Blomberg B — это двухосная тележка , представленная компанией EMD в 1939 году с серией локомотивов FT ; первоначальная версия «B», а также более поздние версии «M» и «X» были весьма успешными и стали стандартным оборудованием на множестве моделей локомотивов. Их легко отличить по выступающим «поворотным подвескам» с каждой стороны, которые расширяют эффективную основу пружины и обеспечивают лучшую езду. В литературе EMD этот грузовик называется «2-осная внешняя поворотная подвеска»; неофициально он назван в честь дизайнера EMD Мартина Бломберга ; эта конструкция развилась как сокращение предыдущей трехосной конструкции от E-units ; см. патент США № 2 189 125 , поданный 29 января 1938 г. и выданный 6 февраля 1940 г. По состоянию на 2022 г. грузовики Blomberg B стали обычным явлением среди действующих локомотивов по всей Северной Америке.
Версия «B» представляет собой оригинальный дизайн 1939 года. Грузовики EMD Blomberg B можно увидеть на локомотивах других производителей; Иногда это приводило к тому, что покупатели новых локомотивов GE предпочитали грузовики и / или двигатели EMD, сдаваемые в обмен, вместо стандартного оборудования GE.
Версия M (что означает «модифицированная») была представлена в 1972 году с серией локомотивов EMD Dash 2 ; он также используется на более поздних моделях, таких как GP50 , GP60 , F40PH и F59PH , а также MPI MPXpress .
Версия X (от «экспресс») была представлена в 2007 году с серией локомотивов MPI MPXpress ; его формальная модель - MPI 2237. Эта версия непосредственно произошла от Blomberg M, но длиннее и, следовательно, не перестраивается из старых рам Blomberg.
.jpg/1280px-CSX_5701_at_Atlanta,_GA_on_June_10,_1987_(22146019343).jpg)
.jpg/1280px-Brampton_ON_GOT-655_MPI-MP40PH-3C_2017-03-23_(2).jpg)
