stringtranslate.com

Канберра Монаро Экспресс

Canberra Monaro Express — пассажирский поезд, эксплуатируемый железными дорогами правительства Нового Южного Уэльса между Сиднеем , Канберрой и Кумой с мая 1955 года по сентябрь 1988 года.

Он состоял из двух четырехвагонных составов DEB и заменил паровой Federal City Express . [1]

После отправления из Sydney Central он следовал по линии Main South до Goulburn , где ответвлялся до Queanbeyan . Там поезд разделялся, один состав шел в Canberra , а другой в Cooma . [2]

Поезд обычно состоял из двух составов DEB по четыре вагона. В июле 1973 года он был сокращен до одного состава из четырех вагонов, обслуживающего Канберру и Куму, иногда с некондиционированным составом 620/720 , присоединяемым, когда это было оправдано. [1] Проблемы с надежностью составов DEB привели к тому, что поезда с локомотивной тягой взяли на себя обслуживание в период с июня 1981 года по август 1982 года. В эпоху Государственного управления железных дорог он был увеличен до семи вагонов DEB, обслуживающих Канберру и Куму, прежде чем старая практика разделения поезда в Куинбияне, когда три вагона отправлялись в Куму, была возвращена в марте 1986 года. [3] Последний Canberra Monaro Express отправился 26 сентября 1988 года. [4]

Ссылки

  1. ^ ab Stokes, HJW (1984). Железные дороги округов Канберра и Монаро . Канберра: Австралийское железнодорожное историческое общество, Отделение ACT. стр. 21.
  2. ^ Кук, Дэвид (1984). Рельсовые моторы и XPT . Сидней: Австралийское железнодорожное историческое общество, отделение Нового Южного Уэльса. ISBN 0 909650 23 3.
  3. «Некоторые поезда приходят, некоторые поезда уходят» Железнодорожный дайджест май 1986 г. стр. 144
  4. ^ Железнодорожный дайджест "Cooma" , февраль 1989 г., стр. 55.