Кампании на Балтийском море проводились военно-морскими силами стран Оси и Союзников в Балтийском море , Ботническом заливе , Финском заливе и соединенных озерах Ладожском и Онежском на Восточном фронте Второй мировой войны . После ранних боев между польскими и немецкими войсками основными воюющими сторонами были Кригсмарине и советский флот , причем Финляндия поддерживала немцев до 1944 года, а затем Советы. Шведский флот и торговый флот играли важную роль, а британский Королевский флот планировал операцию «Катрин» для контроля над Балтийским морем и его выходом в Северное море .
Хотя операции включали в себя надводные и подводные бои, воздушные бои, высадки десантов и поддержку крупномасштабных наземных боев, наиболее значимой особенностью операций на Балтийском море был масштаб и размер минной войны , особенно в Финском заливе. Воюющие стороны установили более 60 000 морских мин и противотральных заграждений, сделав мелководный Финский залив одним из самых густо заминированных мест в мире. [2]
Финский флот был небольшой профессиональной силой. В 1941 году численность флота составляла:
Во время войн финский флот использовал и другие суда (например, суда береговой охраны):
Первоначально немецкий Рейхсмарине — довоенное название Кригсмарине — страдал от ограничений, налагаемых договорными обязательствами после Первой мировой войны; однако к 1935 году Германия подписала Англо - германское военно-морское соглашение , что позволило ему значительно расшириться. Название Кригсмарине было принято в том же году. Хотя это была большая, мощная и профессиональная сила, ей приходилось делить свои активы между несколькими театрами военных действий, что серьезно ограничивало количество и размер кораблей, которые она могла развернуть в Балтийском море.
В начале операции «Барбаросса» 21 июня 1941 года немецкие военно-морские силы в Балтийском море состояли из
В сентябре 1941 года Германия сформировала временный Baltenflotte , в состав которого входили линкор Tirpitz , крейсеры Admiral Scheer , Emden , Köln , Leipzig и Nürnberg , эсминцы Z25 , Z26 , Z27 и 2-я эскадра торпедных катеров . Ему было поручено уничтожить советский Балтийский флот, если он попытается уйти в нейтральную Швецию. Поскольку этого не произошло, а воздушная разведка показала серьезные повреждения оставшихся кораблей советского Балтийского флота, Baltenflotte был расформирован до октября 1941 года. [ необходима цитата ]
Относительно небольшой польский флот сильно страдал от нехватки средств, но все же смог выступить в начале войны :
Советский Балтийский флот был крупнейшим из четырех флотов, которые составляли советский Военно-морской флот во время Второй мировой войны, и находился под командованием Владимира Трибуца на протяжении всей войны. Хотя изначально имел базы только в восточной части Финского залива, Краснознаменный Балтийский флот был крупнейшей военно-морской державой в Балтийском море. По мере развития Второй мировой войны он смог использовать военно-морские базы в Эстонии , Латвии и Литве , сначала в соответствии с условиями соглашений, навязанных Советским Союзом осенью 1939 года, а затем путем прямого доступа к базам после советской оккупации Прибалтийских государств в июне 1940 года.
Достижения мирного договора после Зимней войны еще больше помогли Балтийскому флоту, поскольку он получил базу в Ханко , Финляндия, а также побережье Карельского перешейка . Лиепая и Таллин были основными военно-морскими базами Балтийского флота до операции «Барбаросса».
Шведский флот был третьим по величине в Балтийском море. Хотя Швеция сохраняла нейтралитет во время войны, ее военные корабли сопровождали и защищали конвои в шведских территориальных водах, время от времени атакуя вражеские подводные лодки глубинными бомбами. [ необходима цитата ]
Эстония, Латвия и Литва имели небольшие военно-морские силы до Второй мировой войны. Во время оккупации и аннексии Прибалтийских государств Советским Союзом в 1940 году они были присоединены к советскому Балтийскому флоту. [ необходима цитата ]
Польский флот участвовал в битве в Гданьской бухте и битве при Хель в 1939 году. Несколько его надводных кораблей были эвакуированы, чтобы продолжить войну из Британии ( операция Пекин ), но большинство судов остались в Польше и были потоплены немецкими войсками. Польские подводные лодки недолго действовали на Балтике, пока не были интернированы в Швеции или не сбежали в Британию (см. инцидент с Orzeł ) осенью 1939 года. Потери немецкого флота во время вторжения составили один тральщик.
