SS-Green Light Racing — американская профессиональная гоночная команда на серийных автомобилях, которая в настоящее время соревнуется в серии NASCAR Xfinity , выставляя № 07 Chevrolet Camaro SS , в основном для Патрика Эмерлинга и № 14 на постоянной основе для нескольких водителей. В серии ARCA Menards команда выставляет № 08 Ford Fusion на неполный рабочий день для Патрика Эмерлинга . У команды есть технический альянс с Richard Childress Racing для их Camaro.
Команда принадлежит бывшему гонщику Бобби Доттеру , который также выступал за команду в многочисленных гонках, когда он еще был водителем. В настоящее время Доттер является единственным владельцем команды, хотя в разные моменты истории команды бизнесмен Кен Смит (который покинул команду в июле 2017 года [1] ) и Стив Урван (только в 2010 году), а также техасский политик Джин Кристенсен (который безуспешно баллотировался на республиканских праймериз в 4-м избирательном округе Техаса в 2008 году ) были совладельцами команды с Доттером.
Green Light начала участвовать в Truck Series в 2000 году и объединилась с SS Racing в 2008 году во время экономического спада, после того как слияние команд было обычным делом в то время, что привело к финансовому успеху и стабильности. SS Racing была командой, которая участвовала в ASA и ранее сотрудничала с командой Green Light Truck в различных случаях, но полностью объединилась с GLR, начиная с того года. Команда участвовала в Truck Series каждый год до 2017 года , когда они решили сосредоточиться на своей программе Xfinity.
В 2016 году команда объявила, что будет выставлять № 07 на постоянной основе для Рэя Блэка-младшего при спонсорской поддержке ScubaLife.com во всех гонках. Он набрал 9 финишей в топ-20, с лучшим результатом 14-е место в Бристоле (август). Он финишировал 19-м в зачете водителей. Блэк вернулся на № 07 в 2017 году, но был заменен Тоддом Бодином из Шарлотт. Позже было объявлено, что Спенсер Бойд и Энди Лалли будут выступать в Поконо и Мид-Огайо соответственно.
В 2019 году Блэк-младший вернулся в команду после неполного рабочего дня в BJ McLeod Motorsports, чтобы заменить Бойда, и снова будет выступать на постоянной основе под номером 07. Было объявлено, что он также вернется в команду на сезон 2020 года.
23 мая 2020 года Блэк-младший объявил, что больше не будет управлять автомобилем № 07, чтобы сосредоточиться на восстановлении своего семейного бизнеса, Технического института CDA, после того, как он столкнулся с финансовыми проблемами из-за пандемии COVID-19. После ухода Блэка было объявлено, что Rick Ware Racing заключила сделку с SS-Green Light, чтобы выставить некоторых своих гонщиков в автомобиле № 07 на оставшуюся часть сезона. Это началось с Гаррета Смитли в машине Шарлотты [2] и Карсона Уэра , сына Рика, дебютировавшего в серии в Бристоле [3] . Самым ярким событием года для команды стало то, что Грей Голдинг привел автомобиль 07 ко второму месту на гоночной трассе Daytona International Speedway, когда четверка лучших разбилась на последнем повороте. Гарретт Смитли вошел в десятку лучших в Талладеге, а Джейд Буфорд вошел в десятку лучших в Шарлотте.
В 2021 году Джо Граф-младший пробежал большинство гонок в #07, а Росс Честейн , Джей Джей Йели и Джош Билицки выступали в #07 в течение всего сезона. Граф финишировал в первой десятке в Sparks 300 .
В 2022 году команда SS Green-Light Racing перешла с автомобилей Chevrolet на автомобили Ford. Граф снова станет основным гонщиком под номером 07.
