Бенц Bz.IIIb

Benz Bz.IIIb — восьмицилиндровый V-образный двигатель с водяным охлаждением , разработанный в Германии для использования в авиации в 1918 году .

Проектирование и разработка

Вдохновленный Hispano-Suiza 8 , некоторые из которых были захвачены и испытаны, Benz Bz.IIIb был довольно большим двигателем, но его производительность была разочаровывающей. Несмотря на то, что он не был принят на вооружение, ряд прототипов немецких самолетов конца Первой мировой войны использовали Bz.IIIb, Benz IIIbo и редукторный Benz IIIbm . Последний испытывал проблемы с вибрацией. ^[1]

Приложения

• AEG DJ.I
• АЕГ ПЭ
• Альбатрос DX
• Альбатрос Доктор II
• Альбатрос W.8
• LFG Роланд Д.VII
• LFG Роланд Д.VIII

Технические характеристики (Benz Bz.IIIb)

Общая характеристика

• Тип: 8-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения с углом развала цилиндров 90° ^[2]
• Диаметр ствола : 135 мм (5,31 дюйма) ^[2]
• Ход поршня : 135 мм (5,31 дюйма) ^[2]
• Рабочий объем : 15,46 л (943 куб. Дюймов)
• Длина: 1300 мм (51 дюйм) ^[3]
• Ширина: 860 мм (34 дюйма) ^[3]
• Высота: 850 мм (33 дюйма) ^[3]
• Сухой вес : 257 кг (568 фунтов) ^[3]

Компоненты

• Топливная система: Карбюратор
• Система охлаждения: Жидкостное охлаждение

Производительность

• Выходная мощность: максимальная 200 л.с. при 1750 об/мин ^[2]

Смотрите также

Сравнимые двигатели

• Либерти Л-8

Связанные списки

• Список авиационных двигателей

Примечания

1. Грин и Суонборо (1994) стр.339
2. Ганстон (1989) стр.23
3. Столетие полета

Ссылки

• Ганстон, Билл (1986). Всемирная энциклопедия авиационных двигателей . Веллингборо: Патрик Стивенс. стр. 25.
• Грин, Уильям; Суонборо, Гордон (1994). Полная книга бойцов . Годалминг, Великобритания: Salamander Books. стр. 339. ISBN 1-85833-777-1.
• "Century of Flight". Архивировано из оригинала 25 декабря 2010 года . Получено 30 июня 2013 года .