Motorsports Business Management LLC , действующая как MBM Motorsports and Power Source (и иногда известная как Carl Long Motorsports ), — американская профессиональная гоночная команда серийных автомобилей , которая в настоящее время участвует в сериях NASCAR Cup , NASCAR Xfinity Series , NASCAR Craftsman Truck Series и ARCA. Серия Менардс . Совладельцами и операторами MBM были Лонг и водитель Дерек Уайт до начала 2016 года, а полное управление командой перешло к Лонгу и его семье после того, как Уайт был арестован по обвинению в контрабанде.
В серии Кубка NASCAR команда по совместительству выставляет под номером 66 Тимми Хилла и Дэвида Старра . В серии NASCAR Xfinity команда по совместительству выставляет под номером 66 Дэвида Старра и Чада Финчама . В серии NASCAR Craftsman Truck Series команда выставляет номер TBA на неполный рабочий день Джеффри Эрнхардта . В серии ARCA Menards команда по совместительству выставила под номером 13 Армани Уильямс .
Перед гонкой Drive to Stop Diabetes 300 2014 года на Bristol Motor Speedway Дерек Уайт и Карл Лонг создали компанию Motorsports Business Management. [1] В 2016 году Уайт был арестован по обвинению в контрабанде табачных изделий, [2] что привело к его бессрочной дисквалификации со стороны NASCAR. [3] Право собственности на команду было передано семье Лонг; официально владельцем команды значится отец Лонга, Хорас. [4]
До конца сезона 2018 года MBM Motorsports на ограниченной основе эксплуатировала автомобили Dodge в дополнение к другим производителям, используя двигатели, арендованные у Team Penske , когда Пенске управлял Dodges. [5] Начиная с 2019 года команда перешла на автомобили Toyota , [6] и владелец команды Карл Лонг обратился к производителю за поддержкой. [7]
В ноябре 2021 года Лонг и восемь членов его команды, включая гонщика Дэвида Старра , дали положительный результат на COVID-19 после финала сезона 2021 года на гоночной трассе Phoenix Raceway . [8] Это привело к воссоединению Старра со своей бывшей командой Truck Series SS-Green Light Racing в серии Xfinity.
.jpg/1280px-Garrett_smithley_(50949576693).jpg)
Когда № 13 стал доступен после закрытия Germain Racing , MBM снова сменила номер машины в 2021 году. Гаррет Смитли пытался участвовать в Daytona 500 2021 года , но попал в аварию с Ноем Грагсоном , из-за чего они оба пропустили гонку. Эти 13 вернулись на NASCAR Open на автодроме Техаса с Дэвидом Старром за рулем. Старр вернулся в Нэшвилл и финишировал 35-м. Тимми Хилл показал лучший результат для команды, заняв 27-е место в Техасе .
В межсезонье 2018–19 годов MBM Motorsports намекнула, что в какой-то момент сезона 2019 года будет задействована вторая машина Кубка вместе с обычным номером 66. В конце апреля команда объявила о своем намерении ввести вторую машину в Digital Ally 400. в Канзасе, что привело к тому, что Джои Гейс управлял Camry под номером 46 в гонке. [10]
В 2020 году номер этого автомобиля был изменен с № 46 на № 49. Чад Финчам не смог пройти квалификацию на Daytona 500 2020 года после того, как финишировал 20-м в дуэли 1 турнира Bluegreen Vacations Duels 2020 года . [11] [12] [13] Финчам также занял 49-е место в гонках South Point 400 2020 года , Hollywood Casino 400 и Autotrader EchoPark Automotive 500 2020 года , заняв 35-е место.
В 2022 году Джей Джей Йели попытался участвовать в гонке Daytona 500 под номером 55 со спонсором Hex.com, но не смог пройти квалификацию. [14] Он снова управлял машиной в Талладеге, финишировав 25-м.
