Карло Мария [1] Абате (10 июля 1932 – 29 апреля 2019) [2] был итальянским автогонщиком. Он был одним из лучших специалистов Ferrari 250 GTO . Абате предпочитал, чтобы к нему обращались как к «Карло Мари о Абате» [1] вместо его имени при крещении.
Абате выступал в основном за частную итальянскую команду Scuderia Serenissima графа Джованни Вольпи , но также за Scuderia Centro Sud , Scuderia Ferrari и заводскую команду Porsche . Он выиграл один из раундов чемпионата мира по спортивным автомобилям 1962 года : Trophée d'Auvergne 15 июля 1962 года. [3]
В 1962 году он попробовал принять участие в гонках Формулы-1 , приняв участие в Гран-при Неаполя 1962 года за рулём Porsche , заняв четвёртое место. После аварии на своём Lotus 18/21 в следующей гонке в Реймс-Гё он отозвал свою заявку на свой первый этап чемпионата мира, Гран-при Франции 1962 года , [4] а позже также участвовал и снялся с Гран-при Германии 1962 года . [5] Он вернулся на трассу для Гран-при Средиземноморья 1962 года , где занял третье место. В следующем году он управлял Scuderia Centro Sud Cooper и занял пятое место в Гран-при Имола 1963 года , а также занял третье место на Гран-при Сиракуз 1963 года . После отказа от участия в Гран-при Италии 1963 года он ушел из спорта в конце года, своего лучшего года, завершившегося победой на Targa Florio на заводском Porsche с Жо Боннье . [6] Позже Абате стал директором частной клиники. [1]
( ключ )