26 февраля 2022 года гонщик Cup Series Коул Кастер одержал первую победу команды на трассе Auto Club Speedway . Заявка стала результатом совместных усилий команды и Stewart-Haas Racing . [4] 4 октября гонщик Truck Series Хейли Диган объявила, что дебютирует в Xfinity Series в гонке № 07 в Лас-Вегасе . [5]
В 2023 году команда SS Green-Light Racing снова перешла с Ford на Chevrolet и сообщила, что Блейн Перкинс будет постоянно управлять болидом № 07.
.jpg/1280px-Gray_gaulding_(47581347541).jpg)
В 2018 году было объявлено, что Грей Голдинг будет постоянно управлять 08 в 2019 году. В апрельской гонке MoneyLion 300 на трассе Talladega Superspeedway Голдинг занял второе место, что стало лучшим результатом в его карьере.
16 января 2020 года было объявлено, что Джо Граф-младший будет управлять автомобилем № 08 в сезоне 2020 года , заменив Голдинга. Он перешел из ARCA Menards Series , где он два года управлял автомобилем № 77 за Chad Bryant Racing на постоянной основе. Граф начал сезон со спонсорской поддержкой Core Development Group, но подписал многолетний контракт с Bucked Up Energy до Homestead-Miami. Он трижды показывал лучший результат — 13-е место и в итоге занял 22-е место [10] по очкам, соответственно.
№ 08 вернулся в 2022 году, и команда подписала контракт с Дэвидом Старром на 28 гонок. [11] Граф также будет управлять № 08 в некоторых гонках, начиная с Production Alliance Group 300. 29 марта DGM Racing продала очки владельцев № 92 № 08 команды SS-Green Light Racing, чтобы повысить вероятность его квалификации. [12]
В 2024 году SS-Green Light сотрудничала с Kaulig Racing , чтобы совместно выставить автомобиль под номером 14. Даниэль Суарес управлял автомобилем в Дайтоне, а Wendy's выступал в качестве спонсора. 27 февраля 2024 года руководитель команды Джейсон Миллер был отстранен на две гонки после физической стычки с водителем DGM Racing под номером 91 Кайлом Уэзерменом в Атланте . [15]
В 2015 году SSGLR объединилась с командой № 15 Rick Ware Racing, чтобы Рэй Блэк-младший управлял этой машиной в Техасе в ноябре. В той гонке, которая была его дебютом в серии Xfinity, Блэк-младший финишировал 27-м. Джимми Уэллер III и Би Джей Маклеод также провели по одной гонке в № 15.
В 2018 году команда SS-Green Light заключила партнерство с Go Green Racing, чтобы выставить на гонку под номером 35 Джоуи Гейса .
В апреле 2014 года команда объявила о партнерстве с Viva Motorsports , чтобы выставить автомобиль № 55, которым обычно управляет Джейми Дик, в некоторых гонках. Команда выставлялась на гонках, в которых Viva не использовала автомобиль № 55. Программа Nationwide Series SS-Green Light дебютировала 11 апреля на гоночной трассе Darlington Raceway с ветераном Тоддом Бодином . [17] [18] Джимми Уэллер III дебютировал в серии на следующей неделе в Ричмонде , заняв 40-е место после механической поломки. [19] Бодин провел вторую гонку в Дувре. Тимми Хилл , Энди Лалли , Калеб Роарк и Дэвид Старр — все участвовали в одиночных гонках за команду.
В июле Бреннан Ньюберри дебютировал в серии Nationwide в Лаудоне в партнерстве с NTS Motorsports и спонсором Qore-24. [20] Ньюберри провел три гонки в автомобиле № 55, показав лучший результат — 19-е место в Уоткинс-Глене .
19 октября 2017 года было объявлено, что Спенсер Бойд будет управлять Chevrolet Camaro № 76 на постоянной основе в 2018 году за SSGLR. [21] В итоге это была команда № 07 с перенумерованным составом. № 76 был получен из слогана/логотипа спонсора Grunt Style, на котором указан год 1776, поскольку они продают продукцию в американском стиле. Бойд закончил год на 26-м месте в итоговом зачете. Бойд отправился в гонку Truck Series с Young's Motorsports в 2019 году.
