Boeing Australia — крупнейшее подразделение Boeing за пределами США. [3] Основанная в 1997 году, компания контролирует семь своих дочерних компаний , консолидируя и координируя бизнес и операции Boeing в Австралии.
Boeing играет роль в аэрокосмической промышленности Австралии через свои продукты и услуги и имеет 3000 сотрудников, распределенных по 38 местам в каждом штате и территории, за исключением Тасмании. С инвестициями более 800 миллионов долларов, Boeing генерирует около 400 миллионов долларов экспортного дохода для Австралии через свои коммерческие и оборонные продукты и услуги. [4]
Компания Boeing начала работать в Австралии через свою дочернюю компанию Boeing Aerostructures Australia, которая ранее была известна как de Havilland Australia Company и была основана в 1927 году. [5] В 1961 году она стала называться Hawker de Havilland Australia, а в 1986 году приобрела бывшую Commonwealth Aircraft Corporation (CAC). В 2000 году компания Boeing приобрела de Havilland Australia, включая CAC и ASTA, которая стала Boeing Aerostructures Australia. [6]
Это была вторая прямая инвестиция на континенте с момента покупки Rockwell International в 1996 году. [7] Rockwell Australia стала Boeing Australia в 1996 году. [8] [9] В 1997 году Boeing купила Aerospace Technologies of Australia , которая до 1980-х годов была известна как Government Aircraft Factories . [10] Пять оставшихся дочерних компаний были приобретены следующим образом: Jeppesen в 2000 году, [11] Alteon в 2002 году, [12] Aviall в 2006 году, [13] и Insitu Pacific в 2009 году. [14]
В 2012 году Boeing Australia закрыла завод Bankstown в Сиднее, сосредоточив операции на заводе Fishermans Bend в Мельбурне . [15]
Продукция и услуги компании Boeing Defense, Space & Security (BDS), размещаемые в Австралии или предназначенные для Австралии, включают:
В Австралии BDS представлена своим бизнес-подразделением Boeing Defence Australia (BDA), которое является оборонным аэрокосмическим предприятием. BDA поддерживает некоторые из крупнейших и наиболее сложных программ для Содружества Австралии, Австралийских сил обороны и коммерческих клиентов. BDA также проводит операции и техническое обслуживание для секретных программ и объектов австралийского правительства и работает в соответствии с тремя подразделениями BDS - Boeing Military Aircraft, Global Services & Support и Network & Space Systems. [22]
Эти типы инноваций в технологиях и инвестициях обусловлены долгосрочным видением компанией Boeing своего бизнеса в Австралии, ее инвестициями в обучение и развитие своих сотрудников, а также ее глубокой верой в исследования и разработки для создания следующего поколения производственных технологий.
Boeing Commercial Airplanes (BCA) — производитель коммерческих самолетов. [23] В Австралии BCA представлена компанией BCA Sales , которая работает в офисе Boeing Australia в Сиднее и обеспечивает поддержку продаж и маркетинга продукции BCA, а также функции клиентского инжиниринга и контроля качества/закупок.
BCA открыла свой первый австралийский офис в Сиднее в 1959 году, когда Qantas стала первым международным заказчиком первого пассажирского самолета Boeing, Boeing 707 , который изменил воздушные путешествия для австралийцев, радикально сократив время полета в остальной мир. Boeing 737 также сыграл важную роль в развитии авиации в Австралии. [24]
BCA также поддерживается в Австралии компанией Boeing Aerostructures Australia (BAA, ранее Hawker de Havilland, Government Aircraft Factories и Commonwealth Aircraft Corporation). BAA проектирует, испытывает, сертифицирует и производит передовые конструкции мирового класса. Несмотря на преимущественно коммерческих клиентов, BAA также отвечает за проектирование и производство конструкций для оборонной промышленности. Расположенная в Мельбурнском Фишерманс-Бенде, компания имеет давние традиции в австралийской авиации, которые начались с ее унаследованных компаний в 1927 году и включали производство самолетов, которые служили в Королевских ВВС Австралии во время Второй мировой войны .
BAA — единственный в Австралии разработчик и производитель передовых композитных авиационных компонентов для коммерческих самолетов. Boeing Aerostructures Australia производит управляющие поверхности «подвижной задней кромки» Boeing 787, используя уникальную технологию производства углеродного волокна, разработанную в Виктории, которая называется «инфузия смолы». Это крупнейший контракт Австралии в аэрокосмической отрасли стоимостью 5 миллиардов долларов за 20 лет, а Fishermans Bend — единственное предприятие Boeing в мире, где применяется уникальная система инфузии смолы, которая позволяет отверждать компоненты без традиционного автоклава. Boeing Aerostructures Australia инвестировала 70 миллионов долларов в улучшение производственных площадок для поддержки увеличения производства 787 в течение следующего десятилетия.
Помимо работы над подвижной задней кромкой 787, более 1000 сотрудников Boeing Aerostructures Australia производят продукцию для управления полетом, такую как рули направления, законцовки крыла и элероны для 737, а также боковые двери, рули высоты и рули направления для Boeing 777. {https://www.boeing.com.au/boeing-in-australia/subsidiaries/boeing-aerostructures-australia.page} [ постоянная нерабочая ссылка ]
Другим компонентом BCA является подразделение Commercial Aviation Services (CAS), которое предоставляет материалы и инженерные услуги клиентам Boeing в стране. В Австралии Alteon Training Australia, Aviall, Jeppesen Australia и Jeppesen Marine входят в семейство компаний CAS.
Boeing Field Service также является частью CAS. Field Service предоставляет технические консультации на месте для клиентов Boeing и может решать проблемы оператора с доступом к техническим ресурсам BCA. Представители Field Service находятся в Брисбене, Сиднее и Мельбурне.
В сентябре 2003 года компания Boeing совместно со Школой информационных технологий и электротехники Университета Квинсленда (ITEE) инициировала создание новой учебной лаборатории системной инженерии Boeing для восполнения нехватки кадров в авиационной и аэрокосмической промышленности Австралии. [25] Компания Boeing также выделила грант в размере 1,55 млн долларов на создание профессорской должности в области системной инженерии в Boeing сроком на 5 лет, которую будет занимать профессор Питер А. Линдсей. Компания Boeing предоставила финансирование в отношении проекта Wedgetail 737 Airborne Early Warning and Control (AEW&C) совместно с Австралийским Союзом .
Это способствовало развитию Defense Industries Queensland в Департаменте развития, инфраструктуры и планирования штата Квинсленд совместно с Boeing Defence Australia на базе Королевских ВВС в Эмберли .
В марте 2008 года компания Boeing создала филиал своего подразделения передовых исследований и разработок (R&D) — Boeing Research & Technology (BR&T) — в Австралии, чтобы обеспечить организацию НИОКР для своего внутреннего бизнеса и сотрудничать с австралийскими организациями НИОКР, включая университеты и частных поставщиков НИОКР, CSIRO и Организацию оборонной науки и технологий (DSTO). [26]
