Центральный вокзал Белфаста

Железнодорожный и автобусный вокзал в Белфасте

Belfast Grand Central station (первоначально Belfast Transport Hub ^[6] ) — железнодорожная и автобусная станция в центре города Белфаст , Северная Ирландия . Она заменила железнодорожную станцию ​​Great Victoria Street и Europa Buscentre . ^{[7] [8]} Она построена рядом со своими предшественниками, в новом районе под названием Weaver's Cross. ^[9] Первый автобусный рейс в Дублин отправился со станции 8 сентября 2024 года, а первый железнодорожный рейс, также в Дублин, отправился со станции 13 октября 2024 года. ^{[10] [11] [12]}

Контекст

Первая железнодорожная станция в Ольстере была открыта на месте бывшей станции Great Victoria Street в 1839 году на Ulster Railway . Она стала северной конечной станцией безостановочного экспресса Дублин -Белфаст GNR в 1947 году, а в 1962 году платформа 5 была демонтирована, чтобы позволить построить автобусную станцию, обеспечив по-настоящему интегрированную автобусно-железнодорожную станцию ​​впервые в истории Белфаста. ^[13] Northern Ireland Railways (NIR) полностью закрыли железнодорожную часть станции в 1976 году, а оригинальные здания были снесены, и на их месте построили Europa Hotel и Great Northern Mall. Однако железнодорожное сообщение возобновилось в 1995 году с открытием перестроенной станции Great Victoria Street, интегрированной с Europa Buscentre . ^[14]

Расположение и оснащение станции

Станция расположена на участке площадью 8 гектаров (860 000 кв. футов), принадлежащем компании Northern Ireland Transport Holding Company (торгующей как Translink ) между бывшим автобусным центром Europa Buscentre и железнодорожной станцией Belfast Great Victoria Street, ^[2] обе из которых она заменяет. ^[9] Пропускная способность станции рассчитана на обслуживание двадцати миллионов пассажирских поездок в год, что превышает совокупную пропускную способность уже существующих автобусной и железнодорожной станции в двенадцать миллионов человек. ^[9] В дополнение к улучшениям в железнодорожной и автобусной инфраструктуре, на станции также предусмотрены условия для велосипедистов и такси для улучшения связи, а также 300 парковочных мест для велосипедистов. ^{[15] [16]} Говорят, что это «крупнейший интегрированный транспортный объект на острове Ирландия ». ^[15] Во время строительства транспортный узел был описан как один из «флагманских проектов» исполнительной власти Северной Ирландии . ^[16]

Знак платформы на Центральном вокзале Белфаста

Железнодорожная станция

Новая станция имеет восемь платформ ^[8] (вдвое больше, чем на Great Victoria Street и Belfast Lanyon Place ), состоящих из четырех островных платформ с двумя фасадами каждая. Два из этих островов короткие и два длинных. ^[17] Как и бывшая Great Victoria Street, это конечная станция линий Derry , Larne , Bangor и Newry компании Northern Ireland Railways . Это также означает, что маршрут Portadown в Bangor больше не имеет прямого сквозного движения и разделен на две отдельные линии. Служба экспресса Enterprise в Дублин переехала с Lanyon Place в рамках проекта, что означает, что флагманская служба экспресса между Белфастом и Дублином заканчивается здесь. ^[18]

Автовокзал

Вид на автобусные стоянки на Центральном вокзале Белфаста в день открытия в 2024 году

На автовокзале имеется 26 стоянок, на восемь больше, чем в предыдущем Europa Bus Centre. Сиденья доступны на всей территории, с приоритетными местами на некоторых стоянках. На вокзале также предлагается ряд удобств, включая банкоматы, торговые автоматы, автоматы по продаже билетов, справочную службу, станцию ​​пополнения запасов воды и сенсорную капсулу . Есть доступные мужские и женские туалеты, а также места для переодевания.

