Компания Cardiff Tramways Company управляла конным трамваем в Кардиффе с 1872 по 1902 год. [1]
Provincial Tramways Company была основана в июле 1872 года посредством проспекта, приглашающего публичную подписку на акции новой компании. [2] Опубликованный проспект изложил намерение создать компании конных трамваев в различных городах, включая Кардифф. В течение года компании в Плимуте и Кардиффе уже работали, о чем сообщалось на полугодовом собрании компании в 1873 году. [3]
Cardiff Tramways Company была дочерней компанией The Provincial Tramways Company , и ее первые конные трамваи были введены в эксплуатацию в июле 1872 года от Хай-стрит в центре города до доков, и в конечном итоге были введены в эксплуатацию 6 миль маршрута. 10 декабря 1877 года Совет одобрил работу служб в Рождество , при условии некоторых улучшений в работе службы в целом и устранения запаха, возникающего из-за плохого масла, используемого для освещения вагонов. [4]
В 1887 году после затяжной торговой войны с конно-автобусными операциями компании Solomon Andrews в Кардиффе, Плимуте и Портсмуте было достигнуто соглашение, по которому компания Provincial Tramways Company выкупила операции компании Solomon Andrews в этих городах; полные подробности соглашения были представлены на 30-м годовом общем собрании акционеров компании. [5]
1889 год был отмечен несколькими трудовыми конфликтами между трамвайной компанией и ее персоналом, достигшими кульминации в конце июня, когда на улицах начались серьезные беспорядки, поскольку забастовщикам удалось остановить движение трамваев. [6]
В 1898 году городской совет округа Кардифф получил парламентские полномочия взять под контроль все трамвайные пути в этом районе и приступить к строительству новых электрических трамваев, владея ими с 1902 года под измененным названием Cardiff Corporation Tramways . В начале 1902 года, когда большинство трамвайных путей было куплено советом, компания эксплуатировала 52 конных трамвая. [7]
С 1902 года компания Cardiff Tramways Company продолжала эксплуатировать свои конные автобусы в Кардиффе до 1908 года, с 1907 года она начала эксплуатировать моторные автобусы и постепенно создала парк моторных автобусов различных типов. Эта деятельность закончилась 1 октября 1922 года, когда бизнес, репутация и активы компании были проданы Cardiff Corporation. [8] Компания была окончательно ликвидирована и расформирована в 1936 году. [9]
Первый маршрут, открытый в 1872 году, был от Bute Docks Pier Head на север до High Street. Позже в том же году был открыт еще один маршрут от High Street на восток через The Hayes и Queen Street до Roath, позже в 1879 году он был продлен еще на полмили на восток. Также в 1879 году был построен маршрут на запад от High Street до Canton. Еще один маршрут был построен от High Street на юг до Clarence Road, заканчивающийся около линии Pier Head, и, наконец, был открыт маршрут от High Street на север до Cathays через Salisbury Road. Вся сеть обслуживалась 52 открытыми двухэтажными конными трамваями с использованием 3 депо. [10]
В 1887 году захват компании Solomon Andrews включал в себя контракт на эксплуатацию трамвайных линий Cardiff District и Penarth Harbour , которые ходили с востока на запад через весь город от Роата до Нижнего Грейнджтауна, но так и не достигли Penarth Harbour. Этот трамвай оставался в компании Cardiff Tramways Company позже остальных и был передан совету только в 1903 году.