stringtranslate.com

Система калибра

Caliber System Inc. , известная до 1996 года как Roadway Services Inc. , была транспортной холдинговой компанией со штаб-квартирой в Акроне, штат Огайо , США. За время своей истории Caliber владела рядом логистических компаний, включая Roadway Express , Viking Freight и Roadway Package System (RPS) среди прочих. Roadway Express была выделена в 1995 году, а Caliber была приобретена FedEx в 1998 году, а дочерние компании стали FedEx Ground , FedEx Freight, FedEx Custom Critical и FedEx Global Logistics.

История

Основание и диверсификация

Винтажный грузовик Roadway Express
Оригинальный грузовик Coles Express. Coles был приобретен RSI в 1993 году.

Roadway Services Inc. (RSI) была создана в 1982 году [1] как холдинговая компания национальным перевозчиком грузов с частичной загрузкой (LTL) Roadway Express . Roadway Express изначально была единственной дочерней компанией RSI, но в 1984 году компания приобрела перевозчика коротких перевозок Spartan Express Inc., затем специализированного перевозчика грузов с полной загрузкой Nationwide Carriers Inc., и, наконец, в 1984 году она приобрела Roberts Express, компанию по грузоперевозкам с доставкой в ​​тот же день, у Emery Air Freight . [2]

Логотип Системы дорожного пакета (RPS)

Благодаря услугам по доставке грузов на грузовиках и сборным грузам, доступным через ее дочерние компании, в 1985 году RSI основала службу доставки посылок Roadway Package System (RPS) в Питтсбурге, штат Пенсильвания. [3] RPS была призвана превзойти услуги доставки посылок UPS , структурировав себя для снижения затрат. [2] К 1988 году RPS покрыла 70% территории США со 130 терминалов. [1]

В конце 1980-х и начале 1990-х годов RSI пережила как расширение, так и сокращение, поскольку она приобрела крупнейшего регионального перевозчика на западе США Viking Freight, но закрыла убыточную Nationwide Carriers в 1989 году. В 1990 году дочерняя компания Viking VFS Transportation была закрыта, а Spartan была поглощена Viking, работая как дочерняя компания. В то же время Roadway Express продолжила свое расширение, начав обслуживание в Европе в 1991 году и вскоре после этого в ряде портов Тихоокеанского региона. [1] Также в 1991 году RSI заменила Pan Am Corp. в индексе Dow Jones Transportation Average . [4] В то время RSI была третьим по величине автомобильным грузоперевозчиком в США. [5]

RSI запустила Roadway Global Air в 1993 году.

В 1993 году RSI приобрела юго-западного регионального перевозчика LTL Central Freight Lines [6] , которого она поместила в свою Roadway Regional Group вместе с Viking на Западе, дочерней компанией Viking Spartan в центральной и южной части США и Cole's Express в Новой Англии. [7] RSI также расширила свое присутствие в сфере авиаперевозок, основав в 1993 году компанию Roadway Global Air (RGA) со штаб-квартирой в Индианаполисе. [8] [9]

Дорожный Экспресс спин-офф

В то время как все более мелкие региональные перевозчики RSI не были профсоюзными, Roadway Express был профсоюзным [10] и в апреле 1994 года на него повлияла общенациональная забастовка профсоюза водителей грузовиков . Забастовка стала результатом срыва переговоров между профсоюзом водителей грузовиков и Trucking Management Inc., переговорной группой, которая представляла 23 крупные транспортные компании, включая Roadway Express, Consolidated Freightways и Yellow Freight . [11] В конечном итоге забастовка длилась 24 дня [2] и, по данным RSI, привела к убыткам в размере 68 миллионов долларов США за квартал в Roadway Express. [12]

Забастовка в Roadway Express выявила дисбаланс прибыльности подразделения по сравнению с перевозчиками RSI, не являющимися членами профсоюза. В то время Roadway Express обеспечивала более 40% годового дохода материнской компании в размере 5 миллиардов долларов США [10], но была менее прибыльной, чем другие подразделения по грузоперевозкам. [12] В результате в августе 1995 года RSI объявила, что выделит Roadway Express в отдельную публичную компанию. [10] Как независимая компания, Roadway Express существенно выросла, достигнув прибыли в размере 21,8 миллионов долларов США за первый год. [1] В 2003 году Roadway была приобретена Yellow Freight, образовав Yellow Roadway Corporation . [13]

Система калибра

Boeing 727 авиакомпании RGA. Компания RGA проработала менее двух лет, после чего была закрыта, а ее активы проданы компании Burlington Air Express.

В ноябре 1995 года Roadway Services объявила о смене названия на Caliber System , которая вступила в силу в январе 1996 года, и о переводе листинга своих акций с Nasdaq на NYSE под новым символом «CBB». [14] [15] Также компания провела ребрендинг Roadway Logistics и Roadway Technology на Caliber Logistics и Caliber Technology соответственно. [ требуется ссылка ]

Caliber немедленно начала попытки реорганизации в попытке снизить издержки. В ноябре она закрыла RGA и продала активы Burlington Air Express . [16] Caliber заявила, что потеряла 103 миллиона долларов США на этом предприятии. [9] В декабре она объявила, что объединит свои оставшиеся транспортные компании Viking (с дочерней компанией Spartan), Central и Cole's в общенационального перевозчика под названием Viking Freight Inc. [6] Но Caliber продолжала нести значительные убытки. [17]

Viking объявила о замораживании заработной платы в июле 1996 года, а в декабре заявила, что ликвидирует 30 терминалов и 1500 рабочих мест в попытке сократить расходы. [18] Несмотря на положительные результаты RPS, Roberts и Caliber Logistics в первом квартале 1997 года, Caliber объявила в марте, что продаст или закроет большую часть восточных операций Viking, оставив ее как перевозчика, ориентированного на западное побережье. [19]

Caliber сообщила, что Viking понесла убытки в размере около 127 миллионов долларов США после того, как не смогла вывести Viking на прибыльность после слияния своих более мелких региональных перевозчиков в общенациональное предложение. Ожидалось, что сокращения коснутся 4000 рабочих мест и 83 терминалов в восточной, южной и центральной части США. Эти районы в основном обслуживались бывшими дочерними компаниями Coles и Spartan. [19] В июне 1997 года Caliber продала активы, которые ранее составляли Central, инвестиционной группе во главе с бывшим руководством Central, поддержанной магнатом грузоперевозок и соучредителем Swift Transportation Джерри Мойесом . Она была реорганизована в Central Freight Lines и продолжила работу как независимый региональный перевозчик LTL. [6]

Приобретение компанией FedEx

В январе 1998 года Caliber System была приобретена [20] недавно созданной FDX Corp., теперь FedEx Corp., компанией, созданной Federal Express в качестве холдинговой компании для ее экспресс-бизнеса и ее новых дочерних компаний Caliber. [21] После приобретения бывшая дочерняя компания Caliber Roadway Express ( Nasdaq : ROAD) заняла место Caliber в индексе Dow Jones Transportation Average. [4]

Судьба дочерних компаний

Roadway Express в конечном итоге объединилась с конкурентом Yellow

За годы, предшествовавшие приобретению компанией FedEx, компания Caliber уже выделила, продала или закрыла несколько крупных дочерних компаний:

Центральный был восстановлен из своих бывших активов

На момент приобретения компанией FedEx у Caliber оставалось пять основных дочерних компаний: [21]

Средство доставки FedEx Ground. RPS стала FedEx Ground в 2000 году.
В конечном итоге Viking стал FedEx Freight

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abcd Mall, Scott (18 мая 2021 г.). «FreightWaves Haul of Fame: Roadway Express был лидером LTL на протяжении десятилетий». FreightWaves . Архивировано из оригинала 19 августа 2021 г. . Получено 19 августа 2021 г. .
  2. ^ abc "The Small Parcel Oligopoly". Seeking Alpha . Ohio Capital Ideas. 20 сентября 2010 г. Архивировано из оригинала 19 августа 2021 г. Получено 19 августа 2021 г.
  3. ^ "Финансовая хронология". FedEx . Архивировано из оригинала 21 апреля 2021 г. Получено 19 августа 2021 г.
  4. ^ ab "Roadway Express to Join Dow Jones Transports" . Wall Street Journal . 23 января 1998 г. Архивировано из оригинала 19 августа 2021 г. Получено 19 августа 2021 г. .
  5. ^ "Dow Jones Average to list OTC stock" . Новости и записи . 10 января 1991 г. Архивировано из оригинала 19 августа 2021 г. Получено 19 августа 2021 г. .
  6. ^ abcd Mall, Scott (30 марта 2021 г.). «FreightWaves Haul of Fame: Central Freight Lines обслуживает своих клиентов более 95 лет». FreightWaves . Архивировано из оригинала 11 августа 2021 г. . Получено 11 августа 2021 г. .
  7. ^ Мадан, Раджни. "Центральные грузовые линии". Справочник Техаса в Интернете . Историческая ассоциация штата Техас. Архивировано из оригинала 11 августа 2021 г. Получено 11 августа 2021 г.
  8. ^ Диннен, SP (7 ноября 1995 г.). «Roadway продает хромающую авиагрузовую операцию». Indianapolis News . Indianapolis, Indiana. стр. A11. Архивировано из оригинала 22 октября 2021 г. Получено 26 августа 2021 г. – через Newspapers.com.
  9. ^ ab Dinnen, SP (19 мая 1996 г.). «Аэропорт держит устойчивый курс». Indianapolis Star . Индианаполис, Индиана. стр. E1. Архивировано из оригинала 29 октября 2021 г. Получено 26 августа 2021 г. – через Newspapers.com.
  10. ^ abcd "Roadway Services to spin off trucking unit" . New York Times . AP. 24 августа 1995 г. стр. 74. Архивировано из оригинала 11 августа 2021 г. Получено 11 августа 2021 г.
  11. ^ Manegold, Catherine S. (6 апреля 1994 г.). «Teamster Strike Stops Activity Of Big Haulers» . New York Times . стр. 1, 17. Архивировано из оригинала 19 августа 2021 г. . Получено 19 августа 2021 г. .
  12. ^ ab "История Roadway Express, Inc". FundingUniverse . Архивировано из оригинала 11 августа 2021 г. . Получено 19 августа 2021 г. .
  13. ^ ab Deutsch, Claudia H. (9 июля 2003 г.). "№ 2 в категории Грузоперевозки, Желтый, Куплю № 1, Дорожное покрытие" . New York Times . Архивировано из оригинала 18 августа 2020 г. . Получено 17 августа 2020 г. .
  14. ^ Исидор, Крис (28 ноября 1995 г.). «Roadway Services plans to change its name» . Journal of Commerce . Архивировано из оригинала 19 августа 2021 г. . Получено 19 августа 2021 г. .
  15. ^ "Roadway accepts new name". Pittsburgh Post-Gazette . 1995-11-28. стр. 43. Архивировано из оригинала 2021-10-29 . Получено 26 августа 2021 г. – через Newspapers.com.
  16. ^ ab "Airport sees silver lines to shutdown". Palladium-Item . Terre Haute, Indiana. Associated Press . 26 ноября 1995 г. стр. D3. Архивировано из оригинала 29 октября 2021 г. Получено 26 августа 2021 г. – через Newspapers.com.
  17. Элдер, Лора Элизабет (27 апреля 1997 г.). «Транспортная фирма может продать бывшему руководству». The Business Journals . Houston Business Journal. Архивировано из оригинала 12 сентября 2007 г. Получено 11 августа 2021 г.
  18. ^ "Материнская компания Viking Freight планирует сократить 1500 рабочих мест". Buffalo News . 20 декабря 1996 г. Архивировано из оригинала 19 августа 2021 г. Получено 19 августа 2021 г.
  19. ^ ab Isidore, Chris (30 марта 1997 г.). "Caliber to cush part of Viking: Eastern market will lose a major low-cost trucking alternative" . Journal of Commerce . Архивировано из оригинала 19 августа 2021 г. . Получено 19 августа 2021 г. .
  20. ^ Пинкстон, Уилл (13 января 1998 г.). «Акционеры FedEx одобряют выкуп Caliber». The Tennessean . Bloomberg News. стр. 34. Архивировано из оригинала 22 октября 2021 г. Получено 26 августа 2021 г. – через Newspapers.com.
  21. ^ abcde "История FedEx". FedEx . Архивировано из оригинала 19 августа 2021 г. . Получено 19 августа 2021 г. .
  22. ^ "1980s Hits and Misses: Roadway Services Inc. (Akron)". Akron Beacon Journal . 25 декабря 1989 г. стр. D6. Архивировано из оригинала 29 октября 2021 г. Получено 26 августа 2021 г. – через Newspapers.com.
  23. ^ ab "Closing to leave 4,000 jobless". News-Messenger . Акрон, Огайо. Associated Press. 28 марта 1997 г. стр. A5. Архивировано из оригинала 29 октября 2021 г. Получено 26 августа 2021 г. – через Newspapers.com.
  24. ^ ab Kessell, Doug (19 декабря 1995 г.). «Coles Express теряет имя, некоторые рабочие места». Bangor Daily News . Бангор, Мэн. стр. A1, A3. Архивировано из оригинала 29 октября 2021 г. Получено 26 августа 2021 г. – через Newspapers.com.
  25. ^ "FedEx покупает Watkins Motor Lines". FreightWaves . American Shipper. 29 мая 2006 г. Архивировано из оригинала 11 августа 2021 г. Получено 11 августа 2021 г.