Caproni Vizzola C22 Ventura был легким реактивным самолетом, разработанным в Италии для использования в качестве военного учебного самолета . Он имел обычную конфигурацию планера и имел семейное сходство с планерами Caproni Calif , хотя Ventura имел почти полностью металлическую конструкцию. Студент и инструктор сидели бок о бок под обширным навесом , а точки подвески оружия были предусмотрены под каждым из тонких, высоко установленных крыльев. Он имел убирающееся трехопорное шасси . [2]
В 1981 году Agusta приобрела 50% программы C22 и предложила новую версию, C22R , которая должна была стать разведывательным самолетом, также способным выполнять операции Forward Air Control и ELINT . Базовый учебный самолет C22J демонстрировался на авиасалоне в Фарнборо в 1980 году [1] и в сентябре 1982 года, но не привлек ни одного клиента, и предложенный C22R так и не был построен.
Технические характеристики (C22J)
Данные из справочника Jane's All the World's Aircraft 1982–83 [3]
Общая характеристика
- Экипаж: два человека
- Длина: 6,19 м (20 футов 4 дюйма)
- Размах крыльев: 10,00 м (32 фута 10 дюймов)
- Рост: 1,88 м (6 футов 2 дюйма)
- Площадь крыла: 8,75 м2 ( 94,2 кв. фута)
- Соотношение сторон : 11.42:1
- Профиль крыла : Wortmann FX-67K-170
- Масса пустого самолета: 720 кг (1587 фунтов)
- Максимальный взлетный вес: 1135 кг (2502 фунта)
- Емкость топливного бака: 290 л (64 британских галлона; 77 галлонов США)
- Силовая установка: 2 × турбореактивных двигателя Microturbo TRS 18-046 , тяга каждого 1,0 кН (220 фунт-сил)
Производительность
- Максимальная скорость: 480 км/ч (300 миль/ч, 260 узлов) (максимальная крейсерская скорость, на уровне моря)
- Крейсерская скорость: 324 км/ч (201 миль/ч, 175 узлов) (экономичный крейсерский режим, на высоте 3000 м (10 000 футов))
- Скорость сваливания: 120 км/ч (75 миль/ч, 65 узлов) EAS , закрылки выпущены
- Никогда не превышайте скорость : 560 км/ч (350 миль/ч, 300 узлов)
- Дальность полета: 740 км (460 миль, 400 морских миль) на внутреннем топливе
- Выносливость: 2 часа
- Практический потолок: 7620 м (25000 футов)
- пределы g: +6.0, −3.0
- Скорость подъема: 9,2 м/с (1810 футов/мин)
Вооружение
- До 200 кг (440 фунтов) груза на подкрыльевых пилонах
Ссылки
На Викискладе есть медиафайлы по теме Caproni Vizzola C-22J .
- ^ ab Braybrook 1981, стр. 59.
- ↑ Брейбрук 1981, стр. 61–63.
- ↑ Тейлор 1982, стр. 141–143.
- Брейбрук, Рой (февраль 1981 г.). «Учебный самолет с отличием-1: Caproni Vizzola C-22J». Air International . Том 20, № 2. Бромли, Великобритания: Fine Scroll. стр. 59–65. ISSN 0306-5634.
- Тейлор, Джон У. Р. (1982). Все самолеты мира от Джейн 1982–83 . Лондон: Ежегодники Джейн. ISBN 0-7106-0748-2.
- Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн . Лондон: Studio Editions. стр. 921.
- World Aircraft Information Files . Лондон: Bright Star Publishing. С. Файл 891 Лист 12.
