stringtranslate.com

Гран-при Бахрейна 2022 года

Гран -при Бахрейна 2022 года (официально известный как Гран-при Формулы-1 Gulf Air Bahrain 2022 ) — гонка Формулы-1 , которая прошла 20 марта 2022 года на международной трассе Бахрейна . Соревнуясь на протяжении 57 кругов, он стал открытием сезона чемпионата мира Формулы-1 2022 года и стал восемнадцатым заездом Гран-при Бахрейна . [4]

Шарль Леклер выиграл гонку после старта с поула , это его первая победа после Гран-при Италии 2019 года . [5] Он лидировал на всех кругах, кроме двух, и оформил хет-трик с поулом, выиграл гонку и показал самый быстрый круг , не дотягивая до турнира Большого шлема . [b] Товарищ по команде Карлос Сайнс-младший финишировал вторым, а Льюис Хэмилтон третьим, а действующий чемпион Макс Ферстаппен и Серхио Перес сошли с подиума из-за проблем с топливом в конце гонки. [7] Это была первая победа Ferrari со счетом 1–2 после Гран-при Сингапура 2019 года . [8] В гонке также дебютировал Чжоу Гуаньюй , который стал первым китайским гонщиком, участвовавшим в Формуле-1, и первым, кто набрал очки.

Фон

сезон 2021 года

На чемпионате мира Формулы-1 2021 года пилот Red Bull Макс Ферстаппен выиграл свой первый чемпионат среди пилотов после продолжавшейся в сезоне битвы с Льюисом Хэмилтоном . Чемпионат несколько раз переходил из рук в руки в течение года, и решение о нем было неоднозначным в конце Гран-при Абу-Даби , последней гонки сезона, где рестарт на последнем круге позволил Ферстаппену обогнать Хэмилтона, выиграть гонку и стать чемпионом. [9]

Выиграв чемпионат, Ферстаппен лишил Хэмилтона рекордного восьмого титула и стал первым гонщиком, помимо Хэмилтона, выигравшим чемпионат пилотов после Нико Росберга в 2016 году , и первым гонщиком, не принадлежащим к Mercedes, выигравшим чемпионат после Себастьяна Феттеля в 2013 году. , который также выиграл его с Red Bull. [10]

Mercedes выиграл рекордный восьмой Кубок конструкторов, обеспечив себе титул с 28 очками в финальной гонке сезона. [11] Это был первый сезон, в котором гонщик-чемпион не выступал за конструкторов-чемпионов с 2008 года , когда Льюис Хэмилтон с небольшим перевесом выиграл свой первый чемпионат пилотов, также благодаря обгону на последнем круге в финальной гонке сезона. [12]

Изменения драйверов

Валттери Боттас покинул Mercedes после пяти сезонов, перейдя в Alfa Romeo , чтобы заменить Кими Райкконена , который завершил карьеру после сезона 2021 года. [13] [14] Джордж Рассел заменил Боттаса, освободив свое место в Williams , которое занял бывший гонщик Red Bull Алекс Албон . [15] Антонио Джовинацци также покинул Alfa Romeo в конце 2021 года, а его место занял Чжоу Гуаньюй после того, как занял третье место в чемпионате Формулы 2 2021 года . Чжоу стал первым китайским гонщиком, принявшим участие в Формуле-1, и первым китайским гонщиком, набравшим очки. [16]

Первоначально с Никитой Мазепином был заключен контракт на выступление за «Хаас» на сезон 2022 года, но его контракт был расторгнут после вторжения России в Украину , в результате чего «Хаас» расторг контракт с «Уралкалием» на титульного спонсора . [17] Мазепина заменил Кевин Магнуссен , который ранее выступал за команду с 2017 по 2020 год. [18]

Себастьян Феттель из Aston Martin дал положительный результат на коронавирус , и его заменил резервный пилот Нико Хюлькенберг . [19] [20] Это была первая гонка Хюлькенберга с момента его единственного выступления на Гран-при Эйфеля 2020 года . [21] Феттель вернулся на Гран-при Австралии . [22]

Выбор шин

Поставщик шин Pirelli предоставил командам для использования на мероприятии составы шин C1, C2 и C3 (обозначенные как твердые, средние и мягкие соответственно). [23] Это был шаг сложнее, чем в 2021 году, где использовались шины C2, C3 и C4. Эта гонка также стала первой гонкой, в которой использовались 18-дюймовые шины с момента вступления в силу правил 2022 года.

