Daytona 500 2022 года стала первой гонкой серийных автомобилей в серии NASCAR Cup Series 2022 года и 64-й по счету . Гонка прошла в воскресенье, 20 февраля 2022 года, в Дейтона-Бич, штат Флорида, на трассе Daytona International Speedway , асфальтовой суперскоростной трассе длиной 2,5 мили (4,0 км) . На финише в зелено-белую клетку новичок Остин Синдрик , выступающий за команду Team Penske , лидировал на 21 из последних 45 кругов и выдержал натиск товарища по команде Райана Блэйни , Брэда Кеселовски из RFK Racing и занявшего второе место Баббы Уоллеса из 23XI Racing , одержав свою первую в карьере гонку серии NASCAR Cup Series . Чейз Бриско из Stewart-Haas Racing финишировал третьим. После гонки команда Team Penske посвятила свою победу в Daytona 500 легендарному спортивному комментатору Бобу Дженкинсу . Дженкинс транслировал гонки NASCAR на канале ESPN с 1981 по 2000 год. [14]
Эта гонка ознаменовала собой дебют автомобиля Next Gen , который заменил кузов автомобиля предыдущего поколения 6 .
Daytona International Speedway — гоночная трасса в Дейтона-Бич, штат Флорида , одна из шести суперскоростных трасс , остальные — Auto Club Speedway , Pocono Raceway , Indianapolis Motor Speedway , Michigan International Speedway и Talladega Superspeedway .
..jpg/1280px-2020_Daytona_500_(pre-race)..jpg)
Daytona International Speedway — одна из трёх суперскоростных трасс , на которой проводятся гонки NASCAR , две другие — Indianapolis Motor Speedway и Talladega Superspeedway . [15] Стандартная трасса Daytona International Speedway представляет собой четырёхповоротную суперскоростную трассу длиной 2,5 мили (4,0 км). [16] Повороты трассы наклонены на 31 градус , а передний участок , где находится финишная черта, наклонён на 18 градусов. [16]
Из-за проблем с нехваткой нового автомобиля Next Gen планировалось, что команда, выигравшая гонку, сохранит свой автомобиль до конца сезона, а NASCAR вместо этого просканирует автомобиль победителя и нанесет идентичную цветовую гамму (дополненную конфетти Victory Lane) на прототип, который будет показан в Зале славы автоспорта Америки , при этом традиция демонстрации автомобиля победителя в Зале славы (ранее Daytona 500 Experience ) в течение года будет продолжена в 2023 году. [17] Однако позже, 8 марта, было объявлено, что в Зале славы будет представлена точная победная машина Остина Синдрика. [18]
Это была первая гонка Daytona 500 без победителя 2008 года Райана Ньюмана с 2001 года . Это была первая гонка Daytona 500 для The Money Team Racing и Team Hezeberg . Это также была первая гонка Daytona 500 с 2016 года с участием Грега Биффла и первая гонка Daytona 500 с участием Жака Вильнева . (Вильнев ранее не прошел квалификацию на мероприятие в 2008 году.)
Майкл Макдауэлл был самым быстрым в первой тренировочной сессии, показав время 46,696 секунд и скорость 192,736 миль в час (310,179 км/ч). [19]
Райан Блэйни был самым быстрым во второй тренировочной сессии, показав время 46,732 секунды и скорость 192,588 миль в час (309,940 км/ч). [20]
Кайл Ларсон завоевал поул-позицию в гонке, показав время 49,680 и скорость 181,159 миль/ч (291,547 км/ч). [21]
Bluegreen Vacations Duels — это пара гонок серии NASCAR Cup Series, проводимых совместно с Daytona 500 ежегодно в феврале на автодроме Daytona International Speedway. Они состоят из двух гонок длиной 60 кругов и 150 миль (240 км), которые служат предварительными заездами, определяющими состав участников Daytona 500. Первая гонка определяет состав участников для автомобилей, которые квалифицировались на нечетных позициях в день квалификации поул-позиции, в то время как вторая гонка определяет состав участников для автомобилей, которые квалифицировались на четных позициях. Duels определяет состав участников для позиций 3–38, в то время как позиции 39 и 40 заняты двумя автомобилями «Open» (команды без чартера), которые показали лучшее время в квалификации, но не заняли места в Duels.
