stringtranslate.com

Burlington Bay Джеймс Н. Аллан Скайвей

Burlington Bay James N. Allan Skyway , первоначально называвшийся Burlington Bay Skyway и просто известный как Burlington Skyway или The Skyway , представляет собой пару высокоуровневых автомагистральных мостов (построенных в 1958 и 1985 годах), пересекающих канал Burlington Bay . Skyway, как его называют местные жители, расположен в Гамильтоне и Берлингтоне , Онтарио , Канада, и является частью шоссе Queen Elizabeth Way (QEW), соединяющего Форт-Эри с Торонто . Стальной мост 1958 года представляет собой подвесной мост с фермами через арку. Подход к главному пролету имеет элементы моста со фермами через арку, но форма арки поднимает ферму выше, чем настил проезжей части, поэтому для подвешивания настила к арочной ферме используются подвески. Общая длина моста с фермами составляет 2560 м (8400 футов). Основной пролет длиной 151 м (495 футов) окружен двумя задними пролетами длиной 83,7 м (275 футов) каждый; всего имеется 72 подходных пролета, а вертикальный просвет моста под нижней частью настила составляет 36,7 м (120 футов). [2] Балочный мост, завершенный в 1985 году, на 335 м (1099 футов) короче. Ширина проезжей части для каждого моста составляет 30 м (97 футов). [4]


История

Строительство надземной дороги в 1957 году.

Первый мост (стальная конструкция) официально открылся 30 октября 1958 года [4] , пересекая узкую перемычку, разделяющую гавань Гамильтон и порт Гамильтон от озера Онтарио . Это позволяет судоходству Великих озер проходить под ним, в то время как четыре полосы движения по дороге Golden Horseshoe могут проходить по нему, не мешая друг другу. Мост был спроектирован Джоном Тернером Беллом. [5] Строительство всего Skyway потребовало 20 000 коротких тонн (18 000 т) стали и 90 000 кубических ярдов (69 000 м 3 ) бетона. [6]

На момент постройки мост был платным , но 28 декабря 1973 года [4] его убрали после того, как было обнаружено, что он сильно затрудняет движение транспорта. Пункт взимания платы находился около Tower's Drive. В частности, водители грузовиков отказывались ехать по платному мосту, поскольку с них не только взималась полная плата, но и им требовалось дополнительное топливо для подъема по Skyway. [7] После отмены платы за проезд по мосту грузовикам запретили пользоваться Beach Boulevard .

Когда в начале 1980-х годов объем движения стал больше, чем мост мог вместить, мост был спаренным. Мост 1985 года был обычным сборным бетонным коробчатым балочным. Когда 11 октября 1985 года открылась новая эстакада (бетонная конструкция), [4] движение было временно перенаправлено на нее, чтобы можно было провести масштабную реконструкцию старого моста, и эта работа была завершена 22 августа 1988 года. [4] [7] После этого через гавань проходило восемь полос движения.

Проект по сближению также включал в себя значительную модернизацию подъездных путей к мосту. Весь проект привел к расширению QEW до восьми полос от Burlington Street до Highway 403 с современными развязками Parclo на Burlington Street, Northshore Boulevard (бывшее Highway 2) и Fairview Street/Plains Road. Этот участок имеет переменную систему освещения для преодоления частого тумана, который можно встретить в этом районе. Это также место первой в Онтарио системы управления движением на скоростной автомагистрали, которая включает в себя дорожные камеры и сменные информационные знаки.

Первоначальное название первого моста было Burlington Bay Skyway . После того, как мост стал побратимом, предложенные названия James N. Allan Skyway (в честь министра автомобильных дорог Онтарио Джеймса Нобла Аллана , который отстаивал мост 1958 года) и James N. Allan Burlington Bay Skyway были отклонены. Официальное название с 1988 года — Burlington Bay James N. Allan Skyway . [4] [7]

Панорамный вид на залив Берлингтон с моста Джеймса Н. Аллана Скайвэй, недалеко от Бич-Бульвара .