В 2014 году Бреннан Ньюберри сделал свой четвертый старт в карьере Xfinity с SS-Green Light/ NTS Motorsports в Финиксе осенью, теперь управляя автомобилем № 77 Qore24 Chevrolet, поскольку Viva Motorsports управляла 55-м автомобилем в той гонке. Ньюберри финишировал 36-м после раннего падения. [23]
В 2015 году команда объединилась с King Autosport , чтобы выставить автомобиль № 90. Он работал в те недели, когда King Autosport не использовала автомобиль № 90. Команда объединилась с Rick Ware Racing , чтобы выставить автомобиль в нескольких гонках, похожих на № 15. Джимми Уэллер III и Тодд Бодин управляли автомобилем № 90 в четырех гонках каждый. Энди Лалли управлял двумя гонками, Би Джей Маклеод , Тайлер Янг и Корбин Форристер все участвовали в отдельных гонках за команду. В 2016 году команда помогла King Autosport выставить автомобиль в двух гонках, одну с Бодином в Уоткинс-Глен и Лалли в Мид-Огайо.
В 2017 году SS-Green Light сотрудничала с BJ McLeod Motorsports, чтобы совместно выставить автомобиль Маклеода под номером 99, которым управлял Дэвид Старр в течение всего сезона. Только на летней гонке в Дайтоне Корбин Форристер должен был заменить Старра в автомобиле под номером 99, но заболел гриппом, и Старр в любом случае оказался за рулем своей обычной машины. В той гонке Старр в итоге занял место в пятерке лучших, единственное в сезоне как для него, так и для команды. Партнерство закончилось в 2018 году, когда Старр перешел в Jimmy Means Racing под номером 52, а Маклеод самостоятельно выставил автомобиль под номером 99 в 2018 году.
В 2007 году команда выставила № 0, владельцем которого была Шэрон Райс . Брэндон Кнапп первым вел машину на Texas Motor Speedway и занял 34-е место из-за перегрева. Три недели спустя Уэйн Эдвардс вел грузовик и занял последнее место из-за неисправности тормозов. В 2008 году № 0 работал по неполному графику с Кристенсеном в качестве владельца. Бутч Миллер вел большинство гонок, заняв два 32-х места, вместе с Уэйном Эдвардсом , Крисом Джонсом , Майком Олсеном , Нормом Беннингом , Джонни Чепменом и Кевином Лепажем .
Грузовик № 07 начал участвовать в гонках в 2001 году , а его бывший владелец Джин Кристенсен управлял Racing For Kids Chevrolet . В том сезоне ему не удалось финишировать выше 30-го места, и он проехал всего 63 круга. Аарон Дэниел и Майк Олсен также управляли № 07 в трех гонках того сезона. Джейсон Смолл начал гоняться на № 07 на постоянной основе в следующем сезоне при спонсорской поддержке Sunbelt Rentals . Он дважды входил в первую десятку и занял 22-е место в зачете очков. Рич Бикл управлял № 07 на открытии сезона в 2003 году, прежде чем Бобби Доттер провел несколько гонок на грузовике. Джереми Мейфилд занял шестое место в следующей гонке в Lowe's, а Стэн Бойд и Блейк Мэллори участвовали в некоторых гонках после этого. Затем Джонни Чепмен будет управлять автомобилем в шести гонках, а Райан Хэнсон и Марк Макфарланд будут управлять автомобилем между ними. Доттер и Шейн Сиг завершили год в грузовике. Рики Моксли управлял грузовиком № 07 в мировой серии грузовиков Lucas Oil Camping в INDY.