Ткацкий крест

Территория вокруг узла станет новым районом, который Translink назвала «Weaver's Cross». ^[19] На этой территории площадью 100 000 м2 ^{планируется} разместить развлекательные, жилые и коммерческие объекты. ^[20]

Станционный квартал

Weaver's Cross, в сочетании со станцией и обновленными улицами Glengall Street, Hope Street и Durham Street, станет Station Quarter , девятым культурным кварталом Белфаста . ^[21]

История

Строительство

К февралю 2021 года первый этап подготовительных работ был завершен строительной подрядчиком компанией Graham Construction ^{[22] [23]} , которая очистила 8 гектаров (860 000 кв. футов) для строительства. ^[24] Следующий этап развития, с февраля 2021 года, включал перемещение инженерных и эксплуатационных объектов автобусов в новые помещения, а также строительство новой мойки автобусов, инженерного гаража, складских помещений и автобусной стоянки. ^[24] Ожидалось, что основные работы и этапы улучшения инфраструктуры проекта будут выполнены в 2022 году ^[24] , а завершение проекта запланировано на 2024/2025 годы. ^{[9] [24]} Сообщалось, что проект потенциально создаст 400 рабочих мест в течение пятилетнего периода. ^[25]

Основные работы по проекту были выполнены совместным предприятием Farrans Construction и Sacyr , а работы по железнодорожной системе выполнила компания Babcock . ^[26] Строительство моста Busway было завершено в августе 2023 года. ^[27]

В апреле 2024 года было объявлено, что станция Great Victoria Street закроется окончательно 10 мая 2024 года, за несколько месяцев до запланированного открытия новой станции Grand Central осенью 2024 года.

29 мая 2024 года на железнодорожной станции Лэньон-Плейс было проведено первое « The Grand Connection Roadshow » для информирования о планах по объекту. Роуд-шоу посетило различные места по всей Северной Ирландии, включая торговые центры, железнодорожные и автобусные станции. ^[28]

3 июля 2024 года Translink закрыла железнодорожную линию между Лисберном и Белфаст-Лэньон-Плейс, чтобы облегчить проведение работ по обеспечению работы Центрального вокзала, запланированных на лето. Все станции между этими двумя точками были закрыты, а между Портадауном и Лисберном был запущен временный шаттл. Пассажиры Enterprise, направлявшиеся в Белфаст и обратно, добирались на автобусе до железнодорожной станции Ньюри и обратно. ^[29]

8 июля 2024 года Translink запустила серию из 11 видеороликов во всех своих каналах социальных сетей под названием « The Grand Connection: за кулисами вокзала Belfast Grand Central ». Эти видеоролики продемонстрировали прогресс, достигнутый с момента закрытия станции Great Victoria Street в мае, и подчеркнули, как заинтересованные стороны и заинтересованные группы внесли свой вклад в развитие станции. ^[30]

13 августа 2024 года первые поезда начали прибывать на станцию ​​для обучения машинистов. Поезд класса NIR 4000 курсировал между Belfast Lanyon Place и Belfast Grand Central и Adelaide Depot . ^{[31] [32]}

19 августа 2024 года компания Translink объявила, что автобусные перевозки на вокзале Belfast Grand Central начнутся в воскресенье, 8 сентября 2024 года. Последним днем ​​работы автобусного вокзала Europa Buscentre должна была стать суббота, 7 сентября 2024 года.

4 сентября 2024 года Translink пригласила прессу на финальный просмотр Центрального вокзала Гранд-Сентрал перед его официальным открытием. Также было объявлено, что первым отправлением со станции станет автобусное сообщение X1 Goldline до Дублинского Бусараса , запланированное на 8 сентября 2024 года в 05:00 UTC+1. ^{[33] [34]}

Открытие

8 сентября 2024 года Belfast Grand Central приветствовал своих первых пассажиров автобусов, следующих в Дублин Бусарас через аэропорт Дублина и международный аэропорт Белфаста . Сообщается, что Амир Кумат был первым пассажиром, вошедшим на станцию, направляясь в международный аэропорт Белфаста. Бывший Europa Buscentre был преобразован в коридор, соединяющий Belfast Grand Central с улицей Грейт-Виктория. ^{[35] [36] [37]}

23 сентября 2024 года трансграничная служба Enterprise начала пробные запуски на новой станции в преддверии ее переезда из Белфаст-Лэньон-Плейс. ^[38]

3 октября 2024 года компания Translink объявила, что движение поездов на Центральном вокзале Белфаста начнется 13 октября 2024 года, что ознаменует возобновление работы линии Белфаст — Лисберн.