Осенью 2008 года большинство старых алюминиевых конических опорных стоек (ATL) для надземных указателей (MTO обычно именует их конструкцией «Тип 1»), которые были установлены еще в конце 1980-х годов, были заменены на более новые треугольные ферменные опорные конструкции. [8] [9] [10] Это включало в себя надземные указатели для съезда 97 на северном пролете надземной дороги.

31 июля 2014 года мужчина, управлявший самосвалом в поднятом положении, врезался в верхнюю часть мостового каркаса на полосах движения в сторону Торонто. [11] Мост был закрыт на выходные для проведения временного ремонта; [12] постоянный ремонт конструкции моста занял семь месяцев и обошелся в 1,224 миллиона долларов. [13] Водителю было предъявлено обвинение в вождении в нетрезвом виде, и в 2016 году его судили, в результате чего в марте 2016 года он был признан виновным в опасном вождении [14] и приговорен к одному году тюремного заключения. [15] Его осуждение и приговор были подтверждены Апелляционным судом Онтарио. [16]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ Бушье, Нэнси Б.; Круикшанк, Кен (2016). «Ограничение природы». Люди и залив: социальная и экологическая история гавани Гамильтона . Ванкувер, Британская Колумбия: UBC Press. стр. 145, 158–159. ISBN 978-0-7748-3044-7. Получено 7 декабря 2016 г. .
  2. ^ ab Passfield, Robert W. (2007). "Филипп Луис Пратли (1884–1958): инженер-проектировщик мостов". Канадский журнал гражданского строительства . 34 (5): 637–650. doi :10.1139/L06-130.альтернативный URL-адрес
  3. ^ Ван Донген, Мэтью; О'Рейли, Николь (2 августа 2014 г.). «Мост Skyway расчищен после аварии в четверг, полосы остаются закрытыми». Hamilton Spectator . Архивировано из оригинала 3 августа 2014 г. Получено 1 августа 2014 г.
  4. ^ abcdef "Краткие факты из прошлого Гамильтона". Архивировано из оригинала 5 сентября 2006 г. Получено 8 января 2007 г.
  5. ^ "Burlington Skyway Bridge". Исторические мосты . 2016. Получено 7 декабря 2016 .
  6. ^ "Canada's First Skyway Opens 1958". Quebec Chronicle-Telegraph . 27 ноября 1957 г. Получено 7 декабря 2016 г.
  7. ^ abc "30 октября 1958 г.: Burlington Bay Skyway завершен". Hamilton Spectator . 23 сентября 2016 г. Получено 7 декабря 2016 г.
  8. ^ "Фотографии шоссе 401 Онтарио - Страница 8 - История шоссе Kings Highways Онтарио". Thekingshighway.ca . Получено 1 августа 2014 г.
  9. Керр, Дуг (12 июня 2004 г.). «Queen Elizabeth Way — Ontario |» . Получено 1 августа 2014 г. — через Flickr.
  10. ^ "Queen Elizabeth Way - Stoney Creek to Burlington - Images". Asphaltplanet.ca . Получено 1 августа 2014 г. .
  11. Уитнелл, Тим (31 июля 2014 г.). «Мост Берлингтон Скайвэй поврежден самосвалом». Hamilton Spectator . Получено 7 декабря 2016 г.
  12. O'Reilly, Nicole (4 августа 2014 г.). "ОБНОВЛЕНИЕ: мост Skyway Bridge откроется с 18:00 до 20:00" Hamilton Spectator . Получено 7 декабря 2016 г.
  13. Hayes, Molly (31 июля 2015 г.). «Помните, как самосвал врезался в мост Скайвэй?». Hamilton Spectator . Получено 7 декабря 2016 г.
  14. Питерс, Кен (22 марта 2016 г.). «Водитель аварии на Skyway виновен в опасном вождении». Hamilton Spectator . Получено 7 декабря 2016 г.
  15. ^ Moro, Teviah (19 июля 2016 г.). «'Шокирующее и пугающее': водитель аварии на Burlington Skyway приговорен к году тюрьмы». Hamilton Spectator . Получено 7 декабря 2016 г.
  16. ^ "Р. против Рая, 2018 ONCA 623" . МожетЛИИ . 9 июля 2018 г.

Внешние ссылки