Отчет

Упражняться

Перед квалификацией на Гран-при было проведено три часовых тренировки: две в пятницу и одна в субботу. Первая сессия началась в 15:00 по местному времени ( UTC+03:00 ) и была отмечена красным флажком, когда Alpine Эстебана Окона сбросил кузов с боковыми подвесками на главной прямой. После рестарта сессия завершилась самым быстрым гонщиком AlphaTauri Пьером Гасли на мягких шинах. [24]

Макс Ферстаппен лидировал во второй и третьей сессиях, а Шарль Леклер в обеих сессиях с небольшим отставанием. Действующие чемпионы конструкторов Mercedes боролись за темп на протяжении всех свободных тренировок и заняли в протоколе не выше четвертого места, а Льюис Хэмилтон охарактеризовал команду как «далеко отстающую» от начала стартовой решетки. [25] [26] Юки Цунода не установил время в третьей сессии, поскольку был вынужден вернуться в гараж из-за утечки гидравлики, прежде чем он смог пройти круг. [27]

Квалификационный

Квалификация началась в 18:00 по местному времени 19 марта и длилась один час. [4] Оба автомобиля Aston Martin выбыли в первом квартале вместе с Юки Цунодой , Даниэлем Риккардо и Николасом Латифи . В ходе сессии Валттери Боттас неожиданно поставил свою Alfa Romeo на четвертое место, а Кевин Магнуссен из Haas отстал от него на одно место. Пилот Haas Мик Шумахер занял 13-е место, что дало команде первое выступление во втором квартале на обеих машинах после Гран-при Бразилии 2019 года . [28] В своем первом квалификационном заезде за Williams Алекс Албон показал свой Williams 15-м по скорости, пройдя круг почти на секунду быстрее, чем у его товарища по команде Николаса Латифи . [29]

Во втором квартале Ферстаппен был самым быстрым, за ним следовали две Ferrari. Серхио Перес шел позади них, опередив гонщиков Mercedes, занявших пятое и шестое места. Прежде чем он был вынужден вернуться в гараж из-за проблемы с гидравликой, Магнуссен сумел занять седьмое место, обеспечив своей команде первое появление в третьем квартале за более чем два года. На позднем круге Боттас выбил Эстебана Окона из третьего квартала всего на 0,065 секунды. McLaren и Williams не смогли пройти в третий квартал, а Ландо Норрис и Алекс Албон выбыли в конце сессии. [30]

Шарль Леклер из Ferrari выиграл поул-позицию, опередив Ферстаппена и товарища по команде Карлоса Сайнса-младшего. [31] [32] Mercedes смог занять только пятое и девятое места, а их две машины разделили Боттас, Магнуссен и Фернандо Алонсо . Замкнул первую десятку Пьер Гасли из AlphaTauri. [30] [33]

Раса

Гонка началась в 18:00 по местному времени 20 марта и продлилась 57 кругов. [4] Леклер лидировал в первом повороте, опередив Ферстаппена и Сайнса. Переса обогнали Хэмилтон и Магнуссен, а Боттас, стартовавший шестым, на первом круге опустился на 14-е место. Окон столкнулся с Шумахером и развернул его на первом круге, заработав пятисекундный штраф. Перес обогнал Магнуссена и Хэмилтона и вернулся на четвертую позицию. [34]

Хэмилтон выехал на пит-лейн на 9-м круге, став первым гонщиком, сделавшим это, и вернулся в гонку 12-м. Ферстаппен, все еще отстающий от Леклера, вышел на пит-стоп на 14-м круге вместе с Сайнсом, а Леклер вышел на пит-стоп на круге позже. Ферстаппен обогнал Леклера на 17-м круге, используя DRS , но вскоре после этого Леклер вернул себе первое место. На 19-м круге Ферстаппен снова попытался обойти, но заблокировал поворот и промахнулся в первом повороте, что позволило Леклерку вырваться вперед. [34] [35]