Майкл Макдауэлл был самым быстрым в третьей тренировочной сессии, показав время 46,710 секунд и скорость 192,678 миль в час (310,085 км/ч). [22]
Харрисон Бертон был самым быстрым в заключительной тренировке, показав время 47,782 секунды и скорость 188,355 миль в час (303,128 км/ч). [23]
Стартовав на 3-м месте, Брэд Кезеловски взял на себя лидерство у Кайла Ларсона и Алекса Боумена и лидировал на первом круге гонки. На 7-м круге Кезеловски начал борьбу за лидерство с Кайлом Бушем, и Буш лидировал на этом круге, но Кезеловски вырвался вперед Буша на 8-м круге. На 27-м круге Буш взял на себя лидерство у Кезеловски, но Кезеловски боролся с ним на 32-м круге, и Кезеловски лидировал на этом круге, прежде чем Буш вернул себе лидерство на следующем круге. Во время пит-стопов с зеленым флагом на 39-м круге Жак Вильнев, впервые стартовавший в Daytona 500, развернулся на пути к пит-стопу и смог удержать машину на ходу, и предупреждение не было вынесено. Первое предупреждение вылетело на 41-м круге, когда правое заднее колесо Каза Гралы отвалилось, и Чейза Бриско обошел Остин Синдрич. Гонка возобновилась на 46-м круге, лидером остался Кайл Буш. На 52-м круге прозвучало второе предупреждение, когда у Джастина Хейли отвалилось правое переднее колесо. Гонка возобновилась на 57-м круге, лидером остался Кайл Буш. На 58-м круге Уильям Байрон перехватил лидерство у Буша. Харрисон Бертон перехватил лидерство у Байрона на 59-м круге, но Бертон уступил лидерство Мартину Труэксу-младшему на 61-м круге. За 3 круга до конца первого этапа на 63-м круге на обратном участке произошла авария с участием 8 автомобилей. Все началось, когда Брэд Кеселовски подталкивал Харрисона Бертона, когда Кеселовски подтолкнул Бертона под неправильным углом, из-за чего Бертон оказался в воздухе, врезавшись в Уильяма Байрона, Кайла Буша, Денни Хэмлина, Росса Честейна, Кристофера Белла и Алекса Боумена. Машина Бертона зацепилась за воздух, перевернулась и приземлилась на все 4 колеса. Все ушли нормально. [24] Этап 1 закончился предупреждением, и Мартин Труэкс-младший выиграл этап. Райан Блэйни возглавил поле к рестарту на 72-м круге. После пит-стопов с зеленым флагом Брэд Кеселовски вышел вперед на 110-м круге. На 125-м круге Кайл Ларсон отобрал лидерство у Кеселовски, но Кеселовски отобрал его у Ларсона на следующем круге. За 2 круга до конца второго этапа Мартин Труэкс-младший вышел вперед и также выиграл этап, обойдя Джоуи Логано. Гонка возобновилась на 138-м круге, и Брэд Кеселовски лидировал. За 50 кругов до конца пятое предупреждение привело к столкновению 5 автомобилей на переднем участке. Все началось с того, что Тайлера Реддика повернул Жак Вильнев, забрав с собой Мартина Труэкса-младшего, Джоуи Логано и Курта Буша. Гонка возобновилась за 41 круг до конца, и Остин Синдрич лидировал. Синдрику вскоре пришлось бороться за лидерство с Буббой Уоллесом.
За 23 круга до финиша Рики Стенхаус-младший опередил Уоллеса. Уоллес лидировал за 22 круга до финиша, но Стенхаус в полной мере воспользовался преимуществом на следующем круге. За 10 кругов до финиша на три-овале произошло столкновение 6 автомобилей. Кевина Харвика развернул Кайл Ларсон, в котором Харвик повернул налево и зацепил Ноа Грэгсона, отправив Грэгсона во внешнюю стену. Авария также забрала Чейза Эллиотта, Тодда Джиллиленда и Эрика Джонса. Гонка была остановлена красным флагом на короткое время, более чем на 5 минут. На рестарте за 6 кругов до финиша Остин Синдрич захватил лидерство с помощью своего товарища по команде Райана Блейни. На выходе из поворота 4 на том же круге Рики Стенхаус-младший был разворотен Брэдом Кеселовски и забрал Криса Бушера, что привело к седьмому и последнему предупреждению в гонке. Гонка должна была перейти в дополнительное время. На рестарте Синдрик сохранил лидерство с помощью Райана Блейни. Всего за 7 стартов в Кубковой серии и 2 попыток в Дайтоне 500 Остин Синдрик оторвался от остальных и опередил Буббу Уоллеса на полкорпуса, выиграв свою первую гонку Кубковой серии в карьере. Чейз Бриско, Райан Блейни и Арик Альмирола замкнули пятерку лучших, а Кайл Буш, Майкл Макдауэлл, Дэвид Раган, Брэд Кеселовски и Чейз Эллиотт замкнули десятку лучших. [25]
Круги первого этапа : 65
Круги второго этапа : 65
Круги третьего этапа : 71
С 2001 года — за исключением 2002 , 2004 и 2006 годов — Daytona 500 транслируется Fox в Соединенных Штатах. Команда стенда состоит из давнего комментатора круг за кругом NASCAR Майка Джоя , Клинта Бойера и трехкратного чемпиона серии кубков NASCAR и совладельца Stewart-Haas Racing Тони Стюарта . [26] Джейми Литтл , Реган Смит и Винс Уэлч отвечали за пит-стоп для телевизионной стороны. Победитель Daytona 500 1992 и 1998 годов, руководитель команды Ларри Макрейнольдс, предоставил информацию из студии Fox Sports в Шарлотте.
Гонка транслировалась по радио Motor Racing Network , которая освещала Daytona 500 с 1970 года , а также одновременно транслировалась на Sirius XM NASCAR Radio . В состав команды дикторов входят Алекс Хейден, Джефф Стригл и чемпион Cup Series 1989 года Расти Уоллес . Бессменный комментатор поворотов Дэйв Муди был ведущим комментатором поворотов, комментируя гонку с вершины башни Sunoco снаружи выхода из поворота 2, когда участники гонки проходят повороты 1 и 2. Майк Бэгли работает на задней прямой для гонки с вышки наблюдателя на внутренней стороне трассы, а Кайл Рики комментировал гонку, когда участники гонки проходят повороты 3 и 4, с башни Sunoco снаружи выхода из поворота 4. На пит-роуд MRN обслуживали Стив Пост, Ким Кун и Диллон Уэлч.