Американский проект бомбардировщика
Boeing Y1B-20 ( Boeing 316 ) был разработан как усовершенствование Boeing XB-15 . [a] Он был немного больше своего предшественника и должен был использовать гораздо более мощные двигатели. Он был представлен армии в начале 1938 года , и вскоре после этого было размещено два заказа. Заказ был отменен до начала строительства.
Несмотря на отмену, XB-15 и Y1B-20 заложили основу для Boeing B-29 Superfortress . [1]
Технические характеристики (согласно проекту)
Общая характеристика
- Экипаж: 10
- Длина: 109 футов 2 дюйма (33,3 м)
- Размах крыльев: 157 футов 0 дюймов (47,8 м)
- Рост: 23 фута 4 дюйма (7,1 м)
- Масса пустого самолета: 87 500 фунтов (39 700 кг)
- Полная масса: 91 500 фунтов (41 500 кг)
- Максимальный взлетный вес: 105 100 фунтов (47 700 кг)
- Силовая установка: 4 × Wright GR-2600 -A73 радиально -редукторные , 1350 л.с. (1000 кВт) каждый
Производительность
- Максимальная скорость: 258 миль/ч (415 км/ч, 224 узла)
- Крейсерская скорость: 242 мили/ч (389 км/ч, 210 узлов)
- Дальность: 4000 миль (6400 км, 3500 миль)
- Мощность/масса : 0,059 л.с./фунт (97 Вт/кг)
Вооружение
- Оружие:
- 3× .30-дюймовых (7,62-мм) пулемета
- 4× .50-дюймовых (12,7-мм) пулемета
- Бомбы: 17 600 фунтов (6 620 кг)
Смотрите также
Сопутствующее развитие
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
Связанные списки
Ссылки
- ^ Y1- указывает на источник финансирования, выходящий за рамки обычных закупок финансового года.
- ^ Кон, Лео (июль 2000 г.). «Boeing XB-15 Super Flying Fortress: US Heavy Bomber». В Ray Merriam (ред.). US Warplanes of World War II Journal. Том 69. Merriam Press. С. 43–44. ISBN 1-57638-167-6.
Внешние ссылки
- Энциклопедия американских самолетов
- Описание Y1B-20 в музее ВВС США