.jpg/1280px-TimmyHill66MBM_(cropped).jpg)
В межсезонье MBM Motorsports купила автомобиль HScott Motorsports . В мае 2017 года Лонг объявил о своем намерении выставить автомобиль серии Monster Energy NASCAR Cup , Chevrolet SS № 66 , на Go Bowling 400 в Канзас Спидвей . [15] Номер был выбран как дань уважения Марку Томпсону, а схема окраски была почти идентична автомобилю № 46, на котором Лонг участвовал в Кубковой серии до того, как ему запретили въезд в гараж Кубка в 2009 году; зеленый и желтый цвета остались, хотя красный номер на крыше был изменен на желтый. [4] Хотя команда получила спонсорскую поддержку от производителя вейпов марихуаны Veedverks, [16] NASCAR не позволил компании появиться на автомобиле после того, как Лонг по ошибке указал неправильное название компании в своем спонсорском заявлении для NASCAR, написав его с буквой «o» вместо «д»; после дальнейшего расследования NASCAR орган, наложивший санкции, приказал Лонгу прекратить спонсорство. Лонг пропустил первую тренировку, прежде чем пробежать 14 кругов во второй сессии, после чего не смог пройти квалификационный круг, поскольку он был одной из 11 машин, застрявших на техосмотре во время сессии. В результате Лонг оказался на 40-м стартовом месте, с которого он финишировал 31-м. [17]
Номер 66 вернулся на гонку AAA 400 Drive for Autism в Дувре, хотя во главе ее стоял Тимми Хилл. Хилл улучшил лучший результат команды на три позиции, заняв 28-е место. [18] После этой гонки команда объявила, что не будет участвовать в следующих гонках, чтобы сосредоточиться на команде Xfinity. Команда вернулась в Кентукки с Хиллом; две недели спустя Хилл вернется под номером 66 на Brickyard 400 Brantley Gilbert Big Machine Brickyard 400 . Избежав нескольких аварий, стартовав с самого конца, он финишировал 14-м – лучший результат для команды на данный момент.
Команда приобрела для Марка Томпсона автомобиль Richard Petty Motorsports, чтобы он мог управлять Daytona 500. Томпсон финишировал 22-м в гонке, что стало его лучшим результатом в серии кубков в карьере. Автомобиль под номером 66 не возвращался до гонки в Бристоле в апреле, когда Чад Финчам дебютировал в Кубке. [19] Он стартовал 38-м и закончил гонку 33-м после того, как вылетел в конце гонки. Команда вернулась, и Хилл стартовал в Канзасе, проведя несколько гонок за сезон.
В 2019 году было объявлено, что Джои Гэйс будет по совместительству управлять автомобилем под номером 66 в Кубковой серии с двигателями, которые они приобрели в результате выкупа Triad Racing Technologies . [20] Гэйс попытался попасть в стартовую решетку Daytona 500 2019 года , но в конечном итоге не смог пройти квалификацию. [21]
Тимми Хилл вошел в стартовый состав Daytona 500 2020 года после того, как финишировал 16-м во второй дуэли турнира Bluegreen Vacations Duels 2020 года . [22] В том же году Хилл дважды попал в топ-20: один в Бристоле, другой в Талладеге.
В 2021 году Хилл вернулся на полную ставку. Однако после того, как Хилла не пригласили на гонку eNASCAR iRacing Pro Invitational Series на грунтовой трассе Bristol Motor Speedway , команда 66 не смогла провести весь сезон из-за отсутствия спонсорской поддержки. Хотя Хилл участвовал в гонке, он ехал на машине Team Penske , а не на машине MBM. Майк Марлар дебютировал в серии на грунтовой трассе Бристоля, а Чад Финчам управлял номером 66 на Nashville Superspeedway . Хилл вернулся на NASCAR Open на Texas Motor Speedway с шансом, что он будет включен в гонку всех звезд NASCAR . Хилл вернулся на первую гонку с начислением очков после Атланты на даблхедере Pocono Raceway 2021 года , заняв 35-е и 37-е места.
В 2022 году Хилл попытался участвовать в гонке Daytona 500 со спонсором Bumper.com, но не смог пройти квалификацию. [14] Звонарь трассы Борис Саид будет управлять автомобилем на COTA , где он финиширует 26-м.
.jpg/1280px-David_Starr_66_(cropped).jpg)
В 2024 году было объявлено, что Хилл будет выступать под номером 66 в автомобильном Гран-при EchoPark на COTA . [23] Дэвид Старр вел машину в Мартинсвилле, где финишировал 37-м из-за проблем с рулевым управлением.
В дебюте команды Лонг и Уайт выставили машину под номером 13 для Мэтта Картера ; [24] Картер финишировал 37-м после того, как сошел с дистанции из-за проблем с тормозами. [25] Позже в том же году MBM участвовал в шести гонках за Уайта, Лонга и Майка Уоллеса , не сумев пройти квалификацию в четырех и не финишировав ни в одной гонке. [26] [27] [28]
В 2015 году автомобилем управляли разные водители, некоторые водители использовали свои старые Toyota Camry 2012 года выпуска из-за затрат на обновление своих машин. Брэд Тиг сделал свой последний старт NASCAR на Food City 300 , финишировав 26-м, хотя он использовал свою старую Toyota Camry 2012 года выпуска. [29] Команда была отмечена как последняя в Национальной серии, использовавшая этот стиль кузова.