Зимняя война и оккупация Прибалтики оставили Краснознаменный Балтийский флот в сильном положении. Это был крупнейший флот на Балтийском море (два линкора, два тяжелых крейсера, 19 эсминцев, 68 подводных лодок и военно-морская авиация, состоящая из 709 самолетов) с базами по всему побережью Балтийского моря, а также в Ханко . В частности, длинное и уязвимое южное побережье Финляндии теперь было открыто для советского флота на всем своем протяжении.
Финский флот имел две ветви: старые, но хорошо сохранившиеся береговые укрепления, построенные русскими до Первой мировой войны ( морская крепость Петра Великого ), и собственно флот, состоящий из двух кораблей береговой обороны, пяти подводных лодок и нескольких более мелких судов. Кригсмарине мог предоставить лишь малую часть своих военно-морских сил, поскольку был связан битвой за Атлантику . Главной заботой Германии в Балтийском море была защита путей через Архипелаговое море , которое снабжало ее военную промышленность жизненно важной железной рудой, импортируемой из Швеции.
Советский флот был застигнут врасплох первым немецким нападением на СССР 22 июня 1941 года и понес тяжелые потери во время эвакуации из Прибалтики и Финляндии. Кригсмарине начал устанавливать мины за несколько часов до фактического начала вторжения, что немедленно сказалось на советском Балтийском флоте, потерявшем эсминец на минах на второй день войны. Быстрое продвижение немцев заставило советский флот покинуть свои базы вдоль побережья Балтийского моря и эвакуироваться в Таллин и Кронштадт . [2]
Чтобы предотвратить прорыв Красного флота, немцы развернули большую боевую группу, включая новый линкор «Тирпиц» , крейсеры и эсминцы, в Балтике в августе-сентябре 1941 года и установили ряд минных полей поперек Финского залива. Поскольку советский флот не предпринял попыток бежать в Атлантику или нейтральную Швецию, Германия в конечном итоге отозвала свои крупные корабли. Позже финский корабль береговой обороны « Ильмаринен» был потоплен минами во время операции «Борей» , провалившейся ложной операции. Финские подводные лодки и надводные силы неоднократно атаковали советские конвои в Ханко и из него, но с ограниченным успехом из-за сильного советского сопротивления и отказов оборудования. В отчете с Ханко говорилось о транспорте, прибывшем с двумя неразорвавшимися финскими торпедами, торчащими из его корпуса. [2]
Поскольку военно-морские базы в Риге и Лиепае были потеряны из-за немецкого наступления, советский флот отступил в Таллин, который был окружен к концу августа, вынудив Советы провести эвакуацию по морю. Чтобы противостоять этому, немецкие и финские военно-морские силы сбросили 2400 мин, добавив к 600 уже находившимся на морских путях за пределами Таллина. Немецкая артиллерия была установлена на полуострове Юминда , финские и немецкие торпедные катера были приведены в состояние боевой готовности. Советская эвакуация состояла из 160 судов, которые перевозили 28 000 человек (включая коммунистическое руководство и их семьи, личный состав армии и флота, а также 10 000 эстонцев) и 66 000 коротких тонн (60 000 т) материальных средств. [3] [4] [5]
Эвакуация началась ночью 27 августа, в то же время, когда первые немецкие войска вошли в город. Во время посадки корабли подвергались постоянным атакам немецких бомбардировщиков и артиллерии, которые продолжались, пока армада достигла сильно заминированного полуострова Юминда. В полночь 28 августа армада наткнулась на минные поля, будучи атакованной финскими и немецкими торпедными катерами. Потери были тяжелыми: 65 из 160 кораблей были потеряны, и еще несколько получили повреждения. Из 28 000 эвакуированных погибло 16 000. Относительно небольшими средствами Кригсмарине и финский флот нанесли сильный удар по Краснознаменному Балтийскому флоту, который отступил в относительную безопасность морских минных заграждений и береговых укреплений Кронштадта . [ 3] [4] [6]
В начале войны финские сухопутные войска изолировали базу в Ханко с ее гарнизоном в 30 000 человек. Фронт там оставался статичным, только с небольшими морскими и десантными действиями в окружающем архипелаге. К концу лета финская 17-я дивизия, которая составляла большую часть осаждающих сил, покинула Ханко и направилась в Восточную Карелию . К декабрю 1941 года база была эвакуирована, потеряв свое значение из-за как продолжающейся блокады, так и быстрого немецкого продвижения к Ленинграду. Эвакуация была проведена несколькими конвоями, которым удалось перевезти около 23 000 солдат в Ленинград. Флот понес потери от финских минных полей и береговой артиллерии, потеряв три эсминца и два больших транспорта ( Андрей Жданов и Иосиф Сталин ), а также несколько более мелких судов. Финские войска заняли заброшенный и сильно заминированный Ханко после ухода Советов. [2] [7] [8]
