stringtranslate.com

Ниссан Караван

Nissan Caravan — это легкий коммерческий фургон , предназначенный для использования в качестве легкового автомобиля или грузового фургона и выпускаемый компанией Nissan с 1973 года. В период с 1976 по 1997 год версия Caravan с новым брендом продавалась как Nissan Homy , которая была представлена ​​как независимая модель в 1965. За пределами Японии Caravan также продавался как Nissan Urvan или Nissan King Van , а ранее — со значком Datsun.

Во всех поколениях используется бескапотный подход из-за правил размеров правительства Японии , которые ежегодно облагают налогом более крупные автомобили, а бескапотный подход максимально увеличивает внутреннее пространство, оставаясь при этом в определенных внешних размерах.

До 1973 года близнец Caravan, Homy, предлагался как отдельное поколение с 1965 по 1976 год. Homy был построен и продан Prince Motor Company до слияния Nissan в 1965 году, и Homy был первым автомобилем, выпущенным в продажу. приобретен Ниссаном. После слияния в августе 1966 года, поскольку у Nissan не было большой пассажирской платформы, Prince Homy был « спроектирован » как Caravan, а торговая марка была изменена с Prince на Nissan. Слияние было завершено к 1970 году. У него было общее шасси с Prince Homer , бескапотным пикапом средней грузоподъемности.

Homy второго поколения 1976 года продавался как близнец Nissan Caravan 1973 года, продававшегося в дилерских центрах Nissan Prince Store , в то время как Caravan был эксклюзивным для магазинов Nissan Bluebird . Серия B640 первого поколения, которая была заменена на серию Nissan T20, выпускалась с 1965 по 1976 год, E20 второго поколения производилась с 1976 по 1980 год, а E23 третьего поколения выпускалась с 1980 по 1986 год. Последнее поколение E24 выпускалось с 1986 года. до 1999 года и заменен на Nissan Elgrand .

Механически Nissan Caravan и Nissan Homy были идентичны. Его традиционным конкурентом от Toyota является HiAce . [1]

Самый большой пассажирский фургон Nissan — Nissan Civilian , представленный в 1959 году, а их платформа меньшего размера — Nissan Vanette .

Первое поколение (В640); (1965-1973)

Prince Homy (B640) представлял собой пассажирский фургон легкого грузовика Prince Homer и вмещал до 15 человек. В 1966 году, когда началось слияние Prince и Nissan, он первоначально назывался Nissan Homy Prince, разделяя обязанности по перевозке грузов с универсалами Prince Skyway и Prince Gloria ; [2] Имя Prince стало дилерской сетью внутри организации Nissan в 1970 году. Nissan Homy получил код модели T20, а в 1972 году автомобиль был реклассифицирован как коммерческий автомобиль, чтобы соответствовать японскому закону о дорожном движении 1970 года. .

Компания Nissan интегрировала ранее выпускавшийся продукт под названием Nissan Caball [3] в качестве бескапотного грузовика и грузового фургона, но заменила его моделью Homy. С 1973 года Homy также был доступен под торговой маркой Nissan Caravan, чтобы соответствовать различным дилерским сетям Nissan.

Второе поколение (Е20, Е21, Е22); (1973-1980)

Караван серии E20, а также фургон и микроавтобус Urvan производились с февраля 1973 года с конфигурациями сидений для трех, пяти, семи и до 10 пассажиров. Он был эксклюзивным в Японии для магазина Nissan Bluebird Store , а его близнец Nissan Homy — эксклюзивно для магазинов Nissan Prince Store . Он был особенно популярен в Европе, а также снова стал очень популярен среди пожарных и машин скорой помощи в некоторых странах. У него было несколько сложное управление, так как он был тяжелым в управлении и не имел гидроусилителя руля. Кроме того, рычаг переключения передач располагался у пола, доходил до высоты руки и имел небольшой изгиб. Рычаг переключения передач имел длину почти 80 см (2,6 фута), поэтому переключать его было несколько неуклюже, но он имел пять передач, что было необычно для Европы того времени.

Поставлялся с 1,5- и 2,0-литровыми бензиновыми двигателями, а также с 2,2-литровым дизельным агрегатом. Он производился до тех пор, пока в августе 1980 года его не заменил E23 Caravan. На экспортных рынках первое и второе поколения назывались Datsun Urvan, пока бренд Nissan не заменил его во всем мире в 1983 и 1984 годах. В 1978 году Nissan добавил меньший Vanette по мере роста Caravan. по размерам и положению на рынке.

Ниссан Хоми

Второе поколение представляло собой косметическое обновление без каких-либо серьезных механических изменений. Код модели изменился на E20.

