stringtranslate.com

БМВ 6 серии (Е63)

Второе поколение BMW 6 серии состоит из гранд-туреров BMW E63 (версия купе) и BMW E64 (версия кабриолет) . Поколение E63/E64 производилось BMW с 2003 по 2010 год и часто вместе именуется E63.

E63 использует укороченную версию шасси E60 5-й серии и впоследствии имеет много общих функций. Автомобиль изначально вызвал критику из-за спорного стиля и сложной системы iDrive . [2] [3]

Модель M6 была представлена ​​в 2005 году в кузовах купе и кабриолет. Он оснащен двигателем S85 V10, который используется совместно с E60 M5 , и большинство M6 производились с 7-ступенчатой ​​автоматической механической коробкой передач («SMG III»). [4]

В марте 2011 года началось производство BMW 6 серии (F06/F12/F13) как преемника E63.

Разработка и запуск

Экстерьер был разработан Адрианом ван Хойдонком на основе концепт-кара BMW Z9 1999 года , разработанного тогдашним руководителем отдела дизайна BMW Крисом Бэнглом . [5]

Спорный дизайн задней части, впервые увиденный на E65 7-й серии , получил от критиков прозвище «Bangle Butt». [6] BMW описала философию стиля как «пламенную поверхность», где вогнутые и выпуклые формы встречаются, создавая острые края. [7] [8]

Для снижения веса двери и капот изготовлены из алюминия [9] , а багажник и передние крылья — из углепластика . Снаряженная масса составляет 1490–1930 кг (3280–4250 фунтов). [ нужна цитата ]

Стили кузова

Купе (E63)

Модели купе были представлены на Франкфуртском автосалоне 2003 года [ 10] [11] и представлены на рынке в середине 2003 модельного года. [12]

Кабриолет (Е64)

Модели кабриолетов были представлены на автосалоне в Детройте в 2004 году и выпущены в середине 2004 года .

Модели кабриолетов отличались нетрадиционной конструкцией складного верха с боковыми плавниками [14] и встроенным ветровым дефлектором, который можно было поднять или опустить в любой момент.

Двигатели

Максимальная скорость для всех моделей ограничена электроникой на отметке 250 км/ч (155 миль в час). [15]

Бензин

Дизель

Трансмиссия

Доступные передачи: [4]

В отличие от родственной E60 5-й серии , E63/E64 не был доступен с полным приводом ( xDrive ).

Оборудование

Интерьер (до рестайлинга)

Доступные функции включают адаптивные фары , [19] датчики парковки (контроль дистанции при парковке), голосовое управление , [20] рулевое управление с регулируемой скоростью (активное рулевое управление), [21] активные стабилизаторы поперечной устойчивости (активная стабилизация крена), радарный круиз-контроль (активный). Круиз-контроль с функцией Stop and Go), проекционный дисплей , [22] предупреждение о выходе из полосы движения , ночное видение , [23] вход и запуск без ключа (комфортный доступ), [23] рулевое колесо с подогревом, универсальный пульт дистанционного управления и система плавного закрывания. двери.

Модель М6

М6 купе

Версия M6 первоначально была представлена ​​как купе на Женевском международном автосалоне в 2005 году , [24] , а затем в форме кабриолета на Британском международном автосалоне в 2006 году.

M6 оснащен 5,0-литровым безнаддувным двигателем S85 V10, используемым совместно с E60 M5, мощностью 373 кВт (500 л.с.) при 7750 об/мин [26] и 520 Нм (384 фунт-фут) при 6100 об/мин. [27] Большинство автомобилей производилось с 7-ступенчатой ​​автоматической механической коробкой передач («SMG III»), однако в США также была доступна 6-ступенчатая механическая коробка передач. [28]

Купе M6 имеет крышу из углеродного волокна для уменьшения веса и более низкого центра тяжести. [29] [30] Дополнительные функции включали: спортивные сиденья, большие передние и задние тормоза, комбинацию приборов M- Performance, крышу из углеродного волокна (только для купе) и дополнительный проекционный дисплей M. [31] Автомобиль также имеет четыре выхлопные трубы и большие, более аэродинамические воздухозаборники.

Всего было построено 9 087 купе и 5 065 кабриолетов; на сумму 14 152 автомобиля. [32]

Ежегодные изменения

2006 г.