Советские войска также покинули Березовые острова , а затем туда вошли финские войска и построили форты в этом районе. Во время транспортировки грузов на эти форты судно « Porkkala» 28 ноября 1941 года натолкнулось на мину и затонуло. Позднее его отремонтировали, переоборудовали и снова ввели в строй.
Хотя морские мины, превосходство в воздухе и быстрое продвижение немцев на суше в значительной степени нейтрализовали его тяжелые элементы, советский Балтийский флот в непосредственной близости от Ленинграда не был уничтожен. Береговая бомбардировка флотом сыграла важную роль в спасении Ленинграда от первоначального немецкого нападения в сентябре. Линкор « Марат» был потоплен немецкими пикирующими бомбардировщиками Junkers Ju 87 Stuka в Кронштадте 23 сентября, но был частично спасен для использования в качестве статической батареи. Многие моряки Балтийского флота сражались на суше во время блокады Ленинграда . Кроме того, хотя некоторые из островов в Финском заливе были потеряны в 1941 году, острова Сейскари и Лавансаари были удержаны, которые оказались важными базами по мере развития войны.
В 1942 году Балтийский флот был ограничен внутренней частью Финского залива немецкими минными полями. Советы удерживали Ораниенбаумский плацдарм и отправили несколько подводных лодок в открытую Балтику через остров Лавансаари , который теперь оказался бесценной базой как для подводных лодок, так и для легких надводных сил. Подводные лодки атаковали немецко-финские, а также нейтральные суда с ограниченным успехом, потопив 18 судов, но потеряв 12 подводных лодок.
Хотя потери, нанесенные советскими подводными лодками, были довольно легкими, их присутствие в Балтийском море нарушило транспортировку и заставило суда использовать более безопасные прибрежные водные пути вместо более быстрых открытых морских путей. Продолжающиеся операции советских подводных лодок заставили немцев и финнов усилить свои противолодочные усилия в Финском заливе, и во многом из-за этих усилий советские подводники столкнулись с растущими трудностями и потерями, в то время как победы над судоходством стран Оси становились все меньше.
Советы эвакуировали большую часть островов в Финском заливе в конце 1941 года. Они отбили Суурсаари у небольшого финского отряда в январе 1942 года; два месяца спустя более крупные финские силы с сильным прикрытием с воздуха прошли по льду и выбили советский гарнизон. Советские попытки вернуть остров привели к боям, которые продолжались на льду до апреля 1942 года. Финские и немецкие войска также захватили слабо защищенный Тютярсаари . В июле 1942 года Советы попытались отобрать у финнов небольшой остров Сомери . Несмотря на первоначальный успех, советский десант был разгромлен, а поддерживающие военно-морские подразделения были отброшены в том, что оказалось одним из крупнейших надводных сражений, наблюдавшихся на Балтийском море во время Второй мировой войны. Во время этого сражения финские канонерские лодки Турунмаа и Хямеенмаа были повреждены советской авиацией. . [9]
Финские подводные лодки провели большую часть начала 1942 года в доках, где их оснастили усовершенствованными подслушивающими устройствами и системами вооружения. В октябре 1942 года лодки были развернуты в Аландском море для охоты на советские подводные лодки, которым удалось прорваться через противолодочные заграждения. Каждой из трех крупных финских подводных лодок удалось уничтожить одну советскую подводную лодку, из которых две были уничтожены торпедами, а одна преднамеренным тараном. Противолодочные усилия в Аландском море оказались достаточно эффективными, чтобы советское командование сократило операции подводных лодок в этом районе. В ноябре 1942 года финские моторные торпедные катера совершили налет на гавань контролируемого Советами Лавансаари, потопив канонерскую лодку «Красное знамя» на мелководье. Советы смогли восстановить и отремонтировать корабль, и через несколько месяцев он был возвращен в строй.
