не пострадал, однако трое пассажиров получили легкие травмы, двое из которых остались на ночь в больнице. После нормального захода на посадку носовая стойка шасси сломалась при спуске на взлетно-посадочную полосу из-за наличия усталостной трещины в верхнем внутреннем отверстии основной арматуры шасси. [ нужна ссылка ] Было обнаружено, что трещина образовалась в результате плохой обработки поверхности во время производства и неполного выполнения сервисного бюллетеня производителя, который, как показали записи о техническом обслуживании шасси, был реализован при его последнем капитальном ремонте в июне 2006 года. [28] [29] Самолет был поврежден и не подлежал экономическому ремонту и был списан страховщиками в мае 2009 года .
{{cite web}}
: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка ){{cite web}}
: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка ){{cite web}}
: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )СМИ, связанные с BA CityFlyer, на Викискладе?