Леклер сохранил лидерство: Ферстаппен выехал на пит-лейн на 31-м круге, а кругом позже последовал Леклер. Сайнс и Перес оба вышли на пит-стоп на 34-м круге, за ним последовал Ферстаппен в третий раз на 44-м круге, а затем Сайнс и Хэмилтон. На 46-м круге машина Гасли загорелась, из-за чего машина безопасности не работала до 51-го круга. Когда гонка возобновилась, Леклерк сохранил преимущество над Ферстаппеном, который связался по рации с пит-бригадой, чтобы сообщить им, что он подозревает, что у него проблема с силовым агрегатом. Его обогнали Сайнс и Хэмилтон, и он выехал на пит-лейн, чтобы сойти со своей машины на 54-м круге. На последнем круге у Переса возникла проблема с топливной системой, из-за которой его силовой агрегат отключился, что привело к блокировке задней оси, когда он преодолевал первый поворот, из-за чего он развернул машину и сошел с дистанции. Леклерк и Сайнс сохраняли первую и вторую позиции, за ними следовал Хэмилтон на третьем до конца гонки. [34] [36] Рассел финишировал четвертым, а Магнуссен из Хааса занял пятое место.

Классификация

Квалификационный

Раса

Примечания

Положение чемпионата после гонки

Смотрите также

Примечания

  1. Первоначально в календаре на 2022 год было запланировано двадцать три Гран-при, однако после вторжения России в Украину в феврале Гран-при России было отменено. На момент проведения Гран-при Бахрейна Формула-1 планировала заменить отмененную гонку, однако в конечном итоге этого не произошло, и было проведено всего двадцать две гонки. [1] [2]
  2. Как команда Ferrari добилась турнира Большого шлема , поскольку товарищ Шарля Леклера по команде Карлос Сайнс-младший был единственным гонщиком, который лидировал на круге. Это был первый командный турнир Большого шлема Ferrari после Гран-при Сингапура 2010 года . [6]

