stringtranslate.com

Дайк Бофорта

Дайк Бофорта, выделенный синим цветом, на карте Адмиралтейства 1969 года.
Карта, показывающая размер и расположение дамбы Бофорта (красный цвет) между побережьями Северной Ирландии и Шотландии.

Дайк Бофорта — это естественная впадина ледникового происхождения в Северном канале между Северной Ирландией и Шотландией . Дайка имеет длину 50 км (30 миль), ширину 3,5 км (2 мили) и глубину от 200 м (700 футов) до 312 метров (1024 фута). Дайка — одна из самых глубоких областей европейского континентального шельфа. [1]

Траншея зарегистрирована в 1856 году как обнаруженная «несколько лет назад» капитаном Бичи. [2]

Геоморфология

Дайка Бофорта — это затопленная туннельная долина, образовавшаяся в результате ледниковой эрозии во время последнего ледникового периода, и сильные приливные течения не позволили ей заполниться осадками. [3]

Сброшенные боеприпасы

Дайка Бофорта, показывающая положение склада боеприпасов, на карте Адмиралтейства, опубликованной в 1947 году. Глубина в саженях.

Из-за своей глубины и близости к военному порту Кэрнрайан дамба Бофорта стала крупнейшей в Соединенном Королевстве морской свалкой излишков обычных и химических боеприпасов после Второй мировой войны : она использовалась для этой цели с начала 20 века. По оценкам Министерства обороны , там было сброшено более миллиона тонн боеприпасов [4] , в том числе 14 500 тонн 5-дюймовых (130-миллиметровых) артиллерийских ракет, снаряженных фосгеном , сброшенных в июле 1945 года. [5]

С тех пор боеприпасы были сброшены приливом на близлежащие пляжи. В 1995 году фосфорные бомбы были выброшены на побережье Шотландии, что совпало с прокладкой трубопровода Шотландия-Северная Ирландия (SNIP), 24-дюймового (610-миллиметрового) газопровода, построенного компанией British Gas . За предыдущие пять лет противотанковые гранаты были выброшены на берег Северной Ирландии и острова Мэн. [6]

Взрыв был зарегистрирован как землетрясение магнитудой 2,5 8 февраля 1986 года. [7]

Ядерные отходы

Согласно документам Государственного архива , в 1950-х годах в дамбу было сброшено около двух тонн забетонированных металлических бочек, наполненных радиоактивным лабораторным мусором и светящейся краской. [8]

Переезды

Проекты туннеля или фиксированного перехода через Ирландское море между Северной Ирландией и Шотландией предлагались в разное время, начиная с конца 19 века. Дамба всегда была важной проблемой для таких предложений, как с точки зрения практичности, так и с точки зрения стоимости. [9]

В феврале 2020 года правительство Великобритании объявило о начале расследования моста Шотландия-Северная Ирландия . Было предложено два возможных маршрута: Портпатрик – Ларн и полуостров Кинтайр – Торр-Хед. Маршрут Портпатрика должен был пересечь дамбу. [6] Консультанты по вопросам взрывоопасных предметов Эксорд поставил под сомнение маршрут Портпатрика, заявив, что «любые интрузивные работы, такие как забивка свай, связанные со строительством мостов, будут представлять неприемлемый уровень риска». [10] Исследование пришло к выводу, что дамба Бофорта была одной из основных проблем проекта, поскольку требовалось, чтобы пролеты моста «приближались к 4 км на фундаменте, отодвинутом от края», даже если дамба пересекалась в самом узком месте. [11] Проект моста оценивался в 335 миллиардов фунтов стерлингов и был отклонен технико-экономическим обоснованием. [12]

Рекомендации

  1. ^ «Формирование и эволюция изолированной подводной долины в Северном проливе Ирландского моря: исследование дамбы Бофорта - Открытый исследовательский архив NERC» .
  2. ^ Брайс, Джеймс (1856). Циклопедия географии, описательной и физической, образующая новый общий справочник мира и словарь произношения. Р. Гриффин.
  3. ^ Каллауэй, Александр; Куинн, Рори; Браун, Крейг Дж.; Сервис, Мэтью; Лонг, Дэвид; Бенетти, Сара (май 2011 г.). «Формирование и эволюция изолированной подводной долины в Северном проливе Ирландского моря: исследование дамбы Бофорта» (PDF) . Журнал четвертичной науки . 26 (4): 362–373. Бибкод : 2011JQS....26..362C. дои : 10.1002/jqs.1460. S2CID  128513420.
  4. ^ «Подводные «бомбы замедленного действия» Великобритании» . Би-би-си . 26 ноября 2004 года . Проверено 10 сентября 2019 г.
  5. ↑ Доктор Льюис Муни , член Кирколди (23 апреля 2002 г.). «Траншея Бофорта (горчичный газ)». Парламентские дебаты (Хансард) . Палата общин. полковник 192–193 Вт.
  6. ^ Аб Эдвардс, Роб (10 февраля 2020 г.) [1995]. «Бомбы времен Второй мировой войны, сброшенные на западе Шотландии, вымылись на пляжи». Новый учёный . Проверено 11 февраля 2020 г.
  7. ^ "Взрыв М 2,5 - 17 км к юго-западу от Странраера, Великобритания" . Землетрясение.usgs.gov . Проверено 5 декабря 2021 г.
  8. ↑ Артур, Чарльз (1 июля 1997 г.). «Министры признали, что ядерные отходы были сброшены в море». Независимый . Лондон . Проверено 29 апреля 2015 г.
  9. ↑ Уокер, Стивен (2 марта 2018 г.). «Преодоление разрыва от NI до Шотландии». Би-би-си . Проверено 10 сентября 2019 г.
  10. ↑ Саббах, Дэн (14 февраля 2020 г.). «Бомбы, сброшенные в Ирландское море, делают план моста «слишком опасным»» . Проверено 16 февраля 2020 г. .
  11. ^ Хенди, Питер. «Фиксированная связь между Великобританией и Северной Ирландией: техническая осуществимость» (PDF) . service.gov.uk.
  12. ↑ Стоун, Джон (20 января 2022 г.). «Борис Джонсон потратил 1 миллион фунтов стерлингов на строительство моста в Северную Ирландию». Независимый .

Внешние ссылки


54 ° 47'06 "N 5 ° 25'12" W  /  54,785 ° N 5,420 ° W  / 54,785; -5,420