Железнодорожное сообщение началось со станции в воскресенье, 13 октября 2024 года. Первым отправлением был поезд Enterprise в 08:05 до Дублин-Коннолли с еженедельной остановкой в ​​Лисберне и Лургане , затем в Портадаун , Ньюри , Дандолк-Кларк , Дроэда-Макбрайд и, наконец, Дублин-Коннолли . Первым прибывшим был поезд Translink NI Railways в 09:15 из Портадауна. На борту этого поезда находился министр инфраструктуры Джон О'Дауд . На открытии обслуживания также присутствовал генеральный директор Translink Крис Конвей. Первые 2000 пассажиров, воспользовавшихся станцией, получили памятный билет. ^{[39] [40] [41] [42]}

Споры

Возникли некоторые проблемы со схемой, в том числе:

• Разрешение на строительство, выданное в 2019 году для строительства нового Белфастского транспортного узла, ^[43] включало положение о сносе моста Бойн , где в 1863 году был построен мост, соединяющий железнодорожную линию, ведущую к станции Грейт-Виктория-стрит, а нынешний мост датируется 1936 годом. ^[44] Мост должен быть заменен четырехполосной дорогой с переходами для пешеходов, а также должна быть новая площадь и пространство для мероприятий под названием Saltwater Square, ведущая к входу на станцию ​​Belfast Grand Central. ^[45] Некоторые жители района Сэнди-Роу , который находится в южной части моста Бойн, а также сторонники архитектуры и наследия выступили против решения о демонтаже моста по соображениям безопасности пешеходов и «мрачности» архитектуры предлагаемой площади Saltwater Square, а также из-за места моста в истории развития Белфаста. ^[46] Конец моста Бойн-Бридж со стороны Сэнди-Роу, на его пересечении с Хоуп-стрит, содержит остатки моста, построенного в 1642 году, изначально названного Великим мостом, а позже переименованного в мост Солтвотер, пересекающего болотистую и песчаную землю, и который местный фольклор описывает как мост, по которому проехал король Вильгельм Оранский , когда он проезжал через Белфаст по пути на битву на реке Бойн в 1690 году. ^[47] Во время строительных работ в 1936 году рабочие раскопали деревянные трубы, которые были сделаны путем просверливания целых стволов деревьев, а затем соединены вместе с помощью железных креплений. Они были восприняты как часть первой попытки в 1680 году проложить надежный источник чистой пресной воды в новый город Белфаст. ^[48]
• Отсутствие интеграции с новой системой скоростного транспорта Glider , раскритикованное как упущенная возможность для Центрального вокзала как транспортного узла. ^[49]
• Замена большой крыши, покрывающей железнодорожные платформы в первоначальных планах, на меньшие навесы над каждой островной платформой вызвала возмущение среди железнодорожных активистов. Translink ответил, заявив, что изменения в конструкции крыши нового вокзала Belfast Grand Central были обусловлены соображениями «лучшего дизайна, комфорта пассажиров и качества воздуха». ^[50]
• Отсутствие вывесок на ирландском языке разочаровало сторонников ирландского языка, а Сиаран Мак Джиолла Бхейн из An Dream Dearg заявил: «Это не просто транспортный узел для Белфаста; он обслуживает людей со всего острова Ирландия. Крайне важно, чтобы он отражал нашу идентичность как города». Представитель Translink ответил: «Translink продолжает взаимодействовать со всеми заинтересованными сторонами по поводу многоязычных вывесок на вокзале Grand Central в Белфасте для официального открытия осенью 2025 года». 12 сентября на вокзале Grand Central прошел протест на ирландском языке, на полу которого был вывешен большой баннер An Dream Dearg. В нем приняли участие протестующие всех возрастов, держа в руках таблички с названиями станций, написанными на ирландском языке. Эоган О Гейрмайл из An Dream Dearg выразил свое разочарование, заявив, что они глубоко разочарованы тем, что новый вокзал Grand Central был запущен без каких-либо положений о двуязычных вывесках. ^{[51] [52] [53] [54] [55]}
• Некоторые жаловались, что движение вокруг новой станции в час пик стало перегруженным, автобусы задерживались более чем на 60 минут или отменялись. Джон О'Дауд признал, что новая станция способствовала возникновению проблемы, но также подчеркнул продолжающиеся работы по обновлению покрытия на объездной дороге Сиденхэм как существенный фактор. ^{[56] [57] [58]}

Услуги

Железнодорожные перевозки

Гранд-Сентрал является конечной станцией для всех действующих железнодорожных линий Северной Ирландии, за исключением линии Колрейн-Портраш .

