Родовия -Бандейрантес (официальное обозначение SP-348) — автомагистраль в штате Сан-Паулу , Бразилия .
После того, как в 1960-х годах пропускная способность шоссе Анхангуэра была превышена, правительство штата решило построить еще одно шоссе, с гораздо большей пропускной способностью и современным дизайном, напрямую соединяющее город Сан-Паулу с Жундиаи , Кампинас и вливающееся в Анхангуэру сразу после Кампинаса. Это одно из первых шестиполосных шоссе в Бразилии, оно было открыто для движения в 1978 году.
Дорога всегда была платной , а с 1998 года управление шоссе осуществляется по государственному контракту с частной компанией AutoBan.
Впоследствии, в 2001 году она была продлена до Санта-Барбара-д'Уэсти , слившись с шоссе Вашингтон-Луис , до Риу-Клару , Сан-Карлуса , Араракуары и Сан-Жозе-ду-Риу-Прету . В 2006 году она была расширена до 4 полос в каждую сторону между Сан-Паулу и Жундиаи . Сегодня это главная транспортная артерия между несколькими мощными промышленными городами вокруг Сан-Паулу и Кампинаса, а также аэропортом Виракопос , вторым по загруженности грузовым аэропортом в стране. [1]
Шоссе названо в честь бандейрантес — отважных исследователей внутренних районов Бразилии в XVI и XVII веках, чьи походы через тропические леса стали образцами для основных магистралей системы автомагистралей Сан-Паулу.
Rodovia dos Bandeirantes была открыта в субботу, 28 октября 1978 года, тогдашним президентом Эрнесто Гейзелем и губернатором Пауло Эгидио Мартинсом. Ее название — дань уважения bandeirantes, которые исследовали внутренние районы Бразилии от побережья в штате Сан-Пауло, как раз по тому же маршруту, который является сегодняшним маршрутом.
Когда максимальная пропускная способность Виа Анхангуэра была достигнута около 1960 года, правительство штата решило построить еще одну автомагистраль с гораздо большей пропускной способностью. Построенная по современному проекту (будучи одной из первых автомагистралей в стране с тремя полосами в каждом направлении, в настоящее время их пять от Сан-Паулу до Жундиаи). Автомагистраль соединяет муниципалитет Сан-Паулу с муниципалитетом Кордейрополис. [2]
В мае 1998 года тогдашний губернатор штата Сан-Паулу Марио Ковас в ходе серии приватизаций передал управление автомагистралью компании AutoBAn, CCR. Под управлением этой компании автомагистраль была модернизирована и расширена до муниципалитета Кордейрополис на дополнительном участке в 78 км с доступом на 168 км к шоссе Вашингтон-Луис до Сан-Карлос и Сан-Жозе-ду-Риу-Прету, а также с доступом на 173 км к Виа-Анхангуэра до Арараса и Рибейран-Прету.
{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )