Iowa Highway 99 ( Iowa 99 ) была государственной автомагистралью на юго-востоке Айовы . Она начиналась в центре Берлингтона и в целом следовала течению реки Миссисипи на север до Вапелло . Большая часть маршрута была частью Great River Road . Шоссе было обозначено в 1931 году, и его курс оставался неизменным до тех пор, пока оно не было исключено из основной системы автомагистралей в 2003 году. Оно было заменено County Road X99 , хотя вокруг Берлингтона его иногда называют County Road 99 .
Iowa 99 начиналась на пересечении с US 34 в центре Берлингтона , у подножия. US 34 — это надземное шоссе , которое соединяется с мостом через реку Грейт-Ривер , а Iowa 99 проходила под ним по Bluff Road. Iowa 99 также соединяется с Great River Road . К востоку от шоссе находится парк и муниципальная пристань для яхт, оба из которых примыкают к реке Миссисипи . К западу над проезжей частью возвышается утес. К северу от Берлингтона шоссе следовало по основанию обсаженных деревьями утесов на западе; оно служило разделителем для фермерских полей, занимающих речное дно на востоке. Дорога проходила через некорпоративное сообщество Кингстона . [ 2] [3]
Около границы округа Де-Мойн — Луиза обрывы отступают на запад, когда шоссе приближается к Оквиллу . В Оквилле Iowa 99 поворачивает на запад и пересекает реку Айова, когда река изгибается на север. Дорога следует вдоль западных берегов на коротком пути, когда река приближается к своему устью в Миссисипи. В Тулсборо она поворачивает на северо-запад и проходит мимо Toolesboro Mound Group , группы хоупвеллианских курганов, возраст которых составляет около 2000 лет. [4] Вскоре после Тулсборо, на окружной дороге X61 (CR X61), Great River Road поворачивает на север. Iowa 99 продолжает идти на северо-восток, пока не достигает Вапелло . Там она снова пересекает реку Айова, хотя и выше по течению, проходит через город и заканчивается на US 61. [ 2] [3]
Iowa 99 впервые появилась на карте автомагистралей штата в июне 1932 года вдоль своего знакомого маршрута между Берлингтоном и Вапелло. В округе Луиза шоссе было гравийной дорогой, в то время как в округе Де-Мойн дорога была неулучшенной . [5] К 1939 году остальная часть дороги была гравийной, а от Берлингтона на север до Кингстона — асфальтированной . [6] [7] В начале 1950-х годов средняя часть, от Кингстона до Оквилла, была модернизирована до щебёночно-мощеного покрытия. [8] [9] К 1956 году весь маршрут был асфальтирован. [10]
В 2002 году Департамент транспорта штата Айова (Iowa DOT) определил более 700 миль (1100 км) малонагруженных автомагистралей штата, включая Iowa 99, поскольку они в основном обслуживали местный трафик. Обычно, когда Iowa DOT хотел передать дорогу округу или местности, обе стороны должны были согласиться на условия, и DOT должен был либо улучшить дорогу, либо дать деньги другой стороне на ее содержание. [11] Однако, учитывая значительный километраж, который DOT хотел передать, Генеральная ассамблея Айовы приняла закон, который предоставил DOT единовременное освобождение от правил передачи, вступившее в силу 1 июля 2003 года. [12] Iowa 99 была заменена на CR X99, хотя некоторые знаки в Берлингтоне называют дорогу CR 99. [13] [14]