TSS Cambria — двухвинтовой пассажирский пароход, эксплуатировавшийся Лондонской и Северо-Западной железной дорогой с 1897 по 1923 год. [1]
Он был построен компанией William Denny and Brothers of Dumbarton для Лондонской и Северо-Западной железной дороги в 1897 году в ответ на конкуренцию, объявленную компанией City of Dublin Steam Packet Company , которая в 1896 году выпустила пароход, способный развивать скорость 24 узла и преодолевать расстояние от Холихеда до Дублина за 2¾ часа.
В 1914 году судно было реквизировано Адмиралтейством в качестве вооруженного абордажного парохода , а после августа 1915 года стало госпитальным судном.
В 1919 году судно было переименовано в TSS Arvonia. В августе 1922 года оно было снова реквизировано в качестве военного транспорта, на этот раз Ирландским Свободным государством [2] вместе с Lady Wicklow.
В 1925 году судно было отправлено на слом.