Третье поколение (E23; 1980 г.)

Nissan Urvan/Caravan третьего поколения, серия E23, было представлено в августе 1980 года. [7] Как и прежде, Homy, продаваемый через дилерские центры Prince, представлял собой его модель-близнец, отличавшуюся другой решеткой радиатора. У Cabstar и Homer большая часть кузова была одинаковой, основные различия заключались в передней части и небольшом боковом окне, установленном в передних дверях Caravan/Homy. Все двигатели были переносными четырехцилиндровыми, начиная от толкателей J16 и H20 с верхним распредвалом Z20S и модернизированным дизелем SD22 . Версии фургона теперь были спроектированы таким образом, чтобы обеспечить доступ к погрузочной зоне из пассажирского салона. Радиальные шины были необязательными. Дизель также получил новую пятиступенчатую механическую коробку передач, а новая роскошная версия GL предлагала дополнительную автоматическую коробку передач Nissanmatic, а также гидроусилитель руля, удобные вращающиеся задние сиденья и кондиционер. В июле 1981 года была добавлена ​​роскошная версия SGL «Silk Road».

На Токийском автосалоне 1981 года были показаны два концептуальных каравана, предназначенных для размещения бизнесменов в стиле лимузина: Royal и Elgrand Royal Line. Название Elgrand должно было быть присвоено серии роскошных минивэнов, начиная с 1997 года. В мае 1982 года Caravan претерпел небольшой фейслифтинг, лишившись вентиляционного окна в передних дверях, получив новую приборную панель и новый пятиопорный дизель SD23 . двигатель на замену предыдущего SD22 . [7] Радиальные шины стали стандартными для всех версий, кроме самых дешевых. Для большей мощности также стали доступны версии для автобусов с дизельным двигателем LD20T с турбонаддувом . Роскошная версия «Silk Road» с семью капитанскими сиденьями была доступна только с LD20T . Этот двигатель соответствовал стандартам выбросов 1982 года для дизельных автомобилей. Чтобы соответствовать стандартам выбросов 1981 года для бензиновых автомобилей, в автобусных версиях двигатель H20 был заменен на новый карбюраторный Z18S и Z20S мощностью 105 л.с. (77 кВт) .

В апреле 1983 года произошел еще один легкий фейслифтинг: версии SGL и GL получили новый внешний вид с четырьмя квадратными фарами. [7] Также была добавлена ​​десятиместная версия LWB DX. В январе 1985 года были добавлены шести- и девятиместные версии фургона. Дизельные версии получили улучшенные системы предварительного подогрева и улучшенное оборудование безопасности. Бензиновые версии с ручным управлением теперь были пятиступенчатыми. В мае модельный ряд также пополнился восьмиместным автомобилем SGL Silk Road Limited. В сентябре 1986 года на смену E23 пришло E24 четвертого поколения. [7]

Ниссан Хоми

Homy и его близнец Caravan получили первое полное изменение модели с момента появления Homy в 1965 году. Двигатель представлял собой 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый турбодизель LD20T . Также был доступен рядный четырехцилиндровый двигатель TD23 .

FAW Цзефан CA 6440

Компания FAW Jiefang создала клон E24, известный как CA 6440. [8] Производство началось в 1994 году с двигателем CA488 на базе Chrysler и 5-ступенчатой ​​​​механической коробкой передач. [9] Согласно «Правилам управления дорожным движением в Пекине» и «Правилам реализации Закона Китайской Народной Республики о предотвращении и контроле загрязнения воздуха», такие транспортные средства, все еще находящиеся в эксплуатации, не допускаются к въезду. Пекин после 10 мая 2001 г. в рамках усилий по борьбе с загрязнением воздуха. [10]

Четвертое поколение (E24; 1986 г.)

Версия E24 производилась с 1986 по 2001 год и претерпела два крупных обновления, в 1990 и 1995 годах. На некоторых скандинавских рынках серия E24 продавалась как King Van, чтобы связать ее с популярной версией King Cab. Пикап Nissan D21 . Первоначально автомобили Caravan с бензиновым двигателем имели двигатель Z20 , тогда как коммерческие дизели имели 2,3-литровый безнаддувный двигатель TD23 , а Coach (пассажирская версия) — турбодизель LD20T II . После рестайлинга в октябре 1990 года он был заменен на NA20S . В то же время версия 2,7-литрового турбодизеля с промежуточным охлаждением ( TD27Ti ) заменила TD27T в большинстве применений. Рестайлинг включал новую решетку радиатора (отсутствует на DX) и новые задние фонари большего размера (за исключением моделей DX и GL).