Бангор Лайн

На линии Бангор станция осуществляет получасовую остановку в Бангор по будням и субботам, с дополнительными экспресс-услугами в часы пик. По воскресеньям линия сокращается до часовой операции между Гранд-Сентрал и Бангором. ^[59]

Линия Дерри~Лондондерри

Линия Дерри~Лондондерри осуществляет почасовое обслуживание Дерри~Лондондерри по будням и субботам, с некоторыми дополнительными пиковыми услугами, заканчивающимися в Колрейне . По воскресеньям эти услуги остаются почасовыми, однако конечная станция чередуется каждый час между Дерри~Лондондерри и Портрашем . Это приводит к тому, что обслуживание всех станций за пределами Колрейна осуществляется только раз в два часа. ^[60]

Дублинская линия (Enterprise)

В настоящее время Enterprise выполняет почасовой сервис на линии Дублин до Дублин Коннолли через Портадаун, Ньюри, Дандолк Кларк и Дроэда Макбрайд с понедельника по субботу. По воскресеньям сервис отправляется раз в два часа. ^{[61] [62] [63]}

Линия Ларн

На линии Larne Line поезда отправляются каждые полчаса по будням и субботам. Конечная остановка этих поездов чередуется каждые полчаса между Larne Harbour и Whitehead . В часы пик также отправляются поезда в Carrickfergus и Larne Town . В результате этого обслуживания поезда отправляются каждый час до Larne Harbour. После 7 вечера обслуживание сокращается до ежечасного. По воскресеньям на этой линии отправляются поезда каждый час с тем же чередующимся расписанием — это обеспечивает двухчасовое обслуживание всех станций за пределами Whitehead. ^[64]

Линия Портадаун/Ньюри

Линия Портадаун/Ньюри осуществляет получасовую остановку до Портадауна по будням и субботам, с дополнительными услугами (некоторые из которых работают как экспрессы) в часы пик до Лисберна и Ньюри . По воскресеньям линия сокращается до почасовой работы между Гранд-Сентрал и Портадауном, а Ньюри обслуживается только последним поездом дня. По воскресеньям поезда не останавливаются в Скарве и Пойнтцпассе . ^[65]

Автобусные перевозки

Первым автобусом, который воспользовался автовокзалом Grand Central, стал автобус X1 Goldline до Дублинского вокзала Бусарас 8 сентября 2024 года. ^{[33] [66] [67]}

Галерея

• 
  Belfast Grand Central 10 января 2023 г.
• 
  Вид на BGC с бывшей железнодорожной станции Грейт-Виктория-стрит
• 
  Внутри Белфаст Гранд Сентрал