В 2004 году Зиг был нанят в качестве постоянного водителя при спонсорской поддержке Auto Air Colors. Несмотря на восьмое место в Милуоки, он был уволен перед последней четвертью сезона, а Шон Мерфи и Энди Хьюстон закончили сезон в грузовике. Мерфи был нанят, чтобы управлять № 07 в первых пяти гонках сезона, и после одного тринадцатого места Бутч Миллер занял его в Мэнсфилде и финишировал десятым. Рич Бикл, Крис Уиммер и Эрик Норрис также участвовали в гонках № 07, прежде чем Джек Бейли проехал в общей сложности шесть гонок с лучшим результатом 26-е место. Чейз Пистоне , Хосе Луис Рамирес и Уиммер закончили сезон в грузовике. Мерфи вернулся в начале сезона 2006 года, но продержался недолго, а Клинт Бойер финишировал седьмым в Мартинсвилле в грузовике Jack Daniel's . Джастин Марц, Роберт Тернер, Джонни Чепмен и Бутч Миллер участвовали в одной гонке, а Кевин Лепаж участвовал в двух гонках при спонсорской поддержке Roadloans.com. Чад Маккамби управлял № 07 в двух гонках, когда US Restoration стал новым основным спонсором команды. Затем Трэвис Киттлсон стал новым гонщиком команды на три гонки, его лучшим результатом было шестнадцатое место на Nashville Superspeedway . Ти Джей Белл участвовал в одной гонке, а Джон Микель получил спонсорскую поддержку от Torquespeed и сдал в аренду № 07 на оставшуюся часть сезона, его лучшим результатом стало 20-е место.
После сезона 2006 года Тим Сотер и Лестер Билдингс присоединились к команде в 2007 году. Несмотря на то, что Сотер только один раз попал в десятку лучших, он занял 16-е место по очкам, но уступил Вилли Аллену звание Новичка года. Оба, Сотер и Лестер Билдингс, ушли в конце сезона, возможно, из-за проблем на рынке жилья. [ необходима цитата ] Шейн Сейг, Шон Мерфи и Райан Лоулер разделили поездку в 2008 году с ASI Limited.
В 2009 году Чад Маккамби вернулся в SS Green Light Racing, чтобы управлять автомобилем № 07 в 21 гонке. При частичной спонсорской поддержке Tiwi и Valvoline он пять раз финишировал в первой десятке и занял 19-е место по очкам. Джейсон Янг и Берт Майерс заполнили оставшуюся часть расписания. Шон Мерфи открыл сезон 2010 года, заняв 13-е место в Дайтоне при спонсорской поддержке Dietz & Watson . До конца сезона Донни Лиа и Тони Джексон разделили обязанности водителя, и Джексон должен был участвовать в 7 гонках. После долгой полосы неудач Лиа покинул команду № 07 после O'Reilly 200 в Бристоле.
В 2011 году команда поменялась местами между Toyota и Chevrolet . Донни Нойенбергер выступал в Дайтоне, а Би Джей Маклеод выступал в Финиксе с Boggy Creek Airboat Rides. Джонни Чепмен проехал несколько гонок на грузовике, в основном в качестве стартового и паркового. В 2012 году состав 07 пополнился бывшим гонщиком Pro Cup Джеффом Эгнью , а также Ти Джей Дьюком .
В 2015 году Рэй Блэк-младший пилотировал автомобиль на постоянной основе при спонсорской поддержке ScubaLife.com. Он занял 12-е место в рейтинге очков в 2015 году, включая 5-е место в Дайтоне.
В 2016 году Блэк-младший перешел в Xfinity Series , и в течение сезона у команды было несколько гонщиков, начиная с французского гонщика Мишеля Дисдье в Дайтоне с Pray For Paris в качестве его спонсора. Он финишировал 11-м, избежав двух крупных .
В 2017 году команда SS-Green Light решила закрыть свою команду Truck, чтобы сосредоточиться на соревнованиях серии Xfinity, и продала свое оборудование и очки владельца команде Rick Ware Racing , которая в том году выставила грузовик под 12-м номером.