В августе 1995 года произошел еще один фейслифтинг, в основном состоящий из новой решетки радиатора. TD27Ti был модернизирован до TD27ETi с электронным управлением . Большой четырехцилиндровый дизельный двигатель QD32 был добавлен к моделям фургонов с автоматической коробкой передач в 1996 году и имел мощность 100 л.с. (74 кВт) из 3153 куб.см. В мае 1997 года коммерческие модели были модернизированы, чтобы соответствовать изменениям, уже внесенным в модели Coach. В июне 1999 года легковые модели (и шильдик Homy) были сняты с производства, а линейка двигателей изменилась: бензиновые варианты теперь представляли собой 2,0- и 2,4-литровые двухцилиндровые двигатели из серии KA , тогда как остался только безнаддувный дизель QD32 .

Ниссан Хоми

В сентябре 1986 года Homy получил вторую полную смену модели и получил 2,0-литровый двигатель Z20 , а также турбодизель LD20T . Код модели теперь был E24. В октябре 1987 года к 2,7-литровому двигателю TD27 добавился полный привод . В марте 1988 года лимузин GT премиум-класса предлагался с VG30E вместе с 2,7-литровым турбодизелем. Ежегодные изменения в комплектациях продолжались и для остальной части поколения, добавляя такие элементы, как круиз-контроль, цифровые спидометры, колеса большего размера, модернизированный интерьер и обивка. В августе 1995 года Homy был переименован и продан как Isuzu Fargo с дизельным двигателем TD27ETi . Homy Coach был заменен Nissan Elgrand в 1997 году, когда японские дилерские центры Nissan Prince Store были переименованы в Nissan Red Stage , а перекрытие автомобилей было упрощено. Значок Homy, впервые использованный в 1965 году, продолжал использоваться на коммерческих моделях, пока он также не был отменен в июне 1999 года, когда линейки Homy/Caravan были объединены.

Пятое поколение (Е25; 2001 г.)

Nissan производил серию E25 с апреля 2001 по 2012 год. На японском рынке она также продавалась как Isuzu Como , заменив Isuzu Fargo последнего поколения , который представлял собой версию E24 Caravan с новым брендом. Новозеландский Urvan получил одну звезду по результатам краш-теста ANCAP . [13]

Мексика была единственной страной в Северной Америке , получившей фургоны Nissan Caravan. 2010 год стал последним годом для этого поколения в Мексике, поскольку его заменил Nissan NV , построенный в США . [14]

Шестое поколение (E26; 2012 г.)

На Токийском автосалоне 2011 года состоялась премьера замены Nissan Caravan, получившей название NV350 Caravan. Он поступил в продажу 15 июня 2012 года с дизельным двигателем, а варианты со сверхдлинным кузовом поступили в продажу 13 июля 2012 года, а модель с широкой версией поступила в продажу зимой 2012 года. Новый NV350 Caravan оснащен совершенно новым двигателем YD25DDTi, созданным по технологии экологически чистого дизельного топлива. В большинстве бензиновых двигателей используется технология экономии топлива, обеспечивающая лучшую в своем классе экономию топлива, например QR20DE . Эти двигатели достигли улучшения экономии топлива на 10 или 5 процентов по сравнению с японским стандартом экономии топлива 2015 года. NV350 Caravan продолжает продаваться как Isuzu Como и на японском рынке. [17] Первый рестайлинг NV350 Caravan прошел 13 июля 2017 года, а второй рестайлинг — 20 октября 2021 года, когда он был снова переименован в Nissan Caravan.

На Филиппинах NV350 Caravan (E26) был представлен 11 июня 2015 года и известен как NV350 Urvan. [18] NV350 Urvan импортируется из Японии, а не собирается на месте. Он предлагается в пяти моделях: 3-местный Hi-roof Cargo базовой комплектации, 18-местный VX базовой комплектации, 15-местный Shuttle высшей базовой комплектации, 12-местный Escapade среднего класса и высококлассный вариант. конец 10-местного Super Elite. В мае 2017 года была выпущена базовая топовая модель NV350 Urvan Premium. Это 15-местная модель, доступная с 5-ступенчатой ​​механической и 5-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Это первый Urvan на Филиппинах, оснащенный стандартной автоматической коробкой передач . [19] В марте 2018 года был выпущен топовый 8-местный автомобиль Urvan Premium S, который также предлагается с 5-ступенчатой ​​​​механической или автоматической коробкой передач. [20] [21]

11 сентября 2013 года Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation и Nissan Motor Co., Ltd достигли базового соглашения о поставках производителями оригинального оборудования готовых коммерческих фургонов на экспорт, в соответствии с которым Nissan будет поставлять NV350 Urvans для продажи как Fuso Canter Van. [22] Предлагаются две версии: фургон и микроавтобус. [23] [24]

Это поколение (E26) продается в Мексике как NV350 Urvan.

2022 фейслифтинг

Второй рестайлинговый Caravan был выпущен для японского рынка 20 октября 2021 года. Он оснащен новым рулевым колесом с плоской нижней частью, а расположение приборной панели осталось прежним. Варианты с высокой комплектацией также оснащены автоматическим климат-контролем, информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном и медными вставками на вентиляционных отверстиях кондиционера. Второй рестайлинговый Caravan также оснащен новейшей версией пакета технологий безопасности Nissan Intelligent Mobility. В результате предупреждение о выходе из полосы движения, интеллектуальное экстренное торможение и интеллектуальный монитор кругового обзора — это лишь некоторые из функций, которые входят в стандартную комплектацию второго рестайлингового Caravan. [25]

На Филиппинах обновленный Caravan был представлен 24 октября 2022 года как Urvan. [26] Он предлагается в пяти комплектациях: 3-местный грузовой автомобиль начального уровня (высокая крыша), 18-местный и 15-местный стандарт среднего класса (нормальная крыша) и 15-местный премиум-класс высшего класса ( Hi-roof), 3-местный автомобиль высокого класса GX (Hi-roof) также доступен в конфигурациях Customization и Special Purpose. [27] Из линейки были удалены модели Escapade, Super Elite и Premium S. Для филиппинского рынка Urvan сохраняет дизельный двигатель YD25DDTi в сочетании с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач для всех моделей и 5-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, которая доступна только для комплектаций GX и Premium. [28]

Галерея

  • Nissan NV350 Caravan Microbus GX (до рестайлинга)
    Nissan NV350 Caravan Microbus GX (до рестайлинга)
  • Nissan NV350 Urvan (до рестайлинга)
    Nissan NV350 Urvan (до рестайлинга)
  • Nissan NV350 Caravan Premium GX (до рестайлинга)
    Nissan NV350 Caravan Premium GX (до рестайлинга)
  • Nissan NV350 Caravan DX с одинарной раздвижной дверью (первый фейслифтинг)
    Nissan NV350 Caravan DX с одинарной раздвижной дверью (первый фейслифтинг)
  • Nissan NV350 Caravan DX с двойной раздвижной дверью (первый фейслифтинг)
    Nissan NV350 Caravan DX с двойной раздвижной дверью (первый фейслифтинг)
  • Nissan NV350 Caravan Premium GX (первый фейслифтинг)
    Nissan NV350 Caravan Premium GX (первый фейслифтинг)
  • Nissan NV350 Caravan Premium GX (первый фейслифтинг)
    Nissan NV350 Caravan Premium GX (первый фейслифтинг)
  • Nissan Caravan EX (второй фейслифтинг)
    Nissan Caravan EX (второй фейслифтинг)
  • Nissan Caravan EX (второй фейслифтинг)
    Nissan Caravan EX (второй фейслифтинг)
  • Nissan Caravan Grand Premium GX (второй фейслифтинг)
    Nissan Caravan Grand Premium GX (второй фейслифтинг)
  • Nissan Caravan Autech (второй фейслифтинг)
    Nissan Caravan Autech (второй фейслифтинг)
  • Интерьер (DX; первый фейслифтинг)
    Интерьер (DX; первый фейслифтинг)
  • Интерьер (Premium GX; до рестайлинга)
    Интерьер (Premium GX; до рестайлинга)
  • Интерьер (Transporter; первый фейслифтинг)
    Интерьер (Transporter; первый фейслифтинг)
  • 2014 Исузу Комо
    2014 Исузу Комо

