Банк-стрит (фр. Rue Bank ) — главная торговая улица в Оттаве , Онтарио , Канада. Она проходит на юг от Веллингтон-стрит в центре Оттавы , на юг через кварталы Centretown , The Glebe , Old Ottawa South , Alta Vista , Hunt Club , а затем через деревни Blossom Park , Leitrim , South Gloucester, Greely , Metcalfe , Spring Hill и Vernon , прежде чем закончиться на границе города на Belmeade Road, становясь шоссе 31 округа Стормонт, Дандас и Гленгарри .
Улица Бэнк-стрит составляла большую часть шоссе 31 до того, как оно было загружено в 1998 году (вся она к югу от дороги Херон ). [1] [2] В настоящее время она также известна как дорога Оттава № 31 .
Между Веллингтон-стрит и Гладстоун-авеню в центре города находится Бэнк-стрит — торговый и деловой район, официально известный как «Променад Бэнк-стрит». Улица украшена обычными вывесками, прикрепленными к уличным фонарям, и рекламными щитами на уровне улиц, демонстрирующими это различие.
Район между Сомерсет-стрит- Уэст и Гладстоун-авеню (в пределах променада Банк-стрит) считается центром растущей гей-деревни Оттавы , характеризующейся небольшой концентрацией предприятий, ориентированных на ЛГБТ- сообщество Оттавы. В 2011 году город официально представил знаки, идентифицирующие этот район как гей-деревню Оттавы, на пересечении Сомерсет-стрит, Джеймс-стрит и Непин-стрит с Банк-стрит. [3]
Двигаясь на юг, можно увидеть торговый район The Glebe, который идет исключительно вдоль Bank Street примерно от Queensway до Holmwood Avenue. На Bank Street находится Lansdowne Park , где играют Ottawa 67's и Ottawa RedBlacks . Еще южнее, после того, как дорога проходит через канал Ридо на мосту Bank Street , на Bank Street находится Billings Bridge Plaza и, в конечном счете, торговый центр South Keys .
Bank Street к северу от моста Биллингс — это историческая городская магистраль, на которой часто гораздо больше пешеходов, чем автомобилей, и есть серьезные проблемы с парковкой, поэтому поток обычно довольно медленный. К югу от моста Биллингс до дороги Литрим улица превращается в более современную четырехполосную (или пятиполосную) городскую магистраль, которая течет гораздо лучше, несмотря на ограничение скорости в 50 км/ч (30 миль/ч) на северной половине и 60 км/ч (около 40 миль/ч) от Саут-Кис на юг. К югу от Литрима это сельская двухполосная автомагистраль с ограничением скорости в 80 км/ч до сообщества Вернон. Недавно, к югу от дороги Литрим, Bank Street дает доступ к развивающемуся району под названием Финдли-Крик, который станет довольно значимым в долгосрочной перспективе, а также обеспечит доступ (после расширения второстепенных дорог) к сообществу Риверсайд-Саут .
Bank Street также служит в некоторых контекстах неофициальным разделением между «восточной» и «западной» Оттавой. Например, до поглощения Maclean-Hunter компанией Rogers Cable в 1994 году улица обозначала разделение между зонами обслуживания этих кабельных компаний в Оттаве: абоненты кабельного телевидения к западу от Bank Street обслуживались Maclean-Hunter, а абоненты кабельного телевидения к востоку от Bank Street — Rogers.
Вопреки распространенному мнению, улица не названа в честь штаб-квартиры Банка Канады на углу Банк-стрит и Веллингтон-стрит. Название улицы восходит к 19 веку, тогда как банк был основан в 1934 году. Считается, что дорога была названа так, потому что изначально она шла от «берега» реки Оттава на ее северном конце до реки Ридо на юге. Однако изначально дорога называлась Эстер-стрит в честь жены полковника Бай . [4] Банк-стрит официально заканчивается на Веллингтон-стрит, а часть улицы, идущая ближе всего к фактическому берегу реки, является федеральной землей Короны для парламентского округа Парламента Канады . К югу от реки Ридо дорога ранее называлась «Прескотт-роуд». [5]
Шоссе 31 было образовано в 1927 году и начиналось на пересечении с шоссе 2 в Моррисберге, Онтарио . Оно шло на север через город Винчестер и в конечном итоге в Оттаву. Дорога была заасфальтирована поэтапно, но полностью заасфальтирована к 1936 году. Обозначение дороги как шоссе 31 было продлено от границы округа Дандас-Стормонт-Гленгари/Рассел-Прескотт до Оттавы позже в том же году. Сохраняя свое направление вдоль Bank Street на протяжении всей своей истории, дорога была переориентирована вдоль Canal Drive (теперь сегодняшняя Queen Elizabeth Driveway). Отсюда стало менее ясно, где находится северная конечная точка дороги, поскольку Оттава обозначила шоссе 31 как живописный маршрут в пределах своих границ вдоль Heron Road и Bronson Avenue ( совпадающий с шоссе 16 ) до завершения в центре города, в то время как Министерство транспорта не отметило никаких изменений в длине дороги (78 км / 48,8 миль). Предполагается, что это связующее звено между шоссе 31 и Квинсвэй ( шоссе 417 ), но все эти живописные маршруты /соединительные звенья были выведены из эксплуатации к 1960 году. Дорога также была перестроена вдоль объездной дороги Винчестера, когда она была завершена и открыта в 1974 году, но с тех пор никаких других изменений на дороге не производилось, пока она не была полностью выведена из эксплуатации как провинциальное шоссе в 1998 году.
Части улицы Бэнк-стрит подвергались капитальной реконструкции каждый год с 2006 года. [6] Город Оттава провел общественные консультации по вопросу капитальной реконструкции улицы Бэнк-стрит между улицей Веллингтон-стрит и каналом Ридо . [7]