Green Light Racing начала соревноваться в 2000 году, когда Доттер управлял Chevrolet № 45 People Against Drugs в двух гонках, с лучшим результатом семнадцатым на The Milwaukee Mile . В сезоне 2001 года Доттер будет управлять 08 постоянно, одновременно участвуя в кампании за звание Новичка года. Он занял 10-е место в IRP и занял пятнадцатое место по очкам. Он продолжил управлять грузовиком 08 в 2002 году, заняв четыре места в первой десятке и заняв лучшее в карьере четырнадцатое место по очкам. В 2003 году новичок Джоди Лавендер был нанят в качестве водителя команды на большую часть сезона, что принесло спонсорскую поддержку от Lavender's Discount Carpets и Hartsville Community Bank. В том году он занял семнадцатое место по очкам, несмотря на то, что пропустил четыре гонки. В этих гонках его заменили Доттер и Шейн Зиг, которые участвовали в двух гонках каждый.
Кен Уивер был нанят в качестве следующего водителя грузовика 08 в 2004 году, приведя 1-800-4-A-Phone в качестве спонсора, и он участвовал в гонках в общей сложности пятнадцать раз, с лучшим результатом 18-е место на Texas Motor Speedway . В том сезоне на грузовике 08 участвовали и другие водители, включая Доттера, Тони Рейнса , Эй Джей Файка , Бутча Миллера , Билла Мэнфулла и Шона Мерфи . Уивер начал управлять грузовиком 08 в первых трех гонках в 2005 году и занял шестое место на Daytona International Speedway, прежде чем он покинул команду. Без основного спонсора команда начала гонки с расписанием комитета водителей, и Тэм Топхэм ехал за команду на Martinsville Speedway , прежде чем Рич Бикл ехал в следующих двух гонках и финишировал пятым в Mansfield . Бутч Миллер и Кевин Лепаж ехали по одной гонке каждый, прежде чем Джонни Чепмен ехал в четырех из следующих пяти гонок. Миллер и Топхэм еще раз участвовали в гонке в 2008 году вместе с Джаритом Джонсоном , Крисом Уиммером , Марком Макфарландом и Джеком Бейли.
В 2006 году Бобби Хэмилтон-младший участвовал в первых трех гонках сезона, а Corky's BBQ and Ribs спонсировали Dodge команды, прежде чем он ушел, чтобы стать постоянным водителем команды своего отца. Бутч Миллер ехал на следующей неделе в Мартинсвилле, а Борис Юркович последовал за ним в следующей гонке, когда команда вернулась в Chevrolet. Майк Гринвелл дебютировал в Мэнсфилде, заняв 26-е место, а после того, как Джонни Чепмен ехал в Дувре, Чед Маккамби был нанят в качестве первого постоянного водителя Green Light Racing за два года. За исключением двух гонок, в которых участвовали Крис Уиммер и Майк Гринвелл , Маккамби управлял 08 до конца сезона, заняв два седьмых места, и занял второе место в номинации «Новичок года», несмотря на то, что пропустил первый сезон в Дайтоне. Он был нанят для участия в гонках 08 в сезоне 2007 года, пропустив Sam's Town 400 из-за своего дебюта в NEXTEL Cup на Pocono Raceway , и был заменен Эриком Норрисом. Он ушел в MRD Motorsports в конце сезона, и Шейн Зиг занял его место на пару гонок, а Деннис Сетцер ехал в Нью-Гемпшире. Крис Джонс взял на себя управление, начиная с Мартинсвилля . В 2008 году Джейсон Уайт получил спонсорскую поддержку от GunBroker.com , а также сменил производителя команды на Dodge . У них не было ни одного финиша в первой десятке, и они закончили сезон девятнадцатыми по очкам. Бутч Миллер стал основным гонщиком команды в 2009 году, а его заменили Джонни Чепмен, Лепаж, Мерфи и Брэндон Кнупп. Команда провела завершенные гонки с Тимом Брауном , Крисси Уоллес , Джейми Диком и Бреттом Батлером .