2007 рестайлинг

В сентябре 2007 года для модели 2008 года был представлен фейслифтинг (LCI) . Основные изменения включают в себя:

2009 год

Безопасность

Модели оснащены усовершенствованной системой безопасности BMW, позволяющей автомобилю выбрать наиболее эффективное срабатывание подушек безопасности в случае аварии. [42] Оборудование безопасности включает в себя активные стабилизаторы поперечной устойчивости , систему динамического контроля устойчивости , передние подушки безопасности для коленей (в соответствии с нормами США), систему помощи на дороге BMW и систему экстренной помощи SOS. [43] Модели с откидным верхом также оснащены автоматической системой защиты от опрокидывания, при которой дуги безопасности за задними сиденьями автоматически раскрываются при опрокидывании. [44] С 2008 года активные подголовники стали стандартной функцией всех вариантов сидений, что снижает риск травм шеи при ударе сзади . [43] [45]

Объемы производства

E63/E64 производился на заводе BMW в Дингольфинге . [46]

Ниже приведены производственные показатели E63/E64, за исключением моделей M6:

Рекомендации

  1. ^ «Патентные изображения». Ведомство США по патентам и товарным знакам . Проверено 2 сентября 2022 г.
  2. ^ «Обзор первой поездки: BMW 645Ci» . Автомобиль и водитель . Проверено 29 августа 2017 г.
  3. ^ "BMW 645Ci" . Дорога и трек . 6 ноября 2012 года . Проверено 29 августа 2017 г.
  4. ^ ab «Выбор модели 6'E63». Realoem.com . Проверено 12 июня 2017 г.
  5. ^ «10 вещей, которые вы не знали о BMW 6 серии» . Motorshowblog.com . Проверено 23 мая 2017 г.
  6. ^ «На фотографиях: BMW Бэнгла» . bbc.co.uk. ​Проверено 23 мая 2017 г.
  7. ^ "Горячие штучки: Тема - пламя" . Нью-Йорк Таймс . Проверено 23 мая 2017 г.
  8. ^ «Дизайн E60 BMW 5 серии - опережает свое время?». bmwblog.com . Проверено 23 мая 2017 г.
  9. ^ "Обзор BMW 5 серии 2004 года" . newcartestdrive.com . Проверено 7 июня 2017 г.
  10. ^ «Автосалон во Франкфурте 2003 г. - Фотогалерея BMW 6 серии» . Моторный тренд . Проверено 23 мая 2017 г.
  11. ^ "Купе BMW 6 серии (E63)" . autoevolution.com . Проверено 23 мая 2017 г.
  12. ^ «Обзор подержанного автомобиля BMW 6 серии Coupe (2003–2010)» . rac.co.uk. ​Проверено 13 июня 2018 г.
  13. ^ «Характеристики кабриолета BMW 6 серии (E64) — 2004, 2005, 2006, 2007» . autoevolution.com . Проверено 13 июня 2018 г.
  14. ^ "Кабриолет BMW 6 серии (E64)" . autoevolution.com . Проверено 23 мая 2017 г.
  15. ^ «Новое купе BMW 6 серии. Новый кабриолет BMW 6 серии» . bmwgroup.com (пресс-релиз) . Проверено 18 февраля 2018 г.
  16. ^ "BMW 535d / BMW 630i" . www.press.bmwgroup.com . Проверено 14 июля 2019 г.
  17. ^ ST 813 M DCT Drivelogic. БМВ АГ. п. 7 . Проверено 14 июля 2019 г.
  18. ^ «23012283399 Замена 7-ступенчатой ​​последовательной коробки передач» . www.realoem.com . Проверено 6 октября 2019 г.
  19. ^ "BMW 645Ci - Обзор первой поездки" . www.caranddriver.com . Проверено 18 февраля 2018 г.
  20. ^ «Обзор: купе BMW E63 6 серии» . австралийский автомобиль.обзоры . Проверено 6 июня 2017 г.
  21. ^ «Обзор купе BMW 645Ci - Правда об автомобилях» . Правда об автомобилях . 25 марта 2005 г. Проверено 18 февраля 2018 г.