Команда вернулась в 2016 году, снова выступая с разными гонщиками. Марк Томпсон вернулся на 13-е место на Subway Firecracker 250 , возглавив свой первый круг Xfinity Series во время гонки. [30] В августе на странице MBM в Facebook было объявлено, что Тимми Хилл подписал контракт с командой на оставшуюся часть сезона 2016 года.
Поскольку номер 66 стал вторым постоянным участником команды, номер участника с частичной занятостью был изменен на номер 13. Владелец команды Карл Лонг участвовал в нескольких гонках на машине в 2018 году.
В 2019 году к команде присоединились Макс Таллман , Джо Немечек и Томми Джо Мартинс . Лучший результат команды был в Дайтоне: Таллман финишировал 28-м, а Лонг - в Дувре.
В 2020 году Чад Финчам вел большую часть расписания из 13-ти. Команда была более стабильной: ее лучшим результатом стало 11-е место в Талладеге.
В 2021 году было объявлено, что Дэвид Старр проведет почти полный график в 13-м дивизионе, но после Лас-Вегаса перешел в 61-й. Лорис Хеземанс и Мэтт Джаскол дебютировали в сериале в том же году. Старр должен был вернуться в 13-е место на трассе спортивных автомобилей в Мид-Огайо , но заменил Стивена Лейхта в 61-м, поскольку он не смог пройти квалификацию в 13-м, поскольку не было квалификации, а Старр не смог пройти квалификацию на прошлой неделе на Charlotte Motor Speedway .
В 2022 году номер 13 был сокращен до частичного расписания с несколькими гонщиками, такими как Стэн Маллис , Чад Финчум , Натали Декер , Тимми Хилл , Мэтт Джаскол , Джей Джей Йели , Уилл Роджерс и Акинори Огата . Вслед за Талладегой MBM купила очки владельца 28-го места RSS Racing , а после двух DNQ Финчаму наконец удалось квалифицироваться на 13-е место в Дувре. Мэтт Джаскол пока показал лучший результат для 13-го места - 18-е. На августовской гонке в Дейтоне Хилл показал своей команде лучший результат, заняв второе место, уступив другому победителю гонки аутсайдеру Джереми Клементсу .
В конце 2018 года MBM Motorsports взяла на себя управление командой Go Green Racing № 35 и гонщиком Джои Гэйсом . [31] Гейс показал лучший результат, заняв 16-е место в открытии сезона в Дайтоне, а затем ушел в конце сезона, чтобы выступать за Rick Ware Racing в Кубковой серии.
В 2015 году к Уайту и Лонгу присоединились владельцы команды Рик Уэр и Кертис Ки в качестве партнеров, [32] и команда расширилась до двух штатных автомобилей под номером 40. [24] Дерек Уайт дебютировал на машине в Alert Today. Florida 300 на трассе Daytona International Speedway , [32] финишировав 22-м. [33] Эта команда была выставлена в качестве стартовой и парковой команды, чтобы помочь финансировать автомобиль № 13 команды.
Команда вернулась в 2016 году, снова выполнив роль старта и парка. Пилот NASCAR Next Алон Дэй дебютировал в серии Xfinity вместе с командой на трассе спортивных автомобилей в Мид-Огайо ; несмотря на первоначальные планы вести гонку под номером 13, [34] в гонке он был переведен на номер 40. [35] Дэй, первый израильский гонщик, участвовавший в гонках национальной серии NASCAR, квалифицировался 22-м [36] и воспользовался дождливыми условиями, чтобы войти в первую десятку. Он финишировал 13-м, что стало лучшим результатом для команды под номером 40 с тех пор, как он занял 30-е место в Талладеге. [37]
В мае 2017 года пилот Camping World Truck Series Остин Уэйн Селф присоединился к команде № 40 во время своего дебюта в Xfinity на трассе Charlotte Motor Speedway . [38] Однако Лонг занял 40-е место в гонке, отложив дебют Селфа. [39] На июньской гонке Dover International Speedway под номером 40 был автомобиль, которым управлял гонщик K&N Pro Series East Чад Финчам в своей первой гонке NXS. [40]
Финчам стал постоянным гонщиком № 40 в 2018 году. Владелец команды Карл Лонг взял на себя управление № 40 в Хомстеде, чтобы участвовать в гонках на последнем Dodge MBM в автопарке.
В 2019 году MBM выставила на вооружение автомобиль под номером 42 после покупки MBM несуществующего Chip Ganassi Racing под номером 42.
