Чарльз Джозеф «CJ» Маклафлин (родился 1 июля 1992 года) — американский профессиональный гонщик серийных автомобилей , который по совместительству участвует в серии NASCAR Xfinity Series за рулём Ford Mustang № 38 для RSS Racing и Chevrolet Camaros № 07 и 14 для SS-Green Light Racing . Ранее он также участвовал в гонках NASCAR Truck Series и ARCA Menards Series .
Маклафлин тестировал автомобиль серии ARCA Racing для Hamilton Hughes Racing в начале 2016 года. [1]
В июне 2019 года Маклафлин занял 23-е место в своей первой гонке NASCAR Gander Outdoors Truck Series в M&M's 200 на автодроме Iowa Speedway , управляя автомобилем № 33 для команды Reaume Brothers Racing . [2] В следующем месяце он дебютировал в серии NASCAR Xfinity в ROXOR 200 на автодроме New Hampshire Motor Speedway за команду RSS Racing . [3] Маклафлин остался в RSS на сезон NASCAR Xfinity Series 2020 года , проведя с командой 20 гонок. [4]
21 апреля 2021 года Маклафлин появился в подкасте и объявил, что вернется в Reaume Brothers Racing, чтобы принять участие в пяти гонках Truck Series за команду, начиная с Канзаса в № 34. Его расписание также включало гонку в Шарлотте . Он также сообщил, что будет участвовать в пяти гонках Xfinity Series, одна из которых будет в Нью-Гемпшире , но не объявил, за какую команду он будет выступать. [5] В итоге он будет выступать за MBM Motorsports и Mike Harmon Racing в Xfinity Series в 2021 году.
В 2022 году Маклафлин вернулся в RSS Racing, чтобы поработать за команду в Xfinity Series на автомобилях под номерами 38 и 28. В том году он не участвовал ни в одной гонке Truck Series.
30 января 2023 года было объявлено, что Маклафлин примет участие в 18 гонках либо в автомобиле № 35, либо в автомобиле № 53 за Emerling-Gase Motorsports в серии Xfinity в 2023 году. [6] После того, как 2 февраля было объявлено, что совладелец команды Джоуи Гейз будет управлять автомобилем № 53 в Дайтоне, также было объявлено, что Маклафлин (а также Брэд Перес и другой совладелец EGM Патрик Эмерлинг ) будут управлять автомобилем № 53, а автомобиль № 35 будет иметь одного постоянного водителя. [7]
В 2024 году Маклафлин снова начал сезон Xfinity Series, выступая за RSS Racing на их машине под номером 38 по совместительству. В том же году генеральный директор SciAps (давний спонсор Маклафлина) Дон Сакетт начал пробовать себя в качестве владельца команды NASCAR в сотрудничестве с RSS, и заявка была выставлена под знаменем Viking Motorsports. После того, как Маклафлин не смог пройти квалификацию в двух из первых четырех гонок года, Сакетт был разочарован им и заменил его Мэттом ДиБенедетто на оставшуюся часть сезона. [8] Маклафлин получил еще одну возможность в серии Xfinity с SS-Green Light Racing, чтобы выступить за них в трех гонках: в Дайтоне в августе на машине под номером 14 и в Атланте в сентябре и в Талладеге в октябре на машине под номером 07. В этих гонках у него был другой спонсор, Main Street Auto. [9]
Маклафлин окончил Технологический институт Уэнтворта по специальности «машиностроение» . [10]
Он не является родственником бывшего гонщика NASCAR Майка Маклафлина и его сына Макса , которые в последние годы также участвовали в гонках Truck Series и ARCA Series.
( ключ ) ( Жирный шрифт – Поул-позиция, полученная по времени квалификации. Курсив – Поул-позиция, полученная по очкам или времени практики. * – Больше всего кругов впереди. )
* Сезон еще продолжается
1 Не имеет права на получение очков серии
( ключ ) ( Жирный шрифт – Поул-позиция, полученная по времени квалификации. Курсив – Поул-позиция, полученная по очкам или времени практики. * – Больше всего кругов впереди. )