  22. ^ «AustralianCar.Reviews: №1 по обзорам и оценкам подержанных автомобилей» . австралийский автомобиль.обзоры . Проверено 18 февраля 2018 г.
  23. ^ ab «BMW 650i 2007 года — краткий дорожный тест» . Автомобиль и водитель . Проверено 6 июня 2017 г.
  24. ^ ab «ДЕБЮТ на Женевском автосалоне 2005: Фотогалерея BMW M6 2006» . Моторный тренд . Проверено 12 июня 2017 г.
  25. ^ "Кабриолет BMW M6" . Ultimatecarpage.com . Проверено 12 июня 2017 г.
  26. ^ «Технические данные двигателя и шасси BMW M5 Sedan» . БМВ АГ. Архивировано из оригинала 12 августа 2008 года . Проверено 4 июля 2017 г.
  27. ^ Бернс, Джон Г. «Домен UnixNerd - двигатели BMW S85 V10 и S65 V8». unixnerd.demon.co.uk . Архивировано из оригинала 23 января 2016 года . Проверено 11 августа 2016 г.
  28. ^ «23002283151 Замена 6-ступенчатой ​​коробки передач» . www.realoem.com . Проверено 6 октября 2019 г.
  29. ^ "БМВ М6 2006 года" . carmag.com.ua . Проверено 7 июня 2017 г.
  30. ^ "BMW M6 2006 года - Дорожные испытания" . Автомобиль и водитель . Проверено 7 июня 2017 г.
  31. ^ «Часто задаваемые вопросы E63 + E63 M6» . bmwmregistry.com . Проверено 12 июня 2017 г.
  32. ^ «Реестр BMW M — Часто задаваемые вопросы E63 + E64 M6» . bmwmregistry.com . Проверено 18 февраля 2018 г.
  33. ^ «Выбор модели: 6'E63 - Купе - 650i» . www.realoem.com . Проверено 6 октября 2019 г.
  34. ^ "Купе BMW 6-й серии" . Авто Экспресс . Проверено 6 июня 2017 г.
  35. ^ «BMW N52 против N53 - чего нам не хватает?». Автомобильные новости Пола Тана . 11 мая 2010 года . Проверено 18 февраля 2018 г.
  36. ^ "BMW 6 серии 2008 года" . thecarconnection.com . Проверено 12 июня 2017 г.
  37. ^ "Новый BMW 6er Coupé. Новый BMW 6er Cabrio" . bmwgroup.com (Пресс-релиз) (на немецком языке) . Проверено 20 февраля 2017 г.
  38. ^ «BMW 6er Facelift 2007: BMW 6er Coupé и Cabrio (E63N/E64N, 2007–2012)» . 7-forum.com (на немецком языке). 26 июня 2007 года . Проверено 20 февраля 2017 г.
  39. ^ «Представлен новый рестайлинг BMW 6-й серии» . Автомобильные новости Пола Тана . 28 июня 2007 года . Проверено 18 февраля 2018 г.
  40. ^ «BMW объявляет о выпуске новой версии Sport для 6-й серии» . Автоблог . Проверено 18 февраля 2018 г.
  41. ^ "Модернизация BPMSport CIC" . www.bpmsport.com . Проверено 6 октября 2019 г.
  42. ^ «Руководство по технологиям BMW: Передовая электроника безопасности (ASE)» . bmw.com.kh. ​Интероне Уорлдвайд ГмбХ. Архивировано из оригинала 16 июня 2018 года . Проверено 22 августа 2017 г.
  43. ^ ab «Купе и кабриолет BMW 6 серии» . bmwgroup.com . Проверено 22 августа 2017 г.
  44. ^ «Контроллер защиты от опрокидывания и дуга безопасности - E64, E93» . www.newtis.info . Проверено 6 октября 2019 г.
  45. ^ "Кабриолет BMW 6 серии 2008 года" . bmwgroup.com (пресс-релиз) . Проверено 22 августа 2017 г.
  46. ^ "Das neue BMW 6er Coupé - Produktion" (на немецком языке) . Проверено 25 октября 2018 г.

Сноски

  1. ^ Продается только в странах с топливом с низким содержанием серы.
  2. ^ Все остальные страны
  3. ^ Продается только в Европе.
Викискладе есть медиафайлы по теме BMW E63 .