В 2021 году Чад Финчам управлял автомобилем под номером 42 на лотерее Теннесси 250 , но не смог пройти квалификацию. Тимми Хилл попытается квалифицировать эту машину в гонке Генри 180 . Позже пилот Евросерии Whelen из Швейцарии Джорджио Магги попытался проехать Pennzoil 150 , но не смог пройти квалификацию.
В Food City 300 в Бристоле номер автомобиля № 42 был изменен на № 61 в партнерстве с Hattori Racing Enterprises ; Тимми Хилл довел 61-ю позицию до лучшего в карьере седьмого места. [42]
В 2020 году Тимми Хилл участвовал в большинстве гонок под номером 61, а Остин Хилл и Финчам вернулись. В Канзасе Остин Хилл еще раз попал в пятерку лучших, заняв 5-е место.
В 2021 году Робби Лайонс , Стивен Лейхт и Чад Финчам примут участие в первых четырех гонках сезона. В Финиксе Дэвид Старр переместился с 13-го на 61-е место, участвуя в большинстве гонок. Сам Остин Хилл участвовал в пяти гонках. Мэтт Джаскол , Борис Саид , Си Джей Маклафлин , Бубба Уоллес , Лорис Хеземанс и Тимми Хилл управляли 61-м в одной гонке. 61-й не вернулся в 2022 году.
В сезоне 2018 года команда заняла 66-е место под управлением Тимми Хилла . На Coca-Cola Firecracker 250 2018 года Хилл финишировал седьмым, что стало его лучшим результатом с 2012 года (оба в Дайтоне). Чад Финчам , который обычно занимал 40-е место, перешел на 66-е место на гоночной трассе Хомстед-Майами , а Лонг был под 40-м номером .
В 2020 году Хилл начал сезон с третьего места в Дайтоне. Хилл также дважды попадал в топ-20: в Талладеге и Шарлотте Ровал.
В 2021 году было объявлено, что Хилл будет постоянно управлять 66-м номером. Тем не менее, Мэтт Джаскол участвовал в 4 гонках, Дэвид Старр - в 11 гонках, Си Джей Маклафлин - в одной гонке, Джейсон Уайт - в 2 гонках на суперспидвее и Лорис Хеземанс - в одной гонке.
В 2022 году Тимми Хилл изначально собирался вернуться на 66-е место в Дайтоне, но у Джей Джей Йели было больше спонсоров. Он продолжил участие в следующих нескольких гонках. Позже в своем сообщении в Твиттере MBM объявил, что Джей Джей Йели будет постоянно управлять 66-м номером.
В 2023 году Декстер Стейси объявил, что вернется в серию Xfinity с MBM [44] , чтобы провести открытие сезона. Он также будет участвовать в Талладеге после того, как не смог пройти квалификацию в Дайтоне и не смог участвовать в гонке. Тимми Хилл также пытался пройти квалификацию под номером 66 на 9 гонок, сделав четыре из них. Другими гонщиками, которые будут управлять номером 66 в 2023 году, были Мейсон Маджио , Цезарь Бакарелла , Кэмерон Лоуренс , Чад Финчам , Мейсон Филиппи , Сейдж Карам , Уилл Роджерс , Леланд Ханиман-младший , Райан Рид и Райан Ньюман .
В 2024 году Дэвид Старр квалифицировался на поле Дайтоны по скорости, но был дисквалифицирован после того, как не прошел постквалификационную проверку.
Автомобиль № 72 был использован в качестве стартовой и парковой команды, чтобы помочь профинансировать автомобиль № 13 на ранних этапах развития команды. После годичного перерыва команда предприняла первую попытку участвовать в гонке Дарлингтон 2016 года. Джон Джексон ехал под номером 72 в Дарлингтоне, финишировав 39-м. Тимми Хилл попытался вывести машину на осеннюю гонку в Кентукки, но не смог пройти квалификацию и занял 13-е место вместо Марка Томпсона. [45] В 2017 году команда вернулась на две гонки, снова выступая на старте и въезде в парк.
В 2014 году MBM предоставила Дереку Уайту грузовик № 82 в Хомстеде. Уайт финишировал 27-м.
2 февраля 2024 года было объявлено, что Армани Уильямс будет управлять автомобилем под номером 13 на Hard Rock Bet 200 в Дайтоне .
28 ноября 2016 года MBM объявила о планах Марка Томпсона участвовать в гонке открытия сезона 2017 года Lucas Oil 200 ARCA Racing Series в Дайтоне; Ходили слухи, что эта гонка станет последним стартом ARCA Томпсона, но он вернулся на соревнования в Талладеге в мае. [46] За рулем Phoenix Air Ford № 66 Томпсон квалифицировался 15-м, но финишировал 31-м после того, как на 49-м круге попал в аварию с участием девяти автомобилей. [47]