stringtranslate.com

Хонда CB550

Honda CB550 — это стандартный мотоцикл объемом 544 куб. см (33,2 куб. дюйма), выпускавшийся компанией Honda с 1974 по 1978 год. Он оснащен четырехцилиндровым двигателем SOHC с воздушным охлаждением и мокрым картером . Первая версия, CB550K, была развитием более ранней модели CB500 и, как и ее предшественник, имела четыре выхлопные трубы, четыре глушителя и колеса с проволочными спицами.

Разработка модели

По сравнению с Honda 1969 dry sump CB750 , и CB500, и CB550 были намного меньше и легче. CB550K имел некоторые визуальные сходства с CB750, и он вписывался в четырехцилиндровый диапазон Honda как мотоцикл средней мощности.


С 1975 по 1977 год предлагалась вторая версия CB550, CB550F «Super Sport». [1] CB550K и CB550F продавались рядом друг с другом, имея схожий двигатель, приборы, фары, колеса, тормоза и раму. CB550F имеет более легкий выхлоп «четыре в один», немного более плоский руль и другой топливный бак без хромированной отделки. CB550F является частью линейки Honda Super Sport, наряду с CB400F , CB750F. За F (он же F1) последовал F2, у которого была дополнительная наклейка на топливном баке и удалены чехлы вилки.

Модели CB550F и CB550K имели барабанный задний тормоз и один передний дисковый тормоз, хотя у каждого слайдера вилки был кронштейн для тормозного суппорта. CB550K прошел через несколько небольших итераций, последней из которых была CB550K4. Двигатель CB550, тесно связанный с более ранним CB500, имел самую большую заводскую расточку этого блока цилиндров; и когда CB550 был заменен в 1979 году на в целом схожий Honda CB650 , потребовалась совершенно новая конструкция двигателя.

Журнал Cycle Test зафиксировал время прохождения дистанции от 0 до 14  мили (от 0,00 до 0,40 км) за 14,47 секунды при скорости 93,36 миль/ч (150,25 км/ч) в ходе испытаний CB550F Super Sport в сентябре 1975 года. [2] Мощность двигателя составляла 50 л. с. (37 кВт) при 8000 об/мин и крутящий момент 26,04 фунт-сила-фут (35,31 Н·м) при 7500 об/мин, снаряжённая масса 455 фунтов (206 кг) и средний расход топлива 5,9 л/100 км; 48 миль на галлон -imp (40 миль на галлон -US ). [2]


1976 Honda CB550F1 Суперспорт
CB550K (4-в-1) на дороге

Ссылки

  1. ^ abcd Уильямс, Грег (ноябрь–декабрь 2015 г.). «Застрял в середине: Honda CB550K 1977 года». Motorcycle Classics . Получено 23 мая 2017 г. .
  2. ^ abcde "Honda CB550F Super Sport", Cycle Test , стр. 51–56, сентябрь 1975 г.