Рекомендации

  1. ^ «FIA объявляет решения Всемирного совета автоспорта» . Международная автомобильная федерация . 19 марта 2022 года. Архивировано из оригинала 9 апреля 2022 года . Проверено 19 марта 2022 г.
  2. ^ «Формула-1 примет участие в 22 Гран-при в 2022 году» . Формула один . 18 мая 2022 г.
  3. ^ «Рекордная посещаемость аншлагового Гран-при Бахрейна 2023» . f1destinations.com . 6 марта 2023 г. Проверено 11 октября 2023 г.
  4. ^ abc «Гран-при Формулы 1 Gulf Air Bahrain 2022 - Полное расписание» . Формула 1 . 6 марта 2022 года. Архивировано из оригинала 15 января 2023 года . Проверено 8 апреля 2022 г.
  5. Пагмайр, Джером (20 марта 2022 г.). «Леклерк ведет Ferrari со счетом 1-2 к открытию сезона Формулы-1 в Бахрейне, Ферстаппен поздно уходит в отставку». ЦБК. Архивировано из оригинала 24 апреля 2022 года . Проверено 7 апреля 2022 г.
  6. ^ «Конструкторы статистики – Гран-при – Большой шлем – Феррари» . StatsF1.com . Архивировано из оригинала 5 июня 2023 года . Проверено 5 июня 2023 г.
  7. Ричардс, Гилл (20 марта 2022 г.). «Чарльз Леклер выигрывает впечатляющий Гран-при Бахрейна Формулы-1, а Ferrari приносит домой один-два» . Хранитель . Архивировано из оригинала 20 марта 2022 года . Проверено 7 апреля 2022 г.
  8. Кобб, Хайдин (20 марта 2022 г.). «Леклерк приветствует поворот Ferrari в Формуле-1 после двух «трудных» лет» . Motorsport.com . Сеть автоспорта. Архивировано из оригинала 7 апреля 2022 года . Проверено 7 апреля 2022 г.
  9. Бенсон, Эндрю (12 декабря 2021 г.). «Гран-при Абу-Даби:« Победа Макса Ферстаппена решена сомнительным решением »». Би-би-си Спорт . Проверено 21 апреля 2024 г.
  10. Диепраам, Маттейс (7 октября 2023 г.). «Чемпионы мира». 8 Вт . Проверено 21 апреля 2024 г.
  11. Холдинг, Джо (24 октября 2022 г.). «Самые успешные команды Формулы-1: какая команда имеет больше всего титулов конструкторов?». Автоспорт . Проверено 21 апреля 2024 г.
  12. ^ «Гамильтон завоевал титул чемпиона в замечательном финише» . Хранитель . 2 ноября 2008 года . Проверено 21 апреля 2024 г.
  13. Купер, Адам (6 сентября 2021 г.). «Валттери Боттас будет выступать за команду Alfa Romeo F1 в 2022 году» . Автоспорт . Проверено 21 апреля 2024 г.
  14. Галлоуэй, Джеймс (2 сентября 2021 г.). «Кими Райкконен объявляет о завершении карьеры в Формуле-1 в конце сезона 2021 года, заявив, что «пришло время для чего-то нового»». Скай Спорт . Проверено 21 апреля 2024 г.
  15. Морлидж, Мэтт (7 сентября 2021 г.). «Джордж Рассел подписывает контракт с Mercedes: британский гонщик присоединится к Льюису Хэмилтону в сезоне Формулы-1 2022 года» . Скай Спорт . Проверено 21 апреля 2024 г.
  16. Ричардс, Джайлз (16 ноября 2021 г.). «Чжоу Гуаньюй подтвержден в качестве первого китайского гонщика Формулы-1 в сделке с Alfa Romeo» . Хранитель . Проверено 21 апреля 2024 г.
  17. ^ «Haas расстается с Никитой Мазепиным «с немедленным вступлением в силу»» . Формула один . 5 марта 2022 г. Проверено 21 апреля 2024 г.
  18. Холдинг, Джо (9 марта 2022 г.). «Сюрприз! Хаас повторно подписывает Кевина Магнуссена на 2022 год». Высшая передача . Проверено 21 апреля 2024 г.
  19. ^ «Гран-при Бахрейна 2022 – Заявочный список» (PDF) . ФИА. 18 марта 2022 г. Архивировано (PDF) из оригинала 18 марта 2022 г. . Проверено 18 марта 2022 г.
  20. ^ «Гран-при Бахрейна: Себастьян Феттель исключен из игры после положительного результата теста на Covid-19» . Би-би-си. 17 марта 2022 года. Архивировано из оригинала 2 июля 2022 года . Проверено 19 марта 2022 г.
  21. ^ "Первый китайский гонщик Формулы-1 Чжоу празднует дебют" . ESPN.com . 21 марта 2022 года. Архивировано из оригинала 15 января 2023 года . Проверено 13 июня 2022 г.
