stringtranslate.com

ЭМД Дэш 2

EMD Dash 2 модуля.
EMD Dash 2 модуля.

EMD Dash 2 — это линейка дизель-электрических локомотивов , представленная подразделением General Motors Electro -Motive Division (EMD) 1 января 1972 года. [1] Обозначения этих моделей были такими же, как у предыдущих моделей с добавлением «-2» ( например, SD40 был заменен на SD40-2). Они сохранили основные характеристики более ранних моделей с точки зрения выходной мощности и большинства других характеристик, но внесли ряд улучшений во внутренние системы локомотивов, в частности в электрические системы и тележки локомотивов. Они были предназначены для повышения доступности, эффективности и простоты обслуживания.

Одним из основных улучшений стал модульный электрический шкаф управления, позволяющий проводить техническое обслуживание путем замены блока и использования общих деталей. Эти концепции были впервые протестированы на DDA40X .

Изменения

Незначительные внешне видимые изменения, общие для всей линейки, включают следующее:

Модели

Линия Dash 2 имела большой успех. Среди предложенных моделей были следующие:

восстанавливает

Кроме того, многие другие более ранние локомотивы были перестроены в соответствии со стандартами Dash 2 многочисленными мастерскими по ремонту локомотивов и железнодорожными мастерскими.

Среди наиболее популярных реконструкций — SD40 , SD45 , SD40T-2 и SD45T-2 в функциональный эквивалент SD40-2 , хотя рама, кузов и тележки остаются такими же, как на «донорском» локомотиве. Во многих случаях реконструкции обозначаются, например, как SD40-3 или SD40M-2 или эквивалентным отличительным обозначением. В некоторых случаях локомотив идентифицируется просто как СД40-2, хотя при физическом осмотре становится ясно, что это восстановленный. После такой реконструкции локомотив поступает в парк владельца, как если бы это был настоящий SD40-2, возможно, самый универсальный и надежный дизель-электрический локомотив своего времени, если не всех времен. [ по мнению кого? ]

Хотя они и не так популярны, как восстановленные SD40-2, GP40 , GP39 / SD39 и GP38 / SD38 также были перестроены до эквивалента GP40-2 , GP39-2 /SD39-2 и GP38-2 / SD38-2 , что очень важно. были преимущества надежности и удобства обслуживания линейки Dash 2.

Последующие модели

Модели, последовавшие за линейкой Dash 2 , например SD50 , SD60 и SD70 и др., с самого начала включали улучшения Dash 2 . В этом контексте суффикс модели -2 применим только к серии 40 , хотя -2 применялся к некоторым вариантам более поздних моделей.

Рекомендации

  1. ^ Соломон, Брайан (2000). Американские тепловозы. Вояджер Пресс. стр. 145–. ISBN 9781610606059. Проверено 13 августа 2014 г.