Ссылки

1. "Информация о владельце". whatdotheyknow.co.uk . Northern Ireland Transport Holding Company. 17 июня 2024 г. Архивировано из оригинала 18 июля 2024 г. Получено 18 июля 2024 г.
2. "Belfast Grand Central Station". www.translink.co.uk . Архивировано из оригинала 1 ноября 2023 г. . Получено 23 июля 2022 г. .
3. "Great Northern Car Park". 3 июня 2024 г. Архивировано из оригинала 3 июня 2024 г. Получено 3 июня 2024 г.
4. "Belfast Grand Central". mcaslan.co.uk . John McAslan + Partners. 19 мая 2016 г. Архивировано из оригинала 1 декабря 2023 г. Получено 1 ноября 2023 г.
5. "Информация о зоне iLink". translink.co.uk . Translink. Архивировано из оригинала 8 ноября 2023 г. Получено 1 ноября 2023 г.
6. "Транспортный узел Белфаста будет называться Гранд-Сентрал". 8 апреля 2022 г. Архивировано из оригинала 26 июня 2022 г. Получено 18 июля 2024 г.
7. «Работы по транспортному узлу в Белфасте стоимостью 175 млн фунтов стерлингов начнутся в 2018 году, говорит руководитель Translink». BelfastTelegraph.co.uk . ISSN  0307-1235. Архивировано из оригинала 14 февраля 2018 года . Получено 13 февраля 2018 года .
8. Corscadden, Jane (7 апреля 2022 г.). «Translink объявляет название нового транспортного узла в Белфасте». BelfastLive . Архивировано из оригинала 23 июля 2022 г. Получено 23 июля 2022 г.
9. "Транспортный узел Белфаста будет называться Гранд-Сентрал". BBC News . 8 апреля 2022 г. Архивировано из оригинала 26 июня 2022 г. Получено 26 июня 2022 г.
10. Маколи, Конор (6 сентября 2024 г.). «Новый транспортный узел стоимостью 340 млн фунтов стерлингов — «игровой переломный момент» для Белфаста». RTÉ.ie . Получено 6 сентября 2024 г.
11. "Гранд-Сентрал-Стейшн: Поезда начинают ходить со станции Белфаст". BBC News . 12 октября 2024 г. Получено 29 октября 2024 г.
12. Блэк, Ребекка (6 сентября 2024 г.). «Belfast Grand Central Station to be a „game-changer“ for public transport» (Центральный вокзал Белфаста станет „переломным моментом“ в системе общественного транспорта). Irish Independent . Получено 6 сентября 2024 г.
13. Синклер, Ян (2009). Вдоль линий UTA . Newtownards: Colourpoint. стр. 10. ISBN 978-1-906578-49-7.
14. "Geograph:: Железнодорожная станция Great Victoria Street – Белфаст [56 фотографий] в J3373". www.geograph.org.uk . Архивировано из оригинала 14 февраля 2018 года . Получено 13 февраля 2018 года .
15. "Minister Mallon cuts sod on the new Belfast Transport Hub". Департамент инфраструктуры . 18 марта 2022 г. Архивировано из оригинала 9 мая 2022 г. Получено 23 июля 2022 г.
16. "Работы начинаются над новым транспортным узлом Белфаста". Belfast Media Group . Архивировано из оригинала 23 июля 2022 г. Получено 23 июля 2022 г.
17. "Транспортный узел Белфаста - Будущий Белфаст". www.futurebelfast.com . 31 января 2016 г. Архивировано из оригинала 14 февраля 2018 г. Получено 13 февраля 2018 г.
18. "Грандиозное приветствие ждет… Belfast Grand Central Station" (PDF) . translink.co.uk . Архивировано (PDF) из оригинала 7 сентября 2024 г. . Получено 7 сентября 2024 г. .
19. Макгонагл, Сюзанна (15 марта 2017 г.). «Видео: Район вокруг нового транспортного узла Белфаста будет называться Weavers Cross». The Irish News . Архивировано из оригинала 14 февраля 2018 г. Получено 13 февраля 2018 г.
20. Translink. "The Belfast Hub - Translink". www.translink.co.uk . Архивировано из оригинала 14 февраля 2018 года . Получено 13 февраля 2018 года .
21. "Belfast Hub Public Consultation Boards" (PDF) . Translink . Февраль–март 2017 г. Архивировано (PDF) из оригинала 9 августа 2017 г. . Получено 13 февраля 2018 г. .
22. «Объявлен подрядчик для начальных работ на транспортном узле Белфаста». ITV News. 6 ноября 2019 г. Архивировано из оригинала 23 июля 2022 г. Получено 23 июля 2022 г.
23. "Translink называет подрядчика для начала работ по новому транспортному узлу в Белфасте". Weavers Cross . Архивировано из оригинала 20 января 2022 года . Получено 23 июля 2022 года .
