stringtranslate.com

БАВ 485

ЗИС-485 (БАВ), Музей Войска Польского, Варшава
ЗИС-485 (БАВ) Советский грузовик-амфибия (Музей Великой Отечественной войны, Киев)

ЗИС -485 , армейское обозначение БАВ (рус. БАВ, большой автомобиль водоплавающий — большой автомобиль водоплавающий , большой плавучий автомобиль ), — советский десантный транспорт, копия американского DUKW времен Второй мировой войны .

Во время Второй мировой войны Советы получили по закону о ленд-лизе 586 грузовиков-амфибий DUKW-353. [6] Проект был признан удачным, поэтому было решено построить аналогичный отечественный автомобиль. Из-за отсутствия собственного опыта DUKW был скопирован, хотя и с доработками, повышающими его возможности. Прототип был построен в 1949 году на филиале ЗИСа ДАЗ в Днепропетровске , но производство началось на заводе ЗИС, как ЗИС-485. [6] Представленный в 1952 году, [7] он предназначался для дополнения амфибийной разведывательной машины ГАЗ-46 с колесной формулой 4х4, но использовал в качестве основы грузовик ЗИС-151 с колесной формулой 6х6 (также применявшийся в БТР-152 ) [8] . [7] По размеру он похож на DUKW, на который он похож, BAV имеет заднюю заднюю дверь, что упрощает погрузку и разгрузку, вместо того, чтобы весь груз загружался через борт краном. Также на 1/3 была увеличена площадка — до 10,44 м². [6]

Первоначально созданный на базе грузовика ЗИС-151, после появления усовершенствованного ЗИЛ-157 машина была модернизирована с использованием его узлов, теперь носящих обозначение ЗИЛ-485А (армейское обозначение БАВ-А). Его производство началось в 1958 году, но прекратилось на заводе ЗИЛ в 1959 году, после выпуска ЗИС/ЗИЛ-485 2005 года. [9] Производство планировалось перенести на завод БАЗ в Брянске , но к 1962 году там было построено всего 24 машины. [9]

Грузовой кузов открытый, но имеется брезентовый чехол.

Движение в воде осуществляется с помощью гребного винта.

BAV использовались на вооружении армий Варшавского договора и на Ближнем Востоке до 1980-х годов. [10]

В использовании Советским Союзом, его союзниками и государствами-клиентами БАВ постепенно заменялись гораздо более крупными гусеничными амфибиями ПТС .

Спецификация

Смотрите также

Викискладе есть медиафайлы по теме BAV 485 .

Примечания

  1. ^ AMW - Agencja Mienia Wojskowego. Архивировано 1 марта 2007 г. в Wayback Machine.
  2. ^ АБ ЗИС-151
  3. ^ https://truck-encyclepedia.com/coldwar/ussr/BAV-485.php
  4. ^ Хогг, Ян В. и Уикс, Джон. Иллюстрированная энциклопедия военной техники . (Лондон: Hamblyn Publishing Group Limited, 1980), стр.309, «BAV-485».
  5. ^ https://truck-encyclepedia.com/coldwar/ussr/BAV-485.php
  6. ^ abc Прочко, Евгений. «Большой автомобиль водоплавающий» . «Техника и вооружение». 03/2009. п. 15-22 (на русском языке)
  7. ^ ab Hogg & Weeks, стр.308, "BAV-485".
  8. ^ Фицсаймонс, Бернард, изд. Иллюстрированная энциклопедия оружия и военного дела 20-го века (Лондон: Phoebus, 1978), том 5, стр.476, «БТР»
  9. ^ аб Прочко, Евгений. «Большой автомобиль водоплавающий» . «Техника и вооружение». 04/2009. п. 16-22 (на русском языке)
  10. ^ Хогг и Уикс, стр.309, "BAV-485".

Источники