Весной 1943 года страны Оси завершили масштабное минное и противолодочное заграждение через Финский залив, эффективно предотвратив набеги советских подводных лодок на немецкие суда или срыв подготовки подводных лодок . Советы, по крайней мере, сумели потопить один из двух главных финских минных заградителей: Riilahti был торпедирован и потоплен 23 августа торпедным катером TK-94 . [10] Шесть советских подводных лодок были потеряны, пытаясь прорвать заграждение. Кроме того, 2 мая 1943 года, охраняя минные заграждения к северо-востоку от Гогланда, финская канонерская лодка Turunmaa была серьезно повреждена в результате советского авианалета (корабль был снят с мели и полностью отремонтирован к 23 октября 1943 года). Кроме того, 16 сентября низколетящий торпедоносец Ил-4 застал врасплох финские эскортные суда Uisko и Tursas к северу от маяка Кери. «Уйско» затонул, погибло 18 человек, выжило только 2 человека. [11]
Советы начали побеждать Оси на суше в 1944 году, сняв блокаду Ленинграда и освободив Ораниенбаумский плацдарм в январе. В феврале 1944 года Финляндия потеряла VMV 12 и VMV 8 , которые были потоплены во время советских авианалетов на Хельсинки. Кроме того, советская десантная операция на южном побережье Финского залива была отражена. Сопротивляясь на эстонской границе, Ось поддерживала блокаду минными полями до сентября, когда Финляндия подписала мир с Советским Союзом, а группа армий «Север» отступила из Эстонии . Кригсмарине потеряла несколько тральщиков и зенитный крейсер «Ниобе» в этом процессе. Три немецких торпедных катера класса «Эльбинг» — T22 , T30 и T32 — также были потеряны после столкновения с минным полем в августе 1944 года.
Во время советского наступления на Финляндию летом 1944 года Красная Армия высадилась на островах Койвисто . Финские и немецкие военно-морские подразделения столкнулись с советскими легкими военно-морскими подразделениями и подверглись многократным воздушным атакам, в ходе которых финский флот потерял Tarmo и VMV 17 , Германия потеряла T 31 (во время битвы у острова Нерва ) и AF 32 , и у обеих сторон было повреждено несколько других судов. Финские войска были эвакуированы с островов без сопротивления, что открыло путь для советских десантных операций в заливе Выборг . Финские и немецкие легкие военно-морские силы совершили многократные рейды в залив, подвергаясь постоянным атакам с воздуха, артиллерии и торпедных катеров. Хотя во время рейдов не было потеряно ни одного судна, почти все участвовавшие суда были тяжело повреждены. Из финских кораблей наибольшие повреждения получила вспомогательная канонерская лодка Viena во время советской воздушной атаки. Военно-морские силы так и не достигли своей цели, но их рейды помогли обороне островов в заливе Выборг, вызвав артиллерийский огонь, а также атаки советской авиации. [2] [12] Кроме того, 23 июня немецкий эсминец Z39 был поврежден советскими бомбардировщиками во время стоянки у Палдиски .