  22. Лоуренс, Эдмондсон (31 марта 2022 г.). «Aston Martin подтверждает, что Себастьян Феттель вернется в Австралию». ЭСПН . Проверено 21 апреля 2024 г.
  23. ^ «Какие шины будут у команд и гонщиков на Гран-при Бахрейна 2022 года?». Формула 1 . 16 марта 2022 года. Архивировано из оригинала 6 апреля 2022 года . Проверено 8 апреля 2022 г.
  24. Барретто, Лоуренс (18 марта 2022 г.). «5 вещей, которые мы узнали из пятничной тренировки на Гран-при Бахрейна». Формула 1 . Архивировано из оригинала 15 января 2023 года . Проверено 19 марта 2022 г.
  25. ^ «Формула 1 Гран-при Gulf Air Bahrain 2022 — Практика 2» . Формула один . 19 марта 2022 г. Проверено 6 мая 2024 г.
  26. ^ «Формула 1 Гран-при Gulf Air Bahrain - Практика 3» . Формула один . 19 марта 2022 г. Проверено 6 мая 2024 г.
  27. ^ «Отчет и основные моменты Гран-при Бахрейна FP3 2022: Макс Ферстаппен задает зловещий темп на последней тренировке в Бахрейне | Формула 1» . www.formula1.com . Архивировано из оригинала 15 января 2023 года . Проверено 4 июня 2022 г.
  28. ^ «Первое появление Haas Q3 с 2019 года - это все, на что мы могли надеяться», - говорит Магнуссен после возвращения в Формулу-1» . Формула 1 . 19 марта 2022 года. Архивировано из оригинала 15 января 2023 года . Проверено 19 марта 2022 г.
  29. ^ ab «Гран-при Формулы 1 Gulf Air Bahrain 2022 – квалификация» . Формула 1 . 19 марта 2022 года. Архивировано из оригинала 24 апреля 2022 года . Проверено 19 марта 2022 г.
  30. ^ ab «Леклерк завоевывает потрясающий поул в Бахрейне за Ferrari, опередив Ферстаппена и Сайнса». Формула один . 19 марта 2022 г. Проверено 27 мая 2024 г.
  31. Келли, Шон (19 марта 2022 г.). «Факты и статистика: Хаас впервые появляется в третьем квартале с 2019 года, а Леклер претендует на второй поул в Бахрейне». Формула 1 . Архивировано из оригинала 15 января 2023 года . Проверено 19 марта 2022 г.
  32. ^ «Я знал, что это вопрос времени», — говорит Леклер после открытия 2022 года с поул-позиции». Формула 1 . 19 марта 2022 года. Архивировано из оригинала 21 марта 2022 года . Проверено 19 марта 2022 г.
  33. Морлидж, Мэтт (20 марта 2022 г.). «Квалификация Гран-при Бахрейна: Шарль Леклерк побеждает Макса Ферстаппена и завоевал первый поул в Формуле 1 2022 года в борьбе Mercedes» . Скай Спорт . Проверено 27 мая 2024 г.
  34. ^ abc «Леклерк лидирует со счетом 1–2 за Ferrari на Гран-при Бахрейна, поскольку оба Red Bulls поздно выходят на пенсию». Формула 1 . 20 марта 2022 года. Архивировано из оригинала 12 апреля 2022 года . Проверено 23 марта 2022 г.
  35. ^ Кобб, Гайдн; Калинаукас, Алекс (20 марта 2022 г.). «Леклерк объясняет тактику Формулы-1 для победы над Ферстаппеном в битвах на Гран-при Бахрейна» . Motorsport.com . Сеть автоспорта. Архивировано из оригинала 15 января 2023 года . Проверено 28 марта 2022 г.
  36. Калинаукас, Алекс (20 марта 2022 г.). «Гран-при Бахрейна: Леклерк ведет Ferrari со счетом 1–2; Red Bull терпит крах». Motorsport.com . Сеть автоспорта. Архивировано из оригинала 20 марта 2022 года . Проверено 20 марта 2022 г.
  37. ^ ab «Гран-при Формулы 1 Gulf Air Bahrain 2022 - Стартовая сетка» . Формула 1 . 19 марта 2022 года. Архивировано из оригинала 13 апреля 2022 года . Проверено 19 марта 2022 г.
  38. ^ ab «Гран-при Формулы 1 Gulf Air Bahrain 2022 - Результат гонки» . Формула 1 . 20 марта 2022 года. Архивировано из оригинала 12 октября 2022 года . Проверено 20 марта 2022 г.
  39. ^ ab «Гран-при Формулы 1 Gulf Air Bahrain 2022 — самые быстрые круги» . Формула 1 . 20 марта 2022 года. Архивировано из оригинала 16 апреля 2022 года . Проверено 20 марта 2022 г.
  40. ^ ab «Бахрейн 2022 – Чемпионат». Статистика Ф1 . 20 марта 2022 года. Архивировано из оригинала 20 марта 2022 года . Проверено 10 апреля 2022 г.