NKC-135A группы систем радиоэлектронной борьбы ВМС СШАСамолет РЭБ ВВС США NKC-135 "Big Crow" взлетает с передовой оперативной базы [3]ВВС США NKC-135 "Big Crow" с увеличенным носом на передовой оперативной базе.
Во время моделирования полетов в рамках программы готовности к испытаниям научные группы, прикрепленные к самолету NC-135, поняли, что их летающие лаборатории можно эффективно использовать для изучения солнечных затмений , а также космических лучей , попадающих в атмосферу, и воздействия магнитных полей в ионосфере . Ученые программы обратились в AEC с просьбой разрешить программу в программе использовать самолет для таких научных исследований. Петиция была одобрена, и исследования продолжались до 1975 года. [2] [4]
Первая миссия по исследованию затмения состоялась из международного аэропорта Паго-Паго в 1965 году. Летя вместе с несколькими другими научными самолетами, одному из NC-135 удалось пролететь в пределах полного затмения в течение 160 секунд, предоставив ценные научные данные. Миссии «Затмение» также выполнялись в 1970, 1972, 1973, 1979 и 1980 годах. [2]
Большая Ворона
Big Crow — это обозначение двух испытательных самолетов NKC-135 (55-3132 и 63-8050), сильно модифицированных для испытаний радиоэлектронной борьбы. Эти самолеты также использовались в качестве имитатора мишени при летных испытаниях авиадесантного лазера Boeing YAL-1 . [5] 15 марта 2007 года YAL-1 успешно запустил этот лазер в полете, поразив цель. Целью был испытательный самолет NKC-135E Big Crow 1 , специально модифицированный мишенью-вывеской на фюзеляже. Испытание подтвердило способность системы отслеживать воздушную цель, а также измерять и компенсировать атмосферные искажения. [6]
С 2008 года номера 55-3132 и 63-8050 были выведены из эксплуатации и переведены в AMARG (авиабаза Дэвис-Монтан, Тусон, Аризона). [8] [9]
Другие версии
Один самолет, серийный номер 61–2666, был модифицирован в NC-135W для испытаний систем и оборудования, используемых на самолетах-разведчиках RC-135V и W Rivet Joint. По состоянию на сентябрь 2023 года номер 61-2666 выведен из эксплуатации и хранится в DMA. [10] [11]
С 1975 по 1984 год США использовали NKC-135 в своей программе Airborne Laser Lab. Модифицированный NKC-135A оснащен углекислотным лазером с длиной волны 10,6 микрометра. Испытания включали успешные перехваты небольших ракет «воздух-воздух» (таких как AIM-9 Sidewinder ) и беспилотных летательных аппаратов . Несмотря на боевой потенциал системы, она оставалась строго экспериментальной. Однако угроза SCUD , с которой пришлось столкнуться во время войны в Персидском заливе , возобновила интерес к бортовой лазерной системе, что привело к созданию Boeing YAL-1 . [12] [13]
55-3123 — Первоначально построенный как KC-135A, с 1984 года авиационная лазерная лаборатория NKC-135 экспонируется в Национальном музее ВВС США в Дейтоне, штат Огайо . В августе 2011 года его убрали из экспозиции в авиапарке музея, чтобы освободить место для прибытия музейного самолета C-5A Galaxy . В настоящее время самолет находится на хранении. [14]
Технические характеристики (НКК-135А)
Данные из Энциклопедии мировой военной авиации Том 1 [ нужна ссылка ] [15]
Общие характеристики
Экипаж: 3 человека: пилот, второй пилот, оператор стрелы (4-й член экипажа — штурман для самолетов без обновления PACER CRAG)
^ «Программа готовности» (PDF) . Сандианские национальные лаборатории. Архивировано из оригинала (PDF) 12 февраля 2006 г. Проверено 22 марта 2007 г.
^ abc Малкин, Барб. «В полете: история миссий по затмению в Лос-Аламосе» (PDF) . Лос-Аламосская наука . Лос-Аламосские национальные лаборатории . Проверено 22 марта 2007 г.
^ На переднем плане KC-135R заправляет топливные баки.
^ Дольчи, Венди (1997). «Вехи воздушной астрономии: с 1920-х годов до наших дней» (PDF) . Американский институт аэронавтики и астронавтики. Архивировано из оригинала (PDF) 30 марта 2005 г. Проверено 22 марта 2007 г.
^ «RDT&E, DW/04 Разработка передовых компонентов и прототипы» (PDF) . Агентство по противоракетной обороне (MDA) Приложение R-2 Обоснование статьи бюджета НИОКР . Агентство противоракетной обороны. Февраль 2007 г. Архивировано (PDF) из оригинала 28 мая 2008 г. . Проверено 22 марта 2007 г.
^ Грилл, Эрик М., «Воздушный лазер стреляет лазером слежения и попадает в цель», Aerotech News and Review , 23 марта 2007 г., том 22, выпуск 8
^ Рэй, Джастин (12 августа 2008 г.). «Запуск ракеты Delta 2 корабля GeoEye отложен» . Космический полет сейчас.
^ "HNL RareBirds" . hnlrarebirds.blogspot.com . 5 марта 2011 года . Проверено 9 июля 2015 г.
^ "NKC135B и E 63-8050 / 55-3132 ВВС США" . www.flickr.com . 18 сентября 2011 года . Проверено 18 июля 2015 г.
^ Обозначения моделей военных аэрокосмических аппаратов DoD 4120.15L
^ Джон Пайк. «Авиационная лазерная лаборатория». globalsecurity.org .
^ [1] ЛАЗЕРНОЕ ОРУЖИЕ ВЫСОКОЙ ЭНЕРГИИ
^ "BOEING NKC-135A СТРАТОТАНКЕР (ЛАБОРАТОРИЯ ВОЗДУШНЫХ ЛАЗЕРОВ)" . www.nationalmuseum.af.mil . Архивировано из оригинала 22 июля 2015 года . Проверено 9 июля 2017 года .
^ Дональд, Дэвид; Лейк, Джон, ред. (1994). Энциклопедия мировой военной авиации Том 1 (1-е изд.). Аэрокосмическая промышленность. п. 72. ИСБН1874023522.
^ Леднисер, Дэвид. «Неполное руководство по использованию аэродинамического профиля». m-selig.ae.illinois.edu . Проверено 16 апреля 2019 г.
Внешние ссылки
Викискладе есть медиафайлы по теме Boeing NKC-135 .
.png/1280px-Flag_of_the_United_States_(23px).png){kind=small}