Аэропорт Хусейн Састранегара ( индонезийский : Bandar Udara Husein Sastranegara , суданский : ᮘᮔ᮪ᮓᮁ ᮅᮓᮛ ᮄᮔ᮪ᮒᮨᮁᮔᮞᮤᮇᮔᮜ᮪ ᮠᮥᮞᮨᮄᮔ᮪ ᮞᮞ᮪ᮒᮢᮔᮨᮌᮛ ) ( IATA : BDO , ICAO : WICC ) [1] — аэропорт в Бандунге , Западная Ява , Индонезия. Он расположен в черте города и в 2,4 км от центрального железнодорожного вокзала Бандунга. Участок занимает площадь 145 гектаров (358 акров) и обслуживает зону гражданской авиации в юго-западном регионе Явы. Аэродром соединен с авиабазой Хусейн Састранегара ВВС Индонезии . Большинство коммерческих рейсов перенесены с нее в недавно построенный международный аэропорт Кертаджати .
Аэропорт расположен в городе Бандунг и окружен горами, поэтому заход на посадку имеет уникальные характеристики. Взлетно-посадочная полоса подходит для самолетов таких больших размеров, как Boeing 757 и Boeing 767 (200) и даже Boeing C-17A Globemaster III . [2] Аэропорт обеспечивает пропускную способность 3,5 миллиона пассажиров на площади 180 000 квадратных футов (17 000 м2 ) . [3] Аэропорт был признан лучшим аэропортом в Азиатско-Тихоокеанском регионе в 2020 году (категория 2-5 миллионов пассажиров в год) по версии Международного совета аэропортов . [4]
Аэропорт был построен в деревне Андир во время голландского колониального периода . Аэропорт назывался Аэродром Андир, но в настоящее время носит имя индонезийского героя авиации из Западной Явы Хусейна Састранегары. К 2010 году аэропорт принимал 30 рейсов в день.
Bandung Air Show 2010 впервые прошел как крупное мероприятие в аэропорту в сентябре 2010 года, привлекая международную авиационную аудиторию. В 2012 году Bandung Air Show снова прошел в аэропорту, привлекая еще больше международной авиационной аудитории. Он снова проводился в 2013 и 2015 годах и теперь является двухгодичным мероприятием.
До 2016 года аэропорт имел идеальную пропускную способность всего 750 000 пассажиров в год, поэтому работал с чрезвычайной перегрузкой, был недостаточно оборудован и не укомплектован персоналом. В настоящее время объединенная старая и новая секция терминала обеспечивает пропускную способность около 3,5 миллионов пассажиров в год, когда все реконструкции 2015-2017 годов будут завершены. [5] [3]
Терминал аэропорта имеет два зала, которые используются для внутренних и международных рейсов. Площадь терминала составляет 17 000 квадратных метров (182 986 квадратных футов) на трех этажах.
В отеле есть два бизнес-зала, доступ в Интернет, светодиодные дисплеи, молитвенная комната, кофейни/чайные, рестораны, книжный магазин, торговые ряды и банкоматы.
На северной стороне взлетно-посадочной полосы находятся аэропортовые сооружения, принадлежащие PT Dirgantara Indonesia . Кроме того, аэропорт также оснащен PAPI ( Precision Approach Path Indicator ) и VOR ( VHF Alldirectional Range ), устройствами, помогающими самолетам приземляться ночью, и другими навигационными инструментами.
С 1 февраля 2009 года пассажиры международных рейсов обязаны платить аэропортовый сбор в размере 75 000 индонезийских рупий, а пассажиры внутренних рейсов обязаны платить аэропортовый сбор в размере 25 000 индонезийских рупий. [6]
PT Angkasa Pura II, как оператор аэропорта, нацелился на середину 2010 года, чтобы увеличить толщину взлетно-посадочной полосы аэропорта с 37 см до 52 см, чтобы принимать более крупные узкофюзеляжные самолеты, такие как Airbus A320neo, Boeing 737 MAX и Bombardier CRJ1000 NextGen. [7] По состоянию на апрель 2011 года покрытие взлетно-посадочной полосы длиной 2250 метров (7380 футов) было завершено менее чем на 50 процентов, хотя Airbus A320 уже приземлился. [8]
Аэропорт расположен в конце улицы Паджаджаран, где такси широко доступны. Некоторые отели в Бандунге предоставляют бесплатные услуги трансфера из аэропорта, также доступен прокат автомобилей. В аэропорту есть парковка, которая может вместить сотни автомобилей. [10]