После вторжения союзников в Нормандию ( День Д ) гросс-адмирал Карл Дёниц перебросил большую часть немецкого надводного флота в Балтийское море, чтобы поддержать морской фланг немецкой армии. Тяжёлый крейсер «Принц Ойген» бомбардировал позиции Красной Армии около Риги, а несколько подводных лодок проникли в Финский залив, потеряв шесть лодок в пользу Советов. Особое значение имела потеря U-250 , потопленной советским охотником за подводными лодками МО-103 , поскольку Советам удалось поднять обломки (несмотря на усилия стран Оси) со всеми её секретами (включая новые акустические торпеды). [13] Кроме того, 16 июля 1944 года немецкий зенитный крейсер «Ниобе» был потоплен советскими бомбардировщиками, семьдесят членов экипажа «Ниобе» погибли, а советский А-20 был сбит. Кроме того, 25 июля 1944 года тральщик Vilppula и небольшой финский прибрежный тральщик Merkurius были торпедированы одиноким бомбардировщиком типа Boston (Douglas A-20 Havoc). Хотя эти два корабля позже были подняты на воду, их посчитали не подлежащими ремонту.
После перемирия Финляндии с Советами немцы попытались захватить стратегические позиции в Финляндии. На Балтике это включало провалившуюся операцию Tanne Ost и отмененную операцию Tanne West.
В конце августа и сентябре немцы покинули Эстонию, успешно эвакуировав 91 000 солдат и 85 000 гражданских беженцев на кораблях. Это, в сочетании с использованием финских баз и прибрежных морских путей, позволило Советам обойти ранее непроницаемый противолодочный барьер. Во время Моонзундской десантной операции Красная Армия и Балтийский флот заняли острова Эстонии в сентябре и завершили свои операции в Эстонии к концу октября. Кригсмарине противостояли этому наступлению, бомбардируя Красную Армию, эсминцы Z35 и Z36 были потоплены в декабре, а эсминец Z28 был поврежден советским самолетом в октябре (его пришлось ремонтировать до февраля 1945 года).
В 1945 году, когда Красная Армия продвигалась дальше на территорию Германии, Кригсмарине участвовал в эвакуации беженцев и бомбардировке Советов. Советский надводный флот оставался в районе Ленинграда из-за минных полей и плохого состояния кораблей, но советские подводные лодки были очень активны, потопив лайнеры Wilhelm Gustloff , General von Steuben и Goya , которые эвакуировали беженцев из Восточной Пруссии , с большими человеческими потерями. Советы совершили один значительный рейд, используя моторные торпедные катера, чтобы торпедировать и сильно повредить в Данцигской бухте современный немецкий эсминец Z34 , но никаких других подобных действий не повторялось. [14] Другие советские действия в Данцигской бухте включали небольшое минное поле, установленное подводной лодкой L-21 , потопившее одну подводную лодку ( U-367 ) и два торпедных катера ( T3 и T5 ), в то время как эсминец Z43 получил повреждения. [15] Кроме того, немецкий вспомогательный крейсер «Орион» затонул недалеко от Свинемюнде, приняв на себя 2 бомбы, сброшенные советским самолетом, что привело к тяжелым человеческим потерям.
Перед Второй мировой войной советские и финские военно-морские силы на Ладожском озере (фин. Laatokka ) были ограничены Тартуским мирным договором 1920 года , который ограничивал максимальное водоизмещение кораблей 100 длинных тонн (100 т ), а максимальный калибр вооружения — 47 мм (1,85 дюйма).
Ладожское озеро стало частью поля боя во время Зимней войны, хотя оно оставалось замерзшим большую часть этого конфликта, ограничивая использование военно-морских сил на озере. По мере того, как зима прогрессировала, перемещения войск и снабжения по льду становились все более важными, финны окружили крупное советское формирование на северном берегу озера, около Китиля, в motti . В отличие от многих других окруженных советских формирований, силы в Китиля смогли выжить благодаря путям снабжения, пролегавшим по льду. Финские войска неоднократно пытались остановить эти операции, как укрепляя острова рядом с ледяной дорогой , так и прорезая трещины во льду.