В 2012 году № 08 вернулся и управлялся уроженцем Флориды Россом Честейном . Он занял 3-е место в Бристоле, а также 3 раза входил в десятку лучших. Иногда в течение сезона ему приходилось стартовать и парковаться из-за нехватки средств. Он закончил свой сезон на 17-м месте по очкам. Позже Честейн перешел в команду Brad Keselowski Racing .
В 2014 году команда вернулась к № 08 Chevrolet Silverado . Джимми Уэллер III открыл сезон, заняв 9-е место в Дайтоне . В 2015 году Корбин Форристер взял на себя обязанности водителя № 08 Chevrolet Silverado в партнерстве с BJ McLeod Motorsports .
В 2016 году команда № 08 закрылась, и Форристер перешел в грузовик Lira Motorsports № 59. В том году SS-Green Light выставила только № 07, который стал их последним в Truck Series.
В 2010 году команда выставила № 21 со Стивом Урваном в качестве владельца. Донни Лиа начал сезон в гонке, позже перейдя на № 07 с Тони Джексоном. № 21 затем будет выставлен как грузовик «старт и парковка» с Джонни Чепменом , Бутчем Миллером и Крисом Эгглстоном , разделяющими поездку. Джейк Крам дебютировал в NCWTS в № 21 на Bristol Motor Speedway 18 августа 2010 года во время O'Reilly 200. Крам квалифицировался 13-м и хорошо выступил в начале мероприятия, но стал жертвой сломанного топливного насоса в середине мероприятия. Позже на EnjoyIllinois.com 225 грузовик перешел к Дэвиду Старру , который покинул Randy Moss Motorsports за неделю до этого из-за неудовлетворительной производительности и решения пропустить № 81 по Чикаго и Кентукки. Старр вел Chevrolet под номером 21 и вошел в десятку лучших в Чикаголэнде.
В 2010 году Джейсон Уайт водил № 23 на постоянной основе, и команда провела свой лучший сезон. Уайт выиграл поул в Дайтоне и был в пятерке лучших по очкам в течение половины сезона. Однако производительность команды упала, и они заняли 10-е место по очкам. Уайт покинул команду ради выскочки Joe Denette Motorsports в 2011 году. [25]
В 2010 году спонсорство под номером 81 и Захри перешло от Moss Motorsports к SS-Greenlight, и Дэвид Старр управлял грузовиком до конца сезона, заняв 9-е место по очкам.
В 2011 году Старр и его команда изо всех сил пытались удержаться на плаву, набрав 8 очков в первой десятке и заняв 13-е место по очкам. Затем Старр ушел, чтобы присоединиться к Arrington Racing .
В 2013 году № 81 вернулся в SS-Greenlight со Старром. Однако он принял участие только в первых семи гонках, прежде чем проблемы со спонсорством вынудили его пропустить большую часть сезона.
Начиная с сезона 2006 года, Green Light Racing начала выставлять третью команду, когда ожидаемое количество участников было недостаточным. Уэйн Эдвардс первым вел грузовик 03 в 2006 году, заняв 36-е и 35-е места соответственно. Затем Джонни Чепмен вел на Texas Motor Speedway , заняв 35-е место. Чепмен вел 78 в Атланте в 2007 году, заняв последнее место. Другими водителями грузовика 06 в 2007 году были Морган Шепард , Блейк Мэллори, Рэнди Макдональд , Доттер, Эдвардс и Брэндон Кнапп .
До того, как Патрик Эмерлинг покинул свою команду 1 февраля 2024 года, он объявил о планах принять участие в открытии сезона ARCA в Дайтоне за рулём автомобиля под номером 53 [26] и принял участие в предсезонной тестовой сессии серии на трассе в январе [27] . После того, как автомобиль был подготовлен, а заявка подана, [28] Эмерлинг попытался и успешно выступил в гонке с SS-Greenlight за рулём автомобиля под номером 08.
* Сезон еще продолжается
1 Не имеет права на получение очков серии