24. Скотт, Сара (19 февраля 2021 г.). «Заявление о первой ключевой вехе, достигнутой для Белфастского транспортного узла». BelfastLive . Архивировано из оригинала 23 июля 2022 г. Получено 23 июля 2022 г.
25. "Транспортный узел Белфаста создаст 400 рабочих мест, сообщает Translink". BBC News . 6 ноября 2019 г. Архивировано из оригинала 23 июля 2022 г. Получено 23 июля 2022 г.
26. Кеннеди, Кэтрин (17 февраля 2022 г.). «Основное строительство транспортного узла в Белфасте стоимостью 175 млн фунтов стерлингов» (Main construction to begin on £175M Belfast transport hub). New Civil Engineer . Архивировано из оригинала 31 июля 2022 г. Получено 23 июля 2022 г.
27. "Busway Bridge открывается перед завершением строительства Центрального вокзала Белфаста". www.arup.com . Получено 27 декабря 2023 г. .^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
28. "The Grand Connection Roadshow". www.translink.co.uk . Получено 16 августа 2024 г. .
29. "BGCS Works". translink.co.uk . Архивировано из оригинала 8 июля 2024 . Получено 8 июля 2024 .
30. TranslinkNI (8 июля 2024 г.). The Grand Connection: за кулисами вокзала Belfast Grand Central (1) . Получено 15 августа 2024 г. – через YouTube.
31. TranslinkNI (14 августа 2024 г.). Центральный вокзал — Первый поезд . Получено 19 августа 2024 г. — через YouTube.
32. Train Videos NI (13 августа 2024 г.). Дизельный поезд класса NIR 4000 4001 на экзамене по подготовке водителей въезжает на станцию ​​Belfast Grand Central. 12/8/24. Архивировано из оригинала 15 августа 2024 г. Получено 15 августа 2024 г. – через YouTube.
33. "Планировщик поездок на первых поездах с Центрального вокзала Белфаста". translink.co.uk . 4 сентября 2024 г. Архивировано из оригинала 4 сентября 2024 г. Получено 4 сентября 2024 г.
34. «Belfast Grand Central Station станет „переломным моментом“ в общественном транспорте». Irish Independent . 6 сентября 2024 г. Получено 7 сентября 2024 г.
35. "Belfast Grand Central Station приветствует первых клиентов". The Irish News . 8 сентября 2024 г. . Получено 8 сентября 2024 г. .
36. "Белфаст: Центральный вокзал Гранд-Сентрал открывается для публики". www.bbc.com . Получено 8 сентября 2024 г. .
37. "Официально открывается Центральный вокзал Белфаста, первые пассажиры автобусов отправляются из нового узла стоимостью 340 млн фунтов стерлингов". BelfastTelegraph.co.uk . 8 сентября 2024 г. ISSN  0307-1235 . Получено 8 сентября 2024 г.
38. https://www.belfastlive.co.uk/news/belfast-news/watch-first-enterprise-train-move-29988370
39. Корскадден, Джейн (13 октября 2024 г.). «Поезда запущены и работают на новой станции Белфаста по мере прибытия первых поездов». Belfast Live . Получено 13 октября 2024 г.
40. "О'Дауд приветствует начало железнодорожного сообщения на Центральном вокзале". Инфраструктура . 13 октября 2024 г. Получено 13 октября 2024 г.
41. "Translink на X; Если завтра вы воспользуетесь услугами железнодорожной станции Belfast Grand Central, обратите внимание на один из наших памятных билетов первого дня, выпущенных ограниченным тиражом! 👀 🚅". x.com . Получено 13 октября 2024 г.
42. https://www.bbc.co.uk/news/articles/cp39pp0yepwo
43. "Weavers Cross, Belfast Transport Hub, Frequently Asked Questions". WeaversCross.co.uk. 13 октября 2024 г. Получено 13 октября 2024 г.
44. «Не сносите мост Бойн в Белфасте, который помог восстановить мой дед, призвал Translink». Belfast Telegraph . 17 ноября 2016 г. Получено 13 октября 2024 г.
45. «Призывы спасти «исторический» мост Бойн в Белфасте от сноса». Belfast Live . 16 июля 2022 г. Получено 13 октября 2024 г.
46. Кенвуд, Майкл (30 июня 2022 г.). «Оранжевый орден Белфаста среди противников «мрачного» плана для Уивер-Кросс». BelfastLive . Архивировано из оригинала 23 июля 2022 г. Получено 23 июля 2022 г.
47. "Битва на мосту Бойн: группа Heritage рассматривает возможность принятия в последнюю минуту законного решения о прекращении сноса, несмотря на угрозу разорительных расходов". Belfast News Letter . 10 октября 2024 г. Получено 13 октября 2024 г.