Когда началась операция «Барбаросса» и война-продолжение , Ладожское озеро снова стало полем битвы. Первой задачей Советов была эвакуация войск Красной Армии, запертых у северного берега озера наступающими финскими войсками. Эти отступления были по большей части успешными, и советские войска понесли лишь незначительные потери. После того, как немецкое наступление на Ленинград осадило город, пути снабжения через озеро приобрели первостепенное значение для советских защитников. Поскольку образование льда не позволяло судам перевозить припасы, на льду озера были проложены ледовые дороги, образовавшие Дорогу жизни . [2]
Когда финские войска достигли Онежского озера (фин. Ääninen ) в 1941 году, они захватили несколько советских кораблей и подняли другие, которые были затоплены на мелководье отступающими советскими войсками. Некоторые из них были вооружены финнами. Захваченное советское военно-морское судно, переименованное в VTV-1 (сторожевая канонерская лодка № 1), было доставлено в Онегу для поддержки военно-морских операций; однако большинство кораблей, имевшихся в распоряжении финнов, были устаревшими и не могли бросить вызов даже небольшим советским силам, действовавшим на озере. [16]
Определив, что шансы успешно бросить вызов советским военно-морским силам в сезон открытой воды были низкими, финны сделали упор на дальние патрули для атаки советских лодок, пока они все еще были в доках. Их первая успешная операция состоялась на замерзшем озере весной 1942 года, когда финский патруль пересек лед и поджег несколько советских барж. Небольшие стычки продолжались в течение всего 1942 года. В известном бою 4 сентября три финских корабля, сопровождавших буксир, вступили в бой с вооруженным советским пароходом, а затем с двумя патрульными катерами, с неопределенными результатами. Зимой 1942–1943 годов Онега не замерзла как следует, что помешало действиям на льду. Еще одно неопределенное столкновение между советскими и финскими военно-морскими силами произошло 13 сентября 1943 года. Зима 1943–1944 годов также была довольно теплой, что позволило судам плавать в течение всего сезона на Онеге. [16]
К лету 1942 года финны переместили в Ладогу только устаревший МТБ Sisu . Остальная часть их военно-морских сил состояла из небольших гражданских катеров и транспортных судов, захваченных у Советов. Германия и Италия также отправили некоторые военно-морские силы в Ладогу, сформировав военно-морской отряд K. Используя в основном итальянские торпедные катера и немецкие артиллерийские баржи и минные заградители, военно-морской отряд несколько раз пытался перехватить ленинградские конвои снабжения на Ладоге. Они были переведены, когда озеро начало замерзать, и не вернулись в следующем году, поскольку Советы сумели открыть сухопутный путь в Ленинград в январе 1943 года. Финны купили несколько немецких барж и пехотных катеров и использовали их на Ладоге; они также купили итальянские торпедные катера и использовали их на Балтике. [2]
Поскольку транспортная сеть на берегу была относительно ограничена, главной задачей финских военно-морских сил была защита транспортировки материалов по озеру. В 1943 году на озере было мало военно-морской активности. Однако в 1944 году советское наступление через реку Свирь (направленное на захват Сортавалы на северном конце озера) включало высадку в Тулоксе на восточном берегу. Была высажена одна советская морская пехотная бригада, а позже усиленная второй. Советское воздушное и морское превосходство не позволило финским военно-морским силам бросить им вызов; однако, по мере продолжения советского наступления, финская флотилия , усиленная тремя устаревшими торпедными катерами и тремя дополнительными баржами, приобретенными у немцев, поддерживала сухопутные войска своей артиллерией и отражала советские рейды на северном конце озера. Когда было объявлено о прекращении огня, большая часть финских военно-морских активов была эвакуирована по сухопутным маршрутам через согласованную границу. Советы потребовали бывшие немецкие баржи и пехотные катера и получили их в августе 1945 года в Хельсинки. [2]
Когда Советы начали наступление 1944 года на Карельском перешейке, финны, предвидя еще одно наступление ближе к Онеге, уже начали эвакуацию региона. С 16 по 27 июня финские военно-морские силы успешно защищали эвакуационные конвои, после чего суда были разоружены и затоплены. Только VTV-1 был спасен, его перевезли по железной дороге на Балтику. Советские военно-морские силы начали свои атаки на Онегу 26 июня, и к тому времени, когда они высадили войска в Петрозаводске 28 июня, финны уже покинули этот район. [16]