HMS Broke был лидером эсминцев класса Faulknor Королевского флота , первоначально построенным для чилийского флота как эсминец класса Almirante Lynch Almirante Goñi . Начало Первой мировой войны привело к тому, что он был куплен Адмиралтейством в августе 1914 года вскоре после спуска на воду и переименован в HMS Broke . Все корабли этого класса участвовали в Ютландском сражении с 31 мая по 1 июня 1916 года, где Broke , потеряв управление после попаданий немецких кораблей, столкнулся с эсминцем класса Acasta HMS Sparrowhawk , что привело к потере последнего. Broke принял участие в нескольких сражениях и был перепродан Чили после окончания войны.
Построенный как « Альмиранте Гони» Дж . Сэмюэлем Уайтом в Ист-Каусе , корабль HMS Broke был спущен на воду 25 мая 1914 года и достроен в 1914 году. Он был назван в честь контр-адмирала сэра Филиппа Брока , барона, который, будучи командующим кораблем HMS Shannon, отвечал за захват USS Chesapeake в 1813 году.
Broke входил в состав 4-й флотилии эсминцев под командованием капитана Чарльза Винтура на борту HMS Tipperary . Ночью 31 мая флотилия находилась позади (к северу) Гранд-Флита для защиты от немецкого нападения и направлялась на юг, сохраняя позицию с флотом. Около 23:15 ведущий торпедист Кокс на борту HMS Garland, четвертого корабля в двенадцати сильных линиях, заметил три приближающихся корабля. О них доложили капитану Винтуру, который, не имея возможности определить, были ли корабли британскими или немецкими, подал британский сигнал вызова приближающимся кораблям. На это немедленно ответил шквал огня на расстоянии около 600 ярдов от приближающихся немецких легких крейсеров SMS Stuttgart , SMS Hamburg , SMS Rostock и SMS Elbing . Вскоре за ними линкоры SMS Westfalen и SMS Nassau также открыли огонь из своего вспомогательного вооружения. Корабли были авангардом германского флота открытого моря , который следовал за британским флотом. [1]
Ведущие британские корабли Tipperary , HMS Spitfire , Sparrowhawk , HMS Garland , HMS Contest и Broke выпустили торпеды по немецким кораблям, прежде чем отвернуться от огня. Несмотря на начало стрельбы, путаница в идентификации противостоящих кораблей сохранялась, поэтому капитан Broke приказал не выпускать торпеды, пока не сможет точно идентифицировать корабли как немецкие. Он сделал это, когда прожектор одного из немецких кораблей выхватил один из его товарищей на достаточно долгое время, чтобы его можно было идентифицировать. Ни один из эсминцев, идущих дальше позади, не чувствовал себя достаточно уверенно, чтобы открыть огонь. В соответствии с постоянным приказом экономить запасы торпед, каждый корабль выпустил только одну или две торпеды, одна из которых поразила Elbing , но в темноте было неизвестно, какой корабль ее выпустил. Немецкие корабли отвернулись, чтобы избежать торпед, и в суматохе Elbing был протаранен линкором SMS Posen . Tipperary был подожжен в бою и затонул около 02:00 следующего утра. Elbing пришлось оставить, и он также затонул около 03:40. Spitfire едва избежал тарана линкором Nassau , проделав дыру в борту линкора, когда два корабля столкнулись бок о бок, но затем был вынужден выйти из боя и дохромать до Англии. [2]
Оставшиеся корабли 4-й флотилии эсминцев выстроились позади командира Уолтера Аллена из Брока , который был лидером полуфлотилии и теперь принял командование. Около 23:40 крупные корабли были снова замечены, и Аллен попытался бросить вызов. Прежде чем он смог это сделать, немецкий линкор Westfalen послал свой собственный опознавательный сигнал, а затем включил прожекторы. Броук попытался выпустить торпеды, но дальность была очень короткой, в районе 150 ярдов (140 м), и немецкий корабль открыл огонь первым. Эффект был разрушительным, так что в течение пары минут 50 членов экипажа были убиты и еще 30 ранены, что вывело из строя орудия и предотвратило любую эффективную деятельность на палубе. Рулевой был убит у штурвала, и, умирая, его тело повернуло штурвал, заставив корабль повернуть налево и таранить Sparrowhawk . Оба корабля уже повернулись налево из линии впереди в линию в ряд, чтобы выпустить торпеды. [3] [4]
Младший лейтенант Перси Вуд увидел, как Брок приближается к ним на скорости 28 узлов, направляясь прямо к мостику Спэрроухока . Он крикнул предупреждения команде на баке, чтобы они отошли, а затем был сбит ударом. Он проснулся и обнаружил, что лежит на палубе Брока . Вуд доложил командиру Аллену, который сказал ему вернуться на свой корабль и подготовиться там, чтобы принять на борт команду Брока . Еще двое мужчин со Спэрроухока также были отброшены на Брок столкновением. Вернувшись на Спэрроухок , Вуд узнал от своего капитана, лейтенант-коммандера Сидни Хопкинса, что он только что отправил точно такое же сообщение на Брок . Около 20 человек со Спэрроухока эвакуировались на Брок , в то время как пятнадцать человек из команды Брока переправились на Спэрроухок .
В этот момент третий эсминец, HMS Contest, врезался в Sparrowhawk , сняв 6 футов (1,8 м) с его кормы. Contest был относительно невредим и смог продолжить движение после столкновения. Broke и Sparrowhawk оставались зажатыми вместе около получаса, прежде чем их удалось разъединить, и Broke двинулся в путь, взяв с собой 30 членов команды Sparrowhawk. Broke сохранила возможность маневрировать, хотя и потеряла нос. [5] Около 01:30 корабль снова столкнулся с немецкими эсминцами, которые выпустили около шести снарядов по Broke , которым удалось ответить одним выстрелом, прежде чем корабли разошлись. Корабль медленно двинулся в сторону Британии, но к 06:00 2 июня обнаружил, что больше не может выходить в открытое море с поврежденным носом и был вынужден повернуть обратно к Гельголанду . Море стихло, и корабль смог направиться в Тайн , прибыв туда примерно через два с половиной дня после боя. [6]
20–21 апреля 1917 года Broke — вместе с другим крупным лидером эсминцев, HMS Swift — принял участие в битве в Дуврском проливе против флотилии из шести немецких торпедных катеров из Зебрюгге , которые атаковали Дуврский барраж . В запутанном действии Broke протаранил SMS G42 , и два корабля оказались заблокированы вместе. Некоторое время между экипажами происходили рукопашные бои, поскольку немецкие моряки поднимались на борт британского судна, прежде чем Broke освободился, и G42 затонул. Сильно поврежденный, Broke пришлось отбуксировать в Дувр, его потери составили 21 убитый и 36 раненых. Его командир Эдвард Эванс был награжден орденом «За выдающиеся заслуги» и в британской прессе его превозносили как «Эванса из Broke». [7] В ходе переоборудования в марте 1918 года передние 4-дюймовые орудия, расположенные бок о бок, были заменены одним 4,7-дюймовым орудием . [8] Позже в том же году вместе с HMS Moorsom , Broke атаковал предполагаемую подводную лодку , которая на самом деле была британской подводной лодкой HMS E33 , и к счастью, избежал повреждений. [9]
В мае 1920 года HMS Broke был перепродан Чили и поступил на службу под именем Almirante Uribe , где служил до 1933 года. [9]
Медиа, связанные с HMS Broke (1914) на Wikimedia Commons