.jpg/1280px-2008_Hamilton_400_(2431057242).jpg)
Britek Motorsport была австралийской гоночной командой Supercars, принадлежавшей победителю Bathurst 1000 Джейсону Брайту . Созданная в 2005 году, команда изначально выступала как независимая команда, однако с 2010 года ее единственным оставшимся активом был один контракт на гоночные права, который в последний раз использовался для подачи заявки на четвертый Ford FG X Falcon для Prodrive Racing Australia в 2017 году, официально под именем Britek, а затем сдан в аренду еще на два сезона. Он был продан перед сезоном 2020 года.
Britek Motorsport была сформирована в 2005 году в рамках сделки Джейсона Брайта по переходу из Holden в Ford . В рамках его пакета Ford Performance Racing (FPR) помогла создать команду в обмен на то, что Брайт обязуется выступать за FPR в течение двух лет. V8 Supercars посчитали, что между Britek и Ford Performance Racing есть связь, и объединили их, не дав Britek возможность тестировать свои автомобили. Команда получила спонсорскую поддержку от Fujitsu , которую она сохраняла до конца сезона 2009 года.
Пилотами команды в сезоне 2005 года были Стив Оуэн и Мэтью Уайт, [1] которых впоследствии в 2006 году заменил Уоррен Лафф , а второй автомобиль разделили Хосе Фернандес и Тони Риккарделло с контрактом на гоночные права, взятым в аренду Марком Портером для его команды MSport Holden для PlaceMakers V8 International в Пукекохе в Новой Зеландии . [2]
Джейсон Брайт покинул Ford Performance Racing в 2007 году , чтобы выступать за Britek, и таким образом вошел в ряды владельцев команд-пилотов. К нему в этом сезоне присоединился Алан Гурр . В 2007 году Britek показала многообещающие результаты с Брайтом за рулем и смогла несколько раз попасть в первую десятку. В 2007 году на Bathurst 1000 Брайт, управляя Адамом Макроу, в какой-то момент лидировал в гонке, но позже потерпел аварию из-за холодных скользких шин и мокрой погоды, находясь при этом в первой десятке. [3]
В 2008 году Алана Гурра заменил бывший гонщик Champ Car и Australian Carrera Cup Championship Маркус Маршалл . [4] В конце года, после потери спонсорства завода Ford, Брайт закрыл команду. [5]
Брайт заключил сделку с Stone Brothers Racing на гонки на клиентской BF , а затем FG Falcon в сезоне 2009 года , при этом Брайт несколько раз выступал на машинах Stone Brothers. Второй контракт на гонки Брайта был сдан в аренду Paul Cruikshank Racing на сезон, прежде чем в конце года был продан Tekno Autosports . [6]
В 2010 году Брайт присоединился к Brad Jones Racing в качестве постоянного водителя. Оставшаяся лицензия Britek была использована для участия в третьем Brad Jones Racing Holden Commodore , с Карлом Рейндлером в 2010 и 2011 годах , Дэвидом Уоллом в 2012 и 2013 годах и Дейлом Вудом в 2014 и 2015 годах . [7] [8] [9] Тим Бланчард взял на себя управление в 2016 году .
В 2017 году Брайт перевел свой контракт на участие в гонках из BJR в Prodrive Racing Australia, чтобы управлять четвертым Ford FG X Falcon . Заявка была выставлена на весь сезон под номером #56. [10]
После ухода Брайта из постоянного вождения контракт на гонки был передан в аренду Matt Stone Racing на 2018 и 2019 годы. Это дало им возможность выйти в качестве команды из серии Super2 . Bright и Britek не участвовали в операциях, выходящих за рамки аренды REC. [11] Matt Stone Racing были вынуждены вернуть REC по завершении сезона 2019 года, поскольку правила запрещают аренду REC на срок более двух лет; они заменили его на тот, который был приобретен у уходящей Garry Rogers Motorsport . Это вернуло контроль над REC Britek; на этом этапе они решили продать его Питеру Смиту, отцу дебютировавшего гонщика Джека , чтобы поддержать его постоянную запись, управляемую Brad Jones Racing . [12]
Ниже приведен список водителей, выступавших за команду в Supercars, в порядке их первого появления. Водители, выступавшие за команду только на неполный рабочий день, выделены курсивом.
.svg/1280px-Flag_of_Australia_(converted).svg.png){kind=small}
Стив Оуэн (2005) Мэтью Уайт (2005) Хосе Фернандес (2005–06) Дэмиен Уайт (2005) Уоррен Лафф (2006–07) Тони Риккарделло (2006) Адам Макроу (2006–07) Джейсон Брайт (2007–09, 2017) Алан Гурр (2007) Маркус Маршалл (2008)
Мэтт Холлидей (2008) Карл Рейндлер (2009–11) Дэвид Уолл (2010–13)
Фабрицио Джованарди (2010–11) Крис Питер (2012–14)
Джейми Кэмпбелл-Уолтер (2012) Дэйл Вуд (2014–15) Маколей Джонс (2015–16) Тим Бланчард (2016) Гарри Джейкобсон (2017)Britek также некоторое время управлял официальным заездом Ford в чемпионате Австралии по ралли , двумя автомобилями Ford Fiesta Super 2000, которыми управляли Майкл Гест и Даррен Виндус. Эта сделка сорвалась в начале 2008 года, когда программа была закрыта после того, как Pirtek объявил, что больше не может спонсировать команду. Britek некоторое время выставлял заезд для Windus, прежде чем расформировать раллийную команду.