48. Лаудон, Джек (1940). В поисках воды, история водоснабжения Белфаста . Белфаст: Белфастские городские и районные водные комиссары. С. 1–11.
49. "Белфастский скоростной транзитный автобус Glider показал ... но пассажирам придется идти пешком до транспортного узла". BelfastTelegraph.co.uk . ISSN  0307-1235. Архивировано из оригинала 14 февраля 2018 года . Получено 13 февраля 2018 года .
50. "Translink защищает изменение дизайна Центрального вокзала Белфаста, поскольку активисты запускают петицию о крыше" . The Irish News . 9 ноября 2023 г. Архивировано из оригинала 16 августа 2024 г. Получено 16 августа 2024 г.
51. 6,7 тыс. просмотров · 159 реакций | Активисты движения за ирландский язык протестуют на Центральном вокзале из-за вывесок на ирландском языке. 🎥 Мэл Макканн | Irish News | Facebook . Получено 7 октября 2024 г. – через www.facebook.com.
52. «Мишель О'Нил вступает в спор после протеста на ирландском языке на новой станции в Белфасте | Картланн на Меан | Мечта, Дирг» . www.dearg.ie (на ирландском языке) . Проверено 7 октября 2024 г.
53. "Ирландский язык: протесты из-за знаков на Центральном вокзале". BBC News . 12 сентября 2024 г. Получено 7 октября 2024 г.
54. "СРОЧНО: Активисты движения за ирландский язык устроили захват нового Центрального вокзала в час пик". Belfast Media Group . Получено 7 октября 2024 г.
55. Симпсон, Марк [@BBCMarkSimpson] (4 сентября 2024 г.). «@dreamdearg раскритиковал, что ирландский язык не является частью основных вывесок на новом Центральном вокзале Белфаста. Ответ от Translink. ⤵️» ( Твит ) . Получено 4 сентября 2024 г. – через Twitter .
56. «Рекорды побиты одним выдающимся днем ​​пробок в Белфасте в сентябре». The Irish News . 5 октября 2024 г. Получено 7 октября 2024 г.
57. Маккембридж, Джонатан (7 октября 2024 г.). «Новый Центральный вокзал Белфаста стоимостью €400 млн стал причиной «транспортного хаоса» — Новости — Kildare Nationalist». kildare-nationalist.ie . Получено 7 октября 2024 г.
58. «Министр признает, что пробки на дорогах Белфаста связаны с работами на Центральном вокзале». Yahoo News . 30 сентября 2024 г. Получено 7 октября 2024 г.
59. "Bangor Line NIRailways / Bangor Line с воскресенья 13 октября 2024 г. по воскресенье 08 декабря 2024 г." (PDF) . translink.co.uk . 13 октября 2024 г. . Получено 29 октября 2024 г. .
60. "Линия Дерри~Лондондерри NIRailways / Линия Дерри~Лондондерри с воскресенья 13 октября 2024 г. по воскресенье 08 декабря 2024 г." (PDF) . translink.co.uk . 13 октября 2024 г. . Получено 29 октября 2024 г. .
61. "Дублин - Белфаст - понедельник - пятница (исключая праздничные дни) - Действительно с 14.10.2024 до дальнейшего уведомления" (PDF) . irishrail.ie . 29 октября 2024 г. . Получено 29 октября 2024 г. .
62. "Белфаст - Дублин (Enterprise) Enterprise / Enterprise Belfast Dublin Со вторника 29 октября 2024 г. - По воскресенье 08 декабря 2024 г." (PDF) . translink.co.uk . 29 октября 2024 г. . Получено 29 октября 2024 г. .
63. Маколи, Конор (29 октября 2024 г.). «Начинается новое почасовое железнодорожное сообщение Дублин-Белфаст». RTÉ News . Получено 29 октября 2024 г.
64. "Larne Line NIRailways / Larne Line с воскресенья 13 октября 2024 г. по воскресенье 08 декабря 2024 г." (PDF) . translink.co.uk . 13 октября 2024 г. . Получено 29 октября 2024 г. .
65. "Portadown Line NIRailways / Portadown Line с воскресенья 13 октября 2024 г. по воскресенье 08 декабря 2024 г." (PDF) . translink.co.uk . 13 октября 2024 г. . Получено 29 октября 2024 г. .
66. "Eamonn Rooney Coach Hire Service Update". www.facebook.com . Архивировано из оригинала 10 сентября 2024 г. Получено 10 сентября 2024 г.
67. "BELFAST - GLASGOW EXPRESS" (PDF) . hannoncoach.com . 8 сентября 2024 г. . Получено 14 сентября 2024 г. .

Внешние ссылки

Медиа, связанные с Белфаст Гранд Сентрал стейшн на Wikimedia Commons

• Сайт Белфаст Гранд Сентрал