Рекомендации

  1. ^ Карпайдием. «Популярные модели Nissan Caravan, характеристики и сравнение!». Carused.jp . Проверено 30 июня 2020 г.
  2. ^ "Datsun Homer 1966 года" . Ранний Датсун . Архивировано из оригинала 11 августа 2010 года . Проверено 28 января 2017 г.
  3. ^ "Nissan Junior Caball C40" . Ранний Датсун . Проверено 28 января 2017 г.
  4. ^ "Nissan Caravan: характеристики и фотографии 4-дверный микроавтобус E20Long 1,6 MT" . Модель автомобиля Spec.com . carmodelspec.com. Архивировано из оригинала 2 февраля 2017 года . Проверено 29 января 2017 г.
  5. ^ Бизнес Японии, Том 35, выпуски 1–6, стр. 21.
  6. ^ де Фейтер, Тихо (31 октября 2017 г.). «Замечено в Китае: бывшая машина скорой помощи FAW Jiefang CA5020XJH» . Китайская автомобильная история . Проверено 27 марта 2022 г.
  7. ^ abcd Автомобильная графика: Автомобильные архивы Vol. 11, Японские автомобили 80-х (на японском языке). Токио: Нигенша. 2007. с. 141. ИСБН 978-4-544-91018-6.
  8. ^ 博瑞祥云奥迪 (9 августа 2017 г.). «80 лет назад 内日本中型面包车一览-新浪汽车». Компания Сина . Проверено 27 марта 2022 г.
  9. ^ "90 代 代 车趣 闻-第一车网" . Архивировано из оригинала 14 мая 2019 года . Проверено 14 мая 2019 г.
  10. ↑ Ван Че (16 мая 2001 г.). «可通行长安街的旅行车和轻型越野车列表» [Список универсалов и лёгких внедорожников, которым разрешено движение по проспекту Чанъань]. авто-сина . СИНА.com. Архивировано из оригинала 14 мая 2019 года.
  11. ↑ Эрмосо, Тито (24 сентября 2012 г.). «РИП Сделано в РП» AutoIndustria.com . Филиппины: АвтоИндустрия . Проверено 26 октября 2022 г.
  12. ^ вперед. (6 февраля 2014 г.). «Nissan Caravan против Toyota HiAce Van: сравнение автомобилей для перевозки людей». Блог.beforward.jp . Проверено 27 марта 2022 г.
  13. ^ "Ниссан Урван (E25)" . Австралазийская программа оценки новых автомобилей . Архивировано из оригинала 2 июня 2014 года.
  14. ↑ Глюкман, Дэвид (10 марта 2010 г.). «Nissan NV1500 / NV2500 HD / NV3500 HD 2011 года - Автомобильные новости» . Автомобиль и водитель . Проверено 7 апреля 2016 г.
  15. ^ https://markwhitenissantoti.co.za/wp-content/uploads/2018/06/taxi-brochure-may2016-web-version.pdf [ пустой URL-адрес PDF ]
  16. ^ «Nissan Urvan 2022 года получит дизельный двигатель Mitsubishi 2,4 л — Auto News» . АвтоИндустрия.com . 2 марта 2022 г. Проверено 2 марта 2022 г.
  17. ^ «Nissan выпускает совершенно новый караван NV350» (пресс-релиз). Ниссан. 15 июня 2012 года. Архивировано из оригинала 6 апреля 2016 года . Проверено 7 апреля 2016 г.
  18. ^ «Автокредиты BPI» . bpiautoloans.com . Архивировано из оригинала 4 апреля 2016 года . Проверено 11 января 2022 г.
  19. ^ «Nissan Филиппины выпускает суперразмерный Urvan Premium (с 15 фотографиями и характеристиками)» . CarGuide.PH . 19 апреля 2017 г.
  20. ^ «Nissan Urvan Premium S 2018 года определенно предназначен для VIP-персон (с брошюрой)» . CarGuide.PH . 22 марта 2018 г.
  21. ^ "NV350 URVAN | Nissan Филиппины" . Архивировано из оригинала 21 октября 2021 года . Проверено 21 октября 2021 г.
  22. ^ «Mitsubishi Fuso и Nissan соглашаются на поставку OEM-фургонов на экспорт» (пресс-релиз). Ниссан. 11 сентября 2013 года. Архивировано из оригинала 17 ноября 2016 года . Проверено 7 апреля 2016 г.
  23. ^ "Кантер Ван (фургон)" . Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation . Архивировано из оригинала 22 января 2015 года.
  24. ^ "Кантер Ван (микроавтобус)" . Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation . Архивировано из оригинала 22 января 2015 года.
  25. ↑ Альтоверос, Хосе (20 октября 2021 г.). «Nissan Urvan 2022 года выходит на новый уровень роскоши и дизайна» . АвтоИндустрия.com . Филиппины: АвтоИндустрия . Проверено 21 октября 2021 г.
  26. ^ «Nissan Urvan 2023 года тихо выкатился в PH» . Топ Гир Филиппины . 24 октября 2022 г.
  27. ^ «Nissan PH добавляет безопасность и варианты в линейку Urvan 2023 года» . CarGuide.PH . 3 ноября 2022 г. Проверено 3 ноября 2022 г.
  28. ^ «Рестайлинговый Nissan Urvan 2023 года теперь доступен в дилерских центрах PH — Auto News» . АвтоИндустрия.com . 24 октября 2022 г. Проверено 24 октября 2022 г.

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы по теме Nissan Caravan .